Үйлчлүүлэгчид боомтын чухал хэсгийг сэргээн засварлаж, зорчигчдод илүү тааламжтай болгож, хотын бусад хэсэгтэй холбогдож, хотын иргэдэд ус хүртээмжтэй байлгахыг хүсч байв.
Үүний зэрэгцээ, терминалын барилга нь зөвхөн зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлэхээс гадна боомтын захиргаа болон бусад байгууллагуудын захиргааны байрыг багтаах ёстой байв. "Reiser + Umemoto" сонголт нь бүх чиг үүргийг босоогоор нь салгахад оршино: доорхи зорчигчдыг буулгах танхимаас дээрх удирдлага хүртэл. Бодит "далайн терминал" -ийг индэр дээр байрлуулсан бөгөөд дээд гадаргуу нь олон давхар барилгуудын хооронд далангийн түвшингээс дээш өргөгдсөн нийтийн нийтийн шинэ орон зай болно.
Архитекторуудын "гурван хэмжээст хотжилтыг" усан дагуу сунгасан талбайн тохиргоо, функциональ бүсүүдийг босоо хуваах боломжийг хоёуланг нь ашиглах, мөн боомтын нутаг дэвсгэрээс гадуурх хоттой холбон илэрхийлэх болно. Хотын амралтын байгууламж, ойролцоох поп хөгжмийн төв (
холбогдох уралдааны дүнг ирэх сард зарлах болно) терминалын эргэн тойронд 24 цагийн турш үйл ажиллагаа явуулна.
Төслийн төсөв нь 80-85 сая доллар бөгөөд 2012-2014 онд барихаар төлөвлөсөн. "Raiser + Umemoto" -ын ялалт ажиглагчдын хувьд гэнэтийн зүйл болсонгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй: тэд саяхан эхний байранд орсон
Тайбэй поп төв төслийн өрсөлдөөн, Тайванийн үйлчлүүлэгчид батлагдсан хувилбаруудад дуртай гэдгээрээ алдартай.
