Оролцогчид үнэхээр эрс тэс нөхцөлд орон сууцны төсөл боловсруулах шаардлагатай байв. Тэнд салхины хүч 40 м / с хүрч, температур -40 хэмээс доош унана. Мөсөн гол нь далай руу 400 м / жилийн хурдтай явж байгаа тул станцын дор шууд хуваагдаж магадгүй, ялангуяа ойрын арван жилийн хугацаанд энэ нь хуваагдаж магадгүй гэдгийг санаж байх хэрэгтэй. Нэмж дурдахад шинэ станц нь бүс нутгийн экологийн нөхцөл байдалд чухал нөлөө үзүүлэхгүй байх ёстой.
Faber Maunsell-ийн инженерүүд Антарктидад бусад товчооноос илүү олон станц болон бусад байгууламж барьсан. Hugh Broughton Architects-тэй хамтран боловсруулсан тэдний санал бол тээвэрлэлтийг хөнгөвчлөх зорилготой гүйгчтэй бүтэц юм.
Фрэнсисийн Дизайн товчоо нь усан онгоцны үйлдвэрт мэргэшсэн.
Ян Лидделл (Буро Хаппольд), Алекс Лифшутц (Лифшутц Дэвидсон) нараар ахлуулсан баг өөрсдийн төсөлдөө хамгийн сүүлийн үеийн шинжлэх ухааны өгөгдлийг ашиглаж, хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөөллийг аль болох багасгасан.
Түүнчлэн тэмцээнд Хопкинсийн архитекторууд, экспедицийн инженерүүдийн багууд, Make Places and Arup багууд, мөн галт тэрэг, ачааны онгоц, иглоо, ачааны хөлөг онгоц, тэр байтугай оцон шувууны элементүүдийг нэгтгэсэн Ричард Рожерсийн товчоо оролцов. түүний төсөл.
RIBA-ийн Лондон дахь төв оффис дээр зохион байгуулагдах уралдааны төслүүдийн үзэсгэлэн 2005 оны 1-р сарын 8 хүртэл үргэлжилнэ.
UPD 2005-18-07: уралдаанд Faber Maunsell, Hugh Broughton Architects нар түрүүлэв.
