Трансбай цамхаг хэмээх өндөр барилга байгууламжийг багтаасан шинэ терминал нь есөн автобус, төмөр замын сүлжээг холбож, зөвхөн Сан Францискогийн булангийн бүсэд төдийгүй Калифорниа мужид үйлчилнэ.
Пелли 2007 оны намар станцын архитектурын уралдаанд түрүүлж, шигшээд Ричард Рожерс, СОМ нарыг ялсан. Ялах сонголтын онцлог шинж чанар бол терминалын дээвэр дээр 2 га гаруй талбай бүхий Сити-Парк цэцэрлэг юм. Метрополисын хэрэгцээтэй ногоон зугаа цэнгэлийн талбайгаас гадна "эко шүүлтүүр" -ийн үүргийг гүйцэтгэж, автобусны утааг шингээж, бороо, "саарал" усыг цуглуулж, дахин боловсруулж, барилга байгууламжийг халуунд хэт халахаас сэргийлдэг..
Архитектор нь барилгынхаа хэлбэрийг илэрхийлэх чадварыг онцолдог: түүний фасадыг шил, гангаар хийсэн модны овоолго хэлбэрээр хийдэг бөгөөд таазны долгионтой муруй нь цэцгийн дэлбээтэй төстэй байдаг. Шинэ талбай - Шилэн ваараар хучигдсан Номлолын талбай нь терминал руу "урд хаалга" болж ажилладаг. Түүний хажууд Сан-Францискогийн ландшафтын зогсоолыг тэмдэглэх зориулалттай Трансбай цамхаг хэмээх шинэ тэнгэр баганадсан барилга баригдах болно.
Трансбай тээврийн төвийн хүлээлгийн өрөө, хормогчийг нэг дор, автобусны шугамыг гадаргуу дээр, төмөр замыг газар доор байрлуулна. Терминалын бүх талбайн байгалийн гэрэлтүүлгийг "гэрлийн багана" - цогцолборын бүх түвшинд нэвчих хөнгөн худагуудаар хангана.
Станцын барилгын ажил 2010 онд эхэлж, 2014 онд дуусах юм.
