Манхэттэнээр дайран өнгөрөх төмөр замын гүүрэн гарцыг 1980-аад онд орхисон бөгөөд 21-р зууны эхэн үед элэгдэлд орж, зэрлэг цэцэгсээр дарагджээ. Түүнийг цэцэрлэгт хүрээлэн болгох төслийн уралдаанд түрүүлсэн Диллер Скофидио + Ренфро архитектурын студи, энэ сард Зарядье дахь цэцэрлэгт хүрээлэнгийн уралдаанд тэргүүн байр эзэлж, ландшафтын архитекторууд Field Operations тэнд бүрэн хэмжээний нийтийн орон зайг бий болгосон. орхигдсон гүүрэн гарцад байсан "аж үйлдвэрийн яруу найраг" -ыг хадгалах.
Төслийн эхний хоёр үе шат 2009, 2011 онуудад тус тус нээгдэв. Маш их алдартай цэцэрлэгт хүрээлэн нь хүрээлэн буй орчныг цэвэршүүлэхэд тусалсан.
Өндөр шугамын гүүрэн гарцын эцсийн хэсэг нь төмөр замын дээгүүр удахгүй шинэ холимог бүтээн байгуулалт хийх газар болох Хадсон Яардын хормойг тойрно. Цэцэрлэгт хүрээлэнгийн гуравдахь үе шат нь ерөнхийдөө аль хэдийн дууссан хэсгүүдтэй төстэй байх болно, гэхдээ бас тусгай элемент болох ногоон амфитеатр The Spur ("spur" эсвэл "spur") байх бөгөөд энэ нь Нью Йоркчуудыг яг дундуур нь нэвтрүүлэх боломжийг олгоно. бүрэн "байгальд дүрэх" туршлагыг бий болгох метрополис.
Төвлөрсөн суудал бүхий амфитеатрыг ойн өвс, оймын ой, олон наст ургамлаар тарина. Могойн агч, ойн нисса нар түүний дээд ирмэгээр ургаж, хооронд нь Хадсон голын үзэмж харагдана. Амфитеатр нь амралт чөлөөт цагаа өнгөрөөх функцээс гадна Өндөр шугамын нэг гарц болж, нийтийн бие засах газар мөн тэнд байрлана.
Өндөр шугамын сүүлчийн хэсэг 2014 онд нээлтээ хийх боловч Спур дуусах хүртэл дахин нэг эсвэл хоёр жил хүлээх хэрэгтэй болно.
