Константин Валериевич, 25 гаруй жилийн турш дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа объектуудын гайхалтай газарзүйн байршил, эргэлзээгүй бол итгэлцлийн тэмдэг дээврийн системийн чанарын талаар яриагүй баримтууд Riverclack. Гэсэн хэдий ч, яагаад таны бодлоор нисэх онгоцны буудлыг яг Риверлэк сонгодог вэ?
- Riverclack бол ус үл нэвтрэх өвөрмөц шинж чанар, салхи, цасны ачаалал зэргээс үүдэлтэй механик стресст тэсвэртэй байдлыг харгалзан туйлын найдвартай систем юм. Үүнээс гадна, энэ нь засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бүтээгдэхүүн юм.
Нисэх онгоцны буудал зэрэг дэд бүтцийн томоохон байгууламжууд үйл ажиллагаа, үйл ажиллагаанд саад учруулж чадахгүй. Аливаа шинэчлэл, ялангуяа дээвэр дээр, агаарын терминалын хэвийн үйл ажиллагаанд нөлөөлж болох аюулгүй байдлын хэд хэдэн асуудал гарч ирдэг бөгөөд үүнтэй холбоотойгоор эдийн засаг, бэлтгэлийн үр дагавар гардаг. Чанаргүй дээврийг хүчээр бүрэн солих үед гарч болзошгүй үр дагаврыг дурдах нь зүйтэй. Дээврийн найдвартай байдал, бат бөх чанар нь дээврийн системийг сонгоход гол үүрэг гүйцэтгэдэг.
Дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа нисэх онгоцны буудлын дээвэр дээрх Riverclack дээврийн систем (бид 2006-2016 онуудад 10 жилийн завсарлага авдаг болохыг анхаарч үзвэл энэ нь 25-аас дээш жил хэрэгжүүлсэн бүх төслүүд (нисэх онгоцны буудал) юм):
| Олон улсын нисэх онгоцны буудлын баримт бичиг / Панам, Панама хот | 57,600 м2 | 2016 |
|
Huari Boumedienne олон улсын нисэх онгоцны буудал / Алжир, Алжир Riverclack® 550 будгаар хийсэн хөнгөн цагаан / газар дээр нь танилцуулга хийх |
74,200 м2 | 2016 |
|
Курумоч олон улсын нисэх онгоцны буудал / RF, Самара Riverclack® 550 хөнгөн цагаанаар будсан RAL9006 |
11000 м2 | 2014 |
|
Мохаммед бин Абдулазис нисэх онгоцны буудал / Саудын Араб, Medina Riverclack® 550 хөнгөн цагаан будгаар / газар дээр нь танилцуулга хийх |
90,000м2 | 2014 |
|
Эль Нуево Дорадо / Колумбын олон улсын нисэх онгоцны буудал, Bogota Riverclack® 550 хөнгөн цагаанаар будсан / газар дээр нь танилцуулга хийх |
69,000 м2 | 2014 |
|
Измир Аднан Мендерес нисэх онгоцны буудал / Турк, Izmir Riverclack® 550 хөнгөн цагаанаар будсан / газар дээр нь танилцуулга хийх |
30,000 м2 | 2013 |
|
Пулково олон улсын нисэх онгоцны буудал / RF, Санкт-Петербург Riverclack® 550 байгалийн хөнгөн цагаан / газар дээр нь танилцуулга хийх |
45,000 м2 | 2013 |
| Стамбул Сабиха Гокчен нисэх онгоцны буудал / Турк, Istanbul Riverclack® 550 PVDF лакаар хийсэн хөнгөн цагаан / газар дээр нь профайл хийх | 42,500 м2 | 2009 |
| Энфида-Хаммамет олон улсын нисэх онгоцны буудал / Тунис, Hammamet Riverclack® 550 хөнгөн цагаанаар будсан RAL9006 / газар дээр нь профайл хийх | 26,500 м2 | 2009 |
|
Тбилисийн олон улсын нисэх онгоцны буудал / Гүрж, Тбилиси Riverclack® 550 будсан хөнгөн цагаан / газар дээр нь танилцуулга хийх |
11500 м2 | 2008 |
| Анкара Эсенбога нисэх онгоцны буудал / Турк, Анкара Riverclack® 550 | 2006 |
Дараах жишээ нь хэтрүүлэг мэт санагдаж болох ч энэ нь огтхон ч тийм биш юм. Нэгэнт Тбилисийн нисэх онгоцны буудлаас бидэнтэй холбоо барьж, дээвэртэй холбоотой үүссэн асуудлуудыг шийдвэрлэх арга замыг хайж олохыг хүссэн юм. Өрсөлдөх материалын бэрхшээл гарахаас хоёр жилийн өмнө дээврийг угсарч суурилуулсан боловч нисэх онгоцны буудал ашиглалтад орсноос хойш эхний долоо хоногт алдагдал гарч эхэлсэн. Үүнээс гадна дээврийн бүрхүүл хүчтэй салхиар хоёр удаа ниссэн байна. Энэ нөхцөл байдалд ядарсан нисэх онгоцны буудлын оператор дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа нисэх онгоцны буудлын дээвэр дээр бидний дээвэр ашиглагдаж байгаагийн бодит жишээ, нотолгоог олж харсан нь Риверклак дахь гэмтэлтэй дээврийг бүрэн солихыг хүссэн нь дамжиггүй. Удалгүй Тбилисийн нисэх онгоцны буудал нь орон нутгийн хэвлэлүүд хошигнон нэрлэсэн тул "найдвартай" шинэ дээврийг "хөрвөх" дээврийг сольжээ.
Дээврийн бүрхүүл яагаад цаг уурын ачааллыг даван туулахгүй байгаа талаар танд тайлбар байна уу? Энэ нь ашигласан материал уу эсвэл технологи өөрөө үү?
- Энэ тохиолдолд технологийн хувьд илүү. Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн сонгодог оёдлын системийн чадварыг хэт өндөр үнэлдэг, ялангуяа бүрхүүлийн архитектурын нарийн төвөгтэй хэлбэрийг үнэлдэг. Баримт нь бусад давхаргын системүүдээс ялгаатай нь удаан эдэлгээтэй цул Riverclack хавчаарууд нь материалын зүлгүүрийн элэгдэлгүйгээр хавтангуудыг дулааныг чөлөөтэй өргөтгөх боломжийг олгодог бөгөөд салхины даралтыг (сорох) тэсвэрлэх чадварыг баталгаажуулдаг. Түгжээг салгах өвөрмөц механизмын ачаар нөлөөлөх салхины ачаалал нэмэгдэх үед хавтангуудыг хавчаараар найдвартай барьж, таталтын эсэргүүцэл 7кН / м² хүрдэг.
Үүнээс гадна полиацетал давирхай дээр суурилсан клип материал нь дээвэр ба доод бүтцийн хоорондох дулааны ба цахилгаан тусгаарлагч юм. Riverclack-ийн далд бэхэлгээний системтэй тул хавтангийн нүх, нүхний чөлөөт өргөтгөл байхгүй.
Riverclack клипийг гаргаж авсан өндөр чанарын полимер давирхайг электрон төхөөрөмжид (компьютер, зөөврийн компьютер, хөдөлгөөнт төхөөрөмж) ашигладаг, материал нь маш өндөр температурт тогтвортой, нөгөө талаас хавтан багасч байгаа нь хавтангийн дулааны өргөтгөлийн үед чухал ач холбогдолтой …
Энэ нь нэгдүгээрт, олон жилийн турш өндөр температурын нөлөөн дор Riverclack хавчаарууд муудахгүй, хоёрдугаарт, дулааны тэлэлтийн үед хавтангийн хөдөлгөөнөөс үүсэх үрэлт мөн клипэнд нөлөөлөхгүй гэсэн үг юм. Одоо эзэмшигчид болон хавчаарууд бие биенээ үрэхэд юу болохыг төсөөлөөд үз дээ?
гэж үү? уламжлалт оёдлын систем дэх үрэлт, энэ нь m болж хувиравмеханик гэмтэлжишээ нь, хүчтэй салхи эсвэл бусад болзошгүй асуудлуудад дээврийн эвдрэлд хүргэдэг үү?
- Тийм ээ. Riverclack систем нь өөрөө, өвөрмөц чанар, удаан эдэлгээтэй байдал нь иймэрхүү бэрхшээлээс зайлсхийх боломжийг олгодог, ялангуяа хамгийн ноцтой (хар салхи) салхины ачаалалтай холбоотой.
Riverclack дээврийн өөр нэг өвөрмөц, магадгүй хамгийн чухал шинж чанар нь ус үл нэвтрэх чадварыг тэгш газар ч гэсэн далд ус зайлуулах сувгийн ачаар олж авдаг. Riverclack дээврийн системийн патентлагдсан далд суваг нь бусад оёдлын системтэй харьцуулшгүй юм.
Жишээлбэл, их хэмжээний хур тунадасны үед ус аажмаар гадагшлах эсвэл дээвэр дээр хэсэг хугацаанд үлдэх боломжтой. Ус очих газаргүй нөхцөлд усны түвшин нэмэгдэж, профиль нь живэх болно. Гэхдээ Риверкийн хувьд энэ нь аливаа усны дуслыг суваг руу юүлж байгаа нь цайзын хажуугаар нэвтэрч, барилга доторх гоожих эрсдлийг арилгадаг суваг юм.
Усны эсэргүүцлийг тэгш газар ч гэсэн ямар ч налуугүйгээр олж авдаг гэж та хэлэх гээд байна уу? Дээвэр нь дор хаяж 1.5 градусын налуутай байж болохгүй гэж үү? Ус зайлуулах сувгийг битүүмжлэхгүйгээр ус нэвчихгүй байх боломжтой юу?
- Оросын стандартын дагуу 3% налуутай бол Riverclack-ийг чөлөөтэй тавьж болно (SP17-13330 rev. 1 rev.2.). Гэсэн хэдий ч манай олон улсын туршлагыг харгалзан Riverclack системийг 30 метрээс доош налуутай бол хамгийн бага налуутай 0.5%, налуу 30 метрээс дээш бол 1% -ийн барилгын бүх бүтэц ашиглана. Бид янз бүрийн туршилт явуулж, зохих гэрчилгээтэй болсон. Би танд нэг жишээ хэлье. Онцгой байдлын үед манай бүтээгдэхүүнийг туршиж үзэх зорилгоор Riverclack хавтангаас ёроолтой усан сан хийсэн бөгөөд ямар ч битүүмжлэл, лацдан холболтын битүүмжлэлгүй. Усан бассейн нь Riverclack хавтангийн бүрэн живлээр дүүрч, 45 хоногийн турш энэ байдалтай байсан. Энэ хугацаанд бүрхүүлээс ганц ч дусал нэвчсэнгүй. Туршилтын төхөөрөмжийг бүрэн буулгасны дараа ус зайлуулах сувгаас хэдхэн дусал ус олдсон.
Riverclack системийн ус үл нэвтрэх чанарыг туршилтын тайлан 456-0311T-11C ба ASTM E1680-16 стандартын дагуу усны статик даралтын дор металл дээврийн хавтангийн системээр ус нэвтрүүлэх ASTM E2140 стандарт туршилтын аргаар баталгаажуулсан. дээврийн төмөр хавтангаар агаар нэвтрүүлэх тухай.
Энэ шинж чанар нь элс, тоос шороо нэвтрэхтэй холбоотой бэрхшээлээс зайлсхийхэд маш чухал юм. Уламжлалт суурийн давхаргын дээврийн систем нь "амьсгалж" байгаатай холбоотойгоор томоохон бэрхшээлтэй тулгардаг гэж бид үздэг. Түүгээр ч зогсохгүй чийг нь уламжлалт оёдлын системийн давхаргыг температур, чийгшлийн зөрүүгээр нэвтэлж, дээврийн "бялуу" руу орж болохыг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй. Риверклэкийн хувьд ийм асуудал гарах нь гарцаагүй юм.
Дээврийн зах зээлд 3000 цуврал хайлшийг өргөн ашигладаг.үүнд нисэх онгоцны буудлын дээврийн зориулалттай. Гэхдээ, Riverclack нь энэ салбарт анх удаа 5754 H18 хайлшаар боловсруулах техникийг ашигласан. Riverclack яагаад энэ хайлшийг ашигладаг вэ, давуу тал нь юу вэ?
5754 нь 3000 цуврал хайлшаас хамаагүй илүү байхад яагаад хямд үнээр шийддэг вэ?
Riverclack-ийн 30 жилийн турш ажилласан мэдлэг, туршлага, түүнчлэн 5754 H18 хайлшийн тэсвэр хатуужил ба уян хатан байдлын төгс тэнцвэрт байдлыг хангах, ноу-хау нь Riverclack-ийн өвөрмөц шинж чанарыг олж авахын тулд энэ хайлшийг хэрхэн яаж танилцуулахыг сурч мэдсэн.
Зөвхөн 5754 H18 Riverclack хавтан нь чухал ач холбогдолтой ачааллыг огт хэв гажилгүйгээр зохицуулах чадвартай гэдгийг та мэдэх үү? Хайлш 3000 хавтан нь хавтангийн доор байрласан хатуу хатуу элемент хэлбэрээр хангалттай дэмжлэггүйгээр ийм ачааллыг даван туулах чадваргүй тул тэдгээрийн металл гадаргуу дээр эргэлт буцалтгүй хонхорхой гарч ирдэг.
Өөрөөр хэлбэл, Riverclack хавтангуудыг угсарч суулгасны дараа, гадаргуу дээр нь олон удаа явсны дараа ч гэсэн ямар ч хонхорхой үлдээхгүйгээр алхаж болно. Энэ юу гэсэн үг вэ? 5754 H18 хөнгөн цагааны давтагдашгүй уян хатан байдал.
-
томруулах 1/5 Аднан Мендерес Измирийн нисэх онгоцны буудал. Риверклак
-
томруулах 2/5 Пулково олон улсын нисэх онгоцны буудал, РФ, Санкт-Петербург. Риверклак
-
томруулах 3/5 Huari Boumedienne олон улсын нисэх онгоцны буудал, Алжир, Riverclack-ийн зөвшөөрөлтэй
-
томруулах 4/5 Курумоч олон улсын нисэх онгоцны буудал, РФ, Самара, Риверклакаас хангаж өгсөн
-
томруулах 5/5 Тбилисийн олон улсын нисэх онгоцны буудал, Гүрж, Тбилиси. Оруулсан: Riverclack
Зөвшөөрөх, хонхорхой болон бусад самбарын хэв гажилт нь дор хаяж гоо зүйн мэдрэмж биш юм. Манай компанийн хувьд дээврийн найдвартай байдал, хамгийн чухал цэгүүдийн нэг бол түүний гоо зүй байсаар ирсэн. Зөвхөн Riverclack-тэй хамт дээвэрлэх нь архитектурын үнэ цэнэтэй болохыг бид үргэлж хэлдэг. Үүнийг манай архитектур, барилгын салбарын олон улсын хамгийн чухал шагналуудыг авсан олон төслүүд, тухайлбал, сүүлийн үед Ирина Винер-Усмановагийн нэрэмжит Уран сайхны гимнастикийн төв, Грозный молл худалдааны төв болон бусад төслүүд баталж байна.
Riverclack хавтанг хөлийн ачаалалд тэсвэрлэх чадварыг лабораторид туршиж үздэг: даралтат резинэн поршений хөлний урагш / урвуу хөдөлгөөн нь Riverclack хавтан дээрх цэгийн ачааллыг байнга нэмэгдүүлж, явган алхах хөдөлгөөнийг дууриаж, ачаалал тэсвэрлэх чадварыг бараг 400-аар үнэлдэг. кг. Riverclack-ийн дээвэр дээр аюулгүй алхахыг баталгаажуулах зорилгоор UNI EN 14782 стандартын дагуу туршилтыг явуулсан. Явган хүний ачааллыг лабораторийн нөхцөлд хүний хөлний талбайн хэмжээтэй тааруулан резинэн поршений тусламжтайгаар самбарын шулуун хэсгийн голд 1.2 кН (ойролцоогоор 120 кг) цэгийн ачааллыг дуурайлган хийсэн болно. 0,7 мм-ийн нэрлэсэн материалын зузаантай, клипний давирхай нь 1,2 м-ийн голтой Riverclack хавтангууд нь доор нь хатуу ноосыг тасралтгүй давхарга хийх шаардлагагүй болно. Поршень нь хавтангийн дунд хэсэгт 450 кг жинтэй ачааллын нөлөөг дуурайлган хийдэг (энэ утга нь ерөнхий Европын UNI EN 14782 стандартад заасан хүлцэлээс хамаагүй өндөр байдаг). Ачааллыг арилгасны дараа самбар анхны байрлалдаа бүрэн гэмтээгүй буцаж ирдэг.
Тиймээс 5754 H18 гэдэг нь Riverclack-ийн дээвэр нь метал бүрээсийн аюул заналгүйгээр хөлийн бүрэн ачаалалд тэсвэртэй гэсэн үг юм. Хөнгөн, хатуу 5754 хөнгөн цагаан-магнийн хайлшийг нисэх, автомашин, чингэлгийн салбарт өргөн ашигладаг.
Хоёрдугаарт, агаар мандал, далайн зэврэлтэнд тэсвэртэй чанар нь далайн 3000-ийн цуврал хайлшаас хамаагүй илүү сайн ажилладаг далайн хэрэглээнд тохиромжтой.
3004 ба 5754 хайлшуудын хоорондох ороомог хөнгөн цагааны харьцуулалт
| Хөнгөн цагаан хайлш 3004 | Хөнгөн цагаан хайлш 5754 (далайн хайлш) | |
| Тодорхойлолт: | AS 3004; DIN AIMn Mg1: EN AW-3004P; JIS A3004P; NF A 3004 | DIN AIMg; EN AW - 5754; NF A 5754 |
| Зэврэлтэнд тэсвэртэй | Сайн байна | Маш сайн |
| Динамик ачаалал | Сул (хуванцар материал) | Маш сайн (уян хатан материал) |
| Суналтын бат бэхийн хязгаар: N / mm2: | 220 | 320 |
| Гаралтын бат бэх, Rp0.2, N / mm2: | 170 | 280 |
| Ашиглах: |
- агуулах боловсруулах, бий болгох - үйлдвэрлэлийн давхаргын дээвэр - усжуулалтын хоолойн гагнуур - савны хуудас - авто тээврийн зориулалттай |
- далайн уур амьсгалд, идэмхий формацид тэсвэртэй, тэсвэртэй байх шаардлагатай - дээвэр ба шалыг ашиглах - химийн ба цөмийн гагнуур - загас боловсруулах болон бусад хүнсний үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, сав -мэргэжлийн жагсаалт. |
Үүнээс гадна, манай дээврийн систем нь бусад компаниудынхаас бага зузаантай (0.7 мм ба 0.8 мм) хавтанг ашиглах боломжийг олгодог (хамгийн багадаа 0.9 мм), түүний бүх гайхалтай шинж чанарыг хадгалж үлддэг.
Итгэхээс илүү сонсогдож байна. Гэсэн хэдий ч та сонгодог дээврийн систем цаг уурын ачааллыг яагаад даван туулж чадаагүй шалтгааныг тайлбарлаж, дээрх Жоржиа мужийн Шота Руставели нисэх онгоцны буудлын жишээг дурдсан бөгөөд таны практикт Riverclack систем өөрөө ийм амжилтанд хүрч чадаагүй жишээнүүд байсан гэж хэллээ, ажиллаагүй юу? Жишээ нь Самара дахь Куромоч нисэх онгоцны буудал?
- Үгүй ээ, манай практикт ийм жишээ байхгүй.
Мэргэжлийн бүх итгэл үнэмшлээр би Riverclack системийг бусад дээврийн шийдлүүдтэй харьцуулахад төгс төгөлдөр гэж хэлж болно. Дээр дурдсан жишээнүүд нь түүний шинж чанар, чадавхийн талаар бусад сонгодог эвхдэг системүүдтэй харьцуулахаас гадна лабораторийн шинжилгээ, олон тооны гэрчилгээ гэх мэтийг нэлээд үнэмшилтэй гэж бодож байна. Бидний туршлагаас харахад бага зэргийн бэрхшээлтэй тулгарах нь ховор тохиолддог. бүгд дизайны явцад эсвэл суурилуулах явцад техникийн зааврыг дагаж мөрдөөгүйгээс болсон. Курүмоч нисэх онгоцны буудлын хувьд дэд бүтэц угсрах явцад техникийн зааврыг биелүүлээгүй нь гол үүрэг гүйцэтгэсэн салхины хүчтэй ачаалалтай (хар салхи) хослуулан гүйцэтгэсэн явдал байв.
Үүнээс гадна, бид одоогоор Австралийн дээврийн хар салхи тэсвэртэй байдлын гэрчилгээ авахаар ажиллаж байгааг тэмдэглэхийг хүсч байна (бүх туршилтууд тэнцсэн, гэрчилгээ олгохыг хүлээж байна), мөн Майами-Дэйдийн гэрчилгээг авахаар ажиллаж байна., энэ нь хар салхинд өртөмтгий бүс нутгуудын хамгийн өндөр, хатуу шаардлагыг дагаж мөрдөхийг хэлнэ).
Флатирон компанитай хамт энэ асуудлыг хамгийн богино хугацаанд арилгасан гэдгийг тэмдэглэхийг хүсч байна. Riverclack нь аливаа асуудлыг шийдвэрлэхэд гэрээлэгч компаниудыг дэмжиж ирсэн. Бид бол "бүтэн мөчлөг" компани юм. Бид үйлдвэрлэх, зураг төсөл боловсруулах, техникийн дэмжлэг үзүүлэх. Бид 24/7 үйлчлүүлэгчтэй хамт байна. Энэ нь маш чухал бөгөөд юуны түрүүнд энэ бол бидний нэр хүнд, Riverclack брэндийн нэр хүнд юм. Тиймээс бид дэлхийн болон Оросын зах зээл дээр маш эерэг санал хүсэлттэй байдаг. Манай баг үүссэн асуудлын талаар техникийн шийдлийг хурдан шуурхай өгч, шийдвэрлэв.
Өөр нэг асуулт бол техникийн бүх зааврыг дагаж мөрдөх, түүний дотор угсрах явцад дээвэр салхинд хийсэх эсвэл гоожих асуудал гарахад харамсалтай нь Гүрж улсын Руставели дахь Шота нисэх онгоцны буудалтай холбоотой асуудал үүссэн тул энэ нь аль хэдийн асуудал болжээ цаг уурын ачааллыг даахгүй дээврийн систем өөрөө. Riverclack давхаргын дээврийн систем нь салбар дахь салхины даралтын эсэргүүцлийн хамгийн өндөр үзүүлэлт, ус үл нэвтрэх чанар, ашигласан 5754 хөнгөн цагааны харьцуулшгүй шинж чанар, дизайны өвөрмөц шинж чанартай байдаг. Riverclack системийг бие даасан лабораторид олон улсын хамгийн хатуу стандартын дагуу туршиж үзсэн бөгөөд үүнд DIN, EN, UNI, IEC, ASTM, UL, FM, Avis Technique, AS, GOST R гэх мэт. Riverclack дээврийн системийг дэлхийн нэр хүндтэй техникийн хяналт, баталгаажуулалтын зөвлөлүүд: ITC-CNR, DIBt, BBA, CSTB, TÜV, NATA, FM Approvals-ээр магадлан итгэмжлүүлсэн.
Анхны нисэх онгоцны буудлыг байгуулснаас хойш 26 жил өнгөрчээ. Хэрэглэгчийн хүсэлт хэрхэн өөрчлөгдсөн бэ?
- Гэрээлэгчдийг сонгоход үйлчлүүлэгчдийн ухамсарт томоохон өөрчлөлт гарсан нь эргэлзээгүй. Өмнө нь бид дээврийн бүх урт хугацааны туршид нэг самбарын ач холбогдол, дулааны өргөтгөлийн материалд дамжуулагч боолтыг ашиглах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй, угсралтын хялбар байдал, дээврийн засварыг хамгийн бага байлгахыг тайлбарлах ёстой байв., өнөөдөр үйлчлүүлэгч өөрөө асуултынхаа хариуг Riverclack-ээс хайж байна.
Дашрамд хэлэхэд угсралтын процессын хувьд Riverclack дээврийн системийг суурилуулах технологи нь сонгодог атираат системийг суурилуулах технологитой харьцуулахад бидний бас нэг давуу тал юм.
Riverclack хавтанг суурилуулах нь маш энгийн тул хүүхэд ч гэсэн үүнийг зохицуулж чаддаг.
Суурилуулахад гарын авлагын болон механик оёдлын машин, дэд бүтцийг урьдчилж өрөмдөх шаардлагагүй. Клипийг урьдчилан байрлуулах нь бас шаардлагагүй юм. Өвөрмөц өндөр хүч чадалтай Riverclack өөрөө түгжигч профайлыг тусгайлан бүтээсэн полиацетал хавчаар дээр хөлийг дарахад угсардаг. Систем нь хавчаарыг урьдчилж байрлуулахад маш их цаг хугацаа шаарддаг, шаарддаггүй: самбар суурилуулах явцад тэдгээрийн крат дээрх байрлалыг автоматаар тодорхойлдог. Riverclack-ийг суурилуулах хурд, хялбар байдал нь барилгын ажлын явцад ихээхэн зардал хэмнэх боломжийг олгодог.
-
томруулах 1/6 Эль Нуево Дорадо олон улсын нисэх онгоцны буудлыг Риверклакийн эелдэг найрсаг үйлчилгээ
-
томруулах 2/6 Анкара Эсенбога нисэх онгоцны буудлын зураг © Али Эпикман / нь Riverclack-ээс хангадаг
-
томруулах 3/6 Леонардо да Винчигийн нэрэмжит Ром-Фиомичино олон улсын нисэх онгоцны буудал. 3-р терминал. Риверклак
-
томруулах Панамын Токумен хотын олон улсын 4/6 нисэх онгоцны буудал
-
томруулах 5/6 Мохаммед бин Абдулазис нисэх онгоцны буудал, Саудын Араб, Медина Риверклакын эелдэг байдал
-
томруулах 6/6 Enfidha-Hammamet олон улсын нисэх онгоцны буудал, Тунис, Хаммамет Риверклакын эелдэг байдал
Үүний зэрэгцээ угсралтын технологи нь маш нарийн төвөгтэй архитектурын хэлбэрийн хувьд ч гэсэн хавтангийн уртыг хязгаарлахгүй байх боломжийг олгодог гэдгийг би онцолмоор байна. Зөвхөн Riverclack-ийн тусламжтайгаар барилгын бүх бүтцийг хамарсан хавтангийн үргэлжлэх энэхүү өвөрмөц боломжийг хэрэгжүүлэх боломжтой юм.
Ялангуяа засварлах дэд системийг бэлтгэх нь маш их үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг бид тэмдэглэхийг хүсч байна. Хэрэв аль болох нарийвчлалтай суурилуулсан бол асуудал гарахгүй. Тиймээ, угсралтын байгууллагуудад заримдаа хэцүү байдаг, гэхдээ нөгөө талаас, энэ нь төвөгтэй, жигд бус хэлбэрийн дээврийг тохой, тохой суурилуулах тохиолдолд маш том нэмсэн зүйл юм. Манай хавтангууд нь дээврийн бүх шинж чанаруудыг хамгийн нарийвчлалтай хуулбарласан өндөр технологийн тоног төхөөрөмж дээр хийгдсэн бөгөөд хэрэв дэд системд тавигдах шаардлагыг хангаж, алдаатай хэрэгжүүлээгүй бол бидний клип самбарыг суулгахыг зөвшөөрөхгүй тул яг тохирч байна. заасан параметрүүдтэй суулгацын тохирох байдал.
Нэгэнт угсралтын талаар ярилцаж эхэлсэн тул танай системд диаметр хэмжигч суурилуулах ажил хэрхэн явагдаж байгаа талаар яриач? Энэ нь архитекторч бүрийн бараг л гол шаналал болдог нь нууц биш юм
- Дээврийн аюулгүй ажиллагаа нь хамгийн чухал асуудлын нэг юм. Аюулгүй байдлын бүх элементүүдийг (цасан хаалт, хашаа, зангууны шугам, дээврийн гүүр, дээврийн гишгүүр гэх мэт) Riverclack самбар дээр амархан бөгөөд амархан засах боломжтой. Эдгээр эсвэл эдгээр тулгуур (тулгуур) -ын сонголт нь суурилуулсан тоног төхөөрөмжийн төрөл, ачаалал болон бусад техникийн асуудлаас хамаарна. Шүүлтүүрийг шууд Riverclack цоож дээр суурилуулсан бөгөөд маш чухал зүйл бол хавтан ба бүхэл бүтэн бүрхүүлийг цооролгүйгээр хийдэг. Манай Оросын бүх төслүүд аюулгүй байдлын системээр тоноглогдсон байдаг.
Константин Валериевич, зөвхөн энэ төрлийн объектуудтай холбоотой тусгай боломжууд, техникийн шийдлүүд байдаг уу?
- Бараг бүх дэд бүтцийн байгууламжуудыг нэгтгэсэн ерөнхий хандлага бий. Энэ нь мэдээжийн хэрэг, дээвэрийн бат бөх чанарыг баталгаажуулах, температур, акустик орчныг тохь тухтай байлгахад оршино. Тодруулбал, дээврийн доод хэсэг нь барилгын шууд тааз байдаг нисэх онгоцны буудлын танхимуудад байр нь дуу шингээгч материалыг ашиглан дуу чимээ шингээх хангалттай системийг шаарддаг.
Нисэх онгоцны буудлын дээврийн цацруулагч гадаргууг багасгахын тулд янз бүрийн өнгөлгөө бүхий хөнгөн цагааныг ашиглах боломжтой, жишээлбэл Stuco эсвэл тусгай будаг.
Үүнээс гадна томоохон төслүүд архитекторчдод өөрийгөө илэрхийлэх гайхалтай боломжийг олгодог. Энэ нь зоримог архитектурын шийдлүүд, нарийн төвөгтэй, муруй хэлбэрүүд рүү чиглэсэн өсөн нэмэгдэж буй хандлагыг бэхжүүлдэг. Мөн Riverclack нь техникийн тасралтгүй хөгжүүлэлт хийснээр өөрийн дээврийн хавтангийн гайхалтай чадварыг ашиглан архитектурын аливаа санаа бодлыг өөрчилж чаддаг.
Riverclack дээврийн систем бол үнэхээр дэлхийн архитекторуудын хамгийн сайн сонголт юм.
Дараа нь юу юм? Ирэх 2021 онд компани ямар төлөвлөгөөтэй байна вэ? Мэдээжийн хэрэг хоёр аварга аварга санаанд байгаа байх?
- Мэдээжийн хэрэг. Цаашилбал, тэдний хэлснээр илүү дээр юм. Нөгөөдөр нь бид Кемерово дахь шинэ Кузбасс мөсөн гулгуурын талбай дээр дээвэр угсарч дуусгалаа. Энэ бол манай дараагийн аварга биет бөгөөд албан ёсны нээлт нь 2021 оны 3-р сард болно. Энэхүү ордон нь үйл ажиллагаагаараа, боломжтой бол спортын бүх төрлүүдийн талбарыг өөрчилж, сүр жавхлангаараа ч өвөрмөц юм гэж хэлэх ёстой. 64 мянга орчим метр квадрат талбай бүхий ордон. метр нь Сибирийн хамгийн том объектуудтай харьцуулшгүй юм.
Тийм ээ, үнэхээр Кузбасс Уралаас цааш хамгийн том спортын цогцолбор болно
- Мөсөн талбайн дээвэр нь архитектурын үнэ цэнэтэй гэдэгт эргэлзэхгүй байна. Энэ боломжийг ашиглан манай байнгын гэрээт гүйцэтгэгч болох дээр дурдсан "Флатирон" компанид болон ерөнхий захирал Алексей Поповт юуны өмнө багийнхаа мэргэжлийн ур чадвар, гаргасан шийдвэрийн найдвартай, зөв, цаг тухайд нь талархал илэрхийлье.. Ийм гэрээлэгчидтэй бол нисэх онгоцны буудал, спортын ордон, цэнгэлдэх хүрээлэн, ерөнхийдөө томоохон төслүүдийг Riverclack амархан эзэлдэг.
Ордонг 3-р сард албан ёсоор нээхэд бид төслийн явцын талаар болон энэхүү гайхамшигтай объектын дээврийн цогц архитектурын хэлбэрийн талаархи бүх мэдээллийг дэлгэрэнгүй мэдээлэх болно. Одоо би мөсөн гулгуурын блок дээрх дээврийн гол шинж чанар нь давхар муруйлттай гадаргуу гэдгийг тэмдэглэхийг л хүсч байна. Дээврийн хагас бөмбөрцөг хэлбэр нь хавтгай дээврээс ялгаатай нь нарийн ширийн зүйлд онцгой анхаарал хандуулахыг шаарддаг. Дээврийн дэд бүтцийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зөв байрлалыг олж авах, гадаргуугийн болзошгүй согогийг цаг тухайд нь тодорхойлох зорилгоор Riverclack-ийн дизайнерууд мөсөн гулгуурын дээврийн 3 хэмжээст математик загварыг бүтээжээ. Кузбасс мөсөн гулгуурын математик загвар нь өгөгдсөн дээврийн геометр, гадаргуугийн радиус, налуу, Riverclack дээврийн хавтангийн физик шинж чанар, чадвар, мөн цаг уурын онцлог шинж чанартай байнгын ба түр зуурын ачаалал зэрэг үзүүлэлтүүдийг харгалзан үзсэн болно. барилгын бүс (цас, салхины их ачаалал - Сибирь, Алс Хойд, Алс Дорнод).
Бид гадаргуу дээр цогц дүн шинжилгээ хийж, ажил эхлэхээс өмнө хэд хэдэн асуудалтай газрыг олж илрүүлсэн бөгөөд ингэснээр цаг тухайд нь анхаарлаа хандуулж, угсралтын согогийг арилгах зөвлөмжийн жагсаалтыг гаргасан болно. үе шат. Энд бид Флатиронтой сайн ажилласан.
Нийгмийн сүлжээн дэх мэдээг дагаж мөрдөөрэй, бид нээлттэй байж, хамтран ажиллахад үргэлж бэлэн байхыг хичээдэг. Өнөөдрийг хүртэл бид фэйсбүүк, инстаграм дээр өөрсдийн байр сууриа илэрхийлж, өөрсдийн YouTube сувгийг (RIVERCLACK RUSSIA) хөгжүүлж байна.
Энэ боломжийг ашиглан эрхэм үйлчлүүлэгчид, түншүүддээ шинэ оны мэнд хүргэж, зул сарын мэнд дэвшүүлье! Оруулсан: Riverclack.
