ЮНЕСКО-ийн тооцоогоор Тель-Авив хот нь 1930-аад оны эхэн үеэс 1950-аад он хүртэл 4000 гаруй модернист барилга байгууламжтай: энэ бол дэлхийн хамгийн том архитектурын нэг юм. Эдгээр байгууламжийн тал орчим хувь нь "Тель-Авив дахь цагаан хот - Орчин үеийн хөдөлгөөний архитектур" -ыг Дэлхийн өвийн жагсаалтад оруулсан болно. Үүний зэрэгцээ, ЮНЕСКО-ийн судлаачид хотыг Центр (А), Ротшильдийн гудамж (Б) ба Биалик гудамж (С_) гэсэн гурван хэсэгт хуваажээ.
"Цагаан хот" нэрээс гадна Тель-Авивын модернизмыг "Баухаус" гэсэн нэр томъёогоор уламжлал ёсоор тодорхойлдог бөгөөд энэ нь Баухаусын сургуульд сурч байсан зарчимтай энэ архитектурын нягт уялдаа холбоог илэрхийлдэг. Гэсэн хэдий ч эдгээр хоёр нэр хоёулаа тийм ч зөв биш бөгөөд зөвхөн 1980-аад оны дунд үеэс идэвхтэй ашиглагдаж эхэлсэн байна. Баухаусын санаанд нийцсэн тийм олон барилга хотод байхгүй ч гэсэн Google нь Тель-Авиваас холбогдох хүсэлтэд зориулж Дессау эсвэл өөр газраас авсан зурагнаас илүү их зургийг өгдөг. Баухазыг төгссөн, хамгийн “Тель-Авив” архитекторуудын нэг Арие Шарон Баухаус бол стиль биш, тиймээс энэ “шошгыг” ашиглах нь буруу гэдгийг цохон тэмдэглэв. Гэхдээ энэ тодорхойлолт гацсан тул үүнийг Нью Йорк Таймс, үл хөдлөх хөрөнгийн эзэд, хотын захиргаа олж авав.
"Цагаан хот" нэртэй бол бүр ч төвөгтэй түүхтэй. Шарон Ротбард саяхан орос хэл дээр орчуулсан
"Цагаан хот, хар хот" номонд 1995 оны 11-р сард Тель-Авивт ирсэн түүний багш Жан Нувелийн хэлсэн үгсийг иш татсан болно. “Энэ хотыг цагаан гэж надад хэлсэн. Та цагаан өнгийг харж байна уу? Би биш шүү дээ”гэж Нувель дээвэр дээрээс Тель-Авивын панорамыг харж хэлэв. Үүний үр дүнд Францын архитектор цагаан хотыг сүүдэрийг орон нутгийн СНиП-д оруулахыг санал болгож, "хотыг цагаан өнгөөр симфони болгон хувиргах" -ыг санал болгов.
Тель-Авив бол цагаан биш. Бага өндөр барилгууд нь бага зэрэг сүүдэрлэдэг, нарнаас нуугдах газар байхгүй, шууд утгаараа дарж, хөшиг хийдэг тул өнгө нь арилдаг, хот нь цагаан өнгөтэй байдаг. Ротбард улс төрийн зорилгоор цагаан арьстны тухай үлгэр домгийг дэмжиж байгаагаа илэрхийлэв: хотыг европжуулж, дэлхийн тэргүүлэгч нийслэлүүдийн тоонд оруулахыг онцолжээ. Шарон Ротбардын үзэл бодлын талаархи дэлгэрэнгүй мэдээллийг түүний номноос олж болно.
Энэ бүхэн хэрхэн эхэлсэн бэ?
Тель-Авив бол Израилийн эртний нутгийн хувьд маш залуу хот юм. 20-р зууны эхэн үед Палестин бараг 400 жилийн турш Османы эзэнт гүрний харьяанд байсан тул дэлхийн нэгдүгээр дайнд Антанта дайсны нутаг дэвсгэр болж хувирсан тул Британичууд халдлагад өртжээ. арми. Англичууд өмнө зүгээс Палестин руу довтолж, Туркчүүдийг ялж, тус улсыг эзлэв: 1917 оны 10-р сарын сүүлчээр тэд Беершеба, Газа, Жаффа хотыг эзэлж, 1917 оны 12-р сарын 11-нд генерал Алленбигийн цэргүүд Иерусалимд оров. Ойрхи Дорнодод Их Британийн дэглэмийг Үндэстнүүдийн лигийн бүрэн эрхийн дагуу байгуулав. 1922 оноос 1948 оны 5-р сарын 15 хүртэл үргэлжилсэн.
1945 оноос хойш Их Британи Араб, Еврейн мөргөлдөөнд татагдан оров. 1947 онд Их Британийн засгийн газар Палестины мандатаас татгалзах хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэж, Араб, Еврейчүүдэд тохирсон шийдлийг олж чадахгүй байна гэж үзжээ. Үүнээс багагүй өмнө байгуулагдсан Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын 1947 оны 11-р сарын 29-ний өдөр болсон Ерөнхий ассемблейн 2-р чуулганаар Палестиныг Араб, Еврей улс болгон хуваах төлөвлөгөөний 181 тоот тогтоолыг батлав. статусыг Иерусалимын бүсэд. Бүрэн эрхийн хугацаа дуусахаас хэдхэн цагийн өмнө Палестиныг хуваах төлөвлөгөөний үндсэн дээр Израиль улсыг тунхаглаж, Тель-Авивын Ротшильд бульвар дээр ийм явдал болжээ.
Гэхдээ энэ түүхэн мөчөөс өмнө Тель-Авив гарч ирээд Ойрхи Дорнодын нэр хүндтэй хот болж чадсан бөгөөд хэдхэн арван жилийн дотор.1909 онд жаран еврей гэр бүл эртний зүүн хойд зүгт цугларч, тэр үед Араб-Туркийн давамгайлсан Яффа (Яффа) боомт цугларч, өөрсдийн эзэмшиж авсан газраа сугалаагаар хувааж авав. Эдгээр суурьшигчид Яффад өөрөө ажиллаж байсан бөгөөд хажууд нь Ахузат Бэйт хэмээх насан туршийн тохилог хорооллыг бий болгохыг хүсч байв. Тэнд тэд эклектик харшууд болон бусад барилгуудыг босгосон бөгөөд энэ нь Кармелийн захын хэсэгт хэсэгчлэн харагдана. Яффагийн эргэн тойронд өмнө нь Еврейчүүдийн хороолол гарч ирснийг тэмдэглэх нь чухал юм: Неве Цзедек - 1887 онд, Неве Шалом - 1890 онд. Ахузайт-Байтийг бүтээсэн он хүртэл ийм хороолол арав орчим байжээ. Гэхдээ Ахузат Бэйтийг үндэслэгчид нь еврей соёлыг бий болгох даалгавартай байсан өөр нэг шинэ орон зайг, Яффагаас өөр орчинг өөрсдөө зохион байгуулахыг хүссэн хүмүүс байв. Тэнд байрлах гол барилга нь шинэ хотын анхны нийтийн барилга болох Херцлия гимнази байв. Энэ бол бүхэл бүтэн хот тэнгис рүү эргэж эхлэх цэг бөгөөд олон барилга, гудамж гурвалжин төлөвлөгөөний дагуу явдаг. 1950-иад онд хот маш их өөрчлөгдөж, төв нь хойд зүгт шилжиж, газар нутаг нь доройтож байв. Спорт заалаа нурааж, шинэ барилгаа Ябконскийн гудамжинд, Яркон гол руу ойрхон босгов. Израилийн анхны тэнгэр баганадсан “Шалом Мейр” хуучин байрандаа гарч ирэв.
Гэхдээ Тель-Авивын түүх эхэлсэн 20-р зууны үүрээр эргэж ирцгээе. Энэ нэрийг сионистуудын удирдагч, публицист Начум Соколовоос авсан болно: 1903 онд тэрээр дэлхийн сионист байгууллагыг үндэслэгч Теодор Герцлийн "Алтноиланд" ("Хуучин шинэ дэлхий") хэмээх утопик романыг герман хэлнээс еврей хэл рүү орчуулсан (Тель-Авив) ("Хавар / дахин төрөх толгод"), Бошиглогч Езекиелийн номноос иш татан (3:15): "Би Тель-Авив дахь Чебар голын хажууд амьдардаг нүүлгэн шилжүүлсэн хүмүүс дээр ирээд тэдний амьдардаг газарт зогсоод Тэдний дунд долоон өдөр гайхаж байна."
Тиймээс Тель-Авив нь түүхэн дэх хамгийн чухал байр сууриа эзэлжээ: орчин үеийн дэлхийн анхны еврей хот, Палестин дахь анхны сионист хот суурин газар.
Geddes төлөвлөгөө
Тель-Авив богино хугацаанд хотын захаас бие даасан хот болтлоо хөгжсөн бөгөөд анхны захирагч нь Мейр Дизенгофтой болсон бөгөөд түүнд итгэмжлэгдсэн хотыг метрополис болгоно гэсэн итгэл найдварыг эрхэмлэдэг байв. 1919 онд тэрээр Шотландын социологич, хот төлөвлөгч Патрик Гэддестэй уулзаж, 40 мянган хүнд зориулсан хотыг хөгжүүлэх төлөвлөгөөгөө түүнтэй ярилцжээ. Гэсэн хэдий ч Дизенгоффын төлөвлөгөө улам бүр амбицтай байв: Тель-Авив 100 мянган оршин суугчтай болно гэж найдаж байв.
Геддес Тель-Авивын мастер төлөвлөгөөг боловсруулах даалгавар авсан бөгөөд 20-р зууны эхэн үед маш их алдаршсан “цэцэрлэг хот” хэмээх үзэл баримтлалд үндэслэсэн байв. Шинээр бий болж буй хотын нутаг дэвсгэрийг нэг гэр бүлийн байшингийн олон хэсэгт хуваажээ. Гедедес нийтийн эзэмшлийн 60 цэцэрлэгийг төлөвлөсөн (тал хувь нь баригдсан), тохижилт нь гудамж, өргөн чөлөөнүүдийн дагуу тараагдсан байдаг. Амралт зугаалгын гол газар бол тэнгисийн дагуух бүхэл бүтэн хотын урттай далайн эргийн амралтын газар юм. Гедедес хотыг шаталсан системд суурилсан харилцан үйлчлэлцэх бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн цогцолбор хэлбэрээр төлөвлөжээ. Тэрээр хотын өсөлтийг навчаар ус зөөх системтэй зүйрлэжээ. Хотын өсөлттэй холбоотойгоор түүний эд эсийг урж болохгүй. Учир нь тэнд хүний биеийн судас шиг гудамжууд бий болох таталцлын туйлуудыг нэвтрүүлэх шаардлагатай байна. Жишээлбэл, үзэсгэлэнт өргөн чөлөөнүүд зугаалж яваа хүмүүсийн сонирхлыг татаж, тэднийг дайран өнгөрч буй худалдааны гудамжинд хотын өнгө үзэмжгүй хүмүүс худалдан авагч болж хувирна.
Патрик Геддесийн төлөвлөгөөг 1926 онд баталж, 1927 онд Палестины Хот төлөвлөлтийн төв хорооноос батлав.
Олон улсын хэв маяг
1930-аад оны эхээр Европоос архитекторууд Тель-Авивт иржээ: Баухаусын төгсөгч Арие Шарон, Эрих Мендельсоны хуучин ажилтан Жозеф Нойфельд, Ле Корбюсье Зеев Рехтерийн шавь, Людвиг Мис ван дер Рохийн дагалдагч, Ричард Кауфманн болон бусад хүмүүс. Тэдгээрийн олонхи нь нэгдэж Круг холбооны зарчмуудыг боловсруулж, эклектизмээс ялгаатай нь баригдаж буй хотод авангард архитектурыг хамтран сурталчлахаар тохиролцов. Хожим нь бусад архитекторууд энэ бүлэгт элссэн бөгөөд ихэнх нь нацистуудын эрх мэдэлд хүрсэний улмаас Герман улсаас цагаачилсан юм. "Тойрог" -ын гишүүд орой бүр ажил хийсний дараа кафед цугларч, хотын асуудал, архитектур, өөрсдийн санаа бодлыг сурталчлах тодорхой төлөвлөгөөний талаар ярилцав.
"Тойрог" -ын архитекторууд Гедедсын батлагдсан хот төлөвлөлтөд сэтгэл хангалуун бус байсан бөгөөд үүнийг уламжлалт, хоцрогдсон гэж нэрлэдэг байв. Энэ нь тэдний санаа бодлыг хэрэгжүүлэхэд нь саад болж байсан тул тэд "архитектурын бослого" зохион байгуулахыг хүсч, албан ёсны ерөнхий төлөвлөгөөг даван туулж, зөвхөн орчин үеийн хөдөлгөөний зарчмын дагуу барилга барихыг хүсчээ. Ялангуяа хотын нутаг дэвсгэрийг хэсэг хэсгүүдэд хуваах, гудамж дагуух улаан шугамын дагуух байшингуудыг тэгшлүүлэх зарчим гэсэн хоёр зүйлд тэд сэтгэл дундуур байв.
1929 онд Жейкоб Бен-Сира (Якоб Бен Сира, Яацов Шиффман) хотын инженерийн албанд томилогджээ. Тэрээр хожим нь орчин үеийн Тель-Авивыг бий болгосон олон том төслүүдийн санаачлагч, гүйцэтгэгч байсан тул түүнийг Цагаан хотын "бүтээгч" гэж нэрлэдэг. Бен Сира нь Геддесийн ерөнхий төлөвлөгөөг боловсруулж, хотыг хөгжихөд саад болж, хотыг хойд зүгт өргөтгөж, өмнөд, зүүн зүгт Геддесийн төлөвлөгөөнд ороогүй газруудыг нэгтгэж байсан гэж үздэг. Тэрээр Тель-Авивт олон улсын хэв маягийг тууштай хамгаалж, хэрэгжүүлсэн.
Санкт-Петербургийн Барилгын Инженерийн Институтийг төгссөн Александр Клейн Хайфагийн ерөнхий төлөвлөгөөндөө мөн органик холбоод дээр үндэслэсэн байдаг: хот нь модны навчны хөлөг онгоцны сүлжээ шиг байх ёстой. Гэрээс гарахдаа хүн 600-700 метр тутамд гудамжаар гаталж буй "сэтгэцийн эрүүл ахуйд" шаардлагатай ногоон байгууламжийг харах хэрэгтэй. Клейн өргөн чөлөөнүүдийг ажилгүй, утгагүй гэж үзсэн: хүүхдүүд тэнд тоглодоггүй, насанд хүрэгчид алхдаггүй. Гэсэн хэдий ч Тель-Авивын өргөн чөлөөнүүд эсрэгээрээ нотлогдсон: Ротшильд бульвар ба Бен Сиона хоёулаа иргэд, бизнес эрхлэгчид идэвхтэй ашигладаг.
"Круг" нь санаагаа идэвхтэй сурталчилсан. Францын нөлөө бүхий "Architecture aujourd'hui" сэтгүүл 1937 оны Парисын дэлхийн яармагт зориулан Палестины шинэ архитектурт зориулан тусгай дугаараа гаргажээ. Тэдний "дуу хоолой" болсон архитектурын шүүмжлэгч, түүхч Жулиус Позенер "Тойрог" -ын гишүүдийн санаа, төслийн талаар бичжээ. Үүний үр дүнд орчин үеийн, дэвшилтэт архитектураар Тель-Авивыг байгуулах шаардлагатай гэсэн санаа нийгэмд дэмжлэг авч, түүний нөлөө маш хүчтэй тул хөршүүд болох Арабын хөрөнгөтнүүд хүртэл олон улсын хэв маягаар хотхон барьж байна.
1930-аад он, тэр үеэс эхэлсэн модернист "архитектурын довтолгоо" хүртэл Тель-Авив бол "мишмаш, өөр өөр амттай тэмцэл", өөрөөр хэлбэл эклектикизмын биелэл байв. Жозеф Нойфельд хотыг бүхэлд нь "органик" аргаар барихыг санал болгов. Гэхдээ энэ нэр томъёог шууд утгаар нь ойлгож болохгүй. Хармони нь еврей архитекторуудын хувьд төгс төгөлдөр болох хүний бие махбодийн тухай өгүүлдэг тул бүтээлийн гайхамшгаас илүү оновчтой зүйл гэж байдаггүй бөгөөд хамгийн оновчтой рационализм бол органик юм. Судлаач Кэтрин Вейл-Рочант Израилийн архитекторууд органик архитектурыг өөрөө дурдаагүй харин "оновчтой" гэсэн үгний оронд "органик" гэсэн үгийг хэрэглэсэн гэж зөвлөж байна (Ф. Л. Ррайтын санааг хэлье). Тэдний хувьд модернист архитектур нь органик, бурханлаг зүйл юм. Архитектурын функциональ байдал, ямар ч зүйл байхгүй нь маш органик бөгөөд хүнийг ийм байдлаар бүтээдэг. Энэ нэр томъёог хаа сайгүй ашиглаж ирсэн.
Ихэнх тохиолдолд арилжааны зориулалттай орон сууц барьсан. Анхны нийгмийн байшингууд 1950-иад онуудад ойрхон гарч ирсэн. Баухаусын төгсөгч Арие Шарон ажилчдад зориулсан анхны хоршооны орон сууцны төслийг боловсруулсан: хэд хэдэн талбайн эздийг хувийн байшингийн оронд нэгдэж, хоршооны байшинг барихыг итгүүлэв. Түүнчлэн нийтийн хоолны газрууд байх ёстой байсан: гуанз, угаалгын газар, цэцэрлэг. Шэроны төслийг Дессау дахь Баухаусын барилга байгууламжаас санаа авч хийсэн.
Үүний зэрэгцээ архитекторууд "Баухаус" -ын бүтээн байгуулалтыг ашиглан туршилтаараа хол явсангүй. Тэд сансарт хандах уламжлалт хандлагатай байсан: хувийн ба нийтийн хоёрыг тодорхой салгах. Юуны өмнө энэ нь гудамжинд мэдэгдэхүйц юм. Улаан шугамаас барилгууд ухарч байгаа ч хашаа эсвэл ногоон байгууламж нь энэ шугамыг дэмжиж байгаа юм. Урд болон хашааны зайг ердийн байдлаар тайлбарладаг: гудамжны фасадыг нарийвчлан боловсруулсан бөгөөд арын хэсэг нь чимэглэл, чимэглэлээрээ ялгаатай байж болох бөгөөд энэ нь ашиг тустай байдаг. Хот нь гудамж, талбай, өргөн чөлөө, мухардалаас бүрддэг хэвээр байна: төлөвлөлтөд модернист шинэчлэл хийгдээгүй тул хотын орон зайн синтакс сонгодог хэвээр байна. Хүний хэмжээнд авч үзвэл ихэнх байшин Геддесийн төлөвлөсний дагуу гурван давхраас илүүгүй өндөр байдаг. Энэхүү архитектур нь хүнийг дарж чаддаггүй.
Тухайн үеийн тогтмол хэвлэлүүдэд дүн шинжилгээ хийснээр орчин үеийн архитектур нь ерөнхий төлөвлөгөөний оновчтой үр дүн биш харин хот төлөвлөгчид, уламжлалт хэм хэмжээтэй зөрчилдөж баригдсан болохыг харуулж байна. Модернист барилгуудын одоо байгаа чуулга нь хотыг хэлбэржүүлсэн хүчнүүд: хотын удирдлагууд, хот төлөвлөгчид, архитекторуудын хооронд хүчтэй тэмцлийн үр дүн юм.
Чухал зүйл: дараа нь Британичууд Палестиныг захирч байсан тул бүх шийдвэрийг өөрсдөө гаргалаа. Гэсэн хэдий ч Тель-Авивын эрх баригчид томоохон шийдвэрүүдийг (ерөнхий төлөвлөгөөний түвшинд) Их Британийн албан тушаалтнууд баталж, дүүрэг, гудамж, барилга байгууламжийн түвшний шийдвэрийг тэдний оролцоогүйгээр гаргаж өгч чадсан. Энэ нь авангард архитекторчдод өөрсдийн санаа бодлыг хэрэгжүүлэх боломжийг олгосон юм.
ЮНЕСКО
Дараагийн 40 жилийн хугацаанд Тель-Авивын олон улсын хэв маягийг "өдөр тутмын амьдралаар дүүргэсэн" байв: тагтанууд нь шиллэгээтэй, эхний давхрын түвшний байшингуудыг дэмжиж байсан баганууд тоосгон ханаар хучигдсан, фасадны цайвар өнгө нь бараан өнгөтэй болжээ. цаг хугацаа гэх мэт Цагаан хотыг нураажээ; Гэсэн хэдий ч 1984 онд түүхч, архитекторч Майкл Левин Тель-Авивт түүнд зориулж үзэсгэлэн зохион байгуулав. "Баухаусын өв" -ийг хадгалах, сэргээн босгох талаар асуулт гарч ирэв. 1994 онд архитектор Ницца Метцгер-Сзмук, хотын захиргааны ерөнхий архитектор-сэргээн засварлагч Цагаан хотын санааг дэвшүүлжээ. Тэрээр 1930-аад оны үеийн барилгуудыг тодорхойлж, хадгалагдах барилгуудын жагсаалтыг гаргаж, Тель-Авивын сэргээн босголтын төлөвлөгөөг гаргаж, Цагаан хотын периметрийг тэмдэглэж, 1994 оны зун Тель-Авив дахь Баухаусыг зохион байгуулав. Энэ нь өөр өөр орны алдартай архитекторуудыг нэгтгэж, хот даяар архитектур, урлаг, дизайны үзэсгэлэн зохион байгуулдаг байв. Смук 2003 онд болсон Цагаан хотыг ЮНЕСКО-гийн дэлхийн өвийн жагсаалтад оруулах өргөдөл гаргаж, ирүүлсэн.
Эхний хариу үйлдэл нь үл хөдлөх хөрөнгийн эзэдээс ирсэн: "Баухаус стилийн" байшингийн метр квадратын үнэ огцом өссөн. "Баухаус стилийн тансаг орон сууц" гэсэн сурталчилгааны товхимлуудад уриа лоозон гарчээ. Нью Йорк Таймс сонинд Цагаан хотыг "Баухаусын хамгийн том задгай музей" гэж нэрлэжээ. Тель-Авив эдгээр барилгуудыг үнэт өв, хөрөнгө оруулалт татах хэрэгсэл гэж үзэж эхэлжээ. Тэр үеэс хойш олон тооны судалгаа, нийтлэл, сэргээн босголтын төслүүд гарч байсан. Хотын эргэн тойронд өлгөөтэй зурагт хуудсан дээр "Тель-Авивын оршин суугчид толгойгоо дээш өргөн алхаж байна … Тэгээд одоо яагаад бүх дэлхий үүнийг мэдэж байна!"
Зина Дизенгофын талбай
Архитектор Genia Averbuch, 1934
Талбайг Тель-Авивын анхны хотын дарга Зина Дизенгофын эхнэрийн нэрэмжит болгожээ. Дизенгоф, Райнер, Пинскер гэсэн гурван гудамжны огтлолцол болж, төвд орших усан оргилуур бүхий дугуйлан Геддесийн төлөвлөгөөнд тусгагдсан бөгөөд түүний периметрийн дагуу автомашинууд гарч байсан бол доор нь зогсоол хийгдээгүй байв. Талбай нь нэг төрлийн, олон улсын хэв маягийн фасадаар хүрээлэгдсэн байдаг.
1978 онд уг талбайг архитектор Цви Лиссар замын түгжрэлтэй холбоотой асуудлыг шийдвэрлэх зорилгоор сэргээн босгосон юм. Явган зорчигчид зэргэлдээх гудамжнаас шат, налуу замаар авирдаг.
1986 онд Яаков Агам кинетик усан оргилуурыг хэд хэдэн асар том араагаар бүрдсэн талбай дээр суурилуулсан. Уран баримлын зарим хэсгийг хөгжимд шилжүүлсэн усны урсгал хөдөлгөөнд оруулав. Усан оргилуур өөрөө өнгөт гэрлэн чимэглэлээр гэрэлтэж, гал голомтоосоо хийн түлшний хөгжмийн хэмнэлээр асч байв. Ийм шоу өдөрт хэд хэдэн удаа тавигддаг байв.
21-р зуунд, 1978 онд сэргээн босгосны дараа хотын иргэдийн амралт, зугаалах дуртай газар нь зөвхөн дамжин өнгөрөх орон зай болсон тул талбайг анхны төрх байдалд нь оруулах асуудал гарч ирэв. Талбайг сэргээн засварлах ажлыг 2016 оны сүүлчээр эхлүүлсэн.
Reisfeld House
Ха-Ярконы гудамж, 96
Архитектор Пинчас Бижонский, 1935 он
Amnon Bar Or Architects, Bar Orian Architects-ийн бүтээн байгуулалт, 2009 он
Тель-Авивын хашаатай цөөхөн байшингийн нэг нь: гурван далавчтай бөгөөд хоёр нь Ха-Ярконы гудамж руу харан уг хашааг бүрдүүлдэг. Далавч нь бөөрөнхий хэлбэртэй байдаг нь 1930-аад оны үед Тель-Авивын олон барилга байгууламжийн ердийн шийдэл байсан юм. 2009 онд уг барилгыг шинэчлэн засварлаж, үндсэн эзлэхүүн дээр нь оффисын дөрвөн давхарыг нэмж оруулсан.
Полищукийн байшин ("Байшин-Slone ")
Маген Давидын талбай, Алленби ба Нахалат Бинямин гудамжны булан
Архитекторууд Шломо Лиасковский, Яков Оренштейн, 1934
Дөрвөн гудамж огтлолцдог Маген Давидын талбай дээр байрладаг тул Полищукийн байшин нь хотын үзэмжийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Барилгын V хэлбэрийн тойм ба түүний судалтай дээвэр нь барилгын төв хэсгийг тодотгож өгдөг. Дээвэр дээрх төмөр бетонон перголатай хамт тэдгээр нь нэг найрлагын шийдлийг бүрдүүлдэг бөгөөд хэмнэл нь талбайн хажуугийн буланг тодотгож өгдөг. Байшингийн хэлбэр нь Эрих Мендельсоны ижил төстэй "булангийн" барилгуудын нөлөөг илэрхийлдэг. Энэ нь Тель-Авивын анхны оффисын төв болох Бейт Адартай ч адилхан юм.
Хавойникагийн байшин
Монтефиори гудамж, 1
Архитектор Исаак Шварц, 1920-иод он
Сэргээн босголтын зохиогчид - Amnon Bar Or Architects, 2011 он
Байшингийн анхны архитектор нь Ехуда Магидович бөгөөд Исаак Шварц эцсийн загварыг гаргасан.
Энэхүү түүхэн гурван давхар барилга нь хурц өнцөгт гурвалжин хэлбэртэй бөгөөд Герзлия гимназийн арын фасадын эсрэг талд байрладаг байв. 1990-ээд оны эхэн үед байшин бараг бүхэлдээ нурж, бүх дүүргийн хувь заяаг хувааж, явцын дунд шинэ хүчирхэг төмөр бетонон "хөршүүд" -ийг хүлээн авчээ. Гэхдээ уг барилгыг сэргээн засварлаж, Цагаан хотын дүр төрхийг хадгалах, орчин үеийн биелэл болгох тухай хуулийн хоёрдмол утгын бэлгэдэл болжээ.
Шинэ төсөлд соронзон хальсны цонхтой гурван давхар нэмж, шатны зангилаа зөөж, лифтний босоо амны эзэлхүүн нэмж, гол фасадыг талбайн контурын дагуу тэгшлэв. Энэ бүхэн нь Хавойникагийн байшингийн шинэ болон хуучин хэсгүүдийн хоорондох зөрүүг бий болгосон. Асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд нүүрэн талдаа дөрвөн давхрын түвшинд хоёр хуурамч тагтан байрлуулсан байв.
Энэхүү барилга нь Монтефиори ба Ха-Шахарын гудамжны хоорондох талбайн буланг бүхэлд нь эзэлдэггүй бөгөөд чөлөөт талбай нь ногоон байгууламж бүхий цэцэрлэгт хүрээлэн байрладаг бөгөөд энэ нь хотын нягтралтай орчинд маш чухал ач холбогдолтой юм. Энэ боломжийг олгосон байшингийн эргэх өнцөг нь Гедесийн төлөвлөгөөний дагуу тэнгис рүү чиглэсэн гудамжны чиглэлийг өөрчилсний үр дүн юм.
Шимон Левигийн байшин ("Байшин-Хөлөг онгоц")
Леванда гудамж, 56
1934–35
Гурвалжин төлөвлөгөө бүхий барилга нь Леванда, Ха-Масгер, Ха-Ракевет гэсэн гурван гудамжийг холбодог. Энэ нь Неве Шаанан орчмын зүүн хойд буланд байрлах Аялон голын хөндийн дээгүүр байрлах Гиват Марко толгод дээр баригдсан: энэ газар нь Цагаан хотын барилгууд голчлон төвлөрсөн Тель-Авивын төвөөс нэлээд хол юм.
Булангийн фасад нь Яффа-Иерусалимын төмөр замыг дайран өнгөрөх тэнгис рүү чиглэсэн Ха-Ракеветын эргэлтийг онцолжээ. Эхэндээ төсөл нь гурван давхраас бүрдэж байсан боловч барилгын ажлын явцад өндөр нь зургаан болж нэмэгджээ. Энэ нь барилгын дээврийг Хаганагийн нэгжүүдийн ажиглалтын пост болгон ашиглах боломжтой болгосон; давхаруудын тоо ба талбайн байршил нь эргэн тойрон дахь чухал хэсгийг хянах боломжтой болгосон. Барилгын тойм нь маш нарийн бөгөөд харьцангуй урт юм. Шатны эзэлхүүнийг гаднаас нь хуваарилах замаар босоо байдлыг мөн онцолж өгдөг. Дээд давхрын нарийссан хэмжээ нь байшингийн өндрийг онцолж, тагтны динамик зохион байгуулалттай хамт хурдан хөдөлдөг хөлөг онгоцны дүр төрхийг бий болгодог.
Байшин Шалем
Рош Пинагийн гудамж, 28
1933–1936
Байшингийн байрладаг Марко Хилл нь тулгуур хана бүхий дэнжээр бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь гайхамшигтай хөнгөлөлтийг бий болгодог бөгөөд энд Шалем хаусаас гадна олон улсын хэв маягийн "Бейт Сарно", "Бейт Калмаро" гэсэн хоёр барилга бий..
Төгсгөлийн фасадны доор бөөрөнхий тулгуур хана бүхий байшингийн найрлага нь хуваарилагдсан тагтны хэмжээтэй зэрэгцэн зэргэлдээ орших Бейт Хаониягийн байшинтай цуурайтаж байна.
Түүхээс харахад Нев Шаанан орчмын энэ хэсэг нь бие махбодийн болон нийгмийн орон зайн "атираа" төвлөрөл юм. Марко Хилл нь Тель-Авив хотын захиргааны хилийн гадна орших Абул Жибан тосгонд арабуудаас худалдаж авсан бөгөөд Геддес төлөвлөгөөнд хамрагдаагүй байв. Толгодын хажууд төмөр замын гүүр байсан бөгөөд галт тэрэгнүүд Яффагаас хойд зүгт Тель-Авив руу явж, дараа нь урагшаа буцаж Иерусалим руу чиглэв. Доорх нь Аялоны хөндий байсан бөгөөд өвөл Самарийн толгодоос усаар дүүргэсэн голтой байв. Өнөөдөр энэ газар хил хязгаарын шинж чанараа хадгалсаар байгаа боловч өнөөдөр яруу найргийн хэлбэрээр арай бага шингэсэн байдаг.
Текст: Денис Эсаков, Михаил Богомольный.
Зураг: Денис Эсако
