Өнгөрсөн оны арваннэгдүгээр сараас эхэлсэн уг тэмцээнд голчлон оюутнууд, архитектурын чиглэлээр их дээд сургууль төгсөөд удаагүй төгсөгчид оролцсон юм. Оролцогчид жижиг павильон зохион бүтээх ёстой байв. Энэ барилгын архитектурын шийдлийн хувьд үүнийг хэн ч олж авах боломжтой байсан - оролцогчид зөвхөн бичлэгээр (15х6 м) хязгаарлагдаж байсан боловч Electra-ийн бүтээгдэхүүнийг хамгийн таатай гэрэлд танилцуулах ёстой байв.
Нийт 50 орчим бүтээлийг уралдаанд ирүүлснээс 8-ыг нь шалгаруулсан бөгөөд эдгээр төслүүдийг 2-р сарын 2-нд Bulthaup галерейд дэлгэн үзүүлэв. Залуу архитекторууд асаргийн сэдвийг янз бүрээр тайлбарлаж байсныг тэмдэглэх хэрэгтэй. Хэн нэгэн нь функциональ байдалд анхаарлаа төвлөрүүлж, хэн нэгэн нь дугуй унах бэлгэдлийг хэрхэн тусгах вэ гэдэгт анхаарлаа төвлөрүүлж, хэн нэгэн өрсөлдөөнөөс илүү өөрийн санаа бодлыг сурталчлахыг илүүд үздэг байв.
Ярославлийн архитектор Александр Лебедев агуулгаа шууд утгаар нь асар хэлбэрээр илэрхийлэхээр шийджээ. Дэлгэцийн цонхнууд нь унадаг дугуйн цоолборыг санагдуулдаг бөгөөд дээвэр нь фанерын нимгэн туузаар бүрсэн, хажуугийн хананд ердийн унадаг дугуйны хүрээ арын дугуйтай адилхан байдлаар муруйжээ.
Арсений Бродач, Манас Чожобеков, Вадим Замула нарыг багтаасан Bureau23 нь мөн төсөлд модыг ашиглаж, унадаг дугуй гэх мэт тээврийн хэрэгслийн байгаль орчинд ээлтэй байдлыг онцлон тэмдэглэжээ. Гэхдээ хоёр дугуйтай төмөр морины динамик, дүрсийг архитектурын дүр төрхт огт өөр байдлаар нэвтрүүлсэн байдаг: энэ асар дээр хамгийн гол нь нарийхан налуу замаар гудамжтай холбогдсон дээвэр, дотоод орон зайд спираль шат.
Михаил Деев, Глеб Никаноров нар төлөвлөсөн бүтцийн үзэсгэлэнгийн функцийг онцлон тэмдэглэхийг хичээв. Үүний тулд дэлгэцийн хайрцгуудыг павильоны үндсэн эзлэхүүн дээр шургуулж, зургаан ширхэг Электрра шугамын унадаг дугуйг байрлуулсан болно. Эдгээр хайрцгуудад ашигласан галзуу наалт нь унадаг дугуйнд ялалт байгуулж, сурталчилгаа, видео клипийг үзүүлэх дэлгэц болж өгдөг. Илтгэлийн хэт театрчилсан байдал нь моод унадаг дугуйны үзэсгэлэнгийн танхим гэхээсээ илүү үнэт эдлэлийн дэлгүүртэй харьцуулж үзэхэд хүргэсэн нь үнэн.
Хамгийн ач холбогдолгүй төслийг өөрсдийгөө "Хитек" баг гэж нэрлэсэн хэсэг архитекторууд санал болгосон. Энд үзэсгэлэнгийн танхимыг унадаг дугуйн зогсоолтой адилтгаж, дээр нь тунгалаг далбаатай адил гайхалтай саравч сунгасан байв. Дугуйны тавиуруудыг өөрсдөө гурван өөр диаметртэй дугуй хоолойгоор хийсэн байдаг - ийм павильоныг жуулчдад зориулсан мэдээллийн алба, автобусны зогсоол, ер нь бол мартагдашгүй хотын дурсгалт газар гэж андуурч болно. Гэсэн хэдий ч энд худалдан авагчдад зориулсан газар нь ядаргаатай минимум болж буурсан байна - унадаг дугуй асарны бараг бүх орон зайг эзэлдэг.
Кишиневын оюутан Евгений Трифман уг тэмцээний ялагч болж магадгүй юм. Гэхдээ тангарагтны шүүх харамсалтайгаар тэмдэглэвэл Орос дахь барилгын соёл түүний төслийг хэрэгжүүлэхэд хараахан бэлэн болоогүй байна. Энд зогсоолын тавиурууд нь дотоод засал чимэглэлийн үндсэн элемент боловч бусад бүх зүйлийг орлохгүй. Павильоны бүтцийн схем нь ижил тавиур дээр суурилсан бөгөөд зөвхөн маш томорсон байдаг - архитектор нь төмөр карказыг дулаалж, модоор бүрэхийг санал болгосон бөгөөд гурван хана бүрэн бүрхүүлтэй болжээ.
Шүүгчид Санкт-Петербургийн архитекторч Андрей Уколов, Екатерина Осипова нарын төслийг уралдааны ялагчаар нэрлэжээ. Энэ нь энгийн функциональ даалгаврын хязгаарлалтад хамгийн их тооны унадаг дугуй байрлуулах, ил гаргахад суурилдаг. Асрын хананууд нь бас үзэсгэлэнгийн өрөөнүүд бөгөөд тэгш өнцөгт эсүүдээс бүрдэх бөгөөд нэг нэгнийхээ дээрээс алаг дээр нь овоолон байрлуулсан байдаг. Дугуйг эдгээр "нүдэнд" байрлуулж, хэрэглэгчид болон дэлгүүрийн ажилчдад зориулсан дотоод орон зайг чөлөөлдөг. Дугуйг гадна талаас нь харахаас гадна дотроос нь харах боломжтой. Энэхүү туйлын энгийн бөгөөд ойлгомжтой шийдэл нь тангарагтны шүүгчдийн сонголтыг тодорхойлсон жижиг үзэл баримтлалын асар бүхий сүнс, үүрэг даалгаварт хамгийн тохиромжтой юм.
CYCLE HOME тэмцээний ялагчид диплом, бага хэмжээний мөнгөн шагнал (1000 ам.доллар), Electra унадаг дугуй, Москва, Санкт-Петербург хотод төслөө хэрэгжүүлэх эрхээр шагнууллаа.
