1998 онд нээгдсэн Гардермоэн нисэх онгоцны буудал нь гайхамшигтай, бат бөх байгууламж боловч энэ газар нь өсөн нэмэгдэж буй зорчигчдын урсгалд богино хугацаанд хангалтгүй болжээ. Цорын ганц терминалын өргөтгөлийг Нордикийн захиалгаар гүйцэтгэсэн нь анхны загвар зохион бүтээгчдийн нэг байв.
Таван жилийн турш баригдсаны дараа Осло олон улсын нисэх онгоцны буудлын шинэ хэсэг буюу 300 м урт тулгуурыг олон нийтэд нээлээ. Ерөнхийдөө энэ нь 1990-ээд онд зохиогдсон сэдэв дээр тулгуурладаг: мод, хүчирхэг бетонон багануудыг өргөнөөр ашигладаг нэг орон зай. Гэсэн хэдий ч зохиогчид өөрсдийн бүтээлийн өндөр үр ашиг, хүрээлэн буй орчны төвийг сахисан байдгаараа бахархдаг. Шинэчлэгдсэн Gardermoen нь BREEAM Excellent сертификат авсан дэлхийн цорын ганц нисэх онгоцны буудал болжээ. Үүнд том парадокс оршиж байна: нисэх бол одоо байгаа тээврийн төрлүүдээс хамгийн бохир нь бөгөөд түүний байнгын хөгжил нь манай гаригт асар их хор хохирол учруулж байна. Гэхдээ Ослогийн агаарын хаалгыг энгийн байгууламж гэж үзвэл түүний архитекторууд үнэхээр их амжилтанд хүрч чадсан юм.
Тиймээс нисэх онгоцны буудлаас цасыг өвлийн улиралд тусгай агуулахад цуглуулж, зуны улиралд барилгуудыг хөргөхөд ашиглах болно. Орон нутгийн, Скандинавын ой мод, дахин боловсруулсан ган, барилгын ажилд галт уулын үнс нэмсэн тогтвортой бетон ашигласны үр дүнд CO2 ялгаруулалт 35% -иар буурсан байна. Үр дүнтэй дулаалга хийснээр PassivHaus стандартыг хэрэгжүүлэх боломжтой болсон бөгөөд терминалын шинэ хэсэгт эрчим хүчний хэрэглээ хуучнаасаа хоёр дахин бага байна.
Өргөтгөл хийснээр нисэх онгоцны буудлын хүчин чадлыг жилд 19 саяас 30 сая хүн болгон нэмэгдүүлсэн бол зорчигчийн явган алхах хамгийн дээд зайг 450 метр болгон бууруулж, дэлхийн ихэнх нисэх онгоцны буудлаас хамаагүй бага болжээ.
Байгалийн гэрэлтүүлэг нь маш өргөн хэрэглэгддэг: орон зайн тодорхой, нэвчилттэй бүтэц нь зорчигчдыг аялахдаа тайван байлгаж, жолоодлогыг хялбархан хийх боломжийг олгоно. 2016 онд нээгдсэн галт тэрэгний вокзал нь Гардермоэн руу нийтийн тээврээр ирэх хүмүүсийн тоог 65% -иас 70% болгон нэмэгдүүлжээ.