Ишиномаки төмөр замын шугамын хамгийн сүүлчийн станцын онцгүй асарыг 2011 оны 3-р сард аймшигт цунами дэлхийн шууд утгаар арчиж хаясан юм. Шинэ барилгыг өмнөхтэй нь ямар ч хамаагүй төстэй байдлаар Онагава булангийн эргээс 150 метрийн зайд барьсан бөгөөд урд талд нь жижиг талбай байрлуулсан байна. Төсөл нь бүхэл бүтэн бүс нутгийг аажмаар нөхөн сэргээх эхлэлийн цэг байх ёстой.
Гурван давхар барилга нь нийт 900 м2 талбайтай бөгөөд гэнэтийн гэнэтийн функцийг хослуулсан. Станц өөрөө нэг давхарт, тохилог хүлээлгийн талбай, жижиг дэлгүүрүүдтэй, хоёрдугаарт хотын халуун рашаанд орох боломжтой. Дээд, гуравдугаар түвшинг үзэх платформ эзэлдэг.
Архитекторын хэлснээр туйлын цагаан дээвэр хэлбэр нь гамшгийн үр дагаврыг хурдан арилгахыг хүссэн бодол санаа, гуйлтыг бэлэгдэн баяр хөөртэй, тайван ирээдүй рүү нисч буй шувууг илэрхийлдэг. Дээвэр нь торон модон байгууламжаар бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь аль хэдийн Шигеру Бангийн гарын үсгийн техник болжээ. Цагаан дэвсгэр дээр энэ нь бүр илүү ялгаатай харагдаж байна, бараг бүх өрөөнүүд, тэр ч байтугай барилгын гадна талаас харагддаг.
Станцын дотоод засал чимэглэлийг гурван өнгөөр хийжээ: модны цайвар сүүдэр, дулаан цагаан өнгийн гол хослол нь цэнхэр өнгийг нөхөж өгдөг. Тэрбээр цагаан хавтангийн анхны хавтан дээр гоёмсог найрлага хийсэн. Орон нутгийн оршин суугчид тэдний бүтээлд оролцож, хавтангаа гараар будсан. Байгалийн боловсронгуй сэдэл дотроос Фүжигийн лаконик төрх ч бас үгүй биш байв.
