Москвагийн метроны инженерийн барилга

Агуулгын хүснэгт:

Москвагийн метроны инженерийн барилга
Москвагийн метроны инженерийн барилга

Видео: Москвагийн метроны инженерийн барилга

Видео: Москвагийн метроны инженерийн барилга
Видео: Проект №58-78DKL. Дом в два этажа с чердачной крышей, площадью 201м² 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Москвагийн метроны инженерийн барилга

Архитекторууд: А. И. Таранов, В. М. Гинзбург

Москва, Проспект Мира, 41 х. 2

1982 онд баригдаж, 1986 онд бүрэн ашиглалтанд орсон.

Мария Серова, архитектор, Совмод төслийн үүсгэн байгуулагч:

“Москвагийн радиаль зүүн хойд замын хурдны зам - Проспект Мира - өнгөрсөн зуунд олон өөрчлөлтийг хийжээ. Өнөөдөр, дараа нь харах нь огт ижил зүйл биш юм. Сүхаревскийн талбайгаас Рижскийн төмөр замын өртөө хүртэл Мешчанскийн 1-р гудамжийг шинэчлэн өргөтгөж, Проспект Мира нэртэй болов. Гудамж нь Сталины байшингуудаар баригдсан шинэ өнгө төрхтэй болж, 1957 онд дэлхийн энх тайвны төлөө тэмцэгчид болох Олон улсын залуучууд, оюутнуудын фестивальд оролцов.

Калужско-Рижская шугамын ижил нэртэй метроны буудал (энэ дашрамд хэлэхэд 1966 он хүртэл "Ботаникийн цэцэрлэг" гэж нэрлэдэг) хожим нь буюу 1959 онд нээгджээ. Нэгэн цагт Кузнецов шаазан үйлдвэрлэгчдийн эзэмшиж байсан үл хөдлөх хөрөнгийн яг дунд өртөөний лобби өсчээ. Гэсэн хэдий ч эхний лоббиг нурааж, 1982 онд түүний оронд метроны гарцыг доод давхарт хадгалсан газар доорх инженерийн үйлчилгээний гайхалтай цогцолбор байжээ.

Инженерийн корпус нь өөр бодит байдлаас харийн хүн шиг байдаг: энэ нь өргөн чөлөө дээрх барилгын бусад хэсгээс тусдаа байрладаг. Энэхүү барилга нь хөдөлгөөнгүй, шингэн хэлбэртэй: том хэмжээ нь холоос харагдсаар байгаа бөгөөд харгис дүр төрх нь анхны харцаар ой ухаандаа бат бэх хадгалагдсан байдаг. Нөгөөтэйгүүр, хэлбэр дүрс, тэгш өнцөгт тэгш өнцөгт инженерийн барилга нь үл хөдлөх хөрөнгийн хадгалагдан үлдсэн барилгын барилгын эргэн тойронд бөхийж, явган хүний явган хүний зам болон барилгуудын хоорондох зайнд бага талбайг бий болгожээ. Бетоны "platbands" бүхий хэмнэлтэй эгнээний цонхнууд нь динамик мэдрэмжийг нэмэгдүүлж, барилга нь урд талаасаа ар тал руугаа урсаж байх шиг байна. Дашрамд дурдахад, уг барилгын ажил дуусах аюулд өртсөн эдгээр ялтсан туузтай холбогдсон түүх байдаг: үйлдвэрт стандартын бус бетон элемент цутгах цорын ганц хэлбэрийг хуваарилсан бөгөөд үйлдвэрлэл нь барилгын ажлын хугацаатай тохирохгүй байв. Барилга зогсохгүйн тулд хоёрдахь хэлбэрийг үйлдвэр дээр буулгаж авахад маш хэцүү байсан. Үүний үр дүнд барилга угсралтын ажил дуусч, өнөөдөр үүргээ гүйцэтгэж байна.

Эхэндээ хэмнэлт гаргахад чиглэсэн архитектурын шийдвэрүүд - металлын профиль хуудсаар өнгөлж, давтагдах элементүүдийг ашиглах нь өнөө үед хийморьтой, сонирхолтой олдворууд байх нь барилга байгууламжийг онцгой технологийн өнгө төрхтэй харагдуулж байх шиг байна. Шөнө, өдрийн цагаар хүчтэй шуугиантай байдаг Prospect Mira-ийн зураг дээр аль хэдийн бат бөх дассан зураг. Тайван хүчээрээ, цонхны чимэглэлийн хэмнэлтэй хослуулсан дүрс нь хажуугаар өнгөрч буй хүмүүсийн оюун санаанд удаан хадгалагдсан байдаг."

Зөвлөмж болгож буй: