Бээжин хотын төвөөс өмнө зүгт 46 км зайд орших Дэсинг дүүрэгт 700,000 м2 талбай бүхий терминалыг таван жилийн хугацаанд барьжээ. Та тийшээ 20 минутын дотор Aeroexpress-ээр очих боломжтой.
Цоо шинэ агаарын зангилааны хэрэгцээ нь Хятадад, ялангуяа метрополитан дахь олон улсын нислэгийн эрэлт дэлхийн хамгийн хурдан нэмэгдэж байгаатай холбоотой юм. Одоо байгаа гол нисэх онгоцны буудал,
түүний дотор 2008 оны Олимпийн наадамд зориулан барьсан Норман Фостерын терминал ачааллаа даах чадваргүй болжээ. Тиймээс Заха Хадид Архитекторууд болон ADPI-ийн бүтээн байгуулалтын эхний хүчин чадал 2025 онд жилд 45 сая хүн нэмэгдэж, 72 сая болж, төсөлд тусгасны дараа жилд 100 сая зорчигч, 4 сая тонн ачаа тээвэрлэх боломжтой болно.
Олон улсын PKX нэртэй болсон нисэх онгоцны буудал нь цахилгаан галт тэрэг, үндэсний хурдны галт тэрэгний сүлжээг холбосон барьсан станцтай.
-
Image 
томруулах 1/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/4 Бээжингийн Дашингийн нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 4/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
Бүтцийн дунд хэсэг нь хашааны эргэн тойронд зохион байгуулагдсан байдаг бөгөөд төслийн зохиогчдын үзэж байгаагаар Хятадын уламжлалт байшингийн төлөвлөгөөнд дурдсан байдаг. Зургаан "шингэн хэлбэр" нь зорчигчдыг төв рүү чиглүүлж, таазны сунасан нүхний адил дотоод засал чимэглэлийг нарны гэрлээр хангадаг. Байгалийн гэрэл нь энгийн төлөвлөгөөтэй адил зорчигчдод аялахад тусална.
Нисэх онгоцны буудлын цар хүрээ хэдий ч явуулын галт тэрэггүйгээр хийх боломжтой байсан: байгууламжийн төвөөс таван радиуст байрладаг тул бүх хаалганууд нь 79 байдаг - явган аялал хийх боломжтой. хамгийн хол “хаалга” 8 минутаас бага хугацаа шаардагдана. "Хаалга" -ны тоо, байршил нь зургаан бүрэн дүүрэн Airbus A380 онгоцноос нэгэн зэрэг зорчигч хүлээн авах боломжийг олгодог.
-
Image 
томруулах 1/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/5 Бээжингийн Дашин хотын нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 4/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 5/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
Энэхүү барилга нь нийтдээ дор хаяж 10 мегаваттын хүчин чадалтай нарны зай хураагууртай. Дулаан сэргээлт бүхий төвлөрсөн халаалтын системд газрын эх үүсвэрийн дулааны насос багтдаг: бараг 2.5 сая м2 талбайг хамардаг. Борооны ус цуглуулах, удирдах системийг тусгайлан бүтээсэн намаг, нуур, суваг дахь байгалийн нөөц, 2.8 сая м3 хүртэлх усыг цэвэршүүлэх ажлыг багтаасан болно. Үерийн эсрэг энэхүү арга хэмжээ нь дулааны арлын бичил цаг уурын нөлөөллийг бууруулахад туслах болно.
-
Image 
томруулах 1/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/4 Бээжингийн Дашингийн нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 4/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 1/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/4 Бээжингийн Дашингийн нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 4/4 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 1/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/5 Бээжингийн Дашин хотын нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 4/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 5/5 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 1/3 Бээжингийн Дашингийн нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 2/3 Бээжингийн Дашин нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
-
томруулах 3/3 Бээжингийн Дашингийн нисэх онгоцны буудал © Hufton + Crow
