4, 7, 8-р бичил хорооллыг шинэчлэх уралдааныг 2024 он хүртэл бүсийн төвийг хөгжүүлэх үзэл баримтлалын хүрээнд хотын дүүргийн захиргааны тушаалаар явуулсан. Оператор нь Москвагийн RTDA компани байсан бөгөөд хожсон үзэл баримтлал дээр үндэслэн ирээдүйд хот төлөвлөлтийн шинэ зохицуулалтыг боловсруулахаар төлөвлөж байна. Төслийг "Хөгжлийн архитектур, төлөвлөлтийн шийдлүүд" номинацид түрүүлснийг саяхан зарласан бөгөөд бүх төслийн цаашдын хувь заяаг тангарагтны зөвлөл шийдвэрлэнэ.
Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд Южно-Сахалины захиргаа хэд хэдэн уралдаан зохион байгуулж, үүнд хотыг орон зайн хөгжүүлэх үзэл баримтлалын уралдааныг багтаасан бөгөөд
JSB "Ostozhenka", боловсролын кластерийн үзэл баримтлалын уралдаан - UNK төслийн ялагч. Үүнд дор хаяж гурван чухал зүйл яригдаж байна: нэгдүгээрт, Южно-Сахалинск хотод одоо тулгараад байгаа хот төлөвлөлтийн асуудал шийдэгдээгүй байгаа, хоёрдугаарт, барилгын ёс суртахууны болон бие махбодийн доройтлын тухай, эцэст нь, гуравдугаарт, захиргаа энэ сэдвээр өргөн яриа хэлэлцээ хийхэд бэлэн байна.
"Засварын" тухай ярихад Южно-Сахалинскийн хувьд нэг чухал зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: Москва хотын оршин суугчдын хүрээлэн буй орчин, амьдрах орчныг сайжруулах үед бид "сайжруулах" тухай, хүрээлэн буй орчныг тодорхой байдалд ойртуулах тухай ярьж байна. орчин үеийн стандартууд, хэрэв тийм биш бол энэ нь ямар ч байсан зарим тохиолдолд таван давхар барилгууд хөтөлбөрт хуучин аргаар орохоос татгалздаг. Южно-Сахалинскийг шинэчлэхээр шийдсэн бөгөөд энэ нь хотын хоёр барилга баригдсан тэр 8-р бичил хороололд аль хэдийн эхэлсэн байсан бөгөөд энэ нь сан хөмрөгийг ёс суртахууны хувьд хуучирсан бус, ердөө л тохиромжгүй, оршин суугчдад бодит аюул заналхийлж буй орлуулах тухай юм. осол аваар, газар хөдлөлтийн идэвхтэй бүсэд орчин үеийн барилгын шаардлагад нийцэхгүй байгаатай холбоотой.
Тиймээс Южно-Сахалинск дахь засварын хөтөлбөр нь арилжааны төлбөрийг ийм хэмжээгээр тооцдоггүй бөгөөд барилгын нягтралыг нэмэгдүүлэх Москвагийн коэффициент шаарддаггүй. Южно-Сахалинск хотод тендерийн тодорхойлолтын дагуу хүн амын нягтрал 20,852 хүн / км2 байгаа бол энэ өсөлт зөвхөн 9%, өөрөөр хэлбэл 22,288 хүн / км2 болно. Архитектур, хот төлөвлөлтийн хувьд энэ нь юуны түрүүнд цөөн тооны давхрыг хадгалах боломжийг гэрчилж байна - UNK төслийн үзэл баримтлалд орон сууцны талбай 20-оос дээш 4-9 давхраас хэтрэхгүй байна. % - архитекторуудын санал болгож буй шийдлүүдэд томоохон хашаанд болон нийтийн эзэмшлийн талбайг бий болгох.
Газарзүйн онцлог шинж чанарууд
Шинэчлэгдсэн 7, 8-р бичил хорооллууд, мөн энэхүү UNK төсөлд захиргааны зүгээс дэмжлэг үзүүлсэн нь бүх хотын ирээдүйн "нүүр царайг" харуулах эхлэл, үлгэр жишээ сайт болох болно. Орон сууцны хөгжлийн мөн чанар нь хот суурин газрын хашааны хэсэгчлэлийг тодорхой хувааж, автомашины нэвтрэлтийг хязгаарласан периметрийн жижиг хэмжээтэй блокчилсон хэв шинжийг хэрэгжүүлэх явдал юм. Хот суурин газрын блокуудын сэдэв нь хэдэн жилийн туршид янз бүрийн хот төлөвлөлтийн форум дээр чиг хандлагатай байсан. Гэхдээ энэ нь Москвагийн засварын ажилтай хамт төрсөн хэдий ч нийслэлд хотын захиалгаар хэрэгждэг хот суурин газрын практик туршлага байхгүй хэвээр байна. Тусдаа цамхаг болсон барилгуудыг дүүргэхийн тулд одоог хүртэл засварын туршлагыг багасгасан.
Мэдээжийн хэрэг, үүнд ойлгомжтой тайлбар байдаг - хэт өндөр үнэлгээтэй Москвагийн газар ба ижил Южно-Сахалинскийн хоорондох харьцуулашгүй ялгаа. Гэхдээ Алс Дорнодын бүс нутаг нь газарзүйн онцлогоос үүдэлтэй өөрийн гэсэн бэрхшээлтэй байдаг. Нэгдүгээрт, газар хөдлөлт нэмэгдсэн. Хэрэв бид ЗХУ-ын стандартад найддаг бол газар хөдлөлтийн улмаас нэг байшин “нурах” тохиолдолд байшингууд бие биенээсээ хол байлгах шаардлагатайг харуулсан тул хотын блокууд ажиллахгүй байсан. Хөрш зэргэлдээ Японы туршлагаар баталгаажсан барилга байгууламжийн зураг төсөл боловсруулах тооцооны орчин үеийн технологийг хөгжүүлэхийн хэрээр байшингуудыг бие биенээсээ хол байлгах шаардлага үгүй болж, барилга байгууламжийн газар хөдлөлтөд тэсвэрлэх чадвар нь архаг бус аргаар хангагдах болжээ. Бүх шинэ байшингууд эцэст нь газар хөдлөлтийг 9 балл хүртэл тэсвэрлэх чадвартай бүтцийн хүчийг өгдөг.
Хоёрдугаарт, Муссоны уур амьсгал Сахалинд томоохон асуудал болж байна - асар их хэмжээний цас ордог циклонууд байдаг. UNK төслийн тэргүүн Юлий Борисов энэ бүс нутагт анх удаа ажиллаж байгаа биш, архитекторууд энэ өвөрмөц байдалд хэдийнээ итгэж, улмаар төслүүдэд шаардлагатай шийдлүүдийг нэн даруй тусгаж байгааг тэмдэглэжээ. Тиймээс замын өргөн нь цас цэвэрлэх аргуудыг харгалзан үзэх ёстой бөгөөд дээврийн хүрээ нь ихэвчлэн элбэг байдаг.
Цас орох нь жолооч нарт ялангуяа хэцүү байдаг тул энэ үзэл баримтлал нь хавтгай зогсоолоос илүү газар доорхи зогсоолыг нэн тэргүүнд тавьдаг тул автомашин эзэмшигчид цаснаас машинаа ухахаас чөлөөлнө. Хот суурин газрын бараг бүх хорооллын доор газар доорхи зогсоолуудыг барьсан. Южно-Сахалинскийн илүүдэл төсөв нь ийм шийдвэр гаргах боломжтой юм.
-
Image 
томруулах 1/15 Төлөвлөлтийн бүтцийн элементүүдийн зохион байгуулалт. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 2/15 Хөгжлийн төлөвлөгөөний схем. Южно-Сахалинскийн засварын ажил. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 3/15 Долгион шилжих схем (1 долгион). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 4/15 Долгион шилжих схем (2-р давалгаа). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 5/15 Долгион шилжих схем (3-р давалгаа). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 6/15 Долгион шилжих схем (4-р давалгаа). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 7/15 Долгион шилжих схем (5-р долгион). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 8/15 Долгион шилжих схем (6-р долгион). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 9/15 Долгионыг нүүлгэн шилжүүлэх схем (барилгын ажил дуусах). "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 10/15 Ногоон байгууламжийн схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 11/15 давхар тоо. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 12/15 Нийгмийн дэд бүтцийн байгууламжийн зураг төсөл. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 13/15 Явган хүний замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтын схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 14/15 Авто замын сүлжээний зохион байгуулалттай тээврийн схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 15/15 Нутаг дэвсгэр дээрх хөндлөн огтлолууд. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
Барилгын зарчим
Хот суурин газрын блокуудыг хэрэгжүүлэх явцад ЗХУ-ын үеийн томоохон хот төлөвлөлтийн сүлжээг жижиг бүтэц болгон хуваадаг - "модуль" -ын хэмжээ хамгийн ихдээ 200 метр урттай 2.5 га-аас хэтрэхгүй. Ийм бүтцийн давуу тал нь юу вэ - үүнийг олон удаа хэлж байсан. Хэдэн жилийн өмнө Москва хотын Архитектурын хорооноос Arch Москва үзэсгэлэн дээр танилцуулж байсан хот-боксын үзэл баримтлал нь шинэ RNGP (бүс нутгийн хот төлөвлөлтийн стандарт) -ын гол санаа байсныг санаарай. Төслийг одоогийн өрсөлдөөний операторууд болох RTDA боловсруулсан бөгөөд үзэл суртлын хувьд нийтлэг зүйл олон байна.
Хот суурин газрын блокийн системийн гол чанар нь хүртээмжтэй байдал юм. Нийгмийн дэд бүтцийн байгууламжууд, явган хүний нэвтрэх, аюулгүй алхах орчин бүхий амьдрах орчны сүлжээг бий болгодог. Энэ нь "хотын ногоон хүрээ" гэж нэрлэгддэг өргөн чөлөөнүүд, хотын талбай, дотоод хашааны цэцэрлэгүүдээр дамжин өнгөрч, байгалийн уулын ландшафтад хот төлөвлөлтийн шинэ байгууламжуудыг бий болгож, хотын төвд аялал жуулчлалын маршрутыг хэрэгжүүлэх боломжийг олгодог. Тиймээс 7, 8-р хорооллыг Сити цэцэрлэгт хүрээлэн, төв талбайтай холбосон өргөн чөлөө холбодог.
Тэмцээний үеэр үзэл баримтлалуудаа удаа дараа ярилцсан оршин суугчид төслийн энэ хэсгийг анхааралтай ажиглаж, хөрш толгод аль цонхоор хамгийн сайн харагдахыг шууд судалж байв.
Юлий Борисов: “Бидний даалгавар бол шинэчлэлийг хэрэгжүүлэхэд хот төлөвлөлт, архитектурын арга барилыг харуулах, хамгийн чухал нь оршин суугчдын саналыг авах явдал байв. Южно-Сахалинск хотын иргэд бидний хамтран зохиогч байсан бөгөөд үнэхээр олон үнэтэй зөвлөгөө өгсөн гэж бид үзэж байна. Хэлэлцүүлгүүд тахлын тахлын үе рүү орсон боловч бид хотын төвд майхан барьсан байсан, тэд тэнд ирээд бидэнтэй видео холбоосоор төслөө хэлэлцсэн."
Энэхүү үзэл баримтлал нь шинэчлэгдсэн орчны чухал чанарыг олон талт байдал, нутаг дэвсгэрийг ашиглах янз бүрийн хувилбарууд гэх мэт урьдчилсан байр суурь эзэлдэг, орон сууцны бус нийтийн давхар, хүнсний ногооны цэцэрлэг, хүлэмжийн зориулалтын тусгай зориулалтын хашааны талбай, бүтээл хотын төвүүдийг шинээр төлөвлөж байна. Энэхүү үзэл баримтлалд Театральная талбай, Рестораны гудамж, Спортын талбай, Төв талбай, Деловой Центр, Сакурын өргөн чөлөөг жагсаав. Мэдээжийн хэрэг, үзэл баримтлалын үе шатанд эдгээр нь одоог хүртэл цаашдын хот төлөвлөлтийн үндсэн санааг нэгтгэсэн саналын шинж чанартай байна.
-
томруулах 1/7 Олон нийтийн газар. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 2/7 Талбайн функциональ дүүргэлтийн схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 3/7 Нутаг дэвсгэрийг сайжруулах схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 4/7 Газар доорхи зогсоолын зохион байгуулалт. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 5/7 Архитектур, уран сайхны шийдлийн схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 6/7 Urban блокийн дотоод хашааны схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
-
томруулах 7/7 фасадны дизайны код. Хэлбэршүүлэх схем. "Южно-Сахалинск хот" хотын дүүргийг хөгжүүлэх архитектур, хот төлөвлөлтийн үзэл баримтлалыг боловсруулах © UNK төсөл
Хот суурин газрын архитектур нь өөрөө хэмжээгээ төрөлжүүлэх зарчмаар баригдсан бөгөөд фасадны янз бүрийн шийдлүүд нь тусдаа байшингийн нэг улиралд угсарч байсан юм. UNK төсөл нь өндөр, хуванцар, дээврийн төрөл, фасадны материал, зар сурталчилгааны байгууламжийг байрлуулах зэрэг барилгын дизайны код гэж нэрлэгддэг тодорхой зохицуулалтыг засахыг санал болгож байна. Шинэ стандартад шилжүүлсэн ийм код нь цаашдын дизайны чанарт мэдэгдэхүйц нөлөөлж, улмаар илүү уялдаатай, ашиглахад хялбар хөгжлийг бий болгож чадна.
Өмнөд Сахалины хувилбар
Юлий Борисов Южно-Сахалинскад санал болгож буй засварын сценари нь тодорхой хэмжээ, хүн амын нягтрал, хамгийн чухал нь газрын өртөгтэй Оросын олон хотод тохиромжтой гэж үзэж байна. Хэдийгээр бүс нутгуудад газар, барилгын ажлын өртгийн харьцаа нь Москвагаас хамаагүй бага байсан бөгөөд засварын үеэр хэсэг бүрээс хамгийн их квадратыг шахахыг хичээдэг байсан ч Оросын хотууд Москвагийн загварыг үндэслэн хуулахыг хичээдэг. эдийн засгийн зарчмын хувьд ялгаатай байдал. Үүний зэрэгцээ, бүс нутгуудад өндөр барилга барих нь нэгдүгээрт, тийм ч хямд гарахгүй. Хоёрдугаарт, хот суурин газрын блокууд нь 9 давхар дотор үлдэх үед л ач холбогдолтой гэж архитектор онцолж байна.
Юлий Борисов, UNK төсөл
“Одоо шинэчлэлийн үзэл баримтлалд орсон шийдвэрүүд миний бодлоор зөвхөн Южно-Сахалинскийн хувьд чухал бөгөөд чухал ач холбогдолтой юм. Хэрэв хот эдгээр аргачлалыг ийм параметрээр хэрэгжүүлж чадвал энэ нь Оросын бусад хотуудад сайн үлгэр дууриалал болж магадгүй юм, учир нь Москва нь тусдаа бөөгнөрөл хэвээр байгаа бөгөөд одоо ихэнх бүс нутаг Москвагийн замаар явж байгаа нь надад тийм ч зөв биш санагдаж байна. Нүүлгэн шилжүүлэлтийн талаар өөр өнцгөөс харахыг хүсч байна. Логик шийдэл байдаг - 8-аас дээш 9 давхар барилга, эдийн засаг сайтай, оршин суугчдын байр сууринаас бүх зүйл зөв, бид үүнийг хичээх ёстой."
