Остоженкагийн бүс нутагт орчин үеийн архитектурын өөр нэг жишээ удахгүй гарч ирнэ: Молочный эгнээнд байрлах алдарт байшингаасаа холгүй, тухайлбал Хилковын эгнээний 3-р тоог эзэмшиж байсан Юрий Григорян өөр өөр хэмжээтэй эзэлхүүнээс бүрдэх орон сууцны цогцолбор барих гэж байна..
Түүхээс харахад Турчанинов, Хилковын эгнээний хоорондох газар нь Всеволошинскийн эдлэн газар, Остоженка дахь Уссүм сүмтэй холбоо бүхий Лодер хотын эдлэн газар байжээ. 1930-аад онд. оронд нь силикат тоосгоор барьсан орон сууцны барилга барьсан бөгөөд саяхан нураах комиссоос устгаж, элит орон сууцаар солихоор шийтгэв. Өнөө үед энэ газарт үнэ цэнэтэй байгаа цорын ганц зүйл бол түүхийн шинжээч Б. Пастернак тэмдэглэв. Энэ газрын зураг төсөл бөгөөд энэ нь одоо хүртэл нурааж амжаагүй барилгын хажууд хурдацтай тохижуулсан талбай, үлдэцийн үлдэгдэл үл хөдлөх хөрөнгө.
Тиймээс энд хадгалагдаж буй Лодер цэцэрлэгийг "бүрхэх" L хэлбэрийн орон сууцны цогцолбор барихаар төлөвлөж байна. Юрий Григоряны хэлснээр Меганомын архитекторууд бүх нутаг дэвсгэрийг бүрэн булаан авах зорилго тавьсангүй, тиймээс тэд хуучин Москвагийн уламжлалт хашааг дамжин өнгөрөх уламжлалыг хадгалахаар шийдэж, цогцолбор болон хөрш байшингуудын хооронд нээлттэй гарц үлдээжээ. ногоон байгууламж бүхий хашаанд хүргэх боловч зөвхөн явган зорчигч, гал унтраах машинд зориулагдсан байх болно. Энэхүү цогцолбор нь өндөр стилобат дээр нэгтгэгдсэн таван өөр хэмжээтэй. Боть хоорондын ялгаа нь хүрээлэн буй орчны үзэл бодлыг хадгалах зорилготой юм.
Ландшафтын харааны анализ хийсний дараа байшингийн дизайн хэд хэдэн удаа өндрөөр буурч байсан боловч байшингийн нийт эзэлхүүнтэй холбоотой тохируулга хийх санал маш их ирсэн. Андрей Демидов "тасралтгүй фронт нь завсарлагаас үл хамааран тухайн бүс нутгийн түүхэн жижиг бүрэлдэхүүнийг устгадаг" гэж тэмдэглэжээ. Тэрбээр "өөр өөр боть шиг өөр боть" хийхийг санал болгов. Турчаниновын Лэйнийг үл хайхарсан "сүх хэлбэртэй" эзлэхүүн нь шинжээчдийг ичгэвтэр байдалд оруулсан бөгөөд үүнийг зохиогч байшингийн хашааг хаших хүсэлтэйгээр тайлбарлав. "Энэ нь хөрш зэргэлдээ нам барилгуудтай холбоогүй тул шийдэл дээр ажиллах боломжтой хэвээр байна" гэж уулзалтад тэмдэглэв. Үр дүнг нь Виктор Шередага үргэлж хамтран ажиллуулдаг байсан бөгөөд энэ төсөл нь хамт ажиллагсдаасаа илүү таалагдсан нь илт байв. Тэрбээр "барилгын хуванцар дүрс" -ийг "амьд", "тухайн газрын дараагийн газарзүй" гэж нэрлэжээ. Гэсэн хэдий ч тэрээр архитектурыг "хуванцар шийдлийн цогц конгломерат" болгон хувиргаж, улмаар "тухайн газрын суут ухаантан" -ыг дэмжих үүднээс архитектурыг илүү нарийвчлалтай болгохыг санал болгов. Үүнтэй зэрэгцэн Виктор Шередега шалны өндөрийг бууруулж "нөөцлөх" хувилбаруудыг хийж, дээвэр дээрх налууг арилгахыг хүссэн бөгөөд эцэст нь барилга нь "ФСБ-ийн цогцолбороос хамаагүй дээр" болохыг тэмдэглэв.
Садово-Черногрязская гудамжны дагуу, ялангуяа Нүдний Өвчин Судлалын Хүрээлэнгийн байгуулсан түүхэн барилгуудын урд талд Helmholtz, 1970-аад онд баригдсантай холбоотой. самбар цамхагийн гудамжны "даавуунд" мэдэгдэхүйц завсарлага байв. Үүнийг засахын тулд төслийн зохиогчийн хэлснээр “шүд цохиулсан” гэж эмнэлгийн барилгуудын нэг нь шалан дээр баригдсан байхад нөгөөдөх нь гадна талдаа өргөссөн фасадтай байхаар “өнгөрөх болно” гэж таамаглаж байна. нэг жаазаар дамжуулан (Здравпроект ХХК, архитектор Н. А. Тарасенко) Тиймээс зохиогчид ашигтай талбайг нэмэгдүүлэх асуудлыг өөрсдөдөө болон хотод тааламжтай болгож маш ухаалгаар шийдсэн. Мэргэжилтнүүд тухайн газар дээрх тээвэрлэлт, хүний ачаалал нэмэгдэх эсэхийг л асуусан бөгөөд сөрөг хариу сонссоны дараа төслийг А. Кузьминд уламжилуулахаар явуулсан байна.
Гурав дахь асуулт нь одоо Рижская метроны буудлаас гарч буй зорчигчидтой уулздаг Крестовский худалдааны төвд зориулагдсан байв. Одоо тэрээр барилгын хоёр дахь үе шатыг өргөжүүлж, Рига хотын зах зээлийг идэх гэж байна. Эцэст нь хамтын ажиллагааны үеийн тахин шүтэх газарт зочлох гэж ярьдаг. Зах зээлийг нурааж, оронд нь дөрвөн давхар худалдааны төв барина (Олекс Ходинг-М ХХК, архитектор А. С. Нестеров). Хөрөнгө оруулагчдын үзэж байгаагаар уг цогцолборын хамгийн том шинэлэг зүйл бол төслийн хүрээнд 764 автомашины багтаамжтай автомат зогсоолыг багтаасан явдал юм. Гэсэн хэдий ч төслийн автомашины чиглэлийг анхаарч үзсэн хэдий ч тээврийн схем нь зохицуулалтынхаа гол саад тотгор болсон юм.
Эхэндээ шинжээчид уг цогцолборын хэт жинтэй эзлэхүүнийг шүүмжлэлтэй тэмдэглэсэн бөгөөд хэрэв энэ нь Виржиний тэмдгийн зэргэлдээ сүм дээр уусч, дараа нь түүний үзэл бодлыг, ялангуяа загалмайн гүүрнээс харахад саад болж байвал. Хамгийн гол нь цогцолборын ойролцоо Трифоновская гудамжнаас эргэх трамвай замыг бий болгох хамгийн хэцүү зүйлээс эхлээд бүхэл бүтэн зааврыг биелүүлсэн тохиолдолд л уг төслийг батлахыг "тээврийн ажилчид" төлөвлөсөн байв. Хэлэлцүүлгийн үр дүнд зохиогчид бүхэл бүтэн газар нутаг, түүнчлэн явган хүний болон амралт зугаалгын газруудын тээврийн схемийг бодож үзээгүй болохыг шинжээчид тэмдэглэв. Андрей Демидов, тухайлбал, ийм орон нутгийн талбайн хагасыг эзэлж байгаа тул зохиогчид хөрш зэргэлдээх "зөвшөөрөлгүй барилга байгууламж" -т юу тохиолдох талаар бодож, энэ цогцолборын үзэл баримтлалыг бүхэлд нь бууруулж байгааг цохон тэмдэглэв. Юрий Громченко энэ цогцолборыг ерөнхийдөө Рига мужийн бүх нутаг дэвсгэртэй уялдуулан шийдвэрлэх ёстой гэж тэмдэглэжээ. Учир нь Оросын хувьд төмөр замын суурь өөрчлөлтийг хийх гэж байна. Үүний үр дүнд зохиогчид бүх саналыг анхааралдаа авч, илүү нарийвчилсан төлөвлөгөө гаргахыг хүссэн.
