Турк, Азербайжаныг Гүржийн нутаг дэвсгэрээр дайран өнгөрөх хурдны зам дээр Германы цехийн төслүүдийн дагуу ийм 20 байгууламж барихаар төлөвлөжээ. Гори, Лочинид хоёр зогсоолыг аль хэдийн барьж дууссан бөгөөд гуравдахь нь одоо баригдаж байна.
Байшин барихад үзэсгэлэнтэй газруудыг сонгосон тул аялал жуулчлалын үүргийг "үзэх дэнж" болгоно. Эдгээр нь зөвхөн шатахуун түгээх станц, супермаркет төдийгүй "хамтын аж ахуй" зах, орон нутгийн гар урчууд, уран бүтээлчдэд зориулсан үзэсгэлэнгийн танхим зэргийг багтаасан томоохон байгууламжууд юм.
Шинэ зогсоолууд нь зэргэлдээ нутаг дэвсгэр, хотуудын хөгжилд хувь нэмэр оруулах ёстой. Энэ бол Жоржиа муж дахь Ж. Майер Х. Архитекторуудын анхны төсөл биш гэдгийг сануулъя: тэдний барилгуудын дунд нисэх онгоцны буудал, захиргааны барилгууд, хилийн шалган нэвтрүүлэх цэг байдаг.
Одоо тус улсад хэрэгжиж буй төрийн санаачилгатай идэвхтэй бүтээн байгуулалт Хар тэнгисийн боомт хот болох Лазика (эртний Гүржийн хаант улсын нэрээр нэрлэгдсэн) төслийн хүрээнд хамгийн дээд хэмжээнд хүрчээ. Барилга угсралтын төсөв нь 600-900 сая доллар байх бөгөөд энэ нь Тбилисийн дараа орох хамгийн том суурин болох ёстой. Төслийг санхүүжүүлэхийн тулд гадаадын хөрөнгө оруулалтыг татахаар төлөвлөж байна.
Архитекторуудын нэр хараахан нэрлэгдээгүй байгаа боловч "урьдчилсан" орчуулга нь Хятадын шинэ хотуудын сүнсээр тэнгэр баганадсан барилгуудын хотыг харуулж байна. Гэхдээ Хятадад эхнээсээ гарч буй мегаполисууд нь эдийн засгийн хөгжил, хүн амын өсөлтийн өндөр түвшингээс үүдэлтэй зайлшгүй шаардлага бол Гүржид одоо байгаа хотууд хүртэл оршин суугчдын гадагшаа урсдаг бөгөөд ихэнх нь ядуурлын шугамаас доогуур амьдардаг. Түүнчлэн, өндөр барилгуудаас асуулт гарч ирж байна: Лазикад зориулж сонгосон газар нь одоо намгархаг газар бөгөөд тэнгэр баганадсан барилга барихад тохиромжтой эсэх нь тодорхойгүй байна.
Н. Ф.
