Саяхан 10-р сарын 29-нд Москвагийн засгийн газар Москвагийн Ерөнхий төлөвлөгөөний NIiPI-ийн 15-р бүсийн цехээс боловсруулсан ZiL аж үйлдвэрийн бүсийн нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийг батлав. 4.5 сая кв. Хуучин барилгууд, үйлдвэрийн өргөн чөлөө, мөн автомашины үйлдвэрлэлийг (65 га газарт) хадгалан үлдэх үл хөдлөх хөрөнгийн метр, голчлон орон сууц, оффисууд. Техннопаркийн метроны буудал ойролцоо гарч ирэх бөгөөд төв хэсэгт нь Төмөр замын Жижиг цагираг дээр шинэ станц бий болно. Москва голын далангийн дагуу цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулах бөгөөд голын хажууд параллел явагдах хурдны замыг гурван метр газарт булшлахаар төлөвлөж, оршин суугчид гол. Байшингууд 9-10 давхар байхаар төлөвлөсөн бөгөөд улирлын төлөвлөгөөтэй байхаар төлөвлөжээ.
ZiL бол Москвагийн хамгийн том аж үйлдвэрийн бүс бөгөөд бараг 400 га газар бөгөөд үүнийг өөрчлөн байгуулах төсөл нь мэдээж чухал сэдэв юм. Түүний хэлэлцүүлэг 2011 оны сүүлчээр Сергей Капковын ZiL дээр "соёлын бөөгнөрөл" гарч ирнэ гэсэн мэдэгдэлээс эхлэн хоёр жил орчим үргэлжилж байна.
сэдэвт нийтлэл). 2012 онд ZiL аж үйлдвэрийн бүсийг өөрчлөн байгуулах үзэл баримтлалын талаар олон улсын анхаарлыг татсан олон улсын тэмцээн болсон. Дараа нь Москвагийн товчоо "Проект Меганом", Германы Убербау гэсэн хоёр ялагч төслөө эцэслэн байгуулахыг санал болгосон боловч уралдаан гэнэт тасалдаж, тангарагтны шүүх концепцийн эцсийн хувилбарыг авч үзээгүй болно.
Москвагийн Ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээлэн нэгэн зэрэг, гэхдээ тэмцээнд оролцоогүй, өөрийн үзэл баримтлалыг боловсруулсан; 2012 оны намар энэ нь гол үүрэг болсон боловч Сергей Собяниний шийдвэрээр энэхүү төслийн тэргүүлэгч паркийн чиг үүргийг эдийн засгийн хувьд илүү ашигтай орон сууцны хорооллоор сольжээ. 2013 оны эхээр тэмцээний ялагчдын нэг болох Меганом төслийг Ерөнхий төлөвлөгөөний Эрдэм шинжилгээ, хөгжлийн хүрээлэнтэй хамт ZiL концепцийг боловсруулахад оролцохыг урьсан (түүхийг Алексей chукины нийтлэлд дэлгэрэнгүй бичсэн болно., 4-р сард бичсэн; тэр үед ч гэсэн төслийн олон нарийн ширийн зүйлийг мэддэг байсан; ЗиЛ 1916 оны Цутгамал цехэд цохиулж нураасан, илүү дэлгэрэнгүйг Иополис ба Архнадзор вэбсайтаас үзнэ үү). Дараа нь NIiPI-ийн 15-р бүсийн семинар нь шинэчилсэн үзэл баримтлалын үндсэн дээр, гэхдээ Меганомын оролцоогүйгээр өөрийн төлөвлөлтийн төслийг боловсруулсан. Одоо төсөл батлагдлаа.
Батлагдсан төслийн нарийвчилсан мэдээлэл, түүнийг хэрэгжүүлэх хэтийн төлөвийн талаар бид түүний зохиогчдын нэг, 15-р бүсийн цехийн дарга Виталий Лутцаас асуув.
Виталий Лутц:
“Зураг төслийн талбай Даниловскийн дүүрэгт байрладаг. Үйлдвэрлэлийн ихэнх барилгууд нь удаан хугацаанд ажиллаагүй байсан ЗиЛагаас гадна манай төлөвлөлтийн төсөл нь одоо баригдаж буй бүтээн байгуулалтын нутаг дэвсгэр, Нагатино-Ланд бизнесийн төв болон бусад байгууламжуудын эргэн тойронд байрладаг нийтийн аж үйлдвэр, аж ахуйн нэгжүүдэд нөлөөлдөг.. Тус үйлдвэр нь 280 орчим га газрыг эзэлдэг бол төлөвлөлтийн төслийн нутаг дэвсгэрийн нийт талбай нь 378 га орчим юм.
Манай төсөл нь архитектор Поповын боловсруулсан 1936 оны ерөнхий төлөвлөгөөний суурийг хадгалахад чиглэгддэг. Бид үүнийг түүхэн үнэт зүйл, төлөвлөлтийн бүтцийн дурсгалт зүйл гэж үзсэн тул ерөнхий төлөвлөгөөний гол элементүүдийг хадгалахыг хичээв: Автомоторная гудамж руу харсан хөшөөт барилгын урд хэсэг, нутаг дэвсгэрийн гол тэнхлэгүүд: өргөн чөлөө, хурдны зам. зөв өнцгөөр.
Шинэ зохион байгуулалтын гол элемент нь хорооллын доторх авто замуудын орон сууцны гудамжны шугамыг тогтмол байрлуулдаг цехүүдийн фасадтай өргөн чөлөө юм. Мөн энэ нь суурьшлын бүсийг олон нийтийн бизнесийн төв "Planet ZiL" -тэй холбож, Төмөр замын Жижиг цагирган дахь "ZiL" TPU-ийн ойролцоо идэвхтэй амралт чөлөөт цагийн парктай хамт нутаг дэвсгэрийн нийтийн хэрэглээний гол орон зай болж байна. Зургаан эгнээний гол хурдны зам нь хагас тойрог замаар усан замаар явдаг. Энэ нь тийм ч амар шийдвэр биш боловч үүнээс өөр хувилбар олоогүй байна. Орон сууцны хороолол ба далангийн хоорондох холболтыг хурдны замын булсан хэсгийн дээгүүр тохижуулсан тавцангаар хангаж өгдөг. Хойгийн тусгаарлагдсан нутаг дэвсгэрт нэвтрүүлэх чадварыг сэргээх гэж оролдож, бид Москва голын дээгүүрх холболтын системийг боловсруулсан: MK MZhD ба Москва голын шар горхи, авто явган хүний хоёр гүүр, тэдгээрийн нэг нь өргөн чөлөө. Тээврийн хоёр зангилааны төвийг барихаар төлөвлөж байгаа нь тээврийн дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд чухал ач холбогдолтой юм.
Одоо авч үзэж буй газар дээрх одоо байгаа үл хөдлөх хөрөнгийн хэмжээ 2 сая метр квадрат байна. м, энэ нь бараг хагасыг нь нураах ёстой, өөр 3 сая кв. метр нь төлөвлөсөн шинэ барилгын хэмжээ, түүний дотор газар доорхи хэсэг юм. Бидний даалгавар бол аж үйлдвэрийн өвийг аль болох хадгалах явдал байв. Хамгийн эртний барилгуудаас Константин Мельниковын төслийн дагуу 1916-1917 онд барьсан үйлдвэрийн менежментийн барилгыг хадгалж, сэргээн засварлах болно. Энэ бол Мельниковын бүтээн байгуулалтаас тэс өөр боловч архитектурын болон түүхэн үнэ цэнэтэй архитектурын хөшөө юм. 20-р зууны эхэн үеийн барилгууд маш цөөхөн үлдсэн бөгөөд одоо ч гэсэн тэд үнэхээр гунигтай байдалд байна. Автозаводская гудамж, нарийн хийцтэй бульварын дагуух барилгуудыг үндсэндээ хадгалсан. Жижиг цагирагийн ард байрлах барилгууд нь аль хэдийн дайны дараах үеийн өв болжээ, барилгууд нь шинэ үйлдвэрлэхэд дасан зохицохуйц хөрөнгө, хүч чадалтай юм.
Тухайн газар нутгийн функциональ агуулгын хувьд цогцоор нь хөгжүүлэх боломжтой. Гэхдээ энэ төслийг хэрэгжүүлэхэд одоо байгаа барилгуудыг хамгаалах, дахин профиль хийх, нийгмийн бүх төрлийн төлбөр тооцоотой холбоотой асар их зардал шаардагддаг тул бидний өмнө тулгараад байсан ажлууд нэлээд прагматик байсан гэдгийг би шударгаар хэлэх хэрэгтэй. улс орны өөр өөр бүс нутагт байрладаг гол төдийгүй зэргэлдээх үйлдвэрлэлийг хааж, татан авснаар. Товчоор хэлбэл, эдгээр бүх үүрэг хариуцлага нь энэ нутаг дэвсгэр дээр арилжааны сонирхол татахуйц объектуудыг бий болгох хэрэгцээ шаардлагыг бий болгосон юм. Бид нүцгэн арилжааны хэлбэрт шилжихгүй, Москвагийн төсвийг дампууруулахгүйгээр нарийн замаар явах ёстой байв.
Мэдээжийн хэрэг, орон сууцны үл хөдлөх хөрөнгө нь хот байгуулалтын ямар ч томоохон төслийг татах чадвартай "хөвөгч" шиг үргэлж ажилладаг. Тиймээс л орон сууцны хорооллыг барихад томоохон талбайг хуваарилсан. Хотын тохилог орчныг бүрдүүлэх нь энд чухал байв. Энэ зорилгоор зориудаар нарийн төлөвлөлтийн сүлжээг гадаад, дотоод ханасан байдлыг өвөрмөц байдлаар тодорхойлсон болно. Байшингийн үзүүрт бэхлэгдсэн сургууль, цэцэрлэгийг авсаархан хорооллын дотор байрлуулахаар төлөвлөж байна. Оршин суугчид тохилог хашаатай, далайн эрэг дээр гарцтай. Бидний шийдэл нь орон сууцны хорооллыг хөгжүүлэх сонгодог хувилбар юм.
Нэмж дурдахад, уг төслийн хүрээнд түрээсийн орон сууц, орон сууц, зочид буудлуудын томоохон давхаргыг бүрдүүлэх боломжтой юм. Хот төлөвлөлтийн үүднээс авч үзвэл энэ нь зөв шийдвэр юм. Учир нь хүн амын байнгын шилжилт хөдөлгөөний улмаас тээврийн сүлжээний түгжрэлд нөлөөлж буй Москвад түр хугацаагаар оршин суух хөрөнгө хомсдож байна. Шинэ ачааллаас зайлсхийхийн тулд бид тухайн бүсэд оршин суугчдын тоо, ажлын байрны тэнцвэрийг хадгалах зорилт тавьсан.
Орон сууцны хорооллын хойд талд Автозаводская гудамж дагуу олон талт нийтийн эзэмшлийн бүсийг байгуулав. Энд бол Мөсөн хоккейн домог болох мөсөн ордон, 1980-аад онд баригдсан хамгийн том амьд үлдсэн барилга байгууламжийг багтаасан ZiL үйлдвэрийн музей бүхий томоохон соёл, боловсролын төв юм. Энэ бол өргөн чөлөөний тэнхлэгийн эцэст байрлах есөн давхар байшин шиг өндөр харгис хэрцгий барилга юм.
AMO "ZiL" (18 га) -ийг үндэслэн автомашины үйлдвэрлэлийг хадгалах, "MosAvtoZiL" (48 га) нутаг дэвсгэр дээр гадаадын брэндүүдийн угсралтын үйлдвэрлэлийг зохион байгуулах шаардлагатай болсон нь чухал нөхцөл болжээ. Үйлдвэрийн танхимууд нь нийтийн эзэмшлийн паркаар хүрээлэгдсэн төмөр замын цагирагийн ард гайхалтай тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тиймээс бид аж үйлдвэрийн орон зайг хоттой холбож, түүнийг тусгаарлахаас зайлсхийхийг хичээсэн.
Таталцлын гол төвүүдийн нэг нь Planet ZiL олон үйлдэлт цогцолбор байх ёстой. Энэ бол өргөн уудам ногоон бүсээр хүрээлэгдсэн төв, бэлгэдлийн барилга юм.
Хэрэв та нутаг дэвсгэрийн төлөвлөгөөг харвал уг газрыг Москва голын салаагаар хоёр хойгт хуваадаг болохыг харж болно. Усны дэргэд бид завь хадгалах завь бүхий дарвуулт онгоцны клуб байгуулахыг санал болгож байна. Андроповын өргөн чөлөөнд нэлээд том эмнэлгийн төв, янз бүрийн оффис, бизнесийн байгууламжууд бий болно.
Төслийн тусдаа хэсэг нь ногоон хүрээ бий болгоход зориулагдсан болно. Москва голын хуучин суваг нь цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үргэлжлэл болж, бүтээн байгуулалт нь ямар нэгэн байдлаар ногоон байгууламжаар бүрхэгдсэн байдаг. Ерөнхийдөө бид Европын гудамжуудтай төстэй нарийхан, цэцэрлэгт хүрээлэн, талбайтай, хүний хөгжлийн цар хүрээ бүхий хамгийн тохилог орон зайг бий болгохыг хүссэн. Орон сууцны хорооллын дунджаар 9-10 давхар, олон нийтийн газар 75 метрээр хязгаарлагддаг.
Москвагийн засгийн газар манай төлөвлөлтийн төслийг батлав. Өнөөдөр аль хэдийн ЗиЛагийн нутаг дэвсгэрт дүн шинжилгээ хийх, хөгжүүлэх, хөрсийг цэвэрлэх гэх мэт ноцтой ажил хийгдэж байна. Тиймээс ойрын ирээдүйд хот хөрөнгө оруулалт татаж, хотын хувьд энэ томоохон, маш чухал төслийг хэрэгжүүлж эхэлнэ гэж найдах бүрэн үндэслэлтэй байна гэлээ.
