Хөлөг онгоцоор явдаг

Хөлөг онгоцоор явдаг
Хөлөг онгоцоор явдаг

Видео: Хөлөг онгоцоор явдаг

Видео: Хөлөг онгоцоор явдаг
Видео: Өөрийнхөө гараар цаасан завь Цаасаар хийсэн хөлөг онгоц. 2024, May
Anonim

"Cutty Sark" бол өнөөг хүртэл амьд үлдсэн цорын ганц цайны машин юм. Тэрээр Шотландын усан онгоцны үйлдвэрүүдийн нэгний хувьцааг 1869 онд орхиж, 1920-иод оны дунд үе хүртэл тэнгис дээр аялж байжээ. 1938 онд уг хөлөг нь сургалтын хөлөг онгоц болж, 1954 онд Гринвичийн хааны музейн музейн үзмэр болжээ. 2004 онд Cutty Sark-ийг сэргээх хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн боловч гурван жилийн дараа гарсан гал түймрийн улмаас хөлөг онгоцны модон эд ангиуд бүрэн сүйрчээ. Дараа нь "Өвийн сугалаа" сан аврах ажилд оролцсон бөгөөд энэ нь сугалаагаар дамжуулан соёлын өвийн объектуудыг сэргээхэд зориулж хөрөнгө босгох сан юм. Үүний үр дүнд сугалааны тасалбар худалдаж авдаг жирийн Британичуудын ачаар тэд асар их хэмжээний мөнгө цуглуулж чаджээ - ойролцоогоор 25 сая фунт стерлинг (хэдийгээр эцсийн төсөв хоёр дахин их байсан: 50 сая). Cutty Sark музейн төслийг Николас Гримшоугийн товчоо захиалан хийлгэв.

томруулах
томруулах
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
томруулах
томруулах

Архитекторууд Гринвичийн хуурай боомтыг газар доорхи үзэсгэлэнгийн танхим болгохоор шийджээ. Өөрөөр хэлбэл 64.8 м урт, 11 м өргөнтэй хөлөг онгоцыг агаарт өргөж, шалнаас ойролцоогоор 3.3 м өндөрт төмөр тулгуур дээр бэхэлсэн байна.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
томруулах
томруулах

Ийнхүү аялагчид 17.5 зангилаа буюу 30 км / ц-ээс дээш хурдтай дарвуулт онгоцонд дээд амжилтыг тогтоосон хөлөг онгоцны их биений уян хатан чанарыг үнэлэх боломжтой. Савны дээд хэсэг нь далайн давалгааг дууриаж буй бүрхүүлтэй контурын дээр байрладаг тул хайч нь өөрөө барилгын бүтцийн элемент болжээ. Металл профайлаар хийсэн хүрээ бүхий тунгалаг дээврийн ачаар үзэсгэлэнгийн танхим байгалийн гэрлээр дүүрч байна.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
томруулах
томруулах

Энэхүү үзэсгэлэнд хөлөг онгоцны түүх, Хятад руу цай, Австрали руу ноосоор аялах аяллын талаар өгүүлсэн материалууд багтжээ. Гэхдээ "Cutty Sark" нь зөвхөн музейгээр хязгаарлагдахгүй: жишээлбэл, Английн дарвуулт хөлөг онгоцны хошууг чимэглэсэн дүрсийн цуглуулга бас бий.

«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
«Катти Сарк» – проект музеефикации © Jim Stephenson
томруулах
томруулах

Түймрийн дараа мэргэжилтнүүд 17.5 км бэхэлгээ, 3 мянган м2 дарвуулт онгоц, усан онгоцны модон тавцан зэргийг сэргээн засварлаж, зэс, цайр, хар тугалганы хайлш бүхий ялтсан өвөрмөц их биеийн арьсыг шинэчилжээ. Төслийн зохиогчдын үзэж байгаагаар Катти Саркийн музей нь дэлхийн хамгийн том далайн гүрэн болох Их Британийн алдар нэрийг бүх дэлхийд сануулах зорилготой юм.

A. B.

Зөвлөмж болгож буй: