Төслийг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж буй Ulitsa Podbelskogo метроны буудлын хажууд байршил нь хотын хөгжлийн төлөвлөгөөний дагуу Москва ба Москва мужийг холбосон тээврийн төв болох ёстой. Хот руу ирэхэд хүмүүс автомашинаа энд "таслах" зогсоол дээр үлдээгээд түгжрэлээс зайлсхийхийн тулд метрооор цааш явах боломжтой болно. Метроны эцсийн буудлаас гадна тойрог замаар төмөр зам дамжин өнгөрдөг бөгөөд үүнийг хот доторх тээвэрт хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд энд шинэ платформ гарч ирнэ. Төмөр замтай зэрэгцэн Подбельскийн гарцын 6-р шугамын дагуу тээврийн 4-р цагираг баригдана - уулзвар дээр олон түвшний уулзвар бий болно.
Энэхүү цогцолбор нь метроны гарц ба төмөр зам, хурдны замын хоорондох өргөн талбайг эзлэх болно. Ирээдүйн талаас 4 цагирагтай тул дээшээ явахад тохиромжтой, хажууд нь оффис, зочид буудал баригдаж байгаа нь төслийн "өндөр" хэсэг юм. Орчин үеийн хурдны замын хэмжээнд тохирсон 40 давхар цамхаг нь уг уулзварын буланг шинэчлэн давамгайлж байна хэмээн “засдаг”. Зочид буудлын тавцан нь бусад тойрог замын цогцолборыг хашиж, чимээ шуугианаас бага зэрэг хамгаалж магадгүй юм. Цогцолборын хоёр дахь хэсэг нь тэнгэр баганадсан байшингаас ялгаатай нь ихэнх нутаг дэвсгэр дээр тархаж, метро руу сунаж, "цамхаг", "хавтан" нь оройн цагаар урт сүүдэрлэж, 2- хэлбэрийн хэлбэртэй болжээ. 3 давхар. Эсвэл "хэвтээ тэнгэр баганадсан барилга" хэлбэрээр - энэ нь сунасан зүүн биеийг маш их санагдуулдаг.
Архитектур нь маш нарийн шинж чанартай байдаг: эдгээр нь янз бүрийн харьцаа, хэмжээ бүхий зөв призм юм. Налуу, гулзайлт, эргэлт, гулзайлт байхгүй. Фасадууд нь бүхэлдээ бүрхүүлтэй, дээврийн онгоцнууд нь "чулуун" гадаргуу дээр үлдсэн бөгөөд гялалзсан, хүйтэн "босоо", нягт найдвартай "хэвтээ" -ний үндсэн шинж чанарыг илтгэх гэсэн юм. Windows нь ойлголт болж алга болдог, хана нь ердийн филист утгаараа дээвэргүй байдаг, гэхдээ хийсвэр элементүүд эсвэл ойлголтууд байдаг. Энэхүү дараалал нь төслийн прагматик хэсэгт зарим хийсвэрлэл, идеализм, "туйлын амьсгалыг" нэмж, бүгд гаднаасаа харахад геологийн туршилтын үр дүн юм шиг санагддаг.
Энэхүү цогцолбор нь олон талт ажиллагаатай бөгөөд "өндөр" хэсэгт байрлах оффис, зочид буудлаас гадна дэлгүүр, мультиплекс кино театр, фитнес, хоёр ангиллын ресторан (түргэн хоол, илүү үнэтэй), хөдөө аж ахуйн газар хүртэл багтдаг. өөр өргөтгөсөн барилгын зах. Бүх нутаг дэвсгэрийн дагуу дэлгүүрийн зочид, зочид буудлын оршин суугчид, оффисын ажилчдад зориулан, Москва мужаас аялж буй автомашиныг өдөр бүр "саатуулах" зориулалттай зогсоолын бүрэн буюу хэсэгчлэн зогсоол байдаг. Явган зорчигч, автомашины урсгалыг янз бүрийн түвшинд салгахын тулд архитекторууд, мөн Лызловын цехийн өөр нэг төсөл болох Перовский худалдааны төв нь тусламжийн уналтыг ашиглаж, талбайг бүхэлд нь подвалаар хааж, талбайг дээш нь дээшлүүлэв. гудамж. Машинууд тэнгэр баганадсан байшингийн доорх налуугийн дагуу доод давхрага руу, хүмүүс дээд давхрага руу, ихэвчлэн метроны талаас ордог; бүх шатыг цахилгаан шатаар холбодог бөгөөд дотор нь илүү хурдан шилжихийн тулд хөдөлгөөнт явган хүний замыг зохиодог.
Төсөл нь өөр нэг гайхалтай цэгийг агуулсан бөгөөд олон талт "аварга" нь явган хүний замыг багтаасан бөгөөд хүмүүс метрогоор төмөр замын гарц хүртэл алхдаг. шинэ платформ төлөвлөж буй газар руу. Одоо энэхүү "ардын зам" нь бүхэл бүтэн хэсгийг диагональ байдлаар гаталж, зарим хэсгийг нь аж үйлдвэрийн бүс эзэлж, нөгөө хэсэг нь худалдаа наймаа эрхэлдэг. Архитекторууд энэ "ардын зам" -ыг хадгалж, шинэ цогцолбор барьж, илүү нарийвчлалтайгаар боть боолтыг нь уядаг. Ийм арга техник: эхлээд хүмүүс хаашаа явж байгааг харах, дараа нь тэнд зам тавих (эсвэл олон талт цогцолбор бүхий "шоргоолжны зам" барих) - 20-р зууны архитектурт сайн танигдсан боловч манай архитектурт харамсалтай нь, энэ нь одоогоор тийм ч алдартай биш байна. Хотын хөгжлийн тийм ч хэлбэрүүд байдаг гэж хэлж болно. Нэг нь хүмүүст математикийн тооцоотой зарчмуудыг тулгаж, харин хүмүүс эсэргүүцэж, тэсвэрлэж байхад нөгөө нь хүмүүст юу хэрэгтэй байгааг судалж, тэдэнд тав тухтай уур амьсгалыг бүрдүүлдэг. Хоёрдахь нь илүү зөв бөгөөд илүү ашигтай болохыг харахад амархан бөгөөд энэ тохиолдолд бид хот төлөвлөлтийн шийдлийн ийм хүмүүнлэг хувилбартай харьцаж байх шиг байна.
