450,000 м талбай бүхий РЖД-Ситиг барих төлөвлөгөө2 Рига хотын ачааны хашааны нутаг дэвсгэр дээр 2019 оны 3-р сарын 20-нд мэдэгдэв. Бараг яг тэр үед зохиогчийн үл мэдэгдэх төсөл нийтлэгдсэн бөгөөд 600,000 м талбайтай байв2; Энэ нь хэд хэдэн стилобатуудаас бүрдсэн бөгөөд "арлууд" нь 20 давхараас дээшгүй өндөр цамхгуудыг нэгтгэдэг.
Энэхүү төслийн хариуд болон үүнээс гадна төв байрыг байгуулах санаа бодлын дагуу Карен Сапричян өөрийн саналаа дэвшүүлж, төв байр нь шилэн фасадтай гурван нимгэн цамхаг хэлбэрээр гарч ирэв. Цамхаг бүр нэг том үсгийг "зөөдөг" бөгөөд нийлээд Оросын аварга том төмөр замыг нэмдэг. Төслийг компанийн менежментийн төлөөлөгчдөд үзүүлсэн бөгөөд архитекторын хэлснээр сонирхлыг татав. Гэхдээ түүх цааш хөгжөөгүй: хожим нь 2019 оны 7-р сард олон улсын томоохон тэмцээнийг зарласан бөгөөд эцсийн шалгаруулалтад голчлон олон улсын томоохон компаниуд оролцсон (оролцогчдын хамгийн алдартай нь SOM). 7-р сараас 11-р саруудад шигшээд оролцогчид төслүүд дээр ажилласан бөгөөд тэмцээний үр дүнг бидний мэдэж байгаагаар нөгөөдөр зарлахаар төлөвлөж байна.
Одоохондоо бид Карен Сапричян болон GrandProjectCity товчооны энэ хавар санал болгосон төслийг нийтэлж байна.
Төсөл нь зохиогчийн патентлагдсан тэнгэр баганадсан байшингийн тухай хуучин санааг ашигладаг бөгөөд энэ нь ямар нэгэн бэлгэдлийн үсэг, хэд хэдэн үсгийг нэг хэлбэрээр хувилж олшруулдаг: энэ тохиолдолд Оросын төмөр замын аббервиатура цамхагуудад хуваагдана. Үсгүүдийг өндөр байрлалд байрлуулж, хоёр янзаар загварчлав: нэг тохиолдолд зориудаар 90 градусын өнцгөөр "тайрч", нөгөө тохиолдолд диагоналууд давамгайлдаг.
Үлдсэн тэнгэр баганадсан барилгууд нь өндөр, нарийхан, лаконик шилэн архитектуртай, хоорондоо төстэй тул нүүрэн талын хэмжээст үсгийг "зөөх" -т жагсах боломжийг олгодог. Зохиолч нь онцлон тэмдэглэв: захидлууд нь өөр өөр өнцгөөс, мэдээжийн хэрэг холоос харагдах болно. Жишээлбэл, Рига хотын гүүрэн гарцаар явж байгаа.
Эсвэл Москва голын дагуу аялж явдаг.
Гуравдугаар сард аль хэдийн Рига хотын ачааны терминал дээр барилга барих төлөвлөгөөний талаар яригдаж байсан ч GrandProjectCity нь "нөөц" хувилбаруудын нэг болох Киевскийн төмөр замын станцын ачааны терминалыг авч үзсэн. Энэ нь голын панорамыг боломжтой болгосон хүн юм.
-
Image 
томруулах 1-р хэсэг | Оросын төмөр замын Рижскийн тэнгэр баганадсан барилгын зураг төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 2-р хэсэг | Оросын төмөр замын Киевская тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төсөл © GrandProjectCity
Хоёр дахь хувилбарт диагональ давамгайлсан үсгүүдийг улаанаар тодруулж, энэ нь Оросын төмөр замын төв байр гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
-
томруулах 1/8 Опцион 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилгуудын зураг төслийг боловсруулах © GrandProjectCity
-
томруулах 2/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 3/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилгуудын зураг төслийг боловсруулах © GrandProjectCity
-
томруулах 4/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 5/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилгуудын зураг төслийг боловсруулах © GrandProjectCity
-
томруулах 6/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилгуудын зураг төслийг боловсруулах © GrandProjectCity
-
томруулах 7/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 8/8 Сонголт 2 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
Рига терминалын нутаг дэвсгэрт зориулагдсан үндсэн ба эхний хувилбар нь илүү хатуу бөгөөд параллелепипедийн уян хатан байдалд төвлөрсөн бөгөөд үсгүүд нь "өсч", тэдгээрийг дэмжиж буй барилгуудтай тэмдгүүдийн нийлэмжийг онцолж өгдөг.. Захидлууд нь нэг талаас уншихад хялбар, нөгөө талаас нь мэдэгдэхүйц хэв маягтай болсон; Энэ бол тэнгэр баганадсан барилгуудыг янз бүрийн төрлийн шилэн гадаргуутай, нарийн төвөгтэй байдлаар холбогдсон том элементүүдээс бүрдсэн угсарсан таавар шиг харагдуулдаг.
-
томруулах 1/8 Опционы 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 2/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 3/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 4/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 5/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 6/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
-
томруулах 7/8 Хувилбар 1 хэлбэржүүлэх ойлголт. Оросын төмөр замын © SkyProjectCity
-
томруулах 8/8 Сонголт 1 Оросын төмөр замын тэнгэр баганадсан барилга байгууламжийн зураг төслийн төсөл © GrandProjectCity
Гадаргуу нь цухуйж, "живж" хэлбэржүүлж, хэлбэрийн нарийн төвөгтэй байдлыг тодотгож өгдөг боловч 1970-аад оны эх загвар руу таталцал, хатуу байдлыг хадгалдаг. Хүйтэн гялалзсан судлууд дээр дугуйгаар өнгөлсөн төмөр замын гялбаа, мөн ерөнхийдөө төмөр замын ажлыг нэгтгэсэн аварга компанийн ажлын техногеник, "ган" онцлог шинж чанаруудыг харж болно. түүний мэдэлд байгаа улс.
Цамхагийн хэлбэр нь энэ тохиолдолд хоёр давуу талтай юм. Нэгдүгээрт, энэ нь бүх ашигтай талбайнуудыг нэгтгэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь төлөвлөж буй газруудын нэлээд хэсэг нь боловсруулагдаагүй хэвээр байгаа нь тодорхой харагдаж байна. Хоёрдугаарт, энэ нь илүү чухал ач холбогдолтой гэж бодох ёстой бөгөөд цамхаг бол 20-р зууны архитектурын архитектур, том компанийн төв байрны хэлбэр зүй, мэдэгдэхүйц, төлөөлөл юм. Энэ тохиолдолд эдгээр шинж чанаруудад бэлгэдлийн утга нэмж оруулав: үсгийг дээш өргөгдсөн тэнгэр баганадсан барилгуудыг төлөөллийн өсөлтийн шинж тэмдэг, хоёрдмол утгагүй "цэг дээр би" гэж уншдаг бөгөөд энэ нь төв байрны хувьд аль аль нь тохиромжтой, хэр зэрэг шударга.
