Стокгольмын зүрхэнд орших Линдхагенсгатан гудамжинд замын хөдөлгөөний болон яаралтай тусламжийн удирдлагын төвийг шинээр барихаар төлөвлөж байна. Энэ нь Шведийн нийслэл дэхь бүх онцгой байдал, тээврийн үйлчилгээг, түүний дотор хотын төвд үйлчилдэг гал унтраах байгууламжийг нэгтгэх болно. Эрх баригчдын тооцоолсноор энэ нь онцгой байдлын үед үйлчилгээ илүү тодорхой, уялдаа холбоотой ажиллах, ялангуяа хотын хурдны замаар гал сөнөөгчид, аврагчдыг хурдан өнгөрөөх боломжийг олгоно.
Хотын яг төвд нийт 45,000 м2 талбай бүхий цогцолборын зураг төслийг гаргахдаа архитекторууд одоо байгаа орчинд шинэ боть оруулахыг хичээв. Стокгольмын энэ хэсэг нь эрт дээр үеэс "трамплин" болж ирсэн тул барилга байгууламжийг архитектурын хөшөө дурсгалуудаар бус, харин шилэн, бетоноор хийсэн орчин үеийн барилгуудаар хүрээлүүлэх боломжийг тэд олгох ёстой байсан нь үнэн юм. бизнесийн цогцолборууд. Бас нэг чухал хүчин зүйл бол дамжин өнгөрөх тээвэр нь нийслэлийн төвийг тойрч гардаг Эссингэлэдэн хурдны замтай ойрхон байв. Төлөвлөгөөндөө барилга байгууламжийг трапецийн хэлбэртэй болгосноор архитекторууд дараагийн давхар бүрийн талбайг аажмаар нэмэгдүүлж байгаа бөгөөд уг цогцолбор нь нэлээд боловсронгуй консолтой болжээ. Дүрсийг илүү өвөрмөц болгохын тулд зохиогчид барилгын дээд хэсгийг бага зэрэг хөдөлгөж хурдны зам руу чиглүүлдэг.
Өнгөлгөөний гол материалын хувьд шиллэгээнд ууссан алмаз хэлбэртэй, зургаан өнцөгт эс бүхий төмөр торыг сонгов. Архитекторуудын өөрсдөө тайлбарлаж байгаагаар нэхмэлийн нарийн төвөгтэй хэв загвар нь төвийн диспетчерүүдийн өдөр шөнийн зохицуулалттай ажлыг бэлэгддэг.
Шинэ төвд нийт 1200 ажлын байр бий болно. Нэгдүгээр давхрын нэг хэсгийг нийгмийн ач холбогдол бүхий ресторан, үзэсгэлэнгийн газар, хурлын танхим, кафе зэрэгт хуваарилахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд тэдний хажууд гал сөнөөгчид байрлана. Архитекторууд уг цогцолборын хавтгай дээврийг ногооруулж, нийтийн цэцэрлэгт хүрээлэн болгохоор төлөвлөж байгаа бөгөөд 50 метрийн өндөрөөс Стокгольмын төвийн үзэмжийг нээх болно.
A. М.
