DGT нь 2005 онд олон улсын тэмцээнд түрүүлж байсан төслийн саналыг "Санах ойн талбар" гэж нэрлэжээ. Энэ бол архитекторууд байсан бөгөөд Раади талбайд үндэсний танин мэдэхүйд туйлын чухал ач холбогдолтой музей байгуулах санал тавьсан юм. Хотын яг захад 1910-аад оны эхэн үеэс мэдэгдэж, 1990-ээд оны сүүлээр орхигдсон цэргийн нисэх онгоцны буудал байдаг. Тэрээр 20-р зууны, Эстоны хувьд ийм хүнд хэцүү зууны гэрч болжээ.
Үүнээс гадна Эстоны үндэсний музей нь бараг нэгэн зэрэг буюу 1909 онд байгуулагдсан бөгөөд анх Раади эдлэн газартай маш ойрхон байрлаж байжээ. Гэхдээ эхний арын ар тал нь Дэлхийн 2-р дайны үеэр устгагдсан бөгөөд дахин баригдахаа больсон тул шинэ барилга барихад илүү бэлгэдэл, нарийвчлалтай газар сонгоход хэцүү байв.
356 метр урт, 70 метрээс дээш өргөнтэй нисэх зурвасын дагуу сунгасан "ангар" үүнээс шууд утгаараа ургадаг. Тэрбээр байгалиас заяасан зургаа үргэлжлүүлж, нуурыг албадан нүүлгэж, өнгөрсөн үеэсээ салж, 15.4 метрийн өндөрт гарч ирэв. Энэ хөөрөлт нь харанхуйд онцгой гайхалтай харагдаж байна, учир нь эзэлхүүн нь шилээр хийгдсэн байдаг. Архитекторуудын төлөвлөгөөний дагуу самбар дээрх cornflower (Эстоны үндэсний цэцэг) -ийн бүдүүвч зураг нь шилэн дээрх хяруу хээтэй төстэй байх ёстой бөгөөд ингэснээр барилга нь өвлийн улиралд органик харагддаг.
63 сая еврогийн өртөг бүхий шинэ музей нь Европ дахь хэлбэр, агуулгаараа хамгийн орчин үеийн музей гэгддэг. Түүнд орох орц нь онгоцны далавч шиг дээгүүр өндөр үзүүрээс байрладаг. Энэ нь нэг төрлийн юүлүүр юм шиг зочдыг дотогш "татдаг". Барилгын нийт талбай нь 34000 м2 боловч тухайн улсын түүх, соёл, угсаатны зүйн үүднээс үнэ цэнэтэй 140,000 үзмэрийн үзэсгэлэнгийн бодит талбай нь ердөө 6,136 м2 талбайг эзлэх болно.
Энд танхим, агуулах, музейн дэлгүүрээс гадна хурлын танхим, үзвэрийн танхим, оффис, ресторан, цайны газар, боловсролын төв байдаг. Төслийн чиг үүрэг, олон нийтийн чиг хандлагыг өргөжүүлэх нь чухал боловч цөлжсөн газрыг хөгжүүлэхэд түлхэц өгөх ёстой.
