Ганновер бол Доод Саксоны нийслэл юм. Энэ хотыг анхны харцаар дурлах нь хэцүү байдаг, гэхдээ бүх зүрх сэтгэлээрээ хайрлахгүй байх нь эцэстээ илүү сайн мэддэг болох нь илүү хэцүү байдаг. Дүрмээр бол хүмүүс энд жуулчны сонирхлоор биш, харин ажил хийх гэж ирдэг. Хотын үзэсгэлэнгийн цогцолбор нь дэлхийн хамгийн том цогцолбор бөгөөд энд жил бүр алдарт төдийгүй дэлхийн хамгийн том аж үйлдвэрийн үзэсгэлэн болох Hannover Messe, CeBIT IT технологийн тоймыг зохион байгуулдаг. Дараагийн Дэлхийн үзэсгэлэн-Экспо 2000 онд яг тэр цогцолборт болсон.
Дэлхийн хоёрдугаар дайны үеэр хотыг маш их сүйтгэсний дараа ихэнх хэсгийг нь сэргээж, түүхэн барилгуудын хуулбарыг хийжээ. Ганновер нь Германы мужийн ихэнх хотуудын нэгэн адил орчин үеийн архитектурын тансаг цуглуулгаар гангардаггүй ч зарим сонирхолтой 'үзмэрүүдтэй. Тэдгээрийн нэг нь хотын тээврийн үйлчилгээний оффисын барилга гэж нэрлэгдэх боломжтой бөгөөд үүнийг Франк Гехригийн зохион бүтээсэн тул Gehry-Tower хэмээн нэрлэжээ.
Тээврийн үйлчилгээ нь бүрэн төрийн өмчит аж ахуйн нэгж бөгөөд ийм алдартай архитектороос төсөл захиалах нь эр зоригтой (бараг л илбэчин, түүний өчүүхэн бус архитектурын ачаар хотууд соронз болж хувирдаг.) жуулчдын хувьд), бүр илүү сонирхолтой нь бараг үргэлж төсвийн хязгаараас давдаг - Германы сэтгэхүйд байдаггүй зан авир (хэдийгээр Гехри Германд бусад барилгуудтай хэвээр байгаа - олон төрлийн үйлчлүүлэгчдэд зориулсан).
Барилга угсралтын талбай нь ерөнхийдөө бүрэн гайхмаар зүйл юм, учир нь энэ барилга нь "улаан гэрэл хороолол" хорооллын архитектурын хувьд өнгө өнгийн, олон улсын, маш "алаг цоохор" зүрхний төвд байрладаг. Герман улсад хуульчилсан янхны газруудаас гадна Энэтхэг, Турк, Тайланд, Польшийн хүнсний дэлгүүрүүд болон бусад бараа, үндэстний хоолоор үйлчилдэг олон кафе гэх мэт. Герман биш, чанга, идэвхтэй байрлалтай энэ төвд царцсан хавтангууд нь эргэн тойрон дахь амьдралын буцалж буйг тусгасан есөн давхар Гехригийн тусдаа барилга зогсож байна.
Барилга угсралтын ажил 2001 онд дууссан. Тухайн үед зураг төслийг боловсруулахдаа шинэ технологийг ашиглаж байсан: Gehry-ийн оффис дээр 1: 100 загварыг анх бүтээсэн бөгөөд дараа нь сканнердаж CAD-д импортоор оруулж, тус бүр хэсэг нь тус тусдаа бие даасан хэмжээтэй байв. ба хэмжээ. Барилгын эцсийн хэлбэрийг босоо тэнхлэгийн дагуу эзлэхүүнийг эргүүлж эргүүлэх замаар бүтээсэн бөгөөд консолийн өргөтгөл 2.5 метр байв. Энэхүү шийдэл нь Гехри цамхаг байрладаг жижиг газрын боломжийг хамгийн их байлгах боломжийг олгодог. Нэмж дурдахад энэ нь түүнд бүх талаараа давуу талтай харагдах боломжийг олгодог.
Өнгөц харахад та үүнийг анзаарахгүй байж магадгүй ч барилга нь хоёр ботьноос бүрддэг. Гадаргуу нь мөнгөлөг зэвэрдэггүй ган хавтангаар бүрсэн 9 давхар цамхгаас гадна яг ижил ган хавтангаар хучигдсан боловч хар хөх өнгөтэй аль хэдийн зэргэлдээ 5 давхар эзэлхүүн бий. Архитекторуудын үзэж байгаагаар хоёр дахь боть нь цамхаг болон хүрээлэн буй барилгуудын өндрийн зөрүүг тэгшитгэх зорилготой байв.
Цамхагийн тулгарч буй самбаруудын талаар хэдэн үг хэлэх нь зүйтэй. Энэ нь тэр дороо гайхалтай биш боловч тус бүрийн гадаргуу дээр тусгай захиалгаар шүүрдэх зураас зурсан болно. Юуны төлөө? Тиймээс фасадыг олон жилийн турш "амьдрал" хийсний дараа үүн дээр (бусад) эвдрэл мэдэгдэхүйц мэдрэгдээгүй байв. 10 гаруй жилийн өмнө ашиглалтанд орсон цамхаг цаг хугацааны хувьд бүрэн хөндөгдөөгүй хэвээр байгаа тул энэ нь маш сайн санаа байв.
Бид Гехри болон хотын тээврийн үйлчилгээний гэнэтийн алсын харааг хүндэтгэх ёстой: төслийг зөвхөн төсөвт багтааж амилуулаад зогсохгүй тухайн газрын бүхий л боломжит "давуу талыг" ашиглаж байна. сонирхолтой тусгалыг бий болгож, барилгын гар. Хэдийгээр "Гари цамхаг" нь байшингийн ерөнхий эгнээнээс ялгарч байгаа боловч үүнийг маш дэгжин хийдэг.
Контексттэй ажиллахын тулд зөвхөн үл тоомсорлох, аливаа зүйлийг зохион бүтээх, тэр ч байтугай Нисдэг Үл Мэдэгдэх хэлбэртэй оффисын дизайн хийх, эсвэл тухайн контекстийг иш татах гэх мэт хоёр л арга зам байдаг гэсэн бодол байдаг. Гэхдээ Гехри миний дээр бичсэнчлэн зарим талаар илбэчин бөгөөд түүний олон төслүүдийг маргаантай гэж нэрлэж болох ч санах ойд нь үлдээхгүйгээр зүгээр өнгөрөх боломжгүй юм. Тиймээс тээврийн үйлчилгээний цамхаг нь агуулгын хүрээнд уусч, өндрийн ялгааг зөөлрүүлж, дууриаж, түүхэн өвийг гомдол гаргах хороонд үлдээх боломжийг үлдээхгүй байх нь таны архитектураас авч явах зүйл хэвээр байна. Ганновероор аялах.
