Аэрофлотын шинэ оффис нь 1923 оноос хойш оршин тогтнож ирсэн бэлгэ тэмдэг болох лого, олон зорчигчдын мэддэг "далавч" -тай төстэй болжээ. Тиймээс тус компанийн төв байрыг лого хэлбэрээр нь барьсан байдаг. Энэ үзэгдэл нь хоёулаа хамаатай бөгөөд хачирхалтай нь ховор тохиолддог. Оффисын лого бүтээх нь маркетингийн зөв алхам, ойлгомжтой, логик тул хамааралтай; Аэрофлот сүүлийн долоон жилийн турш өөрийгөө шинэчилж байна. Мөн ямар нэгэн зүйлийг өөрсдөө илэрхийлдэг баримлын барилгууд нь модернист архитектурын хамгийн дуртай сэдэв болох таван хошуут од, авангард зүтгүүрүүдээс эхлээд барууны архитектурын олон "оддын" орчин үеийн бүтээлүүдээр төгсдөг.
Гэсэн хэдий ч байшингийн барималууд нь хит болж байгаа боловч үүнтэй зэрэгцэн сүүлийн жилүүдэд лого бүхий барилга тийм ч их биш болжээ. Ихэнхдээ архитекторууд өөрсдийн ажилд тодорхой ярианы тэмдэг (улс төрийн намын бэлгэ тэмдэг эсвэл компанийн лого) оруулахыг хүсч хамгийн энгийн аргаар явдаг - тэд график мэдээллийг зохих хэлбэрээр, төлөвлөгөөгөөр шифрлэдэг. Энэ нь график тэмдгийн хавтгай шинж чанар ба аливаа барилгын зайлшгүй гурван хэмжээст байдлын хоорондын зөрчлийг арилгаж, үүнтэй зэрэгцэн буулт хийхэд хүргэж байна: шаардлагатай тэмдэг байгаа боловч ерөнхий үр дүнд үнэхээр нөлөөлөхгүй. Төлөвлөгөөнд шифрлэгдсэн тэмдгүүдийг онцгой унших боломжгүй байдаг нь нууц биш бөгөөд ямар ч тохиолдолд анх харахад танихад хэцүү байдаг.
Аэрофлотын шинэ оффисын хувьд бүх зүйл өөр юм. Энэ нь Олон улсын хурдны замын дагуу сунаж тогтсон хоёр далавчнаас бүрдэх бөгөөд нэг нь хурдны замтай бараг ойрхон, нөгөө нь арай хол байрладаг. Энэ тохиолдолд "далавч" гэдэг үг бараг шууд утгаараа байдаг: тохиолдол бүр нь нэг үзүүрээсээ хурц, дээшээ дээшээ харсан хамартай төгсдөг тул үнэн хэрэгтээ Art Deco-оос бидэнд нисч ирсэн Аэрофлотын бэлгэ тэмдгийн далавчтай ижил төстэй байдал байдаг. эрин үе (Дашрамд хэлэхэд, ижил төстэй тэмдгүүд 1920-иод оны үед маш их түгээмэл байсан бөгөөд Арт Декогийн эрин үед энэ нь ялаа ялаа тэмдэглэх нийтлэг газар байжээ).
Гэсэн хэдий ч энд хавтгай эмблемийг гурван хэмжээст боть болгон "давхцуулсан" байна: ижил биетэй биетүүдийг хооронд нь 180 градусын өнцгөөр байрлуулсан тул нэгнийх нь хамрын далавч Шереметьево руу, нөгөө нь Москвад харагдана.. Зэрэгцээ зам дээрх хоёр эсрэг буухиа галт тэрэг шиг.
Их бие нь шилээр гэрэлтэж, эргэн тойрны бүх зүйлийг, голчлон тэнгэрийг тусгадаг. Тэд Алексей Народицкийн үзэсгэлэнтэй гэрэл зургуудад маш сайн мэдрэгддэг тэнгэрлэг элементэд оролцдог гэдгээ харуулж, үүл, цэнхэр өнгө шингээсэн мэт санагдаж байна. Энэ нь шил нь үүргээ бүрэн дүүрэн, амжилттай гүйцэтгэж байгаа тохиолдолд барилга байгууламжийг хөнгөн болгодог. Нэмж дурдахад, далавчны байшингийн ялтсуудыг доогуур нь ялгаатай цагаан зураасаар зурж, хар зоорийн давхар нь ирмэгээсээ гүн рүү болон холоос ухарч байгаа нь сүүдэр мэт харагдаж байгаа тул бараг жинхэнэ дүрслэх нөлөө газраас дээш. Хурц "хамар" нь динамикийг нэмж өгдөг бөгөөд урд талын гадаргуугийн бага зэрэг хугарал нь далавчнуудын "хөдөлгөөн" -ийг илтгэдэг. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь дүүлэн нисч, яаран давхиснаас гадна далавчаа дэлсдэг байв. Шереметьево хотын захад энэ нь ховор, гэхдээ орчин үеийн нисэх онгоц, ямар нэгэн төрлийн агаарын катамаран шиг санагдаж байна. Энэ нь тийм зорилготой байсан болж таарав.
Байшингийн шилэн далавч нь тэдгээрийн хоорондох тосгуурын эзэлхүүн дээр наалддаг. Энэ нь шилэн эзэлхүүн болж "ургадаг" бөгөөд цагаан тэмтрүүл судлуудыг дотор нь цацаж байх шиг байна; гадна талд нь түүний байгааг цагаан дөрвөлжин тэмдэглэнэ. Үүний зэрэгцээ тосгуурын гадна талын хана нь шилэн бөгөөд хажуугийн хашааны хэтийн төлөвийг нүдээр үргэлжлүүлэн гудамжны ижил төстэй байдал болгон хувиргадаг. Мөн тосгуурын дотоод заслыг "Нөөц" хийжээ; тэд саяхан дууссан. Дотор нь өргөн, өндөр бөгөөд цайвар өнгийн хананы бүрхүүлд туссан сарнисан гэрлээр дүүрэн байдаг. Периметрийн эргэн тойрон дахь том, бараг куб эзэлхүүн нь нарийхан тагттай, диагональ дэнжээр хүрээлэгдсэн, тэдний дор чийдэнгийн гайхалтай гэрэл, гялалзсан хөнгөн цагаан өргөгч, голд нь усан оргилуур бүхий дөрвөлжин усан сан байдаг. Тосгуурын дотоод орон зай нь антитезис шиг харагддаг - гадаад нисэх динамиктай харьцуулахад тайван, тэнцвэртэй, гэрлийн бүрхүүлд хамгаалагдсан байдаг.
Дашрамд хэлэхэд энд цагаан, хар, тунгалаг, массив, динамик, тайван байдал зэрэг энгийн хэмжигдэхүүнүүдийн эсэргүүцлийг үндэслэн их зүйлийг бүтээдэг. Энэ бол Владимир Плоткины дуртай арга юм: энгийн зүйлсийн харилцан үйлчлэл дээр тоглох замаар энгийн давталтаас хөгжилтэй зүйлийг бий болгох. Энэ барилгад сүүлийн жилүүдэд зохиогчийн гараар бичсэн зүйл их байдаг бөгөөд энэ нь Селезневская дээрх Арбитрын шүүхийн "хамаатан" юм; зөвхөн бүх шинэ бүтээлүүдээс хамгийн уран баримал юм.
Энэ нь биднийг лого сэдэв рүү буцааж авчирдаг. Аэрофлотын шинэ оффисын барилга дээрх барааны тэмдэг нь шифрлэгдээгүй боловч уран баримлын барилгад тохирохуйц амархан уншигдахуйц архитектурын дүр төрх болжээ. Энэ бол логоны барилга нь түүнд ногдуулсан барааны тэмдгийн графикаас ихээхэн хамааралтай биш харин өөрөө компанийн нүүр царай болж чаддаг имидж барилга юм. Энэ нь логогоос хамааралтай биш боловч шинэ бөгөөд мэдэгдэхүйц, сонирхолтой ярианы хэлбэр болгон хувиргаж, санаа бодлын илэрхий амжилтыг хүлээн зөвшөөрөх ёстой.
"Гэхдээ эхэндээ лого нь загвар загвар биш байсан. Үйлчлүүлэгчидтэй хийсэн уулзалтуудын нэгэнд нь би хэзээ нэгэн цагт фасадны ижил төстэй шинж тэмдгийг тэдний анхаарлыг татаж, үүнийг хийцгээе …" гэж Владимир Плоткин хэлэв.. Тиймээс далавчны сэдвийг ашиглах нь захиалагчаас бус архитектороос гарсан юм. Магадгүй ийм л учраас аяндаа гарч ирсэн байх. Эсвэл лого өөрөө тусалсан байж магадгүй - сайн мэддэг, лаконик хэлбэр нь даалгаварт сайн нийцдэг. 2002 онд, өөрөөр хэлбэл зураг төсөл эхлэхээс гурван жилийн өмнө Аэрофлот хуучин бэлгэдлээсээ бүрмөсөн салах гэж байсан нь голчлон байсан (голд нь Зөвлөлтийн алх хадууртай байсан тул). Дараа нь уригдсан гадаадын алдартай компани жил хагасын турш зовж шаналсны дараа түүний санал болгосон хувилбаруудын дунд интернет уралдаан зохион байгуулж, үүний үр дүнд ижил далавчтай боловч алх, хадуурны оронд бөмбөрцөгөөр, ялалт байгуулав. Үүний дараа ребрендинг хийх нь бүдүүрч байх шиг санагдсан, одоо ямар ч байсан компанийн вэбсайт дээр "Аэрофлотын лого" гэсэн даруухан гарчигтайгаар та бүхэл бүтэн гурван дүрсээс бүрдсэн хачин холимог хувилбарыг харж болно: хуучин алх, хадуурны далавч; Аэрофлотын одоо нисэх онгоцны сүүл дээр зурж байгаа далбаа; мөн дугуй дүрс бүхий 'тэнгэрийн баг'.
Шинэ оффисын нүүрэн дээр жагсаасан гурван дүрсээс сүүлийн хоёрыг байрлуулсан болно. "Далавч" -ын үүргийг төв байр өөрөө хариуцаж байгаа бололтой. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь Аэрофлотын шинэчилсэн бэлгэ тэмдэг болж чадна.
