Виталий Стадников: Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг

Агуулгын хүснэгт:

Виталий Стадников: Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг
Виталий Стадников: Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг

Видео: Виталий Стадников: Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг

Видео: Виталий Стадников: Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг
Видео: 26 июля 2021 г. 2024, May
Anonim

Archi.ru. Виталий, энэ оны эхээр танд Самарагийн ерөнхий архитекторын албан тушаалыг санал болгов. Та энэ саналыг хүлээж байсан уу?

Виталий Стадников. Энэ нь мэдээжийн хэрэг гэнэтийн зүйл байсан. Тэр мөчид магадгүй миний хувьд Буэнос-Айрест хуурай ачааны хөлөг онгоцонд далайчнаар ажилд орох нь албан тушаалтан гэхээсээ илүү магадлалтай байв. Гэтэл нэг сайхан өдөр Самарагаас ирсэн найз маань хотын даргын блог дээр намайг хотын ерөнхий архитектороор томилох санал тавьсан (энэ байрлал удаан хугацаанд сул хэвээр байсан), дараа нь хотын захиргаанаас ноцтой дуудлага ирэв. За үр дүн энд байна.

Archi.ru. JSB Ostozhenka-ийн Самарагийн түүхэн хорооллыг шинэчлэх ажилд зориулж боловсруулсан төсөлд оролцсон нь энэ шийдвэрт нөлөөлсөн үү?

V. S. Мэдээжийн хэрэг үүнийг хийсэн. “Остоженка” нь Самарад түүхэн хөгжлийн цар хүрээ, түүнчлэн хот, хөгжүүлэгчдийн ашиг сонирхлыг харгалзан хотын хүрээлэн буй орчныг нөхөн сэргээх асуудлыг энхийн замаар шийдвэрлэх боломжтой гэсэн итгэл найдвар төрүүлэв. энэ нь Москвагийн Остоженкагийн гудамжинд болжээ. Мэдээжийн хэрэг, Москва, Самара хотыг харьцуулах нь тийм ч зөв биш юм. Нийслэлд Остоженка дахь өөрчлөлтийг үргэлж өвдөлттэй, ялангуяа жинхэнэ аваргууд, хотын хамгаалагчид авсаархан хүлээж авдаг байсан бол Самара илэн далангүй, өөх тослох цаг завгүй, ArchNadzor байхгүй, идэвхтнүүд байхгүй, семинарын харилцан туслалцаа үзүүлэх семальт ч байхгүй … 2-3 давхар модон харшийн оронд 25 давхар барилга барихаа зогсоовол аль хэдийнэ том ялалт болох байсан. Самарагийн төв нь одоо алдаатай байдалд байгаа бөгөөд шууд утгаараа бидний нүдэн дээр нурж унав. Тиймээс олон барилга байгууламжийг зайлшгүй солих шаардлагатай болсон хэдий ч хотоос хүрээлэн буй орчны шинж чанарыг хадгалахыг шаардахад тэр боломжийг ашиглан талархалтайгаар үсрэв. Тодруулбал, манай төслийн хувьд айл өрхүүдийн түүхэн хил хязгаар дахь шинэ барилгыг түүхэн барилгууд үүссэн үед хүчин төгөлдөр мөрдөгдөж буй дүрмийг харгалзан гүйцэтгэнэ. 1917 оны хувьсгалаас ч өмнө. Энэ төсөл хөгжинө гэж найдаж байна. Дашрамд дурдахад, энэ онд хотын төсвөөс хотын түүхэн хэсгийг хөгжүүлэх үзэл баримтлалыг боловсруулахад шаардагдах хөрөнгийг гаргаж чаджээ.

Archi.ru. Самарагийн Барилга, архитектурын газрын даргын хувьд Александр Скоканы товчоонд ажилласан туршлага тань танд ашигтай байсан уу?

V. S. Энэ нь зөвхөн албан тушаалд төдийгүй ерөнхийдөө мэргэжлийн амьдралд хэрэг болсон. Энэ бол сольж боломгүй хүмүүс байдаггүй өвөрмөц пүүс, туйлын амьдрах чадвартай бүтэц, бие даах чадвартай, кластер юм. Хэрэв үүнээс нэг хүн унавал ямар ч түвшинд механизм амжилттай ажиллаж байна. Энэ бол гайхалтай бизнесийн систем юм. Остоженка дахь ажлын зохион байгуулалт надад маш их зүйлийг сургасан. Гэхдээ нөгөө талаас, одоо төрийн зохисгүй тогтолцоонд орох нь илүү хэцүү болж байна. Би цаг хугацааны машинд зєвхєн Зєвлєлт улсын хvvхэд тєрєлхтєн туульсийн vеэр vргэлжилсэн юм шиг vргэлжлvvлсэн хэвээр байгаа.

Archi.ru. Гэхдээ та хот, бүс нутгийн байдал ямар байгааг эхнээс нь ойлгосон уу?

V. S. Мэдээжийн хэрэг. Надад хуурмаг зүйл байгаагүй. Тольяттийн ерөнхий архитекторыг 2004 онд алжээ. Шуудхан хэлэхэд үүнийг мартахад хэцүү юм. Гэхдээ одоо байгаа системтэй, өөрөөр хэлбэл дотроос нь танилцах нь надад сонирхолтой байсан. Эцсийн эцэст, дадлага хийдэг архитектор, ялангуяа метрополис хотод, эрх мэдлийн хажуугаар төслөө сурталчлах логикийг ойлголгүйгээр хөдөлмөрийн хуваарилалтын системийн хохирогч болдог. Энэ механикчийг ойлгох нь надад маш чухал байсан.

Archi.ru. Одоо та архитектурын эцсийн шийдвэрт ямар нэгэн байдлаар нөлөөлж чадах уу?

V. S. Миний чадлын хэрээр. Намайг ирсний дараа хөгжүүлэгчид амьдрахад илүү хэцүү болсон: гэнэт архитектур, хот төлөвлөлтийн шаардлага тулгарч, тэд тэднээс юу хүсч байгаагаа ердөө ойлгодоггүй. Асуудал нь Москва эсвэл Санкт-Петербургээс ялгаатай нь Самарад архитектурын цех бүрэн татан буугдсан тул архитекторууд өөрсдөө барилга байгууламж барих талаар огт бодолгүйгээр нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтөд зориулж төслүүд авчирдаг тул тийм ч чухал биш болжээ. Ерөнхий архитектор нь Хотын кодексын дагуу хууль эрх зүйн үүднээс архитектурын төслийн чанарт нөлөөлж чадахгүй. Тогтсон дадлын дагуу цэрэг татлагын үе шатыг шаардах нь миний хувьд сайн дурын үзэл, хэт их эрх мэдэл юм. Учир нь газар нутгийг төлөвлөх төслүүд нь хотын захиргаанаас хянах ёстой цорын ганц төсөл арга хэмжээ юм. Сүүлийн үр дүнтэй хөшүүрэг бол нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төслүүдийг боловсруулах ажлын даалгавар бөгөөд аль болох нарийвчлан нарийвчлан тодорхойлсон байх ёстой. Гэхдээ өнөөдөр би өмнө нь бичсэн техникийн даалгаврын дагуу боловсруулсан төслүүдтэй ихэвчлэн харьцах ёстой.

Archi.ru. Шинэ албан тушаалдаа эхний ээлжинд өөртөө ямар үүрэг даалгавар өгсөн бэ?

V. S. Хот дахь хот төлөвлөлтийн үйл явцын менежментийн системийг дахин бий болгох шаардлагатай байна. Баримт нь Оросын бусад олон том хотуудын нэгэн адил Самара хотод газрын үнэ цэнийг ухамсарлахдаа зориуд нурж унасан явдал юм - хот төлөвлөлтөд дор хаяж ямар нэгэн зүйлийг ойлгодог хүмүүсийг саад болж байсан тул тэндээс шахаж зайлуулсан юм. Үүний үр дүнд одоо нягтлан бодох бүртгэл, дүн шинжилгээний систем туйлын суларсан, хотод гарч буй өөрчлөлтөд хяналт тавьдаггүй гэсэн асуудал тулгараад байна. Өчигдөр юу болж, өнөөдөр юу болж байгаа нь тодорхойгүй байна.

Гэхдээ хамгийн чухал ажил бол хотыг хөгжүүлэх төлөвлөгөө гаргах явдал юм. Хот яаж, яагаад хөгжиж байгааг ойлгохгүй байна. Хамгийн гунигтай зүйл бол Оросын ихэнх хотуудад ийм дүн шинжилгээ хийдэггүй явдал юм. Хумигдаж буй хотууд өөрсдийгөө холбооны эрх баригчдад хөгжиж буй хот гэж харуулахыг хичээдэг. Учир нь энэ хот хумигдаж байгааг хүлээн зөвшөөрвөл санхүүжилт нь шууд буурах болно. Үүний үр дүнд тэргүүлэх чиглэлийг буруу тогтоож, зөвхөн улс төрийн хариуцлагатай холбоотой болно. Хот байгуулалтын гол зорилго, утга учир нь төсвийн мөнгийг олж авах, хөрөнгө оруулалтын таатай орчныг бүрдүүлэхгүй байх явдал боловч энэ мөнгийг юунд хуваарилж болохыг гаргаж ирэх явдал юм. Үүний үр дүнд сангууд цусаар тогшиж, үрэлгэн болно.

Одоо Самарад хотыг хөгжүүлэх төлөвлөгөө байхгүй тохиолдолд байнгын, зорилтот өргөтгөл хийгдэж байна. Эрүүл мэндийн цогцолбор, хүүхдүүдэд зориулсан төмөр зам, цэнгэлдэх хүрээлэн, архив барих гэх мэт эрхэм зорилго бүхий холбооны эсвэл бүс нутгийн мөнгийг хөгжүүлэх гайхалтай саналууд өдөр бүр гарч ирдэг. Газар бүх зүйлд хэрэгтэй боловч тараагдсан тул олон жилийн турш хотын нутаг дэвсгэрийг зэрлэг байдлаар урж хаясан байдаг. Үүний үр дүнд дэд бүтцийн чухал байгууламжийн газруудыг яаран, хамгийн хөгийн газруудад хайж байна. Энэ нь хэдэн арван жилийн туршид тохиолддог! Би мастер төлөвлөгөө, дараа нь ерөнхий төлөвлөгөөг шинэчлэх санааг сурталчилж, хуц шиг хуцах ёстой.

Archi.ru. Юу хийсэн бэ?

V. S. Одоогийн байдлаар бид RZZ болон орон нутгийн хот төлөвлөлтийн стандартыг боловсруулж, ерөнхий төлөвлөгөө боловсруулж эхлээд байгаа бөгөөд энэ нь одоогийн ерөнхий төлөвлөгөөнд өөрчлөлт оруулах үндэс суурь болно. Бидний даалгавар бол эдгээр бүх хөгжлийг нэг баг, нэг арга зүйн баазаар хангах явдал юм, эс тэгвээс эдгээр баримт бичгийг ашиглахад хялбар, үр дүнтэй ашиглах боломжгүй юм. Хөгжүүлэгч нь хотын талаар гүнзгий мэдлэгтэй, ийм баримт бичигтэй ажиллах арвин туршлагатай дотоодын компани гэдгийг онцлон хэлье.

Жилийн туршид хотын захиргаа Самарыг 2025 он хүртэл хөгжүүлэх стратеги боловсруулах чиглэлээр хуралдаан хийсэн. Энэ бол нийт идэвхтэй хүн амыг хамарсан олон нийтийн ажил байв. Үүний утга нь тодорхой чиглэлээр мэргэшсэн хүн үйл ажиллагааны огт өөр чиглэлүүдийн талаар ярихаас өөр аргагүйд хүрдэг гэсэн үг юм. Тиймээс хэт хийсвэр хэлбэртэй хэлэлцүүлгийг зохиомлоор зохицуулж байгаа бөгөөд үүнээс үүдэн аливаа явцуу мэргэжилтэн торноосоо бууж гарч оддог. Бүрэн дүүрэн сэтгэж чаддаг бүх хүмүүс тээврийн хэрэгсэл, экологи, хотын бүтээлч хөгжил гэх мэт өөр өөр бүлгүүдэд нэгдэж, сонгосон газрууд бүрийн үндсэн ажлуудыг боловсруулахыг хичээдэг. Энэхүү ажлын үр дүнд үндэслэн Самара хотыг 2025 он хүртэл хөгжүүлэх стратеги баримт бичиг удахгүй гарч ирэх бөгөөд үүний дараа хотыг орон зайн орон зайн хөгжүүлэх стратеги - мастер төлөвлөгөө боловсруулна. Ирэх жилийн дотор хамгийн тохиромжтой нь.

Мөн менежментийн бүтцийн талаар ямар нэгэн зүйл хийж амжсан. Энд гол ажил бол ерөнхий архитекторт захирагддаггүй хотын зохицуулалтын мэдээлэл, шинжилгээний системийг бий болгох явдал юм, энэ бол тусдаа епарх юм. Хотын ерөнхий архитектороос үл хамааран оршин тогтнодог олон нийтийн сонсголын хэлтэст мөн адил. Энэ бол маш чухал хоёр утас бөгөөд одоогийн Хотын кодын дагуу ерөнхий архитектор татаж болох байсан боловч одоо хоёулаа тасарчээ. Хот дахь хот төлөвлөлтийн зөвлөл удаан хугацаанд ажиллаагүй тул бүтээн байгуулагчдын дарангуйллыг сөрж зогсоохын тулд үүнийг эхнээс нь шинээр бий болгох шаардлагатай байв.

Зөвхөн Самарад төдийгүй Орос даяар тулгардаг өөр нэг асуудал бол хот төлөвлөгчийн мэргэжлийг бие даасан мэргэжлээр тусгаарлаагүй явдал юм. Өөрийн архитектурын хүрээлэн, Москвагийн архитектурын хүрээлэнгээс илүү хот төлөвлөлтийн талаар илүү их санаа оноотой байдаг бүс нутгийн хотын хувьд энэ асуудал асар их хувь хэмжээ авч байна. Энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтэн байдаггүй. Гэсэн хэдий ч би хот төлөвлөлтийн баримт бичгийг боловсруулах үйл явцад хяналт тавих хотын аналитик, хяналт шинжилгээний хэлтэс гэсэн багийг цуглуулсан. Мэдээжийн хэрэг, хотын захиргаа шаардлагагүй байсан тул бид төлөвлөлт, хот төлөвлөлтийн чиглэлээр өөрсдийн зардлаар мэргэшлээ дээшлүүлэх ёстой. Бид Александр Высоковскийн хамт Хот байгуулалтын дээд сургуульд суралцахаар явсан. Энэ бол түүний анхны элсэлт байсан бөгөөд 15 орчим хүний бүрэлдэхүүнтэй бүлэг байсан нь сонирхолтой бөгөөд бараг бүгдээрээ бүс нутгийн хотуудын ерөнхий архитекторууд, томоохон зураг төслийн хүрээлэнгийн администраторуудаас бүрдсэн байв.

Archi.ru. Самарагийн тээврийн байдал Москва шиг сүйрлийн шинжтэй биш байх. Гэсэн хэдий ч зарим бэрхшээлүүд тулгараад байна - түгжрэл, замын сүлжээний хөгжил сул … Энэ чиглэлд юу хийж байна вэ?

V. S. Асуудал нь Москвагийнхаас багагүй хурц юм. Жишээлбэл, би ажлаасаа 8 км-ийн зайд амьдардаг бөгөөд дугуйгаар хагас цагаар, автомашинаар 50 минутын дотор явна. Самара бол үнэн хэрэгтээ гамшгийн хувьд цөөхөн, хөндлөн огтлолцолгүй уртааш холбоос бүхий шугаман хот юм. Үүнтэй холбогдуулан өглөөний хотын хоёр зам нь төвийн чиглэлд, орой нь үүнээс гардаг. Ерөнхийдөө нөхцөл байдал нь Москвагийнхтай ижил төстэй байдаг - нэг чиглэлт шилжилт хөдөлгөөн, ажлын байрны төвлөрөл төвлөрөх гэх мэт. Мэдээжийн хэрэг стратегийн зорилтуудын нэг бол үйл ажиллагааны татах цэгүүдийг өөрчлөх, тээврийн сүлжээг аль болох нягт болгох явдал юм. Хотын ерөнхий төлөвлөгөөнд гол чиглэлийг боловсруулах, уулзвар барих ажлыг тусгасан боловч энэ бүхэн нь хотын төсвийн бодит байдлаас хамаарна.

Үүний зэрэгцээ, сүүлийн жилүүдэд нэлээд хачирхалтай, цэгцтэй төслүүд тус хотод хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд энэ нь ямар ч шүүмжлэлд өртөхгүй юм. Том, үнэтэй гүүрнүүдийн бүтээн байгуулалтыг хийе гэж бодъё. Ийм гүүрний нэг нь хотын жилийн төсвийг идсэн. Одоо аль хэдийн баригдчихсан байсан, гэхдээ яг талбай дээрээ амарч байна, цаашаа явах зам алга. Цэвэр, бүр үерт автсан талбайд ижил аргаар орж ирэх өөр гүүрийн төслийг тун удахгүй эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Яг үүнтэй адил, газар дээр нь хотын хэдэн жилийн төсөвийг нэмж булшлах боломжтой галзуу байшин барих гэж байна. Төсөл нь утопи юм. Бага таазтай, хамгийн хямд, чанар муутай 25 давхар барилгуудын ноёрхол бол хотын гамшиг юм. Бид энэ хандлагыг устгахыг оролдож байгаа боловч хөгжүүлэгчид шинэ замналд гарах сонирхолгүй байна: тэд 2-3 төрлийн цуврал барилгатай бөгөөд тэд хотыг тойрон эргэлдэж, бүгд ижил хорооллуудыг барьж, зөвхөн сургууль, цэцэрлэг, эмнэлэггүй болно. болон дэлгүүрүүд.

Archi.ru. Тэнд бас машины зогсоол байхгүй юу?

V. S. Та тоглож байна уу? Самарад хэн ч зогсоол худалдаж авахыг хүсэхгүй байгаа тул тэнд газар доорх зогсоолыг огт барихгүй байна. Хэрэв олон түвшний гарааш байгаа бол тэд бас зарагдаагүй болно. Энэ чиглэлд ямар ч зорилготой стратеги байхгүй. Энэ тохиолдолд орон сууцны өртөг мэдэгдэхүйц нэмэгдэх тул хотын захиргаа барилга байгууламжийг газар доорхи зогсоол хийхийг үүрэг болгож чадахгүй. Хэрэв хотын захиргаа хотын зогсоол хэлбэрээр өөр хувилбар өгсөн бол зөвтгөгдөх байх. Гэхдээ энэ нь төсвийн ноцтой үүрэг учраас тэр үүнийг хийдэггүй. Намайг томилогдсоны дараахан Лужковын загвар дээр үндэслэн бичсэн орон сууцыг зогсоолоор хангах эдгээр шийдвэрүүд нь ямар ч ойлголт олсонгүй. Хотын янз бүрийн хэсгүүдэд ялгавартай хандах хандлагыг дэвшүүлсэн илүү бодитой хандлагаар шийдлийг олж харлаа: түүхэн хэсэг - нэг зүйл, шинэ нягт барилгууд - өөр, зах руу - гуравдугаарт. Гэхдээ энэ нь хотын орчны талаар бүрэн дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай байна. Түүхэн хэсэгт авто зогсоол барих нь буруу. Энэ нь үнэ цэнэтэй барилга байгууламжийг зайлшгүй нураахад хүргэдэг болохыг Москвагийн туршлага харуулж байна. Барилга нь хүрээлэн буй орчны үнэ цэнийн гол чанар бөгөөд зогсоолын тохь тух биш юм. Тиймээс бусад аргууд байх ёстой - төлбөртэй зогсоол, төвд нэвтрэх төлбөр, нийтийн зогсоол зохион байгуулах гэх мэт.

Archi.ru. Самарагийн нийтийн тээврийн талаар юу хэлэх вэ?

V. S. Хотод микроавтобусын үнэмлэхүй давамгайлал байдаг, трамвайны систем сайн ажилладаг, одоо хүртэл үр дүнтэй ажилладаг, чадваргүй метро байдаг. 1970-аад онд барилгын ажил эхэлсэн. аж үйлдвэрийн бүсээс. 1990-ээд онд. Энэ үйлдвэрлэлийн бүс нь эвдэрч, метро хаанаас ч хаашаа ч хамаагүй явдаг болжээ. Өнөөдөр метро шугам нь төвийн захад чимээгүйхэн давхисаар хүрч, зорчигчдын эргэлтийг даруй 40% -иар нэмэгдүүлэв. Онолын хувьд Самарагийн метро өсөх аж үйлдвэрийн бүсийн шинэчлэлийг төлөвлөх шаардлагатай байна. Гэсэн хэдий ч энэ нь хэт холын ирээдүй хэвээр байна.

Archi.ru. Хөлбөмбөгийн ДАШТ-д хот хэрхэн бэлдэж байна вэ?

V. S. Энэ бол тусдаа түүх юм. Өнгөрсөн оны 5-р сард захиргаа солигдсон. Өмнөх засаг захиргаа хотын хуучин хэсэг, голуудын бэлчир дээр хуучин голын аж үйлдвэрийн боомтын маш хэцүү газар нутгийг цэнгэлдэх хүрээлэн барих газар гэж үздэг байв. Захиргаа солигдсоны дараа хот нэн даруй илүү ойлгомжтой газар хайж эхлэв. Үүний үр дүнд бид Самарагийн хойд хэсэгт байрлах ландшафтын хувьд ч, дэд бүтцийн хувьд ч тохь тухтай радио төвийн нутаг дэвсгэрийг хүн ам шигүү суурьшсан газруудын хажууд сонгов. Мэдээжийн хэрэг Аварга шалгаруулах тэмцээнтэй холбогдуулан метроны арван хоёр шинэ станц (үлдсэн зургаан жилд!), Дэд бүтцийн байгууламж, зочид буудлуудыг барих бодит бус төлөвлөгөө нэн даруй гарч эхэлсэн. Ерөнхийдөө мөнгө олох төсөл эрчимтэй явагдаж байна.

Archi.ru. Хотын тулгамдсан асуудлын талаар бид нэлээд ярилцсан боловч түүний хөгжилд эерэг талууд байгаа нь дамжиггүй?

V. S. Мэдээжийн хэрэг, тэд бол би хотод илүү их зүйл болж байгааг олж харахын тулд илүү эерэг сэтгэх хэрэгтэй. Тиймээс бид цэцэрлэг, сургууль, зогсоол байхаар дэд бүтэц бүхий орон сууц бүхий хоёр газрыг хөгжүүлэх төслийг боловсруулах архитектурын уралдааныг зохион байгуулж чадлаа. Бидний боловсруулсан өрсөлдөөнт тогтолцооны дагуу төслүүдийг бэлтгэсэн бөгөөд ойрын ирээдүйд хэрэгжүүлэх болно. Ирээдүйд ажиллахын тулд ийм ажлын схемийг бий болгоно гэж найдаж байна.

Гурван давхар хүртэлх барилга байгууламжийг зөвшөөрсөн тохиолдолд газар зохион байгуулалт, барилгын бүртгэлийг хялбаршуулсан схем бүхий жижиг хэмжээний барилгын горимд түүхэн хорооллын нэгийг шинэчлэх концепцийн төслийг боловсруулах ажлыг нэлээд амжилттай хийсэн. хүнд суртлын процедурыг тойрч гарах. Энэхүү төслийг Санкт-Петербург хотод болсон хөгжлийн төслийн олон улсын үзэсгэлэнд танилцуулж, гол номинацид шалгарлаа. Ирээдүйд энэ нь газар нутгийг бодитой төлөвлөх, хэмжилт хийх, айл өрхийн жижиг талбайг шинэчлэхэд хуваарилах үндэс суурь болно гэж үзэж байна.

Түүнчлэн, одоо Самарад эцэст нь шинэ үеийн хүмүүс бүрэлдэж байгаа бөгөөд хэсэг хугацааны дараа хот төлөвлөлтийн менежменттэй харьцах боломжтой болно гэдэгт итгэлтэй байна. Энэ жилийн хугацаанд хотыг хөгжүүлэх үзэл баримтлалыг боловсруулах сонирхол гарч, зарим өрсөлдөөн хүртэл өрнөж байсныг эндээс харж болно. Жилийн өмнө хэнд ч хэрэггүй байсан бол одоо бүс нутгийн эрх баригчид Стрелка институтэд Самара-Тольятти бөөгнөрлийг хөгжүүлэх мастер төлөвлөгөөг захиалав. Энэ баримтанд би зүгээр л гайхаж байсан. Шинэ эрх баригчид, ялангуяа Самара мужийн Барилгын сайд Алексей Гришин ирснээр маш цоглог, идэвхтэй хүн ажилласнаар нэг зүйл сайжирч эхэлсэн. Иркутск дахь 130-р модон блок, Санкт-Петербургийн хашаан-англууд гэх мэт төслүүдэд оролцож байсан "Ленгипрогор", Юрий Перелыгин гэх мэт тоглогчид орон нутгийн зах зээл дээр гарч ирэв. хотын нэг хэсэг нь устгагдсан - Хлебная талбай, хаягдсан үйлдвэрийн талбай болжээ. Самарка, Волга голуудтай нийтлэг амралт зугаалгаар холбогдсон энэ бүсийг олон нийтийн газар болгон дахин профайлжуулах тухай ярьж байна. Энэ бол хотыг аль хэдийн дахин эргэцүүлэн бодох явдал юм.

Archi.ru. Ер нь Самара шиг том хотын ерөнхий архитектор байх ямар байдаг вэ?

V. S. Би энэ бичлэгийг иргэний сэдлээр, ихэмсэг, ихэмсэг байдлаар авахыг зөвшөөрөв. Хотын зохицуулалтын хүрээ нь маш сонирхолтой бөгөөд Бурхан надад шууд тулах боломжийг олгосон бөгөөд ийм зүйл болсонд би баяртай байна, ганц хором ч харамсахгүй байна. Эдгээр нь тулаанаас олж авсан шал өөр даалгавар, зорилго, асар их туршлага юм. Үүний дараа олон арга зам нээгдэнэ: хэрэв та хүсвэл архитектороор үргэлжлүүлэн ажиллана уу, хэрэв хүсвэл хот байгуулалтын менежментийн баримт бичгийг боловсруулж, эдийн засагт аль хэдийн огт өөр мэдлэг, хууль эрх зүйн асуудал дээр аль хэдийн бий болсон. Манай улсын архитектор бол уран зураач бөгөөд түүнийг хязгаарладаг. Тиймээс нэг ертөнцөөс нөгөө ертөнц рүү шилжих нь хэзээ ч хор хөнөөлгүй юм. Энэ бол ер бусын донсолгоо, ухамсрын хувьсгал юм. Хэрэв би өмнө нь дизайныг үзэн яддаг байсан бол одоо хэн нэгэнтэй энэ талаар ярихыг мөрөөдөж ч чадахгүй байна. Тансаг, шударгаар дүүрэн байшинг ямар хэв маягаар барьсан нь надад хамаагүй, архитектурын ёс зүйн талуудыг огт бодохоо больсон. Энэ нь архитектур гэж юу болох нь огт хамаагүй.

Зөвлөмж болгож буй: