2018 оны намар өдөр бүр зочлохоор нээгдсэн Севкабел боомт нь Санкт-Петербургийн загварлаг орон зай бөгөөд аажмаар, хурдан сурталчлагдсан юм: 2017 оны зунаас хойш ирээдүйн кластерын нутаг дэвсгэр дээр фестиваль зохион байгуулагдаж ирсэн. бараг бүх хүн намын шинэ орон зайн талаар бичдэг байсан ийм түрээслэгчид туршилтын үе гарч ирэв. Олон нийтийн амьдралын дараахь нийтлэлүүд (Тосгон; Зурагт хуудас; Цаас). Севкабель нь орчин үеийн үйлдвэрлэлийн дараахь нийтийн орон зайг хөгжүүлэх жишээний жишээ гэж өөртөө итгэлтэйгээр нотолж байна: сэргээн босголтын ажил нь "чөмөг" -ийг бараг гүйцэхгүй, баруун талын түрээслэгчид, граффити аль хэдийнээ ирчихсэн, үйлдвэрийн барилгуудыг нураахгүй байна Үүнээс гадна үйлдвэрлэлийн амьдралын ул мөрийг хадгалж, заримдаа угсралтын ажилд үржүүлдэг. Янз бүрийн форматтай ороомог маш олон байдаг бөгөөд энэ нь кабелийн үйлдвэрийн бэлгэдэл юм. Стрелка дээд сургууль энд "долоо хоног" -оо лекц уншиж өнгөрөөсөн бөгөөд нөгөө өдөр Арчпароход баяр тэмдэглэжээ: Севкабельд Материа архитектурын клуб нээгдэв. 5-р сард Б байрны дээврийн уралдааны Horizon уралдааны дүн гарч, эхний байранд DNK ag төсөл оржээ. Загварлаг орон зай амжилттай, амжилттай, эсвэл сайн хөгжиж байгаа юм шиг санагддаг.
-
томруулах 1/6 Севкабелийн боомт / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/6 Севкабелийн ПОРТ / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/6 Севкабелийн боомт / JSB "Хвояа" төсөл. Гэрэл зураг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/6 Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" төсөл. Гэрэл зураг © Григорий Соколинский
-
томруулах 5/6 Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" төсөл. Гэрэл зураг © Григорий Соколинский
-
томруулах 6/6 Sevkabel PORT / JSB "Khvoya" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Нутаг дэвсгэрийг өөрчлөн байгуулах төслийг Хвояагийн товчооны архитекторууд гүйцэтгэж байна. Төслийг илүү сайн мэдэх гэсэн бидний оролдлогын дагуу тэд товчооны вэбсайт дээр бичсэнтэй ойролцоо хариулав: төсөл боловсруулж байгаа, энэ бол үндсэндээ процесс юм. Тиймээс бид зөвхөн үзэл баримтлалыг харуулж чадна. Тиймээс бидний түүх нь цогцолборын шуургатай үдэшлэг / нийгмийн амьдралын талаархи нийтлэлүүдээс олж авсан ойлголтын материал, мэдээлэл дээр үндэслэсэн болно.
"Бид өмнө нь Взморие цэцэрлэгт хүрээлэн хийхийг оролдож байсан Леша Онацкогийн урилгаар уг төсөл дээр ажиллаж эхэлсэн бөгөөд манай хоёр цаасан төсөл: Мойка дахь тэшүүрийн талбай, дарвуулт онгоцны клубыг шинэчлэх нь ердөө л таалагдаж байсан" гэж архитекторууд хэллээ. хэлэх. "Гайхамшигтай зүйл бол бид эдгээр төслүүдийг хоёуланг нь өөрсдийн таашаал, төслийн Baltia үзэсгэлэнгийн төлөө хийсэн."
-
томруулах 1/3 Севкабелийн боомт / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/3 Севкабелийн ПОРТ / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/3 Севкабелийн боомт / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Тиймээс кластерт хуваарилагдсан газар нутаг нь гол мөрөн ба Кожевенная шугамын хооронд байрладаг: түүний тавны нэг орчим нь тусгаарлагдсан, хамгийн ашигтай, үзэмж сайтай, усан сан бүхий газар юм. Гудамжны хойд хэсэгт оновчлогдсон үйлдвэрлэлийн ажлын хэсэг нь хот руу гүнзгийрч байна. Севкабел, би хэлэх хэрэгтэй, Петерхофын ойролцоох Марииногийн аж үйлдвэрийн паркт шинэ үйлдвэр барьж байна.
Өнгөрсөн намар эргэн тойрныхоо хашааг арилгасан шинэ олон талт орон зайн дээр хэд хэдэн барилга бий: 19-р зууны сүүлчээс гурван давхар үйлдвэрийн удирдлага, түүнтэй хамт өнгөт утаа гаргахаар төлөвлөж байсан яндан. Арьсан шугамын дагуу сунгасан концертууд. Ойролцоо, үйлдвэрийн менежментийн дагуу талбайн гүнд - үйлдвэрт кабелийн дамар үйлдвэрлэх зориулалттай нэг давхар барилга; Анх 2017 онд үйл явдлын платформ хэлбэрээр үзэсгэлэнгийн танхим, наадам зохион байгуулах газар болгон нээсэн. 20-р зууны эхэн үеэс урт тоосгон барилгад кабелийн судалгааны хүрээлэн байсан бөгөөд энэ нь оффис, бүтээлч семинар байрлуулах болно.
-
томруулах 1/6 Зүүн талд ганхах ороомог хайрцаг, үзэсгэлэнгийн танхим, баруун талд 19-р зууны үйлдвэрийн удирдлага байна. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/6 Зүүн талд эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн барилга, баруун талд ороомог их бие ба ургамлын удирдлага байна. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/6 Севкабелийн боомт / JSB "Хвояа" төсөл. Гэрэл зураг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/6 ганхах их бие, үзэсгэлэнгийн өрөө. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 5/6 ганхах их бие, үзэсгэлэнгийн өрөө. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 6/6 Зүүн талд ороомог байр, үзэсгэлэнгийн танхим, баруун талд 19-р зууны үйлдвэрийн удирдлага, Кожевенная гудамжнаас гарах гол хаалганы тулгуур багана байна. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Тоосгоны барилга нь талбайн хойд буланд байрладаг бөгөөд Зөвлөлтийн хоёр барилга өмнө зүгт байрладаг. Энэ бол "Б" хэмээх асар том бетонон барилга бөгөөд уг кабелийг үйлдвэрлэж, тэндээс нугастай гүүрээр голын эрэг дагуу ирж буй хөлөг онгоцнуудад ачжээ.
-
томруулах 1/7 далан ба кабель ачих гүүр. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/7 Зүүн талд эрдэм шинжилгээний хүрээлэн, баруун талд "Б" корпус, шулуун ороомог их бие / үзүүлэнгийн танхим. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/7 "Б" байрны төгсгөл. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/7 Талбай дээрх зогсоол: мөн кортен. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах Арьс ширний шугамын дагуу 5/7 дэнж. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах Арьс ширний шугамын дагуу 6/7 дэнж. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах Арьс ширний шугамын дагуу 7/7 дэнж. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Кожевенная шугамын дагуу ЗХУ-ын үйлдвэрийн захиргааны барилга, кабелийн барилгатай өөр "гүүр" -ээр холбогдсон - хаалттай агаарын гарц. Түүний урд буланд кабелийн үйлдвэрийг үндэслэгч Мессонье / Карл Симонсын харшийн цамхаг болох архитектурын хөшөөний бяцхан үлдэгдэл байдаг. Модон байшинг 2009 оны орчим нурааж, 2014 онд зэвсэглэсэн; харшийг сэргээх, үйлдвэрийн музейг байрлуулах хэтийн төлөвийн талаар ярилцаж байна. Зарчмын хувьд кластер үүсгэх явцад түүний хувь заяа хэрхэн хөгжих нь сонирхолтой юм.
-
томруулах 1/3 Аксонометр, голоос харах. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 2/3 Аксонометр, Арьсан шугамнаас харах. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 3/3 Ерөнхий төлөвлөгөө. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
Гэхдээ төсөл рүүгээ эргэж орлоо. Хамгийн том барилга болох “Б” -ын контурын дагуу нийтийн эзэмшлийн нээлттэй сүлжээнүүдийн гинж бий болсон. Даланг хамгийн түрүүнд тохижуулсан байна - орчин үеийн шинж тэмдгүүдийн нэг бол бидний далан бол бүх зүйл бөгөөд үүнээс харахад үнэхээр шинэ модон хашаагаар угсарч буй WHSD гүүр, түүний зохион байгуулагчид үнэхээр сэтгэл татам юм. үүнийг Санкт-Петербург дахь хамгийн урт баарны тоолуур гэж тодорхойл. Голын хажуугийн кабелийн хавирганы хооронд бетонон бүтэцтэй, далайн харгис далайн боомтыг цуурайтуулсан байдаг - модон вандан сандал байрлуулсан, урд нь модон тавцан, дараа нь өвс байна. "Босоо амралтын шонгууд" -ыг зүлгэн дээр байрлуулсан бөгөөд зохиогчдын хэлснээр тэд Петербургчууд Петр ба Павел цайзын ханан дээр зогсож наранд биеэ авч явах зуршлыг сануулдаг. Гэхдээ мод руу чиглэсэн модон "наран шарлагын газар" -ын алхамууд төлөвлөгөөндөө байсаар байна.
-
томруулах 1/4 далан. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 2/4 далан. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 3/4 "Б" байрны орох хаалга. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/4 далан. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
19-р зууны тоосгон барилга ба 20-р зууны бетонон барилгын хоорондох Кожевенная шугамын хаалга нь бас нэг анхдагч зүйл болжээ: Зураачдын төв байшингийн хоёр давхарт байрлах ламеллатай төстэй дөрвөн том нугасан кортен тулгуур багана нь үйлдвэрийн өнгөрсөн үе, мөн нутаг дэвсгэрийн бүтээлч бэлэг.
-
томруулах Гол хаалганы 1/4 тулгуур багана. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах Гол хаалганы тулгуур багана. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/4 Орцны тулгуур тулгуур. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/4 гол хаалганы тулгуур. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Харшийн ард байрлах задгай зайг тэгш бус хоёр хэсэгт хуваажээ: нэг, ялимгүй б тухай Хамгийн том нь хавтгай зогсоолд зориулагдсан, нөгөөдөх нь жижиг, гэхдээ голын хажууд олон үйлдэлт талбай болсон, хувиргаж болох амфитеатр, нарны шонгууд, тэшүүрийн талбайг энд төлөвлөжээ. Кабелийн их биений "хөлийн" доор зогсоол хэдийнээ ажиллаж эхэлсэн бөгөөд энэ нь архитекторуудын онцгой бахархал юм, учир нь энэ нь шинэ бүтээлч орон зайд томилогдсон "боомт" нэрийг бүрэн зөвтгөдөг. Усан онгоц ажиллаж байна, усны шинэ зам ажиллаж байна.
Зөвлөлтийн барилгуудын хоорондох нутаг дэвсгэр дотор дотоод өргөн чөлөөний гудамж бий болсон. Тэрээр хөлнийхөө доор хивс дэвссэн мэт геометрийн чимэглэлээр хучигдсан байв. Зураг нь том хэмжээтэй, тэгш хэмтэй, тодосгогч бөгөөд энэ нь өнөө үед батлагдсан гөлгөр градиентуудаас тод ялгардаг. "Хивс" дээр дамар суурилуулахаас санаа авсан ганхах дэнлүү байдаг бөгөөд бүх зүйл тэдгээрт байдаг. Агуулгын болон утга зүйн дэнлүү нь нэлээд тод гэрэлтэж, модон хийцээс нь туссан гэрэл тусав. Ийм том галын дөлнүүд гарч ирдэг, мод ингэж гэрэлтэх нь гайхмаар юм, энд ямар нэгэн гаж үзэгдэл байдаг. Нэмж дурдахад, ийм ороомог дээрх кабелийн шарх нь Санкт-Петербургийг гэрэлтүүлэхэд тусалдаг гэдгийг зөвхөн зохиогчид бидэнд сануулж байна. Энд бас нэг зүйл байна: "ороомог" чийдэнг дугуй дээр суурилуулсан, хөдөлгөөнт, тэдгээрийг амархан өөрчилж, өөрчилж болно.
-
томруулах 1/10 өргөн чөлөөн дээрх гэрэлтүүлэгч-дамар. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/10 өргөн чөлөөн дээрх гэрэлтүүлэгч-дамар. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/10 өргөн чөлөө. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/10 өргөн чөлөө. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 5/10 Дотор агаарын дээд хэсэг рүү харах. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 6/10 өргөн чөлөөн дээрх чийдэнгийн ороомог. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 7/10 өргөн чөлөө, дээд тал нь. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 8/10 гэрэлтүүлгийн ороомог, өргөн чөлөө Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 9/10 Орцны тулгуур ба өргөн чөлөө. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 10/10 Севкабел ПОРТ / JSB "Хвояа" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
Хойд зүг рүү эргэж, өргөн чөлөө нь хавтгай дөрвөлжин болж, боодлын хайрцагны төгсгөл ба судалгааны хүрээлэнгийн байрны хооронд байрладаг. Энэ нь голын зүг өргөжиж, үзэл баримтлалын дагуу усны шатаар дуусах ёстой. Талбайн дунд хэсэг хугацааны өмнө үйлдвэрийн олдвор байсан - мужааны цехээс авсан нэр, ороомог дэлгүүр; одоо үүнийг татан буулгасан бөгөөд Хвоя АБ-ийн архитекторууд “аж үйлдвэрийн шинэ дурсгалт газар” амлаж байгаа боловч одоог хүртэл тэд явуулгаа хадгалсаар байгаа бөгөөд аль нь болохыг нь мэдэхгүй байна. Зарчмын хувьд аливаа зүйл уран баримлын үүрэг гүйцэтгэж чаддаг. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь бас тухайн төрөл зүйлийн онцлог шинж юм: аж үйлдвэрийн бүсийн нутаг дэвсгэр дээр хотын орон зайд өөрчлөгдөж буй дүрслэх баримал, жишээлбэл, Москвагийн Станколит хотод энэ нь цутгамал төмрийн багана юм. Кутузовскийн prospect дээр Bove's Triumphal Arch-ийг сэргээн босгох үйлдвэр.
Архитекторууд барилга байгууламжийг бэлгэдлийн орц бүхий хөгжүүлэлтийг дагалддаг. Тухайлбал, олон нийтэд нээлттэй барилгуудын эхнийх нь ганхах дэлгүүр нь хананд "дарагдсан" чийдэнгийн дугуйлангаар чимэглэсэн гүнзгий портал хүлээн авсан. RSL-ийн хашаанд Еврисакийн булш. Эсвэл техногенийн шинжлэх ухааны уран зөгнөлт киноны хэсэг. Үүнээс гадна, энэ нь гэрлээр хангах өөр нэг арга юм.
-
томруулах 1/5 ганхах-ганхах хайрцагны портал. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 2/5 ганхах-ганхах хайрцагны портал. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/5 ганхах-ганхах хайрцагны портал. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 4/5 ганхах-ганхах хайрцагны портал. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 5/5 ганхах-ганхах хайрцагны портал. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
Хэд хэдэн барилгад ресторанууд болон бусад ер бусын байгууллагууд нээгджээ, тухайлбал шар айрагны цех гэх мэт жижиг хэсгүүдээр шар айргаа өөрөө чанаж болно. Урамшууллыг мэргэжлийн хүмүүс хийдэг нь харагдаж байна. Гэхдээ шинэ кластерийн гол орон зай нь өрсөлдөөнийг зохион байгуулж байсан дээврийн хамгийн том хэмжээтэй кабелийн орон сууц байх болно. Дотор нь гурван түвшний маш өргөн зайтай, доод түвшний өндөр нь 10.5 м, дээд давхарга нь тус бүрдээ 5 м, харгис хэрцгий тансаг дотоод засал чимэглэлийг байнгын хуваалтууд ачихаар төлөвлөөгүй бөгөөд түр зуурын жижиглэнгийн худалдаа нь эндээс төрсөн юм. жижиг дэлгүүрүүдийн архитекторууд нь янз бүрийн тохируулгатай савны бүлэгт байрлуулсан бөгөөд хэмжээст Тетрис болон Стройком Моисей Гинзбургийн эсийн байрлалыг санагдуулна. Уян хатан арга нь байрыг түрээслэгчдэд тохируулах боломжийг танд олгоно - бодитойгоор ярих нь тийм ч чөлөөтэй биш боловч дүүргэлт нь уян хатан байдаг.
-
томруулах Жижиглэнгийн худалдаа хийх савны зохион байгуулалт. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах Жижиглэнгийн худалдаа хийх савны зохион байгуулалт. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
Үүний зэрэгцээ, зохиогчид уг агуулгын нийцэмжгүй байдал, барилгын өмнөх функцын бусад шинж чанарыг үл тоомсорлож байгаа нь бидний хүлээн зөвшөөрч байгаагаар нэлээд нарийн бөгөөд энэ нь Зөвлөлт Холбоот улсын зах зээлийн зарим талаар гоо үзэсгэлэнтэй дүр төрх болж, Энэхүү зураглал нь Венецийн 2014 оны биенналь дахь Стрелка хүрээлэнгийн үзэсгэлэнтэй төстэй юм. Мэдээжийн хэрэг контейнерууд нь боомтын шууд өмч юм. Порт Севкабел гэдэг нэрийг нэрлэхэд энэ нь зөвхөн агуулга бүхий шийдвэр байх болно.
Архитекторууд барилгын доод, арван метрийн давхрага дахь том цонхуудыг дүүжин хаалга болгож, өргөн чөлөөнөөс далан руу чөлөөтэй нэвтрэхийг санал болгож байна. Энэ нь Санкт-Петербургийн уур амьсгал, тэр ч байтугай голын ойролцоо сайн эсэхийг хэлэхэд хэцүү боловч шийдэл нь үзэсгэлэнтэй юм. Танхимын дунд байрлах чөлөөт орон зай нь дээвэр доорхи газар болж хувирдаг бөгөөд энэ нь газар доорхи замын аналог хэлбэртэй байдаг, гэхдээ зөвхөн маш том хэмжээтэй байдаг.
-
томруулах 1/3 байр Б, заал, шат. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 2/3 байр Б, интерьер, одоогийн байрлал. Севкабелийн боомт / JSB "Хвоя" төсөл Гэрэл зургийг © Григорий Соколинский
-
томруулах 3/3 байр B, төсөл. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
Гэхдээ орон зайн сонирхлыг татахуйц гол зүйл бол архитекторуудын ангар барилгын орон зайд босгосон шат юм. Том хэмжээтэй, бетон зуурмаг, зөөлөн жагсаалтай - гурвуулаа доод давхаргад багтдаг - аварга том хэмжээтэй тууз нь тэдний хэлснээр дотоод засал чимэглэлийг зохион байгуулдаг. Гэвч үнэн хэрэгтээ тэр үүнийг эзэмшдэг, халдагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд одоо биенналийн тухай дахин ярих болно - Арсеналын Кордьер дээр хоёр жил тутамд янз бүрийн дэвшилтэт архитекторууд барьдаг тэнгэрт гарах бүх шатыг сануулж байна. Үр нөлөө нь ижил төстэй: том төмөр I-цацраг, нээлттэй цонх, хаалга, орон зайг дээрээс өөр өнцгөөс ажиглах боломжийг олгодог асар том шат. Үүнийг гэрэлтүүлэхийн тулд Хвой архитекторууд барилгын дээвэр дээр том шилэн бөмбөгийг барьж байгаа бөгөөд энэ нь бид өмнө нь DNK ag дээврийн төслийн талаар өгүүлсэн (энэ дашрамд хэлэхэд, хоёр архивчин хоорондоо сайн ойлголцсон юм шиг байна) нэг барилга, энэ нь өөрөө гайхалтай юм).
Хоёрдахь шатанд, шат нь арай бага болж, зиггурат шиг болж аажмаар дээшээ доошоо бууж, зочдыг кабелийг хөлөг онгоцонд дамжуулж байсан дээр дурдсан явган гүүр рүү хөтөлдөг. Нугастай хэсгийн төгсгөлийг бүрхүүлтэй болгохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд тэндээс үзэсгэлэнтэй, бүр дулаарч, голын тохилог үзэмж нээгдэнэ. Бидний санаж байгаагаар далан дээр тогтсон “хөлөнд” төмөр шатыг хөлөг онгоцны зогсоол, билетийн кассуудын хажууд барьж, ингэснээр “гол хаалганаас голын хаалганаас дамжин өнгөрөх олон түвшний гарц”,”Гэж архитекторууд тайлбарлаж байна.
-
томруулах 2-р түвшний B байрны 1/4 шат. Б. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 2/4 хэсэг. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 3/4 Далангийн тулгуур дээр шат. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
-
томруулах 4/4 тугны тулгуур. Севкабелийн боомт: олон нийтийн шинэ орон зайг төслийн хэтийн төлөв Төсөл © Хвояагийн товчоо
Энд янз бүрийн орон зай, маршрутын тодорхой нийлбэр нь кластерт нэвтрэх, голтой харилцан үйлчлэх янз бүрийн түвшинд үүсдэг. Та дэнж дээр хотын гудамжны ойролцоо сууж болно, та том тулгууруудыг дайран өнгөрч, өргөн чөлөө, талбай дээр хүрч, наадамд оролцож, оршин суугчдын саналыг судалж эхлэх боломжтой. далан дээр наранд шарах, уух (баарыг санаарай), эцэст нь усан дээгүүр зугаална. Нэг маршрут нөгөөд наалдаж, шат гарч ирэхэд тэд бие биенээ "салхи" гэж хэлэх нь зүйтэй юм. ороомог дээрх цуутай кабель шиг эргэн тойрон дахь зай. Сэдвийн гүн гүнзгий мэдрэмж, газар нутгийн онцлог шинж чанарыг та юу харж болох вэ? Эцсийн эцэст, уг үйлдвэр байгуулагдсан цагаасаа хойш бүтээгдэхүүн нь харилцаа холбоо, гэрлийг хариуцдаг байсан: Siemens & Halske анхны трамвайгаа Санкт-д янз бүрийн бэхэлгээнд явуулсан. гэрлийн талаархи янз бүрийн арга. Ийм дэвсгэртэй орон зай нь хөнгөн, уялдаатай байх ёстой. Одоогийн байдлаар энэ нь болж байна.
