Рогожская застава бол соёлын ялгаатай тал юм. Ильич энд Радонежийн Сергиустай хөршүүдээ, Алх, Хадууртай Андрониковын хийд, хуучин, шинэ хотууд бие биенээ гайхалтай тод мөргөлдсөн нь аймшигтай боловч 2 давхар түүхэн барилгуудын урд тал нь бэрхшээлтэй тулгардаг. олон давхар самбар бүхий өндөр барилгуудын довтолгоо. Энэ хэсгийн хотгор даавуу нь хуучин хотыг шинэ хоттой хослуулах гэсэн бүтэлгүй оролдлогын үр дүн бөгөөд хамгийн тод жишээ бол 1980-аад онд шинэчлэгдсэн юм. Сургуулийн гудамж. Түүх, архитектурын туршилтуудын хөшөөнүүдтэй шууд "цаана" аж үйлдвэрийн бодит бүс эхэлж, хаалттай газар нутаг, агуулахууд, гулсмал үйлдвэрүүд болон аж үйлдвэржилтийн бусад гайхамшиг - техникийн диваажин, гэхдээ одоо болтол хуучирсан байна.
Тиймээс хүрээлэн буй орчин нь хоорондоо маш их ялгаатай байдаг бөгөөд Павел Андреевын семинарын төсөл нь энэхүү тэмдэглэлд мэдрэмтгий тул бүх архитектурын хоёрдмол байдал, хатуу байдлыг шингээж, архитектурын хэлбэрээр бэхжүүлж, шингээсэн мэт санагдаж байна.. Бараг 100 метр өндөр аварга том байшин нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй хоёр барилгаас бүрддэг: нэг нь хар, нөгөө нь цагаан. Дээд давхрын түвшинд хар эзэлхүүн нь L хэлбэрээр сунаж, цагааныг нь огтолж, үүнд хэд хэдэн давхар том нүх хийсэн. Уулзвар дээр энэ хоёр хэлбэр нь том "нугас" -аар холбогдсон юм шиг байна - аварга том ялтсууд нэг удаа тэнхлэгээ тойрон эргэлдэж, дараа нь тодорхой өнцгөөр хөлдөж болох мэт - нэг нь дөрвөлжин дагуу, нөгөө нь Энтузиастовын өргөн чөлөөний шугамын дагуу. Дотор нь нугасны үүрэг нь бүх давхарт байдаг дугуй танхимаар тоглодог бөгөөд ингэснээр барилгыг босоо байдлаар "дамжин, дамжин" нэвтэрч, гаднаас нь хэсэгчлэн харагдах тэнхлэгт байрлуулна.
Тиймээс барилга байгууламжийг техникийн дэвшлийн төлөөлөл, механизмын нэг хэсэг, эсвэл ерөнхийдөө байшингийн машин мэт харагдуулахын тулд бүх зүйлийг хийсэн бөгөөд энэ нь хэрэгцээг даган биеэ хүссэн өнцгөөр эргүүлж чаддаг. Ийм байшин нь хотын "техногеник" хэсгийн хуванцар төлөөлөгч болдог - Рогожская Заставагийн өндөр технологийн "пропилаеа" төрөл юм.
Энэ утгаараа энэхүү барилга нь 1920-иод оны үеийн үйлдвэрлэлийн олон янзын бүтээн байгуулалтыг өвлөн авсан бөгөөд авангардын салбар нь түүний төлөөлөгчид цаг үеийн янз бүрийн техникийн гайхамшгуудыг хөлдөөсөн болон томруулсан архитектурын хэлбэрээр хуулбарлах дуртай байсан. трактор эсвэл уурын зүтгүүрийн хэлбэр. Тэр үеэс хойш техникийн холбоодууд модернизмын гахайн банкинд орж, ердийн зүйл болжээ.20-р зууны ихэнх бүтээлийг техникийн хэмжигдэхүүнтэй ихэвчлэн усан онгоц, галт тэрэг эсвэл пуужинтай харьцуулж болох юм. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд бүх зүйл арай өөр юм - тодорхой объектын дүрс байхгүй, гэхдээ олон удаа томруулсан нугас байдаг бөгөөд дотроос нь мэдэгдэж байсан интерьер техникүүдийн хамгийн сонгодог нь юм - дугуй танхим тавилгатай баганатай төстэй тулгууруудтай.
Дараа нь арай өөр зүйрлэл гарч ирдэг - ямар нэг шалтгаанаар газарт унаж, байшин болгон ашигладаг маш том, төсөөлшгүй механизмын хэлтэрхийтэй. Энэ зураг нь илүү зөв юм шиг санагдаж байна, яагаад гэвэл барилга нь доод давхрын ил задгай логги, дээвэр дээр, мөн цэцэрлэгт хүрээлэнд харагдахуйц байх болно. "нугас" -ын. Хэрэв энэ экологийн дохиоллыг хэрэгжүүлбэл ямар нэгэн байдлаар газарт шингэсэн аварга механизмын элементтэй төстэй байдал улам бүр эрчимжих болно.
