Всеволод Медведев, Дөрөв дэх хэмжээст архитектурын товчооны дарга, Москвагийн архитектурын хүрээлэнгийн аж үйлдвэрийн барилга байгууламжийн архитектурын тэнхимийн дэд профессор:
"2016 онд Москвагийн архитектурын дээд сургууль нь" Болонья "шинэ системийн дагуу бакалаврыг анх удаа төгсөж байна. Дараа нь тэд Москвагийн архитектурын дээд сургууль эсвэл бусад Оросын эсвэл гадаадын аль нэг их сургуульд магистрын зэрэгтэй болох бөгөөд заавал архитектурын мэргэжлээр сурахгүй. Гэхдээ манай бүлгийн бараг бүх оюутнууд өөрсдийн амьдралаа архитектуртай холбохоор шийдсэн бөгөөд энэ нь маш их баяртай байна.
Бид оюутнуудад нилээд хүнд хэцүү даалгавар хийлээ. Мэргэжилтэн сонгодог "марш" дипломын төслийг гурван сарын хугацаанд видео клип, макетын хамт боловсруулах. Өнөө үед Москва, Санкт-Петербург хотын хамгийн чухал, хамааралтай хотуудад сэдэв нь янз бүр боловч заавал өргөн цар хүрээтэй байдаг.
Гол даалгавар бол урьдчилсан судалгаа, бүх төрлийн "архитектурын ойролцоо" аналитик судалгааг зогсоолгүйгээр тодорхой үр дүн, архитектурын бүрэн бөгөөд утга учиртай шийдэлд хүрэх явдал байв. Бидний хувьд хамгийн чухал зүйл бол процесс биш харин үр дүн юм. Учир нь процесс үр дүн өгөхгүй бол энэ нь буруу, утгагүй болно. Хэрэв та маш олон тооны эрх мэдэл бүхий аналитик судалгааг олж харсан бол олон тооны нотолгоо, загварлаг схемүүдээр баталгаажуулж байгаад гэнэт тунгалаг саарал хайрцагтай болсон бол ямар нэгэн зүйл буруу эргэв. Тиймээс блиц шинжилгээ хийсний дараа дизайны хязгаарлалтыг цуглуулж, даалгаврыг судалсны дараа бид архитектурыг хэвийн утгаар нь ажиллуулахад ихэнх цагаа зарцуулсан. Энэ бол орчин үеийн шинэ хэлбэр, орон зай, хот төлөвлөлт, төлөвлөлтийн бүтэц, стандартын бус дизайны шийдэл гэх мэтийг хайж олох явдал юм.
Бүтээлч хүсэл эрмэлзэл, шийдэмгий байдал, хувь хүний онцлог шинж чанар нь оюутнуудад төлөвшүүлэхийг хичээсэн хамгийн чухал чанарууд юм. Үр дүн, чанар, ажлын хэмжээ, хамгийн чухал нь оюутнуудын хандлагад бид сэтгэл хангалуун байдаг.
Манай товчоо "Fourth Dimension" болон "Tatlin" хэвлэлийн газрын дэмжлэгтэйгээр MARCHI-ийн практикт анх удаа "New Dimension" нэг бүлгийн бүтээлүүдийн каталогийг гаргав. Үүнд манай оюутнуудын гурав дахь жилээс тав дахь жил хүртэлх бүх шилдэг бүтээлүүд багтсан болно. 7-р сарын эхээр Москвагийн Архитекторуудын Эвлэлд том хэмжээний ретроспектив үзэсгэлэн гарав. Энэ нь архитектурын том ертөнцийн бэлгэдлийн үүдний портал болов."
*** Москва дахь Евро өртөө ба Оросын төмөр замын цамхагууд
Полина Корочкова
Энэхүү төсөл нь Евро-терминалын үндсэн барилга, Оросын төмөр замын оффисын цамхаг, худалдааны төв, тохижуулсан цэцэрлэгт хүрээлэн, бэхэлгээ, тулгуур багатай далан бүхий 19 га газрыг хамарна. Хотын TPU-ийн ойролцоох Шмитовская далангийн гурвалжин хэсэг нь өмнөд хэсгээс Москва гол, баруун талаас Москвагийн төмөр зам, зүүн талаас Оросын төмөр замын Смоленск чиглэлээр хязгаарлагддаг. Энэхүү нутаг дэвсгэр дээр тээврийн байгууламж барих нь Москва хотын хамгийн том хөрөнгө оруулалтын төсөл болох Big City (City-2) -ын зураг төслийг үргэлжлүүлэх боломжийг олгоно. Москвагийн 2010 онд батлагдсан ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу бизнесийн төв.
Одоогийн байдлаар газар нутаг нь ашиглагдаагүй үйлдвэрлэлийн бүс юм. Талбайн сэтгэл гутралын шинж чанарыг арилгах нь "Хот-2" төслийн хүрээнд энэ нутаг дэвсгэр дээр хотын өсөлтийн шинэ цэгийг бий болгох боломжийг олгоно. Москвагийн 1971 оны хөгжлийн ерөнхий төлөвлөгөөнд Кремлийн эргэн тойронд нэг төвтэй моноцентрист хотоос олон төвт төв рүү шилжихээр төлөвлөжээ. Москвагийн бизнесийн төвийг баруун болон баруун хойд зүгт өргөтгөх үзэл баримтлал хэдэн жилийн турш царцаж байна. "Том хот" төслийн хүрээнд олон тооны бизнес ангиллын орон сууц барихаар төлөвлөж байгаагаас гадна 2010 оны ерөнхий төлөвлөгөөнд дурдсанчлан "төвийг оффисоос чөлөөлөх цогцолборууд" барихаар төлөвлөж байна.
Санал болгож буй Евро станцын төслийн дагуу баригдаж буй ДЦС нь түүний нэг хэсэг болж, ТПУ платформ нь богино хугацааны галт тэрэгний зорчигчдод үйлчилнэ. Үлдсэн платформууд Европоос Москвад ирэх бүх галт тэрэг, мөн Шереметьево, Внуково нисэх онгоцны буудлууд руу нисэх галт тэрэгнүүдийг хүлээж авах болно. Павелецкий, Киевскийн галт тэрэгний буудлуудыг хотын захын галт тэрэгний функцийг хадгалан буулгахыг санал болгож байна. Тиймээс Евровокзал нь холын зайн галт тэрэг, метроны галт тэрэг, автобус, такси болон брэндийн хурдны галт тэрэг, аэроэкспресс галт тэрэг хооронд хурдан хугацаанд шилжүүлэх боломжтой болно. Том оврын автобусны буудлын цогцолборыг стилобат дотор байрлуулах ёстой.
Би өртөөний барилгыг хурд, хөдөлгөөнийг бэлгэдэн цэвэр хэлбэрийг аль болох орчин үеийн байдлаар төлөвлөхийг хүссэн юм. Үндсэн ботид хүлээлгийн функц бүхий шал багтсан бөгөөд гол боодлыг дэмжсэн хоёр боть нь ирэх ба буцах терминал юм.
Станцын цогцолбор нь хоёр хэсэгтэй. Станцын талбай нь 6 м өндөрт байрладаг бөгөөд түүний доор автобусны буудал байдаг. Такси, хувийн машинууд дээшээ явдаг, мөн Москвагийн төмөр замын төмөр замын дор байрлах метроны буудлын зорчигчид явдаг. Гөлгөр буулгаж, нэг түвшний доор байрлах өөр газар руу урсана. Тэр аль хэдийн өөр функцтэй болсон - амралтын газар. Кафе, худалдааны төвийн орц, теннисний ширээ болон бусад үзвэр үйлчилгээтэй. Талбай нь ердийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн нэг хэсэг юм. Одоо төлөвлөсөн газар дээр Москва голын эрэг рүү бууж буй ногоон массив бий. Төслийн дагуу энэ нь өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна. Үлдсэн үлдсэн хэсэг нь далан, зогсоол бүхий ердийн цэцэрлэгт хүрээлэн болно. Энэхүү найрлагыг хөлөг онгоцны зогсоолын барилга барьж дуусгах болно.
ОХУ-ын Төмөр замын оффисуудад зориулсан хоёр цамхгийн найрлагын шийдэл нь Москва хотын эзэлхүүнийг хэвээр хадгалахад чиглэгддэг бөгөөд энэ нь тэдний давамгайлах функцтэй өрсөлдөх чадваргүй юм. Тод, мартагдашгүй дүр төрхийг бий болгох, түүнчлэн зөвшөөрөгдсөн дээд талбайн шаардлагыг биелүүлэх, цамхагийн давхаргын тоог нэмэгдүүлэхийн тулд том задгай талбай - "Windows" -ийг тэдний биед зохион байгуулдаг. Гол нь оффисын байшингийн тосгуураар дамжуулан Евро станцын барилгыг харах боломжийг олгодог. Оросын төмөр замын офисын цамхагууд нь үнэгүй эсвэл оффисын төлөвлөлт хийх боломжтой тодорхой төлөвлөлтийн бүтэцтэй байдаг.
*** Милан мужийн Ро, Экспо-2015-ийн нутаг дэвсгэр дээрх хөдөө аж ахуйн цогцолбор
Анна Тузова
Дизайн хийхээр сонгосон талбай нь EXPO 2015-ийн нутаг дэвсгэр дээр байрладаг бөгөөд үзэсгэлэн дууссаны дараа тус газрын хувь заяа маш их маргаантай болж байх шиг байгаа бөгөөд цаашид хөгжүүлэх талаар төрөл бүрийн товчоод өөрсдийн үзэл баримтлалыг санал болгож, янз бүрийн уралдаан зарлаж байна. Би эдгээр тэмцээний аль нэгэнд нь оролцсон. Оролцогчдоос талбайн 40% -ийг оюутны орон сууцанд зориулан 20 м-ээс ихгүй босоо ферм байгуулахаар төлөвлөсөн.
EXPO 2015-ийн сэдвийг “Гараг эрхэс, амьдралын эрч хүч” хэмээн томъёолжээ. Энэхүү үзэсгэлэнд 145 улс оролцож, хүн төрөлхтний дэлхийн байгаль орчны тулгамдсан асуудлууд, тэдгээрийг шийдвэрлэх боломжит арга замын талаар өөрсдийн алсын хараагаа танилцуулав. Павильоны үзэсгэлэнд байнга яригддаг байсан хоёр асуудал бол цэвэр усны хомсдол, газар тариалангийн зориулалтаар хэтрүүлэн ашигласан явдал байв.
Хоёр асуудлын гол шийдлийн нэг нь босоо аж ахуй байгуулах явдал юм. Орчин үеийн технологи нь дэлхийг ургамал ургах процессоос хасч, тэжээлийг үндсээр нь усаар дамжуулж өгдөг. Энэ процесс нь хөрсөнд ордоггүй, харин дахин ашигладаг тул усны 70- 95% -ийг хэмнэж өгдөг.
Төслийн гол санаа бол цаашаа явж, хур тунадас гэх мэт цэвэр усны эх үүсвэрийг ашиглах явдал байв. Милан бол маш их бороотой, энэ нөөцөөр баялаг хот юм. Цогцолборын найрлагын гол хэсэг нь гиперболик байгууламжаас бүрддэг бөгөөд түүний дээд тал нь ус цуглуулдаг бөгөөд доод талыг нь хүлэмж эзэлдэг. Ус нь гиперболоидуудын хамгийн нарийн хэсэгт суурилуулсан шүүлтүүрээр дамждаг бөгөөд илүүдэл нь газар доорхи усан сангуудад хадгалагддаг. Миний тооцоогоор жилд ийм аргаар 21 сая орчим литр ус цуглуулж болно. Энэ нь шаардагдах эзэлхүүнийг бүхэлд нь хамардаггүй боловч түүний гайхалтай хэсгийг бүрдүүлдэг бөгөөд энэ нь хотын усны нөөцөд үзүүлэх дарамтыг ихээхэн бууруулж, ялангуяа цогцолбор дахь усыг дахин ашиглаж байгааг харгалзан үздэг.
Энэхүү төслийн эзэлхүүн-орон зайн шийдлийг боловсруулахдаа ЭКСПО-ийн ерөнхий хэв маяг болон тэнд байрлуулсан обьектуудыг харгалзан үзсэн болно. ертөнц. Тиймээс, урам зориг нь Хүүхдийн парк, Вьетнамын павильон, үзэсгэлэнгийн гол давамгайлал болсон амьдралын мод (төслийн дагуу газар дээр нь хадгалагдаж, ерөнхий найрлагын нэг хэсэг болсон) хэлбэрүүд байв. Эдгээр объектууд нь гиперболоид хэлбэрийн талаархи зарим лавлагаа бүхий хэлбэрийг ашигладаг. Түүнчлэн уг төсөл нь үзэсгэлэн дээр удаа дараа ашиглагдаж байсан ногоон фасадын сэдвийг үргэлжлүүлж байгаа бөгөөд энэ нь ургацын хэмжээг нэмэгдүүлэх боломжийг олгож байгаа юм.
Урам зоригийн хоёр дахь чухал эх үүсвэр бол Оросын инженер Владимир Григорьевич Шуховын боловсруулсан зураг төсөл байв. Ийм бүтцийн хөнгөн, хэмнэлт нь төслийн үзэл баримтлалд бүрэн нийцдэг бөгөөд гоо зүйн үүднээс хамгийн тохиромжтой байдаг. Функциональ байдлаар энэ газрыг дөрвөн бүсэд хуваадаг: зүүн өмнөд хэсэгт цогцолборын шинжлэх ухааны бүрэлдэхүүн хэсгийг төлөөлдөг лаборатори, сургалтын семинарууд, баруун өмнөд хэсэгт хотод, хойд хэсэгтээ эрэлт ихтэй оюутны дотуур байрууд байдаг. - баруун хэсэг нь гайхамшигтай арга хэмжээ зохион байгуулдаг зочид буудал, амфитеатр, зүүн хойд хэсэгт үйлчилгээний хэсэг: дэлгүүр, ресторан, шинэ бүтээгдэхүүний мини зах байдаг. Эдгээр дөрвөн хэсэг нь хоёр тэнхлэгт хуваагддаг бөгөөд энэ нь EXPO-ийн бүх талбайн төв тэнхлэгүүд бөгөөд эдгээр сайтыг цаашид хөгжүүлэх сэдвээр саяхан танилцуулсан бараг бүх төслүүдэд хадгалагдан үлджээ. Фуникуляр тэнхлэгийн аль нэгний дагуу хөдөлдөг. Гиперболик байгууламжууд нь зочдын сонирхлыг татах үүднээс 10 м өндөрт явган хүний гүүрнүүдийн сүлжээгээр холбогддог. Миний бодлоор, баримт дээр үндэслэн ЭКСПО 2015-ийг зохион байгуулагчдын үзэж байгаагаар байгаль орчны асуудал, хөдөө аж ахуйн салбар дахь технологийн дэвшлийн сэдэвт олон нийтийн ашиг сонирхлыг татах нь манай гаригийн ирээдүйд маш чухал ач холбогдолтой юм.
*** Санкт-Петербург хотын Финляндскийн төмөр замын станцыг сэргээн босгох, зэргэлдээ нутаг дэвсгэрийг хөгжүүлэх
Яна Остапчук
Санкт-Петербург бол улс орны эдийн засгийн амьдралын хоёр дахь том төв тул хотын бүтцэд шинэ, орчин үеийн эдийн засаг, технологийн сайтуудыг бий болгох нь маш чухал юм. Эдгээр сайтууд нь одоо байгаа үйлдвэрлэлийн бүсүүд байж болно. Орчин үеийн практикт тэднийг хотоос гаргах нь заншилтай төдийгүй түүхэн барилгуудын хажууд, далангийн дагуу газар нутгийг эзэлж, оршин суугчдын ойролцоо байрладаг тул тэдгээр нь аажмаар ач холбогдолгүй болж эхэлжээ. Ийм аж үйлдвэрийн бүсүүдийн хажууд байрладаг Санкт-Петербургийн дүүргүүд нь жирийн иргэд, жуулчид, бизнесийн хувьд сонирхолгүй болж байна. Сэргээн босголтын төслийг боловсруулсан Выборгскийн дүүрэг одоогоор ийм байна. Энэ нь Финляндскийн төмөр замын өртөө болон зэргэлдээх нутаг дэвсгэрийг дипломын ажил болгон сонгох гол шалтгаан болсон юм. Учир нь тэд хотын орчин, хотыг бүхэлд нь хөгжүүлэх асар их боломжтой юм.
Боловсруулсан талбайн нутаг дэвсгэр нь бараг 13 га бөгөөд хөлөг онгоцны зогсоол, Лениний талбай, өртөөний барилга, технопарк зэргээс бүрдэнэ.
Байгаль орчны шинэ чанарыг бүрдүүлдэг энэхүү төслийн стратегийн гол шийдвэр бол төмөр замын замыг -9.500-ийн өндөрт газар доор шилжүүлэх явдал юм. Энэ нь гудамжны төлөвлөсөн шинэ сүлжээ бүхий технопарк байрладаг нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсэгт шинэ талбай бий болгоход тусалсан юм. Технопарк нь оффисын төвүүд, зочид буудлууд, үйлдвэрлэлийн хэсэгтэй судалгааны төвүүд, фитнесс төв, худалдааны төв, соёлын байгууламжууд болон олон нийтийн олон нийтийн газруудаас бүрдэнэ. Хөгжсөн талбайн нэлээд хэсэг нь хотод үргэлж ийм газар байдаггүй тул амралт чөлөөт цаг, цэцэрлэгт хүрээлэн бүхий ногоон байгууламж юм. Ийм шийдлүүдийн ачаар энэхүү нутаг дэвсгэрт төслийн нийгэм, эдийн засаг, тээврийн бүрэлдэхүүн хэсэгт тав тухтай, таатай орчин бүрдэж байна.
Уран сайхны дүрс нь бие даасан объектуудыг бичсэн, эсвэл зарчмын дагуу, жишээлбэл, станцын дээврийн хашаа барих байгууламжийг бүтээсэн цорын ганц бүтцийн сүлжээ юм.
Ийм сүлжээ байгуулах санаа нь станцын түүхийг судалж, судалсны үр дүнд бий болсон юм. Ленинградын бүслэлтийн үеэр Финлянд ажиллаж байсан цорын ганц станц байсныг та мэднэ. Түүгээр дамжуулан хоолыг хотод хүргэж, үүний тулд "Амьдралын зам" гэсэн бэлгэдлийн нэрийг өгсөн. Эдгээр станцууд нь тэр жилүүдэд стратегийн ач холбогдолтой байсан бөгөөд дайны үед Ленинградад яг ийм чухал, чухал объектууд нь өнгөлөн далдлах тусгай тороор хучигдсан байв.
Эдгээр материалын ачаар Финландын станцын дээврийг хөгжүүлэх эхлэл тавигдсан бөгөөд энэ нь төсөлд давамгайлж, ижил төстэй сүлжээг илэрхийлж байгаа боловч аль хэдийн архитектурын хэмжээ болжээ. Хамгийн эв зохицолтой, зөв шийдвэр бол энэхүү торон бүтцэд үргэлжлүүлэн ажиллах явдал байв. Нэг талаас, энэ нь бүхэл бүтэн газар нутаг, объектын хувьд сонирхолтой, илэрхийлэлтэй дүр төрхийг бий болгох боломжийг олгодог бөгөөд нөгөө талаар хүрээлэн буй барилга байгууламжийг харгалзан өөрчлөгдөж болох бөгөөд энэ нь бүтэц, өвөрмөц байдлаа алддаггүй.
Төслийн гол зорилго нь Санкт-Петербургийн соёл, эдийн засаг, нийгмийн шинэ төв болох таатай, үйл ажиллагааны орчинг бүрдүүлэх явдал юм.
*** Мурманск дахь олон улсын далайн терминал
Ольга Кузнецова
Мурманск бол мөсгүй хамгийн том боомт бөгөөд одоо түүний гол ачаа нь нүүрс болон бусад ашигт малтмалын нөөц болж, олон жилийн туршид (сүүлийн 30 жилд) зорчигчдын урсгалыг аажмаар орлож ирсэн. Өнөөдөр Мурманск нь хамгийн том туйлын хот, хойд тэнгисийн замын төв болох газарзүйн байрлалаас шалтгаалан туйлын аялал жуулчлалыг татах цэг болж байна. Хотын эрх баригчид Мальта, Норвегээс аялах хэд хэдэн том аялалын хөлөг онгоцыг туршилтын журмаар аль хэдийн хүлээн авчээ.
Мурманскийг Оросын "гарц" болохын тулд зөвхөн далайн терминалыг сэргээн босгож, төлөвлөж буй далангийн дагуу олон нийтийн шинэ зайг бий болгохоос гадна хотыг хооронд нь холбож, Мурманскийн тээврийн асуудлыг нэгэн зэрэг шийдвэрлэх шаардлагатай байна. Нэрлэсэн хотын төвийг Колагийн булангаас аравдугаар сарын төмөр замаар тусгаарлаж байгаа явдал юм. Түүхэн төлөвшсөн хот төлөвлөлтийн асуудлуудын энэхүү орооцолдлыг шийдвэрлэх, хотын ирээдүйн хөгжлийн векторыг тодорхойлохын тулд боловсруулсан төсөл нь Мурманскийн төв хэсгийг бүхэлд нь өргөн цар хүрээтэй сэргээн босгох ажлыг санал болгож байна. Тиймээс гол зорилго нь далайн терминал тохирохуйц ийм хот төлөвлөлтийн системийг бий болгох явдал байв.
Төслийн үндсэн зорилго:
- Мурманск хотод жуулчид, олон нийтийн амьдралын сонирхлыг татах төв болох томоохон байгууламжийг бий болгох,
- нүүрсний боомтын одоогийн нутаг дэвсгэрийг ашиглах өөр хувилбар боловсруулах (түүний нутаг дэвсгэр дээр чингэлгийн боомт, засаг захиргааны төв, явган хүний зам, нийтийн эзэмшлийн талбайг зохион байгуулах),
- хотын дэд бүтцэд нэвтрэх асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой тээврийн шинэ системийн хувилбарыг санал болгох,
- хот төлөвлөлтийн хүчтэй техник технологийг ашиглан хотын цаашдын хөгжлийн ерөнхий чиглэлийг илэрхийлэх.
Далайн терминал нь төрөл бүрийн тээврийн хэрэгслийг холбосон өргөн цар хүрээтэй олон талт цогцолборын нэг хэсэг юм. Далайн терминал нь олон улсын өртөө ба дотоодын шугамын станц гэсэн хоёр барилгаас бүрдэнэ. Олон улсын терминал нь урт хиймэл тулгуурын эцэст байрладаг бөгөөд зорчигчдын гатлага онгоцны үйлчилгээнд хангалттай гүнзгийрүүлдэг.
Төмөр замын уулзварууд болон худалдааны боомтууд нь хотын төв хэсгийн доорхи тусламж дээр байрладаг. Арилжааны боомтод ойртож буй тээврийн асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд арилжааны боомт болон далайн төгсгөлийн байгууламжууд руу саадгүй нэвтрэх боломжийг олгохоор шийдвэрлэв. Тиймээс эдгээр гүүрэн гарцууд хотын төв хэсэгтэй ижил түвшинд байна.
Далайн терминал руу орох хаалгыг хоёр түвшинд хуваадаг - ирэх зорчигчдын орох хаалга, гарч буй зорчигчдын орох хаалга.
*** Москва дахь "Тимирязевский" хөдөө аж ахуйн цогцолбор
Алена Грузинова
Дипломын төсөл нь шинжлэх ухаан, байгаль, архитектур зэрэг салбарыг хослуулан босоо хотын хүлэмжийн аж ахуйн төслийг бий болгох гэсэн гурван нэгдлийн зарчимд суурилсан болно. Аливаа төслийн мөн чанарыг мөн гурван ойлголтод хуваадаг: хэлбэр, фасадны бүтэц, түүний дагуу төлөвлөгөө. Бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийг хэлбэр, фасад, төлөвлөгөөний ойлголтоор тусад нь авч үзэн, хүрээлэн буй орчны аналоги, ажиглалтыг зурна. Нарийвчилсан судалгааны хоёрдахь түвшинд шилжиж, төслийг бодит газар дээр нь авч үзэх нь үндсэн ойлголт нь шинжлэх ухааны хэсэг рүү чиглүүлж, ДНХ-ийн уургийн бүтэцтэй ижил төстэй загвар шийдлийг аль хэдийн авч үзсэн болно.
Дипломын гол үзэл баримтлал нь дизайны шийдлийг ДНХ-ийн уургийн бүтэцтэй ижил төстэй байдлаар авч үздэг. Төсөл нь схемийн дагуу үзэл суртлын дагуу баригдсан бөгөөд нүүрэн талдаа хүлэмж-зөгийн сархинаг нь фермийн барилгын хамгийн жижиг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь технологийн налуу замын ДНХ системийн бэлгэдлийн бүтэц дээр тулгуурладаг. Уургийн гуравдагч болон дөрөвдөгч бүтэц нь хот суурин газрын бүх босоо аж ахуй, түүний ерөнхий төлөвлөгөө болох хөдөө аж ахуйн аж үйлдвэрийн цогцолборыг дүрслэхүйц илэрхийлэл юм. Гадна чимэглэлийн шийдэл нь хамгийн сүүлийн үеийн материал, фасадны системийг ашиглах боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд байгаль орчинд ээлтэй ETFE полимер хальсаар хийсэн Texlon хийн диафрагмуудыг ашигладаг. Энэхүү үзэл баримтлал нь уг барилгыг хүрээлэн буй орчны ландшафт, хотын өнгө төрхтэй зохицон зохицохуйц хөнгөн бүтэцтэй болох боломжийг олгодог бөгөөд шөнийн цагаар өөр өөр гэрэлтүүлгийн горим бүхий фитолампуудын ачаар шөнийн нийслэл хотын хувьд гайхамшигтай арын гэрэлтүүлэг болдог. Гэрэлтүүлэг нь янз бүрийн огтлолын блок дахь ургамлын ургалтын хурдаас хамаарч өөрчлөгдөж болох бөгөөд энэ нь фасадыг шөнийн гэрэлтүүлэгт тусгадаг. Босоо фермийг нахиалдаг шиг тасралтгүй өргөжүүлэх, дуусгах гэсэн ойлголттойгоор бүтээсэн. Энэ нь модулиудын тоог нэмэгдүүлэх (цэцэглэх), эсвэл түүний өндөр (өсөлт) -ийг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Босоо ферм нь гурван өндөр технологийн тариалангийн аргыг ашигладаг. Тэдгээрийн эхнийх нь гидропоник юм - загасны аж ахуй зохион байгуулах боломжтой тусгай шийдэл бүхий ургамлын үндэслэг ишийг мөчлөгт усжуулах систем юм. Ийм суурилуулалт нь барилгын нүүрэн талын модульчлагдсан хүлэмж, мөн босоо тэнхлэгийн доод давхарт байрладаг. Дээд давхарт ургалтын хоёрдахь, илүү дэвшилтэт арга байдаг - бага ус хэрэглэдэг аэропоник. Энд усны уурыг ашигладаг бөгөөд үндэс нь илүү их хүчилтөрөгчөөр ханасан байдаг. Хөдөө аж ахуйн үйлдвэрлэлийн гуравдахь, хамгийн дэвшилтэт төрөл бол динопоник бөгөөд хэт авиан ашиглан ургамал ургадаг. Өсөн нэмэгдэж буй энэхүү арга нь босоо аж ахуйд зөвхөн хэсэгчилсэн байдаг. Энэ нь ургамлын ус, усалгааг шаарддаггүй бөгөөд энэ нь дизайны архитектур, найрлагын ажлуудыг ихээхэн хөнгөвчилдөг.
Туршилтын төслийн хувьд RSAU-Москвагийн хөдөө аж ахуйн академийн (Тимирязевын академи) нутаг дэвсгэр дээр хотын босоо ферм байгуулахыг санал болгож байна. Энэ нь хүрээлэн буй орчны туршилтын талбайн өргөн уудам нутаг дэвсгэрийг хот суурин газар, орон сууцны хороолол барихад чөлөөлөх боломжийг олгож, лабораторийг бүхэлд нь, түүний дотор үйлдвэрлэлийг фермийн аж ахуйд шилжүүлэх боломжийг олгоно.
Энэхүү төслийн практик ач холбогдол нь хүнсний хямралын аюулыг арилгахын тулд газрыг эрчимтэй, оновчтой ашиглах замаар газар тариалан эрхлэх шинэ зарчмыг сурталчлахад оршино.
Ирээдүйд туршилтын төсөл нь модульчлагдсан, хүрээлэн буй орчны ландшафтаас хараат бус байсны улмаас хуучин аж үйлдвэрийн газруудын хотгор газруудыг шинэчлэх гэх мэт асуудлыг шийдвэрлэх боломжтой юм. Хуучин аж үйлдвэрийн цогцолборуудын суурин дээр босоо аж ахуй эрхлэх нь тэднийг хөдөө аж ахуйн цогцолборын шинэ функцээр хангаж, нөхөн сэргээлт хийх шаардлагатай хотгор газруудыг ногооруулж зогсохгүй иргэдийн эрүүл, шинэ хоол хүнсээр хангах хэрэгцээг хангах боломжтой юм.
*** нэрэмжит нарийн боовны талбайн шинэчлэл Москва дахь Зотов
Екатерина Шомесова
Энэхүү бүтээл нь В. П. Зотовын нэрэмжит нарийн боовны засвар, Москвачуудын нийгэм, соёлын амьдралыг бий болгох, мөн соёлын төвүүдийн аж үйлдвэрийн бүс, хоолны хүрээлэнг хөгжүүлэхэд зориулагдсан болно.
Энэхүү судалгааны ажлын онцлог нь их дээд сургууль, ресторан, аж үйлдвэрийн бүсийн дизайны архитектур, төлөвлөлтийн загварыг хайх, зөвхөн нэг цогцолборыг хослуулахад чиглэсэн архитектурын дурсгалт зүйлийг хадгалан хамгаалах, эргэн тойронд нь амьдрал бий болгох явдал юм. Нийтийн эзэмшлийн талбайн архитектур, төлөвлөлтийн шийдлүүдийн онцлог шинж чанарыг илчлэх, түүхэн хөгжилтэй барилгуудад тухайн хүний тохь тухтай орчныг бүрдүүлэх. ОХУ-ын ихэнх байгууллагуудад оюутны хотхоны анхан шатны захиалгат бүтэц байдаггүй бөгөөд энэ нь түүнийг салшгүй организм болгон хувиргаж, ирээдүйдээ итгэлтэйгээр үр бүтээлтэй ажиллаж, хөгжих боломжийг олгодог.
ОХУ-ын боловсролын процессын шинэлэг өөрчлөлт нь сэргээн босгосон, шинээр баригдсан институтын хотхон, боловсролын чуулгын бүтцэд заавал нөлөөлөх ёстой. Цогцолборын янз бүрийн функцийг хослуулах нь зочдын анхаарлыг татаж, хотын төвд ороогүй газруудад амьдралыг сэргээх ёстой.
Бүрэлдэхүүний хувьд кампус нь Ходын гудамжны буланд байрладаг. ба Пресненскийн босоо ам. Энэ нь нэг давхар, 3 давхар таван барилгаас бүрдэх бөгөөд энэ өндөр нь санамсаргүй биш, төлөвлөсөн цогцолбор нь талх нарийн боовны өндрөөс хэтрэхгүй байх ёстой, учир нь энэ нь давамгайлах шинж чанартай байх ёстой.
Энэхүү цогцолбор нь хүрээлэн, номын сан, ресторан, цайны газар, үйлдвэрлэлийн цех, захиргааны барилга, үзэсгэлэнгийн асар, мөн их дээд сургуулийн оюутнуудын дадлага хийх талбайг багтаасан болно. Бүх хэсгүүд нь нэг ба хоёрдугаар давхрын түвшинд дулаан шилжилтээр нэгдсэн нэг боть юм.
Барилгын гол санаа нь тэгш өнцөгт хэмжээ, нуман хаалга дээр баригдсан бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн архитектурын ач холбогдлыг тодруулах боломжийг олгодог. Энэ бол янз бүрийн функцүүдийн симбиоз бөгөөд тэдгээр нь тусдаа барилгад байрладаг боловч нийт эзэлхүүнтэй салшгүй холбоотой байдаг.
Тус хүрээлэнгийн гол хаалга нь цогцолборын хашаанд байрладаг бөгөөд энэ нь оюутнууд болон гадны хүмүүсийн нийгмийн амьдралыг нэгтгэх боломжийг олгодог. Хүрээлэнгийн блок нь гурван давхраас бүрдэнэ. Доод давхарт үүдний бүлэг, нийтлэг амралтын газар, цайны газар, номын сан, мөн гуравдугаар давхарт ашигласан дээвэр рүү гарах гарц, дээр нь ургамал ургуулах боломжтой өвлийн цэцэрлэг байдаг. Аж үйлдвэрийн блокууд нь шүршүүр, хувцасны өрөө, гал тогоо, семинар, шаардлагатай бүх туслах, үйлчилгээний өрөө бүхий хувцас солих өрөө орно. Захиргааны блокууд нь хурлын өрөө, албан тасалгаа, хурлын танхим, үзэсгэлэнгийн байрнаас бүрдэнэ. Анги, цехийн блок нь өөрөө барилгын хоёр хэсгээс бүрддэг бөгөөд албан бус анги, ажлын үзлэг хийх гурван өндөр өрөөтэй. Барилгын нэг давхарт шат-лифтний танхим, амралт зугаалгын газар байдаг.
***
