Санкт-Петербургийн урт хугацааны барилгын "Хойд титэм" -ийн хувь заяа дахин анхаарлын төвд байна. Карповка голын далан дээр байрлах Нева хотын “хамгийн удаан үргэлжилсэн бүтээн байгуулалт” бараг дөрөвний нэг зууны турш дуусаагүй байдалд байсныг эргэн санацгаая. Северная Корона зочид буудлыг 1988 онд барьж эхэлсэн боловч бүх холбоот улс, дараа нь бүх Оросын эдийн засгийн хямралаас болж барилгын ажил "царцсан" байв. 1992-1995 он хүртэл зочид буудлыг барьж дуусгахыг оролдсон боловч 90 орчим хувийн гүйцэтгэлтэй байсан барилга хэзээ ч баригдаж дуусаагүй байна. Хамгийн сүүлд 2009 оны зун "Умард титэм" хэвлэлийнхний анхаарлыг татсан бөгөөд тэр үед золгүй зочид буудлыг нураах төсөл хэвлэлээр зарлагдсан боловч буулгах ажил бас хийгдээгүй байв. 2011 оны 2-р сард эрх баригчид бараг дууссан зочид буудлын барилгуудыг орон сууцны хороолол болгохоор шийдсэн. Үнэн хэрэгтээ, сэргээн босголтын эхний хувилбарыг Санкт-Петербургийн Хот төлөвлөлтийн зөвлөл "түүхий, дуусаагүй" гэж үзээд аль хэдийн татгалзсан байна.
Өнгөрсөн баасан гаригт хэлэлцүүлэхээр өргөн барьсан "Умард титэм" -ийн хоёр дахь хэвлэл нь мөн НИТХ-ын гишүүдээс дэмжлэг аваагүй юм. Fontanka. Ru-ийн мэдээлснээр шинжээчид архитектор Виктор Ясны студийн хийсэн бүтээн байгуулалтыг "Леонти Бенуагийн элэглэл" гэж үзсэн байна. Архитектор Сергей Орешкин ru_architect блог дээр төсөл өөрөө болон хотын зөвлөлийн хэлэлцүүлгийн талаар илүү дэлгэрэнгүй ярьсан. Түүнчлэн одоогийн хөрөнгө оруулагч Северная Корона ХХК нь Архитекторуудын эвлэлийн Санкт-Петербург дахь салбар, Архитектурын Петербург мэдээллийн товхимлыг үүсгэн байгуулагчдын эсрэг шүүхэд нэхэмжлэл бэлтгэсэн тухай мэдээллийг нийтэлсэн бөгөөд энэ нь анхны хотын зөвлөлийн тухай нийтлэл хэвлүүлсэн бөгөөд бусад байгууллагууд гишүүд төслийн хэлэлцүүлэгт оролцсон … Хөгжүүлэгч "түүний нэр хүндэд хохирол учруулсан" гэж их хэмжээний мөнгө шаардаж байна. Гайхамшигтай зүйл бол Сергей Орешкин тэмдэглэхдээ, "хөрөнгө оруулагчийн төлөөлөл архитектурын хөшөө Покотиловагийн харш дээр нурах бодит боломжийн талаар НИТХ-ын гишүүдэд мэдээлэв". Нэг арга замаар "Хойд титэм" -ийн тухай ойлголтыг дахин боловсруулахад буцааж өгдөг. Төслийг хэлэлцэх шинэ өдрийг хараахан зарлаагүй байна.
Пермь мужийн амбан захирагч Олег Чиркуновын блог дээр өөр нэг маргаантай төслийг идэвхтэй хэлэлцэж байна. Ирээдүйн агаарын цогцолборын ажлын нэр нь "Диагилев" бөгөөд энэхүү терминалын загварыг Испанийн алдарт архитектор Рикардо Бофилл боловсруулж байгаа бөгөөд Чиркуновын блогт түүний эскиз зураг нийтлэгджээ. Хот төлөвлөлтийн зөвлөл дээр энэхүү үзэл баримтлалын талаархи албан ёсны хэлэлцүүлгийг ирэх оны 1-р сарын хоёрдугаар хагаст хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд албан бус хэлэлцүүлэг хэдийнээ ид өрнөж байна. Одоогийн байдлаар хэрэглэгчид үнэтэй бүтээн байгуулалтаас нэлээд болгоомжилж ирсэн: "Би тоон болон түр зуурын тооцоо, өртөг ба ROI тооцоотой уялдаатай ойлголтыг харахыг хүсч байна." Бофиллийн төслийн гоо зүйн бүрэлдэхүүн хэсэг нь мөн шүүмжлэлд өртөв: “Та дүүжин онгоцны далавч биш, жишээлбэл, дуунаас хурдан нисэх онгоцны дүрсийг“Y”үсэг хэлбэртэй санал болгож болно (бидэнд нислэгтэй холбоо хэрэгтэй тул). Энэ нь бүртгэлийн тоолуур, буух талбайн урт дарааллыг бий болгож, эрэл хайгуулын талбайг нарийсгах боломжийг олгоно."
Үүний зэрэгцээ, Москвагийн өвийн хороо дуусч буй жилийн үр дүнг нэгтгэж эхлэв. Жилийн ажлын үр дүн бүхий мэдээллийн товхимлыг энэ байгууллагын блог дээр байрлуулсан. Үүнд хорооны гол гавьяаг жагсаав - 9-р сард батлагдсан "Соёлын өвийн газрыг хамгаалах, хамгаалах, ашиглах, дэлгэрүүлэх хөтөлбөр", мөн нэр хүнд бүхий "нэвтрүүлэх комисс" -ыг орлох бүтэц бий болгох, ребрендинг хийх. "Москвагийн өв" үнэгүй түгээлтийн сэтгүүл, хэвлэн нийтлэгчдийн үзэж байгаагаар одоо "илүү орчин үеийн, ардчилсан" болох болно. Үнэн үү, тайланг энэ байгууллагын хэв шинжтэй хуурай хүнд суртлын аргаар гаргасан бөгөөд одоог хүртэл нэг ч тайлбар цуглуулаагүй байна.
Гэхдээ Архнадзор хөдөлгөөний хувьд 2011 он хараахан дуусаагүй байна: өнөөдөр буюу 12-р сарын 21-нд түүний идэвхтнүүд Октябрьская Төмөр замын дугуй депогийн хувь тавиланд зориулж хэвлэлийн бага хурал хийж, энэ үйл явдлын өмнөхөн соёл урлагийг нотолсон мэдээлэл нийтлэв. энэ объектын түүхэн үнэ цэнэ.
Өнгөрсөн долоо хоногт интернэтэд хамгийн их тархсан архитектурын түүхүүдийн нэг бол Америкийн анхны тэнгэр баганадсан барилгуудын барилгын тухай нийтлэл байв. 1920-30 он хүртэлх архивын гэрэл зургийн баялаг сонголтын хамт динамикаар бичигдсэн тод текстийг хэвлүүлсний дараах эхний өдрүүдэд 700 гаруй сэтгэгдэл цуглуулав. Олон метрийн өндөрт цоолборгүйгээр ажиллаж буй суулгагч, тавын зургуудын зураг, мөн анхны тэнгэр баганадсан барилгуудын угсралтын ажлын гайхалтай дүрсэлсэн үйл явц олон янзын блог хөтлөгчдийн сонирхлыг төрүүлэв. Зарим нь барилгачдын эр зоригийг биширсэн бол зарим нь барилгын төмөр карказыг угсрах технологийг илүү сонирхож байв. Энэхүү материалын талаархи хэлэлцүүлэг нь Project Russia сэтгүүлийн блог дахь архитекторууд, архитектурын шүүмжлэгчид АНУ, ЗСБНХУ-д анхны өндөр барилгуудыг барьж байгуулах гэрэл зураг, технологийг хэлэлцээд зогсохгүй мөн ийм бүтээлүүдийн орчин үеийн онцлог шинж чанарууд. Одоо ч гэсэн өндөр барилгуудын гагнуурчид ихэвчлэн даатгалгүй ажилладаг болсон нь ихэнх тайлбарлагчдыг цочирдуулав: “Аюулгүй байдлын инженер, үйлдвэрчний эвлэл, эмнэлгийн даатгал хаана байна - бид мэдэхгүй; эдгээр залуус яг л захиалга шиг хэвээр байна."
Тоймны төгсгөлд "Архитекторуудын нийгэмлэг" -д хэвлэгдсэн "Эмгэн хумс идэж байгаа" комик гарчигтай өөр нэг нийтлэлийн холбоос. Хуучин машин үйлдвэрлэлийн "Вперёд" (Санкт-Петербург) хотын нутаг дэвсгэрээс хийсэн фото сурвалжлага нь аж үйлдвэрийн барилгын фасадыг засах ажилд хэчнээн ховор тохиолддогийг харуулсан гайхалтай нотолгоо юм. Үл мэдэгдэх загвар зохион бүтээгч барилгын ханан дээр дунгийн гипсэн дүрсийг байрлуулж, ихэвчлэн хотын захын хорооллын ландшафтыг чимэглэж байжээ. Цагаан будсан дун нь байшингийн тод ханатай төгс ялгаатай бөгөөд аж үйлдвэрийн ландшафтын саарал царанд өөдрөг тэмдэглэл авчирдаг.
