Geofom бол зам барихад ашиглах өндөр бат бэхийн хөөсөн полистирол блокуудын нэр юм. Геофомын технологийг 40 гаруй жилийн турш янз бүрийн улс оронд амжилттай хэрэгжүүлж ирсэн. Энэ жил үр дүнтэй гэдгээ баталсан технологийг Орост анх удаа улсын хэмжээнд баталлаа. KNAUF Geofoam брэндийн замын хөөсөн полистирол үйлдвэрлэдэг цорын ганц үйлдвэрлэгч®), ОХУ-ын Барилгын Яамны улсын техникийн гэрчилгээ авсан "KNAUF Penoplast" компани болжээ.
Хөөсөн полистиролыг Норвеги улсад анх 1972 онд зам барилгын ажилд ашиглаж байжээ. Норвегийн авто замын барилгын мэргэжилтнүүд Ослог Бергентэй холбосон хурдны замын зураг төслийг гаргахдаа өтгөн хөөсөн полистирол хөөс нь байнгын динамик нөлөөллөөр ч, удаан хугацааны туршид устай харьцсаны дараа ч гэсэн шинж чанарыг нь бууруулалгүйгээр их хэмжээний ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай гэж үзсэн. Туршилтын төслийг богино хугацаанд амьдралд хэрэгжүүлсэн: замын удирдлага энэ санааг баталснаас хэрэгжиж эхлэх хүртэл хоёр сар л ажилласан. Үр дүн нь удахгүй гарахгүй байсан: ижил төстэй тохиолдлуудад шинэ технологийг ашиглахаас өмнө хөрсний тунадас жил бүр 20-30 сантиметр байсан нь замын давхаргад маш их хохирол учруулсан. Өргөтгөсөн полистирол, хожим нь Geofoam нэртэй болсон нь энэ асуудлыг эрт дээр үеэс орхисон. Дараагийн 40 жилийн хугацаанд Норвегид энэхүү технологийг ашиглан 500 гаруй төсөл хэрэгжсэн бөгөөд үүнд Е-18 (Крейгавон (Умард Ирланд) - Санкт-Петербург), Е-6 (Треллеборг (Швед)) зэрэг стратегийн чухал чиглэлүүд багтжээ. - Финнмарк (Норвеги).
Geofoam технологийг ашиглан бүтээсэн объектуудыг удаан хугацаанд ажигласнаар Норвегийн мэргэжилтнүүд зан төлөвийг урт хугацааны горим, идэвхтэй ачааллын дор судлах боломжийг олгожээ. Geofoam технологи нь барилгын технологийн процессыг хялбарчилж, хямд, хурдан болгож, ландшафтын ашиглалтын хугацааг уртасгах баталгаатай юм. Материалын бас нэг давуу тал бол удаан эдэлгээтэй байдлыг бас туршиж үзсэн. 30-35 жилийн турш далан дээр хэвтэж байсан блокууд нь динамик нөлөөлөл ба устай харьцах үед дизайны шинж чанараа өөрчилдөггүй.
Одоо Geofoam нь Их Британи, Дани, Финлянд, Япон, АНУ зэрэг олон оронд амжилттай, идэвхтэй ашиглагдаж байна. Жишээлбэл, Америкийн зам барилгын түүхэн дэх хамгийн том зорилго болох Их Бостоны хонгилыг барихад ашигласан болно. Энэхүү объектыг барихад төвөгтэй байдал нь хоолойн дор 8 метрийн гүнд тавьсан найман эгнээтэй хурдны замыг тун удахгүй ажиллуулж буй метроны хонгилоос дөнгөж нэг метр өндөрт барьж байгаа явдал байв. Тэнд. Бага зэрэг хайхрамжгүй хандвал Атлантын далай метронд үерлэж магадгүй юм. Инженерүүдэд хөрсөн дэх ачааллыг бууруулж, тогтохоос сэргийлж, хүнд ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай материал хэрэгтэй байв. Энэ шийдвэр нь Geofoam байсан. Өргөтгөсөн полистирол нь хөнгөн жинтэйгээс гадна онцгой даацтай байдаг. Түүнчлэн, хэрэглээний инженерийн арга зүй нь уламжлалт далангийн аргатай харьцуулахад барилгын цаг хугацаа, өртөгийг мэдэгдэхүйц бууруулсан бөгөөд ингэснээр бетон тулгуур багануудад өрөмдлөг хийх шаардлагатай болдог.
Материалын батлагдсан чанарууд, цаг уурын хүнд хэцүү нөхцөлд, мөнх цэвдэгт хүртэл ашиглах, барилгын ажлын явцад 20% хэмнэж ашиглах боломжийг үл харгалзан ОХУ-д урьд өмнө хэзээ ч ашиглаж байгаагүй. Өргөтгөсөн хөөсөн полистиролыг замын барилгын ажилд ашиглах цорын ганц туршлага бол Санкт-Петербург-Москва чиглэлийн төмөр замын Софийская гудамж чиглэлийн гүүрэн гарц дээр ойрхон далан барих явдал юм. Тиксотропик сул хөрсөнд энэ хэсгийг барих ажлыг "Дорсервис" ТӨХК гүйцэтгэсэн. Техникийн нөхцлийг KNAUF Penoplast компанитай хамтран боловсруулсан. Компанийн мэргэжилтнүүд барилгын янз бүрийн асуудлыг шийдвэрлэх, ялангуяа 16 метр хүртэл өндөр ба түүнээс дээш далан барихад зориулж блок босгох ердийн схемийг боловсруулсан.
"Холбооны барилгын стандартчилал, техникийн тохирлыг үнэлэх төв" FAU-ийн техникийн үнэлгээний дагуу " KNAUF Penoplast "ХХК-ийн үйлдвэрлэсэн хөөсөн полистирол блок KNAUF Geofoam блокуудыг тээврийн барилга байгууламжид ашиглаж болно. зөөлөн хөрс. " Холбооны төвөөс санал болгосон ашиглалтын тохиолдлуудаас: авто болон төмөр замын далан, гүүрэн байгууламжийн тулгуурт хандах хандлага, далангийн өргөтгөл, хөрсний нуралт үүсэх магадлалтай газар дахь далан, далангийн нуралтын хэсгийг засах, бэхлэх хана.
2014 оны 2-р сард KNAUF Geofoam блок хийснийг анхаарна уу® ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны Улсын гал түймрийн албаны академиас галын туршилтыг амжилттай явуулж, аюулгүй гэж хүлээн зөвшөөрсөн ("G3" шатамхай бүлэгт хамааруулсан, өөрөөр хэлбэл тэдгээр нь "ихэвчлэн шатамхай" байдаг).
КНАУФ Пенопласт ХХК-ийн Худалдааны захирал Дмитрий Серебряковын хэлснээр ОХУ-ын Барилгын яамнаас авсан техникийн гэрчилгээ нь үнэн хэрэгтээ улсын хэмжээнд Geofoam технологийг ашиглахад ногоон гэрэл асааж байгаа юм. “Энэ нь зөвхөн бидний хувьд төдийгүй ОХУ-ын зам барилгын салбарт цаг үеэ олсон, батлагдсан үр ашиг, Европын технологийг ашиглах боломжийг олгож байгаагаараа чухал ач холбогдолтой үйл явдал юм. Geofoam-ийг зам барих ажлыг хөнгөвчлөх хамгийн найдвартай хэрэгсэл гэж нэрлэж болно. Эцэст нь тэр Орост хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Мэдээжийн хэрэг KNAUF Geofoam удахгүй ирнэ® авто болон төмөр зам барих, хотын хэмжээнд ландшафтын асуудлыг шийдвэрлэхэд хамгийн их хэрэглэгддэг материалын нэг болно."
