Хөгжүүлэгчид, холбогдох компаниуд болон Vornado Realty Trust нь шинэ төслийг бэлтгэхийн тулд шилэн дизайнерууд James Carpenter Design Associates-тэй хамтран ажилладаг архитектурын HOK фирмийн Нью-Йорк дахь салбарыг хөлсөлжээ. Энэ станц нь шинэ өртөөний цогцолборын төслийн эхлэлийг тавьсан бөгөөд түүний урьдчилсан хувилбарыг 1990-ээд оны эхээр боловсруулж байсан гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. Дэвид Чилдс (SOM) -ийн анхны хувилбарыг анхны төлөвлөгөөнд нь өөрчлөлт оруулсан тул татгалзсан байна: одоо 1914 оны шуудангийн газрын урьд өмнө бодож байснаас хамаагүй том газар нутгийг хадгалах болно.
818 сая долларын өртөгтэй төслийг 2011 оноос эрт хэрэгжүүлнэ. Beaux-Arts загварын сэргээн засварласан фасадны ард 11 платформ бүхий галт тэрэгний танхим байх бөгөөд төлөвлөгөөндөө 43 м тал бүхий дөрвөлжин, хажууд нь уулзварын танхим (60 x 18 м), хооронд нь холбоно. метроны буудлуудтай төмөр замын станц, Зүүн / Баруун коридор (90 x 18 м), уг цогцолборын шинэ жигүүрт орох боломжтой болно.
Та 33 орцоор өртөөнд нэвтрэх боломжтой. Үүнд 3300 орчим хүн үйлчлэх болно.
Тээврийн төв дээр зочид буудал, дэлгүүрүүд гарч ирэх бөгөөд орон сууцны барилга барихаар төлөвлөж байна.
Галт тэрэгний цуваа ган тулгуур багана бүхий долгионтой шилэн дээврээр хучигдсан байх бөгөөд энэ нь Шуудангийн эсрэг талд байрлаж байсан 1963 онд нураагдсан хуучин Пенн өртөөний талаар зорчигчдод сануулах ёстой.
Өдрийн гэрэл нь мөн станцын гаднах хананы ойролцоох явган хүний зам доторх тусгай бүрхүүлтэй "суваг" -аар болон барилгын үндсэн орон зайн төмөр тулгуур дотор тавьсан шилэн хоолойгоор дамжуулан дотоод заслыг гэрэлтүүлэх болно.
Шинэ станцыг төслийн идэвхтэй дэмжигч Нью-Йоркийн сенатч талийгаач Даниэл Патрик Мойниханы нэрэмжит болгожээ.
