Висбаден бол Германы цөөн хэдэн түүхэн хотуудын нэг бөгөөд дэлхийн 2-р дайны үед барилгууд нь эвдэрч сүйтгэгдээгүй тул 19-р зууны дунд үеийн сонгодог барилгууд түүний төв дүүргүүдийн өнгө үзэмжийг давамгайлсаар ирсэн юм. Энэхүү жинхэнэ архитектурын орчин нь Висбаденыг жуулчдад болон бизнес эрхлэхэд сонирхол татахуйц болгодог: хотын төвд маш олон оффис, зочид буудал, төрөл бүрийн кафе, ресторанууд байдаг. Мэдээжийн хэрэг, энэ газарт машины зогсоолын эрэлт хэрэгцээ өндөр байгаа нь 1970-аад оны дунд үеэс эхлэн түүхэн, орчин үеийн барилгуудын хил дээр олон түвшний зогсоолыг барьж байгуулав. зүрх сэтгэл”хотын тухай. Кулинстрассе хотод байрладаг эдгээр цогцолборуудын нэг нь өнгөрсөн оны сүүлчээр зарласан архитектурын уралдааны сэдэв болжээ. Оролцогчид нь олон давхар барилгыг сэргээн босгох төсөл боловсруулж, түүнийг арилжааны шинэ функцээр баяжуулахаас гадна эзлэхүүнийг одоо байгаа бүтээн байгуулалтад органик байдлаар оруулахад туслах фасадны шийдлийг бодох хэрэгтэй байв. Олон улсын тангарагтны шүүгчдийн зүгээс BHSF архитекторууд болон Клаус эн Каан архитекторуудын төслийг эдгээр шаардлагыг хамгийн сэтгэл ханамжтай гэж үзсэн.
400 автомашинд зориулагдсан уг зогсоол нь олон давхар хагас налуу гаражтай, өөрөөр хэлбэл зэргэлдээ хэсгүүдийн шалан дээрх өндрийн ялгаа нь хагас давхар юм. Ийм бүтцийн схем нь шаардлагатай бол хамгийн өргөн цар хүрээтэй зогсоолыг хязгаарлагдмал талбайг багтаахад хамгийн тохиромжтой бөгөөд төслийн зохиогчид үүнээс хамгийн их хэмжээгээр "шахаж" гаргадаг. Нийтдээ ийм хоёр хэсэг байдаг: нэг, бараг дөрвөлжин төлөвлөгөөнд налуугийн бодит спираль ба цөөн тооны зогсоолын байрлал байрладаг, хоёр дахь нь машин хадгалах зориулалттай. Хэрэв жижиг хэсэг нь Кулинстрассын дагуу чиглэсэн бол илүү их хэмжээ нь перпендикуляр байрлаж, талбайн дотоод хэсэгт хөгждөг. Цогцолборын арын хашаанд Кулинстрассе, түүнтэй зэрэгцэн Шутценхофстрассе хоёроос нэвтрэх боломжтой жижиг цэцэрлэг байдаг.
Үйлчилгээг ойролцоох оффисын ажилтнууд болон жуулчдын аль алинд нь ашиглаж болох зогсоолын нэг давхарт дэлгүүрүүд байдаг - төрөлжсөн автомашин, өдөр тутмын хэрэглээ. Энэхүү давхар нь панорамик шиллэгээтэй бөгөөд тулгуур багана нь шинэ барилгын хамгийн ойрын хөршүүдийн сонгодог хэмнэлийг сэргээн тогтоожээ. Цогцолборын дээд түвшингүүдийг огт өөр аргаар хийжээ. Эдгээр нь аноджуулсан хөнгөн цагаан хавтангаар бүрсэн бөгөөд тус бүр нь цооролттой байдаг. Гурван миллиметрээс см хүртэл янз бүрийн диаметртэй нүхнүүд нь агаарын хөшигний нөлөөг бий болгодог бөгөөд цаана нь зогсоолын бүтэц, автомашины тоймыг бүдэг бадаг. Архитекторуудын үзэж байгаагаар ийм шийдэл нь нэг талаараа барилгын орчин үеийн байдал, түүний тансаг байдлыг орчинтой нь уялдуулж, нөгөө талаас үе үеийн залгамж чанарыг баталгаажуулдаг. 1970-аад он, BHSF архитекторууд, Claus en Kaan Architecten нар модернизмын илэрхийлэх товчлолоос татгалзаж чадаагүй бөгөөд зөвхөн энэ сэдвийг боловсруулсан юм.
A. М.
