19-р зуунд, Луарийн аманд орших Сен-Назайр хотын энэ төмөр замын буудал дээр Парисаас Атлантын далайн нислэгийн зорчигчид ирсэн байв. Гэвч дэлхийн 2-р дайны үеэр энэ газар бөмбөгдөлтөд ихээхэн эвдэрч, аажмаар уйтгартай аж үйлдвэрийн бүс болон хувирчээ.
Орчин үеийн шинэ театр нь энэ хэсгийг бүхэлд нь сэргээн босгох томоохон төлөвлөгөөний нэг хэсэг болжээ. Карин Эрман, Жером Сигвальт нар K архитектурын хамт 1860-аад оны үеэс станцын барилгын үлдсэн цорын ганц хэсэг болох аркадтай холбогдсон хоёр үүдний асарыг шинэчлэв. Тэд захиргааны алба, билетийн кассуудыг байрлуулдаг байв.
Зүүн павильоны ард театрынхаа эзлэхүүн нэмэгдэж байна. Зарим цэгээс харахад энэ нь бараг үл үзэгдэх бөгөөд түүхэн архитектурын цогц ойлголтыг зөрчөөгүй нь сонирхолтой юм. Хөнгөн, бараг цагаан бетонон том блокуудыг гол материал болгон сонгов. Энэ материал нь хүрээлэн буй барилгуудтай хамгийн сайн тохирох болно. Эдгээр блокуудын заримыг цул хэлбэрээр нь цутгасан байна. Тус үйлдвэрт захиалгаар хийсэн бусад нь 17-р зууны Францын даавуунаас хуулбарласан гүнзгий цэцгийн хээтэй байдаг. Түүгээр ч барахгүй, зарим газарт бетоныг яг л огтолж, гадаргуу нь шууд утгаараа "уясан" болдог. Алтан металлаар хийсэн шатны цоолсон хашлагаар үүдний өрөөний загварыг үргэлжлүүлэн хийв.
Гадна чимэглэлийн шийдлийг танхимын дотоод ханан дээр давтаж хийсэн бөгөөд 900 хүний багтаамжтай - партерын 550 суудал (тэдгээрийн 110 нь найрал хөгжмийн нүхэнд нэмж суурилуулсан), 350 нь тагтан дээр. Сийлсэн цагаан ханыг архитекторуудын түшлэгний сандал дээр сонгосон улаан хилэнтэй үр дүнтэй хослуулдаг: энэ нь уламжлалд хүндэтгэл үзүүлж, дотоод засал чимэглэлд статус нэмэх гэсэн оролдлого юм.
Чухамдаа энэ төслийг бүхэлд нь эсрэг тэсрэг хослолууд дээр барьсан: барзгар бетон ба нарийн үнэт сийлбэр, жижиглэсэн гадаргуу, тансаг даавуу. Үүний үр дүнд барилга болон түүний дотоод засал нь өөрсдөө жинхэнэ театрын чимэглэл болдог.
БИ БОЛ.
