Archi.ru нь 2009 онд Санкт-Петербург хотод томоохон хэмжээний үзэсгэлэнгийн цогцолбор байгуулах төслийн талаар бичжээ. Дараа нь Евгений Герасимовын хамтарсан баг, nps tchoban voss нар үзэсгэлэнгийн танхим агуулсан хэд хэдэн параллелепипедийн гайхамшигтай найрлага, нуман хаалганы барилгыг шилээр бүрэн өнгөлсөн, гадна талдаа өндөр хурдны галт тэрэг эсвэл могой. Энэхүү сонголтыг эхлүүлэх үзэл баримтлал болгон баталсан боловч сайтыг боловсруулж, TOR-ийн тодорхойлолтыг хийх явцад Expoforum-ийн архитектур, төлөвлөлтийн шийдэлд ийм асар том өөрчлөлт гарсан тул үнэн хэрэгтээ бид шинэ төсөл боловсруулах тухай ярьж болох юм.
Энэхүү өөрчлөлтүүд нь ирээдүйн үзэсгэлэн, конвенцийн төвийн архитектурын дүр төрх төдийгүй ерөнхий зохион байгуулалтын шийдэлд нөлөөлсөн болно. Сануулахад, уг цогцолборыг Санкт-Петербургийн Пушкин дүүрэгт хуучин "Шушары" совхозын газар дээр барих болно: "Пулково" нисэх онгоцны буудлаас 10 минутын зайд байрладаг бөгөөд энэ газар нь Петербургийн хурдны зам, Пулковское усан сан, орон сууцны барилгуудтай хиллэдэг. совхозын. Үзэсгэлэнгийн бизнесийг амжилттай хөгжүүлэх үүднээс хамгийн чухал хөрш нь олон улсын нисэх онгоцны буудалтай ойр байх нь тодорхой тул цогцолборын урд хэсэг нь хурдны зам руу чиглэсэн хэвээр байна. Гэхдээ гол нутаг дэвсгэрийг хэрхэн ашиглаж байгааг архитекторууд эрс өөрчлөв.
Юуны өмнө ирээдүйн Expoforum-ийн тээврийн дэд бүтцийг илүү нарийвчлан боловсруулсан болно. Хэрэв өмнө нь архитекторууд квадрат талбай дээр асар, конгрессын төв байрлуулж байсан бол нэг ирмэгтэй нь усан сангийн эрэг орчмын бүсэд "хөөж" байгалийн асуулт тавьж байсан бол одоо уг сайт нь тэгшитсэн трапецын хэлбэртэй болжээ. хил хязгаар нь хурдны зам юм. Үзэсгэлэн, конвенцийн төвийн нутаг дэвсгэрт талбайн зүүн өмнөд ба хойд хэсгээс хоёр бүрэн гарц байдаг бөгөөд Петербургийн хурдны замтай хойд уулзвар нь илүү боловсронгуй бөгөөд замын хөдөлгөөний гайхалтай уулзварыг илэрхийлдэг. 2 түвшний үндсэн зогсоолоос гарах гарц байх. Архитекторууд цогцолборын арын хажуугийн тойрог замыг төлөвлөсөн бөгөөд энэ нь Expoforum-ийн янз бүрийн барилга руу чиглэсэн автомашины хөдөлгөөнийг илүү үр дүнтэй хуваарилах боломжийг олгоно.
Цогцолборын найрлага нь мөн эрс өөрчлөгдсөн байна. Төслийн эхний хувилбарт сайтын гуравны нэгийг олон нийтийн болон амралт зугаалгын газар зохион байгуулахад зориулж хуваарилсан бөгөөд үнэн хэрэгтээ газар доорхи зогсоолын дээврийг бүхэлд нь гудамжны олон нийтийн арга хэмжээ зохион байгуулж, үзэсгэлэн гаргах боломжтой гэж үзсэн. энд онгоц эсвэл машин. Гэхдээ энэ санааг илүү няхуур харцаар харж, архитекторууд Санкт-Петербургийн уур амьсгал ижил агаарын болон автомашины дилерийн газруудыг ойр ойр байрлуулахад тийм ч таатай биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн тул одоо уг сайтыг бараг бүрэн барьж, оронд нь бүх салхинд нээлттэй аварга парад газар, тусгай хамгаалалттай газар нутгийн систем бий болно.хашаагууд, дотоод гудамжууд. Энэхүү найрлагын төв тэнхлэг нь явган хүний явган хүний гарцаар хучигдсан хэвээр байгаа боловч одоо үзэсгэлэн, конвенцийн төвийн барилгууд түүний хоёр талд жигд тархсан тул Expoforum-ийн хувьд бүдүүвчилсэн дүрсэлсэн модыг санагдуулж байна хоёр чиглэлд тархсан.
Чиг үүргийн хувьд энд төсөл ямар нэгэн онцгой өөрчлөлт хийгдээгүй байна. Expoforum нь үзэсгэлэн, конгресс, бизнесийн төвүүд, 3 ба 4 одтой зочид буудлууд, мөн тээврийн болон экспедицийн төв, инженерийн дэд бүтцийн байгууламжуудыг багтаасан хэвээр байгаа бөгөөд эдгээргүйгээр ийм том биетэй болох боломжгүй юм. Конгрессийн төв, зочид буудлууд, бизнесийн хоёр төвийг нэгтгэн хөгжлийн эхний эгнээнд авчирсан бөгөөд энэ нь тэр модны сүрлэг титэм, бүхэл бүтэн Expoforum-ийн гол фасад, түүний нүүр царай юм. Петербургийн хурдны замаар ирэх бүх зочид. Үүний ард үзэсгэлэнгийн павильонуудыг хоёр эгнээ болгон эгнүүлэн байрлуулсан байв. "Ерөнхийдөө эдгээр нь ангар юм. Учир нь үзэсгэлэнгийн бизнест илүү үр дүнтэй зүйл хараахан бүтээгдээгүй байна" гэж Евгений Герасимов тайлбарлав. “Бидний хийсэн цорын ганц инноваци бол бид тэдгээрийг тусад нь сегмент болгон хуваасан. Өмнө нь эдгээр нь маш том ангарууд байсан бол одоо тэдний талбай багасч, тоо нь нэмэгдсэн. " Үүнтэй адил анхны төслөөс гарсан "могой" барилгыг хэсэгчлэн хуваасан: эхний эгнээний байгууламж бүр тус тусдаа ажиллах боломжтой бөгөөд ингэснээр барилгын дарааллыг хөрөнгө оруулагчдад аль болох тохь тухтай болгож, улмаар илүү хэмнэлттэй ажиллах боломжийг олгодог. Дашрамд дурдахад, захиалгын талаар: нэгдүгээрт, эхний эгнээний объектууд болон үзэсгэлэнгийн зургаан павильоны гурвыг нь барьж, газар дээр нь зогсоол байрлуулж, дараа нь дахин гурван асар барихад өгөх болно. дараа нь машинууд газар доогуур явах болно).
Хэрэв өмнө нь энэ фасадыг солонгын бүх өнгөөр хурдны зам руу чиглүүлж байсан бол одоо цогцолборыг огт өөр аргаар шийдсэн болно. Энд ижил алтан бүрхүүл гарч ирсэн боловч архитекторууд үүнийг тасралтгүй бүрхүүлээс янз бүрийн хэмжээтэй эсүүд бүхий тор болгон хувиргадаг. Үүнээс гадна, энэ нь хатуу, тэгш өнцөгт тор биш юм - эс бүр хайлсан булан шиг бөөрөнхий хэлбэртэй байдаг (нэг фасад дээр тэд аажмаар бүрэн дугуй цонх болж хувирдаг) бөгөөд энэ нь тохиолдлын лаконик геометрийг зөөлрүүлж, тэдэнд ижил төстэй байдлыг өгдөг. цоолтуурын картууд. Архитекторуудын олсон сэдэв нь өндөр технологийн дэвшлийг харуулах зориулалттай барилгуудад тохиромжгүй, сэдэвчилсэн байдлаар давуу талтай юм.
Нуман хаалга нь төсөлд хадгалагдан үлджээ. Гэхдээ өмнө нь Expoforum-ийн нутаг дэвсгэрт нэвтрэх хаалгаар үйлчилж байсан бол одоо хойд хаалганы халхавч нь өвөрмөц параболик хэлбэртэй болжээ. Энэ нь алтан дарвуул гэж ойлгогддог бөгөөд төгсгөлүүд нь газарт татагдаж, гол самбар нь Петербургийн салхиар шулуун болдог.
Нөгөө фасадын хувьд архитекторууд мөн алтан шар өнгийн өнгийг сонгов. Евгений Герасимовын хэлснээр нэг өнгийн шийдлийн төлөө хэд хэдэн чухал аргументууд олдсон байна. Нэг талаас, найруулгыг тараагдсан ботиос "цуглуулж", тэр үед анивчих, "албадлага" мэдрэмж төрүүлэхгүй байхын тулд ямар нэгэн тайван ая хэрэгтэй байв. Хоёрдугаарт, энэ аялгуу нь Санкт-Петербургийн сонгодог архитектурын "цуурай" цогцолборын дүр төрхийг нэхэхэд хамгийн тохиромжтой байсан бөгөөд түүний хамгийн алдартай барилгуудын гэрэл зургуудыг үзэсгэлэнгийн павильоны фасадны керамик хавтан дээр дарж хэвлэх болно. Үнэн хэрэгтээ энд бүх фасад нь аварга том зураг болж хувирч, галлерейн арай ил тод босоо хэсгүүдээр хуваагдаж, тус бүрдээ өөр өөрийн талбайтай тусдаа сегмент болгон хуваана. Түүнчлэн Хүрэл морьтон, Ордон гүүр, Жанжин штабын нуман хаалга байдаг - хурдны замаар явж байхдаа бие биенээ чимээгүй киноны жааз шиг сольж, эсвэл Санкт-Петербургийн хувьд бүр ч танил байх болно. үзэсгэлэнгийн танхим. Музейтэй нэгдэхийн тулд мэдээжийн хэрэг бүрээсний сонгосон өнгө нь будгийн алтадмал хүрээнээс илүүтэйгээр үйлчилдэг боловч нөгөө талаас керамик хавтан дээр байрлуулсан зургууд нь өвөрмөц сүүдэртэй болдог. Хуучин зураг, хөдөлгөөнт зураг дээр ихэвчлэн олддог бага зэрэг бүрхэг сепиа.
