Переславль-Залесский бол Москвагаас зүүн хойд зүгт 140 км зайд орших эртний жижиг боловч жижиг хот юм. Одоо энэ нь "Алтан цагираг" -ын чиглэлд багтсан боловч энэ нь цэцэглэн хөгжихгүй: жуулчидтай автобус гол хөшөө дурсгал, "Кросс" сүм хийд дээр гарч алга болж, аялал жуулчлалын дэд бүтэц хязгаарлагдмал байна (үүнээс гадна) музей рүү) үүрлэж буй хүүхэлдэй бүхий хэд хэдэн лангуу, хэд хэдэн ресторан, нуурын хоёр гүүрэн дээр … Ажил багатай, хүмүүс хотоос гарч байна.
Переславл-Залесскийн хөгжлийн төслийг архитектор Даниел Дендра (anOtherArhictect), Петр Кудрявцев (TDI) нар боловсруулсан. Энэхүү ажлыг Оросын аялал жуулчлалын дэд бүтцийг хөгжүүлэх чиглэлээр мэргэшсэн "Русресортс" хөрөнгө оруулалтын компанийн харьяа "Алтан цагираг хөгжлийн корпораци" санаачлан хэрэгжүүлжээ. Энэ санаа нь нэг жилийн өмнө гарч ирсэн бөгөөд төслийн анхны хувилбарыг 2011 оны намар Ярославль хотод болсон аялал жуулчлалын форум дээр үзүүлэв. Сүүлийн зургаан сарын хугацаанд зохиогчид төсөлд маш олон нарийн зүйлийг нэмж оруулсан бөгөөд одоо тэдний үзэж байгаагаар энэ нь өөр түвшний бүтээгдэхүүн юм. Тиймээс Кудрявцев, Дэндра нар Арк Москвад яг юу хийхээр төлөвлөж байгаа, хэрхэн яаж хийх боломжтой гэж хэлсэн.
Переславл-Залескийг хэд хэдэн шалтгаанаар сонгосон. Нэгдүгээрт, энэ хот нь Алтан цагирагийн бусад хотуудаас бараг ижил зайд байрладаг бөгөөд энэ нь аялал жуулчлалын олон маршрутын эхлэлийн цэг болж чаддаг. Хоёрдугаарт, Плещеево нуур, түүний эргэн тойронд байдаг байгалийн цогцолбор газар олон жуулчдыг татах боломжтой байсан ч одоо бараг ашиглагдахгүй байна. Эцэст нь Переславлд жижигхэн газар дээр Юрий Долгорукигийн үеийн цамхаг, цагаан чулуун сүмээс эхлээд олон архитектурын дурсгалт газруудыг цуглуулсан болно.
Төсөл нь таван жилийн хугацаанд хотын аялал жуулчлалыг хөгжүүлэх үзэл баримтлалд саадгүй орж ирсэн судалгаа юм. Бид камераар хотыг тойрон алхаж, одоо байгаа бүх зүйлийг тэмдэглэж авав (музей, хөшөө дурсгалаас зайлсхийх, гэхдээ зөвхөн "энгийн" хотын орон зайг харах), тухайлбал: будгаар өгөөмрөөр усалдаг домогт "цэнхэр чулуу" үзэмж, хашаа, үүрлэсэн хүүхэлдэй бүхий тавиураа алдахгүйн тулд. Цэргийн ховор техник, эртний машин, тэр байтугай уурын зүтгүүрийн дээж. Дараа нь тэд Переславлийг Европын нуур амралтын газруудтай харьцуулж, аялал жуулчлалын урсгалыг татахын тулд хотод яг юу дутаж байгааг тодорхойлов.
Гол бөгөөд илэрхий асуудлуудын нэг нь хамгийн мэдэгдэхүйц болж хувирсан - Ярославское хурдны зам хотыг дайран өнгөрч, хоёр хэсэгт хуваав. Хот нь шуугиантай, тохь тухгүй, тоостой. Шийдэл: тойрог зам барьж, төвийг явган хүний бүс болгох шаардлагатай.
Хоёрдахь асуудал: Энэ хот нь аварга том нуурын хажууд байрладаг (энэ нь далайн эргийн хачин загасны дэлгүүр байдаг), хөгжөөгүй дэд бүтэц байхгүй. Энгийнээр хэлэхэд, жуулчин нуурыг зөвхөн Горитскийн хийдээс өгсүүр урагшаа гарч, Петр I-ийн завинд мөргөхийг хардаг. Үзэл баримтлалын зохиогчид хотын төвийн ойролцоох ашиглагдаагүй эргийн зурвас дээр анхаарлаа хандуулж, хотын далан байгуулахыг санал болгов. далайн эрэг, Переславлаас хойд зүгт зэрлэг далайн эрэг тоноглож, тийрэлтэт онгоц хийх, нуурын эргэн тойронд унадаг дугуйн маршрут хийх. Нуурын баруун хойд төгсгөлд хотын эсрэг талд боловсролын эко парк байгуулахыг санал болгож байна.
Переславль-Залескийн олон нийтийн талбайн дизайныг зохиогчид шүүмжлэлтэй үнэлсэн (үнэхээр хүрэл Александр Невский бүхий дөрвөлжин дээрх талбайн хавтангууд нь сонирхолгүй, зөвхөн тэд ч биш). Музей, ус руу нэвтрэх маршрутын арга барилыг маш сайн боловсруулаагүй бөгөөд бараг навигаци байхгүй байна. Жуулчдын сонирхлыг төрүүлж болзошгүй зарим археологийн дурсгалууд мартагдаж, төдийлөн мэддэггүй бөгөөд үүнийг эхний шатанд газрын зураг дээр тэмдэглэснээр шийдвэрлэх боломжтой байв. Нэмж дурдахад хот нь архитектурын жижиг хэлбэрүүд - лангуу, кафе, орчин үеийн дизайны мөргөцгийг яаралтай нэмэх шаардлагатай байна.
Байгаль, өв соёл сонирхдоггүй жуулчдыг Переславльд татахын тулд зохиогчид Алтан цагирагийн түүхтэй холбоотой зугаа цэнгэлийн парк, эсвэл хямд үнэтэй олон улсын брэндүүдийн гаралтын төв байгуулахыг санал болгов. дэлгүүр хэсэх.
Rusresorts-ийн төлөөлөгч Сергей Азбаров сэтгүүлчдэд төслөө үзүүлж, газрын тос, автомашины аж үйлдвэрүүдийн дараа аялал жуулчлал дэлхийн хамгийн ашиг орлоготой салбаруудын гуравдугаарт жагсаж байна гэжээ. “Камертай олон жуулчин Европыг тойрон эргэлддэг бөгөөд тэдний ачаар олон хотууд төсвөө бүрдүүлж, хөгжиж байна. Орос улсад үүнээс дутахааргүй, магадгүй илүү их боломж байгаа. Үүнийг ашиглахгүй байх нь тэнэг хэрэг болно. Төсөл нь хэдийгээр одоо зөвхөн судалгаа, үзэл баримтлал болсон боловч хэрэгжүүлэхэд чиглээгүй болно. Зохиогчдын үзэж байгаагаар уг хэрэгжилт нь хотын дэд бүтцийг илүү орчин үеийн болгож, хот өөрөө тохь тухтай болж, шинэ орлого нь архитектурын хөшөө, музейн байдлыг зохих түвшинд байлгахад тусална. Ирээдүйд, Сергей Азбаровын хэлснээр, энэ бүхэн Переславль-Залескийд шинэ, орчин үеийн, өндөр чанартай (мөн тийм, ухаалаг, эмзэг гэж найдаж байна) архитектур бий болоход хүргэнэ.
