Барилгын талбай нь Серпуховскийн босоо ам, Рощинскийн 1, 4-р гарц, Малый Орловын эгнээгээр хязгаарлагддаг. Өнөөдөр энэ бол Москвагийн өнгөт металл боловсруулах үйлдвэрийн газар нутаг бөгөөд хор хөнөөлтэй, өргөн цар хүрээтэй үйлдвэрлэл юм. Энэ нь удаан хугацааны туршид нийслэлийн төв дүүрэгтэй хил залгаа газаргүй байв. Хотын захиргаа уг үйлдвэрийг 2004 онд буцааж нүүлгэх шийдвэр гаргаж байсан бөгөөд одоо үйл ажиллагаагаа аажмаар халж байна. Үүний зэрэгцээ чөлөөлөгдсөн газар нутгийг хөгжүүлэх ажил эхэлсэн. Эхлээд энд орон сууцны цогцолбор байгуулахаар төлөвлөж байсан боловч Москвагийн ерөнхий төлөвлөгөөг илүү нарийвчлан судалж, ойрын жилүүдэд Шаболовкагийн гудамжны үргэлжлэл болох 1-р Рощинскийн гарцыг өргөтгөж өргөтгөх болно гэдгийг мэдэж авав. Гурав дахь тээврийн цагираг, хөрөнгө оруулагч ирээдүйн ийм хурдан уулзвар дээр оффисын төв барих нь илүү оновчтой гэж шийдсэн.
Тэрээр мегаполис дахь оффисын цогцолборыг амжилтанд хүргэх түлхүүр нь тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээнд оршдог гэдгийг маш сайн мэдэж, SK&P төслийн ажлыг тээврийн бүрэлдэхүүн хэсгийн тооцоогоор эхлүүлжээ. Бүх үзүүлэлтийг харгалзан үзсэн болно - одоо байгаа авто замын нэвтрүүлэх чадвар, бизнесийн төвд нэгэн зэрэг ирж, машины зогсоол дээр байрлуулах хамгийн их тооны машин, дүүргэх хугацаа, орох хаалганы оновчтой тоо гэх мэт. Эдгээр үзүүлэлтүүд дээр үндэслэн ирээдүйн бизнесийн төвийн оновчтой чиглэлийг тооцоолов. "SKiP" дээр тэд ерөнхийдөө гайхалтай зураглал биш харин нарийвчилсан "тоолол" нь хот төлөвлөлтийн цогцолборуудын үндэс суурь болно гэдэгт итгэдэг.
Энэ нь зураггүй байсангүй. Үзэл баримтлалын анхны хувилбар аль хэдийн бэлэн болсон үед үйлчлүүлэгч энэ сайт дээр өөр төсөл хэрэгжүүлэх хүсэлтэй байгаагаа мэдэгдэв. Гадаадын зөвлөхийн боловсруулсан үзэл баримтлалд периметр талбайг нарийн төвөгтэй галерей, дээврийн цэцэрлэгээр холбогдсон барилгуудаар барихыг уриалав. Архитектурын уран зөгнөлийн хувьд энэ нь эргэлзээгүй тод, гэхдээ Оросын цаг уурын бодит байдал, үүнээс гадна стандартаас хол байв. SK & P архитекторууд энэхүү үзэл баримтлалыг сайтар судалсны эцэст үүнд оновчтой цөм байдаг гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн: бие даасан объектуудаас бүрдсэн найрлага, тус бүрийг хөршөөсөө үл хамааран барьж ашиглалтад оруулах боломжтой. Хэрэв та бодоод үзвэл энэ санаа хямралын үед таарч байгаа юм, яагаад гэвэл өнөөдөр ямар ч хөрөнгө оруулагч ирэх жил бүтээн байгуулалтыг үргэлжлүүлэх санхүүжилт олно гэдэгт зуун хувь итгэлтэй байж чадахгүй. Эцэст нь энэ нь тусдаа барилгуудын чуулга бүхий хувилбарыг үндэс болгон авсан бөгөөд SKiP нь оффисын барилга байгууламжууд нь хүрээлэн буй орчны барилгуудтайгаа тохирч, архитектуртайгаа зөрчилдөхгүй байхыг хичээдэг. Хотын даавууг шинж чанараа өөрчилж чадах цорын ганц газар бол зөвхөн Серпуховын ам, 1-р Рощинскийн гарцны буланд байрладаг: энд байрладаг олон давхар үйлдвэрийн барилга нь нүүр царайгүй бетонон хашаанаас хамаагүй том хэмжээтэй байдаг бол оффисын цогцолборыг энэ зах хүртэл эсрэгээр, сайтын хамгийн өндөр нь өсч, ирээдүйн тансаг байдал нь мэдэгдэхүйц хот давамгайлах болно.
Загвар зохион бүтээгчид өндөр хязгаарлалт зэрэг хэд хэдэн хязгаарлалтаар хязгаарлагдаж байв. Барилгын талбайн баруун талд, Рошинскийн 4-р нарийхан гарцаар, орон сууцны барилгууд байрладаг; тэдний шинэ цогцолбор сүүдэрлэх ёсгүй байв. Нөгөөтэйгүүр, Рощинскийн 1-р гарц дээр аль хэдийнээ толгод дээр алдарт "Дача-Довекот" байрладаг бөгөөд А. Г. Орлова. Хоёр хязгаарлалтын хариулт нь архитектурын хөшөө, орон сууцны барилга руу шууд харсан барилгуудын өндрийн бууралт байсан бөгөөд хоёрдугаарт, дизайнерууд барилгуудыг ирмэг хэлбэртэй болгож өгсөн бөгөөд хүрээлэн буй орчны хөгжилтэй тохирсон хэмжээ гарч ирэв. улаан шугаман дээр, мөн тэд газар руу гүнзгий ухрах тусам давхаруудын тоог аажмаар нэмэгдүүлдэг. Үүнтэй ижил төстэй аргыг Серпуховскийн босоо ам руу харсан барилгуудад ашиглаж байсан боловч энэ тохиолдолд хонхойлгох нь тийм ч чухал биш юм. Үүссэн дэнжийг тохижуулж, тохижуулсан хэлбэртэй болгоно. Ландшафтын харааны анализын үр дүнд үндэслэн одоо үйлдвэрийн ажилчдын орон сууцны байшингийн дурсамжийг хадгалахыг хүсч байсан нь А. Весниний цехэд төлөвлөгдсөн байж магадгүй юм. SKiP нь дайны өмнөх үеийн архитектурын онцлог шинж чанар бүхий нүүрэн талын нүүрэн талыг шинэ материалаар бүтээх болно. Гайхамшигтай боловсруулсан cornice, ховор боловч асар том тагт, хөдөөгийн хээ угалз. Янз бүрийн эрин үеийн техникийг толгой дээр нь тулгахгүйн тулд биеийн үндсэн эзэлхүүнийг "түүхэн" босоо шилэн оруулгаас тусгаарлах болно.
Цогцолборын фасадын архитектурын хувьд зохиогчид, нэгдүгээрт, хэт давтагдашгүй, хоёрдугаарт, төсвийн барилгуудын нөхцөлд нүдэнд харагдахуйц орчинг бүрдүүлэхэд хүнд хэцүү даалгавар байсан. Хамгийн бага өөрчлөлттэй, есөн тоглуулалтыг өвдөлтгүйгээр даван туулах чадвартай нэг ойлгомжгүй сэдэв шаардагдав. Ийм сэдэв олдсон. Төслийн ерөнхий архитектор Виктор Бармины хэлснээр энэ нь … алаг хээтэй гайхалтай олон янзын сонголтыг санал болгодог tartan даавуу болжээ. Энэ бол есөн оффисын барилгын фасадыг төлөвлөх үндэс суурь болсон том, жижиг, хатуу, нэгэн хэвийн, эсвэл жигд бус, хэмнэл бүхий тор байв. Торыг янз бүрийн материалаар үржүүлдэг - шаазан чулуун эдлэл, төмөр хавтан, будсан шилэн байгууламж.
Өнөөгийн заншил ёсоор бүх барилгуудын доор бүтээн байгуулалтын бүхэл бүтэн газар доорхи гурван түвшний зогсоолыг байрлуулсан болно. Энэ нь машины зогсоолын тоог мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон боловч зохиогчид хэд хэдэн нэмэлт бэрхшээлийг бий болгосон. Ялангуяа өмнө дурьдсанчлан барилга бүр бие даасан байдлаар ажиллах ёстой. Шаардлагатай харилцаа холбоог зогсоолыг тойрч гараад бүх есөн барилгад хэрхэн яаж хүргэх вэ? Энэхүү семинар нь дамжин өнгөрөх харилцаа холбоо явагдах подвалийн түвшинд тусгай цагираг коридор төлөвлөх ёстой байв.
Энэхүү төслийг бий болгох ажлыг эхлүүлсэн тээврийн асуудлууд нь ажлын туршид архитекторуудын анхаарлыг нэмэгдүүлэхийг шаарддаг. Ийм том хэмжээний оффисын цогцолбор (бараг 350 мянган хавтгай дөрвөлжин метр) маш олон тооны машин, бараг тэр үед зочлох нь тодорхой байна. Серпуховскийн вал болон цогцолборын зэргэлдээх бүх гудамжинд түгжрэл үүсэхээс зайлсхийхийн тулд архитекторууд Малый Орловын эгнээг өргөтгөж, өнгөрөхийг санал болгож байна. Нэмж дурдахад, газар доорхи зогсоол руу гурван удаа очихоор төлөвлөсөн бөгөөд тус бүр нь зөвхөн өөрийн түвшинд хүргэх бөгөөд энэ нь автомашины жигд хуваарилалтад хувь нэмэр оруулах болно.
Хуучин үйлдвэрийн суурин дээр бүхэл бүтэн оффисын хотхоныг бий болгож, архитекторууд үүнийг хотын өнцөг булангийн салшгүй хэсэг болгон төлөвлөж байна. Бизнесийн цогцолбор нь өндөр хашаагаар хүрээлэгдсэн өөрийн нутаг дэвсгэргүй байх болно - хүн бүр "алаг" фасадыг даган алхаж, энд тавигдаж буй талбайд амрах боломжтой болно. Зөвхөн төдийгүй! Бизнесийн шинэ хорооллыг улам бүр "нийгэмшүүлэх" үүднээс барилга байгууламжийн нэгдүгээр давхрыг дэлгүүр, нийтийн үйлчилгээний газрууд, зоогийн газар, кафе зэрэгт хуваарилдаг. Шаболовка руу харсан, тэгш өнцөгт фасадтай булангийн давамгайлсан байранд банкны салбар байрлана.
