Блогчид энэ долоо хоногт анхаарал хандуулсан нь Тверская Заставагийн талбай дээр олон нийтийн болон амралт чөлөөт цагийн цогцолбор байгуулах архитектурын үзэл баримтлалын уралдаан болж хувирав. Өмнөх өдөр нь Меганом төсөл ялсан нь тодорхой болж, блог дээр блог нэрлэж байсанчлан Павелецкая метроны вокзал ба Белорусскийн төмөр замын буудлын хооронд үзэсгэлэнтэй гэрэлтдэг "хайрцаг" ургах болно. Үүний зэрэгцээ, сүлжээ нь өрсөлдөөнөөс дэлхийн хот төлөвлөлтийн илүү шийдлийг хүлээж байсан бөгөөд одоо өөр нэг худалдааны төв талбай дээр гарч ирэхэд сэтгэлээр унав. Ирина Ирбицкая RUPA нийгэмлэгийн хаалттай тэмцээний одоогийн тогтолцооны талаархи чухал тэмдэглэлийг нийтлэв. Түүний бодлоор "хэв маяг боловсруулах төслүүдийн сайн банк" -ыг бий болгохын зэрэгцээ архитекторууд маш их ярих дуртай "бүтээлч хот" байгуулах тодорхой саналын түвшинд уралдаан тэмцээн бараг хэзээ ч хүрдэггүй. Зохиогчийн хэлснээр хамгийн гол асуудал бол ТК юм: Ирина Ирбицкаягийн хэлснээр архитектурын уралдааныг зөвхөн хот төлөвлөлтийн дараа зохион байгуулж болно, үүний үр дүн нь нийгэм-эдийн засаг, нутаг дэвсгэрийг тусгасан "супер ТК" юм. хотын ашиг сонирхол ба үйлчлүүлэгчийн ашиг сонирхлын тэнцвэрт байдалд суурилсан сайтыг хөгжүүлэх хөтөлбөр. Одоогийн тэмцээний TK-д хэний ашиг сонирхол тусгагдсан болохыг зөвхөн таамаглах боломжтой гэж зохиогч тэмдэглэв.
Ярослав Ковальчук сэтгэгдэлдээ энэ төлөвлөлт нь хот төлөвлөлтийн хувьд “тэмцээний хүрээнд тэд юу ч хийх гэж оролдоогүй бүрэн гамшигт үзэгдэл” гэж бичжээ. TK түвшинд ч биш, төслүүдийн хувьд ч биш. " Хэрэглэгчийн хэлснээр энэ хэсэгт ийм хэмжээтэй барилга огт байж болохгүй, гэхдээ төмөр замын дагуу Грузинскийн валтай зэрэгцээ гудамж хэрэгтэй: “Энэ нь зөвхөн метро ба галт тэрэгний буудлын хооронд эхлэх боломжтой. Түүнчлэн перпендикуляр гудамж, төмөр замын дээгүүр хэд хэдэн гүүр хэрэгтэй. " Антон Чупилко нь эргээд талбайг юу ч хийх шаардлагагүй гэж үзэж байна: “Талбайг ав! Мөн 2-р цагны үйлдвэрээс + уулзвар, Оросын төмөр замууд + Веткагаас Савеловский хүртэлх дэд бүтцээс цоорхой гарч ирэв. Орчин үеийн үзэсгэлэнтэй газрыг тохижуулж, Нүхээ өөр нэг талт бетоноор битгий дүүргээрэй!"
Үүний зэрэгцээ ихэнх блогчид төслийн архитектурыг шүүмжлэх дургүй байдаг: "Гэсэн хэдий ч Григорянгийн хийдэг зүйл бол сайн хэлбэр юм" гэж Ирина Ирбицкая хэлэв. Өөр нэг зүйл бол блогчийн хэлснээр барилга, гудамж хоёулаа хэрэгтэй: "Капилляр явган хүний систем, тэр ч байтугай Пресня чиглэлд Грузинскийн вал руу гарах гарц бүхий бичил хороолол байдаг. /. Түүнд нэгдсэн галт тэрэгний буудал бүхий камерын хотхон байгуулах энэхүү супер нөөцөө алдах нь харамсалтай байна. " Гэсэн хэдий ч Дмитрий Наринскийн хэлснээр архитектурын уралдааны хүрээнд үүнийг хэрэгжүүлэх боломжгүй юм: архитекторуудын хандлага нь үүнийг сайхан болгох явдал юм, төлөвлөгчид ойртох нь тохиромжтой байдаг. Александр Ложкин үүнийг тэмдэглэв. Хэрэв архитекторууд орчин үеийн сорилтод хариу өгөхийг хүсч байвал архитекторын мэргэжлийн агуулгыг өөрчлөх хэрэгтэй, гэхдээ архитекторын мэргэжлийн агуулгыг өөрчлөх хэрэгтэй: "Хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр битгий уйл, протекционист нэвтрүүлэхийг шаард. хэмждэг, гэхдээ сурч, өөрчлөөрэй.”
Михаил Белов тэмцээний тухай хэлэлцүүлгээс холдсонгүй. Тэрбээр мөн үр дүнд сэтгэл дундуур байна: ийм "цагираган метроны гарцаас гурван метрийн зайд, буудлаас зуун метрийн зайд байрлах" хэт ашигтай худалдааны төв "нь Лужковын дор ямар ч тэмцээнгүйгээр үүсч болох байсан" гэж архитектор итгэлтэй байна. Гэхдээ одоогийн өрсөлдөөний тогтолцоонд Михаил Беловын хэлснээр сонгогдсон товчоо нь “нэг архитектурын ертөнцийг үзэх үзлийг баримталдаг бөгөөд асар, станцын цар хүрээ ерөнхийдөө тэдэнд хамаагүй байдаг нь ялангуяа хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй юм. Юунд илүү их, хэн нь илүү ширүүн, илүү буржгар, илүү нарийхан, илүү шилэн байдаг вэ гэх мэт. Энэхүү нарийн тойргийн шүүгчид, оролцогчид удахгүй байраа сольж эхэлнэ гэж архитекторч сэжиглэж байна. Олег Максимов уг постын талаар тайлбар хийхдээ, бүхэлдээ дөрвөлжин талбайг бүтээх боломжийг алдсандаа харамсаж байна: "Станцын хажуу талаас дөрвөлжин, түүний эв нэгдэл байхгүй болно. Лесная гудамжны эсрэг талаас."
Интернет дэх өөр нэг халуухан хэлэлцүүлэг нь Москвад зориулж боловсруулсан автобусны зогсоол-баянбүрдийн төслийн талаар өрнөсөн юм. Тэдний зохиогч, Москвагийн Архитектурын Институтын багш Рубен Аракелян орчин үеийн зогсоолуудыг унадаг дугуйн зогсоол, номын тавиур, задгай зуух, мини дэлгүүрүүд, тэр ч байтугай ногоон зүлэгээр сайжруулахыг санал болгов. Үүний үр дүнд нэг өрөө байрны өртөг гурван сая рубльтэй тэнцэж, сүлжээний үзэгчдийн уур хилэнгийн сэдэв болов. “Зүгээр л зогсоол хийхэд тохиромжтой - тохиромжтой, практик, хямдхан. Хамгийн дээд хэмжээг wifi болон үнэгүй нийтийн бие засах газартай хослуулаарай, жишээлбэл, Михаил Болотов. - Та сүүлийн үед оршин тогтнох, нураахад хэцүү байсан зүйлийг маш хичээнгүйлэн зохион бүтээж байна - худалдааны төвүүд, савлах зогсоол, шарсан махны зогсоол, шар айрагны зогсоол … ". - "Хятадад тэдний хэлснээр" могойд хөл бүү тат "гэж Никита Асадов тэмдэглэв.
Рубен Аракелян өөрөө хэлэхдээ түүний төсөл нь дэвшилтэт бөгөөд Европын олон хотуудын баталсан нийтийн тээврийг хөгжүүлэх шинэ үзэл баримтлалын үзэл санааг баримталдаг. Гэсэн хэдий ч Европын жишээн дээр Александр Антонов тэмдэглээд, ирээдүйд хүлээлгийн газар болох зогсоол бүрмөсөн мөхөж болохыг харуулж байна: хэрэв та цагийн хуваарийг мэдэж, тээвэрлэлт үүнийг дагаж мөрдвөл зогсоол дээр "хүлээх" функц шаардлагагүй болно. огт байхгүй, гэхдээ лобби гэх мэт төлбөрийн терминал метронд хэрэгтэй байна: “Германы галт тэрэгний буудлууд өнөөдөр ямар болсныг хар. Хүлээлгийн өрөө нь 20 м.кв талбайтай, 5-10 хүний суудалтай, тасалбар борлуулах цэг нь хүчээс 80 метрийн зайд байрладаг. Талбайн үлдсэн хэсэг нь Зөвлөлтийн сонгодог утгаараа төмөр замын вокзал байхаа больсон. " Андрей Надточий нь эргээд сурталчилгааны агентлагуудад "Зар сурталчилгаа, / … / эсвэл бизнесийн төвүүд, мегаамлууд, соёлтой тээврийн зангилаа, зогсоолуудад зориулж өгсөн гудамжаа сайжруулахыг хүсч буй хүмүүст" сонирхолтой санагджээ. Юрки Ермаков төслийн зохиогч өөрийн нөөцийг ашиглан тамхи татах павильонуудыг бий болгохыг санал болгов: "Олон нийтийн газар тамхи татахыг хориглох тухай хууль батлагдсанаар энэ нь хамаагүй илүү хамаатай юм" гэж блог хөтлөгч үзэж байна.
Тухайн үед Омскийн блогуудад хотын паркийн бүсэд нөлөөлөх хоёр төслийн эсрэг кампанит ажил эхлэв - Воскресенскийн талбай дахь Ferris дугуйнууд ба Ялалт паркын нутаг дэвсгэр дээрх Хуримын ордон. Барилга, газар ашиглалтын журамд холбогдох нэмэлт өөрчлөлтийг саяхан олон нийтийн сонсголоор хэлэлцсэн. Санал хураалт эхэлсэн nalya-om.livejournal.com сэтгүүлд e_n_z "Энэ бол туйлын худалч төсөл, зөвхөн сайхан зургууд байх болно, үүнээс өөр зүйл байхгүй" гэж тайлбарлав. - Хөрөнгө оруулалтын төслийг хэн ч хараагүй. Зураг биш, харин тоо. Омскийн үхсэн төвийн дугуй яагаад гэнэт ашигтай ажилдаг вэ? Энэ сэдвээр тэд хотод хөрөнгө оруулалт хийдэг гэх мэт төв хэсэгт байгаа газрыг цавчиж хаях болно. " "Лондон хотын төвд, голын эрэг дээр 135 метрийн өндөртэй дугуй байдаг бөгөөд энэ нь үзэмжийг алдагдуулдаггүй. Хуучин барилгууд хаа сайгүй байдаг" гэж хэрэглэгч Виктор Иванович хэлэв. "Лондон нутгийн уугуул иргэд үүнд эгдүүцэхгүй байна." Гэсэн хэдий ч блог дээрээ энэ талаар бүхэл бүтэн судалгаа бичсэн Александр Жировын хэлснээр “Омск бол Лондон эсвэл Москва биш юм. Энэ бол үндсэндээ жижиг хот юм. Хотын хөгжил нь бидний хувьд босоо үзэл баримтлал болж, юуны түрүүнд хотын объект, гудамж, талбай, талбай, цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үйл ажиллагааны утга санааны талаар бодож, зөвхөн эдгээрийг бэлгэдлийн утга агуулгатай болгох ёстой. Хот нь хамгийн түрүүнд оршин суугчдын хувьд тохиромжтой байх ёстой бөгөөд зөвхөн дараа нь жуулчдыг татах болно.”
Үүний зэрэгцээ "дугуй" -г эсэргүүцэгчид түүнийг байрлуулах өөр арван өөр байршлыг сонгожээ."Оми мөрний нөгөө эрэг, гэхдээ Чехов 3 орчмын хаа нэгтээ урагшаа 1 км орчим явна" гэж жишээлбэл Владимир бичжээ. Эсвэл Воскресенскийн талбайгаас 500 метрийн зайд орших Бударины талбай, шүүхийн шийдвэрээр нураах боломжгүй барилгыг өнөөдөр Алексекировын тэмдэглэж байгаагаар барьж дуусаагүй барилга сүндэрлэж байна.
Хяналтын төгсгөлд Минскийн блогууд дахь Аугаа эх орны дайны түүхийн музейн төслийн хэлэлцүүлэг. Барилгачид фасадны засал чимэглэлийг дуусгаж байгаа бөгөөд энэ нь архитекторын санааны дагуу галын буудлага мэт салют буудуулж, дотоод танхимуудын засал чимэглэлийг үргэлжлүүлж байна. Блогчид нь эргээд шинэ музейгээ угтаж байгаа боловч архитектурыг ичгүүргүй шүүмжилж: “Манай архитекторууд өөрсдийн архитектурын факультетад зөвхөн ном зохиолын жишээн дээр заадаг уу? Маш олон муруй гадаргуу ба толь? - Том могой уурлаж байна. - За яахав, та нүүрэн талыг шаазан чулуун эдлэлээр заавал засах хэрэгтэй. Өө тийм - мэдээжийн хэрэг бөмбөгөр! Бундес (Рейх) -ийн хаяг одоо бөмбөгөр болсон байна - бид яагаад дордов? " "Дизайн нь мэдээжийн хэрэг орчин үеийн Беларусь юм" гэж x_bober нэмж хэлэв. - Үнэн үү, хэрэв би чамайг одоо нүдээ аниад, музейн хуучин барилга ямар байсныг зурж өгөөч гэж хүсвэл та параллелепипедтэй болох магадлалтай. Энд дор хаяж санах ойд шингэсэн зарим орон нутгийн бүтээлчид байдаг. Энэ нь жагсаалын үзэл баримтлалд нийцэж байх шиг байна. " Музейн архитектурт "цэвэр үндэсний бэлгэдэл" агуулаагүй нь "Энэ байгууламж нь орон нутгийн цагдаа нар хүн амыг буудсан эсвэл бүрхүүл дэлбэрсэн агуйг санагдуулж байна" гэж Клорисын хэрэглэгчид таашгүй. Гэхдээ belegemen нь уг төсөл нь чулуунтай маш сайн холбогддог бөгөөд олонд танигдсан бөмбөгөр нь музейн дотоод заслыг ихээхэн баяжуулж байгааг олж мэджээ.
