Москвагийн аж үйлдвэрийн бүсүүдийг өөрчлөн байгуулах, өөрчлөх сэдэв сүүлийн үед улам бүр хурцаар сонсогдож байна, ялангуяа Москва хотын төв дэхь аварга том аж үйлдвэрийн бүсийг өөрчлөх төслийн идэвхитэй хөгжлийн үндэс. Москва хотын форум нь нийслэлийн хувьд ийм цаг үеийн асуудлыг орхигдуулж чадахгүй нь тодорхой юм. Форумын хоёр дахь өдөр "Аж үйлдвэржилтийн дараахь хотын аж үйлдвэрийн бүсүүд" гэсэн тусдаа хуралдааныг түүнд зориулав.
Сессийн модераторын хэлсэн өгөгдлүүдийн дагуу Алексей Комиссаров Москвагийн Шинжлэх ухаан, аж үйлдвэрийн бодлого, бизнес эрхлэх газрын дарга, Москва хотод өнөөдөр 200 гаруй аж үйлдвэр, үйлдвэрлэлийн нутаг дэвсгэр байдаг бөгөөд эдгээр нь нийтдээ 150 хавтгай дөрвөлжин км талбай эзэлдэг. Энэ бол хотыг цаашид хөгжүүлэх асар том боломж юм. Үүний зэрэгцээ, эдгээр нутаг дэвсгэрийг төлөвлөсөн өөрчлөн байгуулах нь ихэнхдээ зориулалтын дагуу ашиглагдаагүй, бүрмөсөн орхигдсон нь Москвагаас үйлдвэрлэлээ бүрэн татан буулгах гэсэн үг биш юм. "Засгийн газар ийм үүрэг даалгавар өгөөгүй байна" гэж Алексей Комиссаров хэлэлцүүлгийн үеэр удаа дараа онцлов. Өөр нэг зүйл бол хотод үлдэж байгаа аж ахуйн нэгжүүд соёл иргэншлийн шинж чанарыг шинэлэг технологид чиглэсэн, байгаль орчинд учруулах хохирлыг багасгах ёстой.
Берлин тэргүүтэй дэлхийн олон хотуудад үйлдвэрүүдийн тусгаарлагдсан, хаягдсан хэсгийг амьд хотын даавуунд хамруулах асуудал тулгардаг. Даниэла Брам, зураач, "ExRotaprint" ашгийн бус байгууллагыг үүсгэн байгуулагчдын нэг Зүүн Берлин, Хуримын дүүрэгт хэвлэх машин үйлдвэрлэх "Ротапринт" үйлдвэрийг өөрчлөн байгуулах төслийн талаар ярилаа. 1950-иад оны сүүлчээс үйлдвэрүүд архитектор Клаус Кирстений төслийн дагуу баригдсан. Өнөөдөр бүхэл бүтэн цогцолборыг архитектурын хөшөө гэж хүлээн зөвшөөрөв.
1980-аад оны сүүлээр. аж ахуйн нэгж дампуурч, үйлдвэр аажмаар сүйрч эхэлсэн бөгөөд уран бүтээлчид, дизайнерууд хотын чухал объект хэвээр үлдэхэд тусалж, энд бүтээлч семинар, орон нутгийн гар урлал зохион байгуулав. Үйлдвэрийн нутаг дэвсгэр дээр байрны хямд түрээсийн сонирхлыг татсан нийгмийн байгууллагууд, жижиг байгууллагууд гарч ирэв. 2000-аад оны үед. ExRotaprint төслийг эхлүүлсэн бөгөөд Даниэла Брам болон хэсэг уран бүтээлч, архитекторууд санаачилж, үйлдвэрийг өөрчлөгдөөгүй түүхэн төрхөөр нь хадгалахыг шаардаж, хотын иргэд болон ядуу Хуримын хорооллын оршин суугчдын хүрч очих боломжгүй элит анклав болохоос сэргийлжээ. Үүний үр дүнд уран бүтээлчид өөрсдөө хөгжмийн болон уран зургийн студиуд, сургууль, сургалтын төв, үйлдвэрлэлийн семинар, үзэсгэлэнгийн галерей гарч ирсэн соёлын шинэ орон зайг бий болгож чаджээ. Үүний зэрэгцээ уг цогцолбор өөрөө нүүрээ аварч чадсан бөгөөд өнөөдөр Даниела Брамын хэлснээр зөвхөн оршин суугчдын эрх ашгийн төлөө ажиллаж байна.
Сергей Гордеев Оросын бодит байдлын нөхцөлд аж үйлдвэрийн нутаг дэвсгэрийг амжилттай өөрчлөх талаар ярьсан. Хэдэн жилийн өмнө уг төслийн хөрөнгө оруулагчаар ажиллаж байхдаа Алексеевын үйлдвэрийг сэргээн босгов - Станиславскийн гудамжинд байрлах 19-р зууны барилга. Эхэндээ энэ бол театр байсан, Зөвлөлт засгийн үед энэ барилгыг Электропроводын үйлдвэрийн ажилчдын алба хашиж байжээ. Хуучин театрын дүр төрхийг бараг бүрэн сэргээсэн нухацтай боловч болгоомжтой сэргээн босголтын дараа уг барилгыг түүхэн чиг үүрэгт нь буцааж өгсөн бөгөөд одоо театрын студи тэнд дахин бэлтгэл хийж байна. Нэмж дурдахад хуучин үйлдвэрийн нутаг дэвсгэр дээр зочид буудал, ресторан, оффис, орон сууцны хороолол дээр арилжааны объектууд гарч ирэв. Нэгэн цагт аж үйлдвэржсэн, гэхдээ одоо олон талт, бие даах чадвартай энэ хороолол нь бүхэлдээ нэвчилттэй, хотын үүдэнд нээлттэй болж, нийслэлд цэцэрлэг, ногоон байгууламж бүхий олон нийтийн шинэ зайг санал болгож байна.
Маркус Аппензеллер, Нидерландын MLA + компанийг үндэслэгч, түүний тайланд Москвад дээврийн соёлыг хөгжүүлэхийг санал болгов. Тээвэр, нийгмийн дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд заавал анхаарч аж үйлдвэрийн бүсүүдийг зөв ашиглах нь хотын дүр төрхийг бүхэлд нь өөрчлөхөд туслах болно гэж үзэж байна. Аж үйлдвэрийн олон барилга байгууламжууд нь үйлдвэрийн архитектурын хөшөө дурсгал юм. Энэ нь нэг талаар аж үйлдвэрийн бүсийг хөгжүүлэхэд тодорхой бэрхшээлийг бий болгож байгаа боловч нөгөө талаас одоо байгаа барилгуудыг шинээр ашиглах нь залуу бүтээлч дизайнерууд, дизайнеруудыг ажилд татан оролцуулах боломжтой тусдаа бөгөөд маш сонирхолтой сэдэв юм.
Маркус Аппензеллер Шанхай дахь аж үйлдвэрийн газруудыг сэргээн босгох мастер төлөвлөгөө боловсруулахад оролцсон. Тэнд байгаа аж үйлдвэрийн байгууламжууд шинэ функцуудыг олж авсан бөгөөд ажлыг хадгалах, амрах зарчмын дагуу гүйцэтгэсэн. Дэд бүтцийн байгууламжийн багахан хэсгийг л эхнээс нь барьсан. Хаалттай үйлдвэрлэлийн талбайг хөгжүүлэх өөр нэг жишээ бол Лондон дахь Олимпийн парк юм. Илтгэгчийн хэлснээр энэ хэсэг нь "мухардмал мухардал, хязгаарлагдмал орон зайн хамгийн гайхалтай цуглуулга байсан". Ажлын явцад бүгдийг нь Олимпийн наадмын дараа чөлөөтэй, ирээдүйд амжилттай ашиглах таамаглал бүхий орон зайг нээх ёстой байв.
Юрий Григорян хэлсэн үгэндээ Москвагийн бүх аж үйлдвэрийн бүсэд нэгдсэн үзэл баримтлал боловсруулах шаардлагатай байгааг онцлов. Архитектор өөрөө өөртөө зориулж тодорхойлсон аж ахуйн нэгжүүдийг сэргээн босгох хэд хэдэн үндсэн зарчим байдаг. Цэцэрлэгт хүрээлэнгүүд нь "ногоон нөхөн олговор" хэлбэрээр гарч ирэх ёстой. Барилга байгууламжийг орон зайн таних тэмдгийн нэг хэсэг болгон аль болох хадгалах ёстой. Байшингийн хоорондох зай нь нээлттэй, олон нийтийн газар байх ёстой бөгөөд хуучин аж үйлдвэрийн бүсийг хотын зэргэлдээ дүүргүүдтэй холбосон байх ёстой. Барилга нь ихэвчлэн холимог, том анклавгүй байх ёстой. Ийм төслүүдийг хэрэгжүүлэх, хөгжүүлэх нь зөвхөн архитекторч, хөрөнгө оруулагчийн үүрэг биш бөгөөд энэ нь социологчид, эдийн засагчид, соёл судлаачид гэх мэт оролцоотой салбар дундын ажил юм.
Юрий Григорян Бицевскийн цэцэрлэгт хүрээлэн, Лосиний Островыг холбосон 200 метрээс дээш урттай шугаман парк байгуулах "ногоон гол" төслийнхөө талаар ярилаа. Ерөнхийдөө архитекторын хэлснээр Москвагийн төмөр замын жижиг цагирагийн оронд цэцэрлэгт хүрээлэнгийн цагираг байж болох юм. Маршрутын дараагийн галт тэрэг нь аж үйлдвэрийн бүсэд зогсохгүй жижиг цэцэрлэг, талбай дотор зогсох болно.
Юрий Григорян, Алексей Комисаров, Сергей Кузнецов нартай хамт форумд нэг өдрийн өмнө танилцуулсан ZiL-ийн нутаг дэвсгэр нь цэнхэр (Москва гол) ба ногоон (шугаман парк) гэсэн хоёр голын уулзвар дээр гарч ирэв.
ZiL зохион байгуулалтын төслийг боловсруулах уралдаанд шалгарсан Төслийн Меганом товчооны үзэл баримтлалын дагуу аж үйлдвэрийн бүсийн төв байрыг том цэцэрлэгт хүрээлэнд өгөх ёстой бөгөөд энэ нь Нагатинскийн үерийн бүсэд гарч магадгүй юм. Гол шугам нь ногоон өргөн чөлөө байх бөгөөд түүний дагуу нийгмийн чиг үүргийг хөгжүүлэхэд түлхэц болно. Хэрэв үйлдвэрлэлийн байгууламжуудыг ZiL-ийн нутаг дэвсгэрээс зайлуулбал арлын нум дээр Нагатинскийн арын усны ойролцоо орон сууцны хорооллууд баригдаж, голын ойролцоо оффисын бөөгнөрөл бий болж, дээд хэсэгт цөөн тооны инновацийн салбар үлдэх болно. сайт. Зохиогчид үйлдвэрлэгдэж буй хот суурин газрын орчинд үйлдвэрлэлийг нэгтгэх тусгай хувилбарыг санал болгож байна - "үйлдвэрлэл нь гүйцэтгэл хэлбэрээр", оршин суугчид угсрах шугамаас тусгайлан өгсөн шиллэгээгээр гарч буй автомашинуудыг үзэх боломжтой болно.
Өргөн ногоон далан нь шинэ хот суурин газрыг анх тус үйлдвэртэй хамт барьсан ЗИЛ амралтын төвтэй холбоно. Москва голын дээгүүр явган хүний гүүрнүүд ЗиЛа арлыг хоттой холбоно. Нийтийн тээврийн хэрэгслүүд ихэвчлэн газар доогуур явах болно.
Төслийг үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ гэж таамаглаж байна: эхлээд одоо байгаа барилгуудыг эзэмшиж дараа нь аажмаар шинээр нэмж оруулах шаардлагатай - ингэснээр ZiL нь дэлхийн нэг барилгын талбар болж хувирахгүй, орон нутгийн жижиг барилгын ажлын эсрэг, энэ нь амьдрал, үйл ажиллагааны газрыг хадгалж үлддэг.
Алексей Комисаров төслийн танилцуулга дээр ZiL-ийн нутаг дэвсгэрт үйлдвэрлэл нь удахгүй хийгдэх бүх өөрчлөлтийн үед л хөгжинө гэдгийг онцлон тэмдэглэв. "Мосавтозил" компани одоо байгуулагдаж, автомашины томоохон компаниудтай хэдийнэ гэрээ байгуулан ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь төслийн эргэн төлөлтийн хугацааг 2024 он хүртэл баталгаажуулах юм. Төслийг хэрэгжүүлэхийн тулд хэд хэдэн хөгжүүлэгчдийг татахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь олон төрлийн барилга байгууламжийг хангах ёстой.
Олег Паченков, Санкт-Петербург дахь Европын Их сургуулийн Хэрэглээний судалгааны төвийн захирал, Хараат бус социологийн судалгааны төвийн дэд захирал (Форум) нь форумын хүрээнд Санкт-ийн "саарал бүс" -ийг дахин төлөвлөх төслийг танилцуулав. Петербург, Urbanica, Нээлттэй Лаборатори ба Хот ба Нээлттэй Сансрын "компаниудын хийсэн, RBC болон" Петербург 3.0 "портал дэмжлэгтэйгээр. Паченковын үзэж байгаагаар хаягдсан аж үйлдвэрийн бүсүүд нь хотод хамааралгүй орлого оруулдаггүй “хараат газар нутаг” юм. Хотын ийм эмзэг хэсгүүдийг хэрхэн амжилттай, амьдрах боломжтой газар болгон хувиргах вэ? Олег Паченковын санал болгосон загварын гол зарчим бол хүн амын янз бүрийн хэсгийг энэ үйл явцад татан оролцуулах явдал юм. Энэ нутаг дэвсгэр нь хэний эрх ашгийг хөндөж байгааг ойлгох нь чухал бөгөөд тодорхойлсон оролцогч талуудтай хамт түүний хөгжлийн ерөнхий үзэл баримтлалыг боловсруулах нь чухал юм. Зөвхөн дараа нь төслийн хөгжлийг эхлүүлж болно. Олег Паченковоор удирдуулсан санаачилгын бүлэг хамтарсан хөгжлийн төслийн загвар болох ийм загварыг тодорхой газар нутгийн жишээн дээр туршиж үзэхээр шийдсэн. Балтийн станцын ойролцоо Санкт-Петербург дэх "саарал бүс" -ийн. Хотын төвийг хязгаарладаг Обводный сувгийн дагуу одоо хүртэл ажиллаж, удаан хугацаанд нурж сүйрсэн аж ахуйн нэгжүүдийн бүхэл бүтэн шугам бий.
Тэмцээн зарласан. Санкт-Петербургийн мэргэжлийн их дээд сургуулийн 20 орчим оюутнууд салбар дундын дөрвөн төслийн баг бүрдүүлж, энэ нутаг дэвсгэрийн ирээдүйн талаар өөрсдийн алсын харааг дэвшүүлэв. Залуу мэргэжилтнүүд төслүүдийг аль болох энгийн, хотын орчинтой нягт уялдуулахыг хичээсэн гэж би хэлэх ёстой. Бүх оролцогчид цэгэн цэгэн хандлагыг сонгож, авч үзэж буй бүсийн үйл ажиллагааны төвүүдийг тодорхойлж, тэдгээрийн хооронд явган хүний болон тээврийн холболтыг байгуулав. Гол бэрхшээл нь ус нэвтрүүлэх чадваргүй байдал юм. Энд толилуулсан бүтээлүүдэд гол ач холбогдол өгдөг.
Бүлэг № 1. "Мембран"
Төсөлд таталцлын төвүүд, олон нийтийн газар, цэцэрлэгт хүрээлэнгүүдийг бий болгох; явган болон дугуйн дэд бүтцийг хөгжүүлсэн; бүтээлч үйлдвэрлэл, сансар судлал, соёлын кластерууд.
Бүлгийн дугаар 2. "Эрчим хүчний харилцаа"
Энэхүү ажил нь төслийг хэрэгжүүлэх боломжийг харуулахын тулд явган хүний бүсийг зохион байгуулахаас эхлээд олон талт цогцолборыг өргөн цар хүрээтэй барих хүртэл үе шаттайгаар хэрэгжүүлэхэд анхаарч байна.
Бүлгийн дугаар 3. "Рара Структура"
Цэцэрлэгт хүрээлэн, спортын төв, явган хүний гүүр, өргөн чөлөө бүхий олон янзын, олон талт орчинг бий болгохыг санал болгож байна.
Бүлэг № 4. "Нэвчилт"
Энд төслийн нэр нь өөрөө ярьдаг. Гол санаа нь өмнөх төслүүдийн адил орон зайг аль болох нэвчих боломжтой болгох бөгөөд ингэснээр аж үйлдвэрийн бүс хот суурин газрын даавууг огтлохгүй, харин ч эсрэгээрээ холбогч элемент болж өгөх болно. Төслийн давамгайлсан холболт бол Балтийн станц нь тээврийн зангилаа бөгөөд Улаан гурвалжинд суурилсан боломжит бүтээлч кластер юм.
Москва, Санкт-Петербургийн аж үйлдвэрийн бүсийн газар нутаг, эдийн засгийн асар их нөөц нь урт хугацааны хөгжлийн хэтийн төлөвийг нээж өгдөг. Мэдээжийн хэрэг, шийдэгдээгүй олон бэрхшээлүүд нь аж үйлдвэрийн бүс тус бүрт хэд хэдэн удаа хувийн болон холбооны өмчлөгчид байх зэрэг томоохон төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэхэд саад болдог.
Энэ үйл явц нь урт хугацааны, гэхдээ ирээдүйтэй гэдгийг хүн бүхэн ойлгодог.
