Луис Паулу Конжигийн явган аялалыг дэлхийн өнцөг булан бүрт хэрэгжүүлж буй ижил төстэй төслүүдийн санаачилгаар явган хүний болон дугуйн хөдөлгөөнтэй орчин үеийн хот суурин газрын тээврийн хэрэгслийн тохь тухтай байлгах үүднээс олон нийтийн уян хатан орон зайг бий болгох зорилгоор боловсруулсан болно. Хотын төв нь Гуанабара булантай түүхэн холбоогоо буцааж авчирсан бөгөөд зөвхөн автомашинаас гадна ус нэвтрэхийг хориглосон хэд хэдэн хэлтсээс газар нутгаа буцааж авав. Шинэчлэгдсэн түүхэн боомтын барилгуудыг илрүүлж, өмнө нь урагдсан хотын даавууны хэлтэрхийг ганц аялалын замаар холбож, тэндээс барилгууд болон далайн цоо шинэ үзэмж нээгдэв.
Энэхүү өөрчлөлт нь 2014 онд 1960-аад онд эргийн зурвасыг төвөөс тусгаарласан автомашины гүүрэн гарцыг нурааснаар эхэлсэн юм. Энэхүү далан нь Олимпийн наадамтай давхцан тохижуулсан далан нь Рио хотын төв бүс болох Порто Маравилла-г сэргээн босгох томоохон төслийн нэг хэсэг юм. Хэд хэдэн хонгил барьснаар зэргэлдээ гудамжнаас автомашинуудыг газар доогуур зайлуулах боломжтой болсон. Далангийн боомтыг хотын төвийн өндөр хурдны трамвайны сүлжээтэй зэрэгцүүлэн барьсан бөгөөд түүний шугамын хэсэг, дөрвөн зогсоолыг багтаасан байв.
3.5 км урт явган аялал нь олон нийтийн газар, соёлын байгууллагуудыг холбодог. Эхний ээлжинд Мауагийн талбайг барьж дуусгасан бөгөөд үүнээс Сантьяго Калатравагийн маргаашийн музей бүхий хөлөг онгоцны зогсоол булан руу гарав. Алдарт Олимпийн өргөн чөлөө баруун зүгт үргэлжилнэ. Далангийн нөгөө төгсгөлд XV талбай байсан бөгөөд энд байсан загасны зах зээлийг дурсаж түүхэн хэмжээнд нь буцаажээ. Үүнээс гадна хот хэд хэдэн шинэ талбайг хүлээн авсан. Тэдгээрийн нэг нь Рио-де-Жанейрогийн анхны гудамжууд дээр байрладаг бөгөөд анхны сүнсээ сэргээдэг.
Тохижилт нь орон нутгийн модыг ашиглахад гол анхаарлаа хандуулдаг: энэ бол тод шар табебуя, эндемик пау-бразил, улаан жимсний питанга болон бусад олон зүйл юм. Боржин чулуу, бетонон хучилтын хэд хэдэн төрөл, кумару модоор хийсэн модон шалыг ашигласан. Вандан сандал, лонх, дэнлүү - зохиогчийн төслийн дагуу. Явган хүний замыг дугуйн замаар хуулдаг.
Өмнө нь тусгаарлагдсан далангийн хоёр талыг эргийн дагуу усны дээгүүр явган хүний гүүрээр холбож, цэргийн газар нутгийг холбосон өөр гүүрэн дор "шумбаж" байдаг: Гэгээн Бенедикт хийд (Сан-Бенто) ба Могой арал. Нэмж дурдахад, Мауагийн талбайн баруун хэсэгт олон барилга байгууламжууд гаалийн статустай, нэвтрэх боломж хязгаарлагдмал хэвээр байгаа боловч тэдгээрийг аажмаар шинэ функцууд, тухайлбал, орон сууцанд нийцүүлэхээр төлөвлөж байна.
Нийт 250 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий Конжа далан барих. m бол төр, хувийн хэвшлийн түншлэлийн механизмыг ашиглах гайхалтай жишээ юм. Тухайн газар нутгийн сэргэлтийг хангахын тулд засаг захиргааны тусгай консорциум байгуулж 15 жилийн турш нутаг дэвсгэрийг удирдан зохион байгуулах болно. Дэд бүтцийн шинэчлэлийн зорилго нь хүн амын тоог гурваас дээш дахин нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж буй төвийн үзэмжийг нэмэгдүүлэхэд оршино.