Симферополийн нисэх онгоцны буудлын шинэ терминалын төслийн олон улсын уралдааны дүнг энэ оны 6-р сарын сүүлчээр зарласан. Герман, Англи, Орос болон бусад орны архитектурын фирмүүдээс есөн тендер ирүүлснээс Солонгосын товчоо болох Samoo Architects & Engineers төслийг шалгаруулж, 2018 он гэхэд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна. Симферополийн нисэх онгоцны буудлын төслийн тендерийн саналыг бид өмнө нь ярьсан. А. Асадовын архитектурын студийн төслийг мөн энэхүү архитектурын уралдааны хүрээнд ижил шаардлагын хүрээнд хийсэн болно: шинэ терминал нь айлчлалын карт, Крымын шинэ нүүр царай болох ёстой; зохион байгуулагчид төслийн хүчтэй үзэл суртлын бүрэлдэхүүн хэсэг, тухайн газрын онцлогтой холбоотой танигдах шинж чанаруудыг шаардав.
Одоогийн байдлаар томоохон засварын ажил аль хэдийн эхэлсэн: хоёр терминал болон олон улсын салбарыг сэргээн босгосон Симферополийн нисэх онгоцны буудал нь танигдахуйц архитектурын дүр төрхгүй, бүр уйтгартай юм. Шинэ барилгыг хоёр нисэх зурвасын хооронд барихаар төлөвлөж байна. Энэ газраас хэдхэн километрийн зайд Ялта, Севастополь хүртэлх тээврийн гол уулзваруудын нэг байдаг бөгөөд хойгийн гол хурдны замууд - Евпатория хурдны зам ба Москвагийн хурдны зам ойролцоо байрладаг. Шинэ агаарын терминалаас гадна зочид буудал, бизнес төв болон бусад дэд бүтцийн байгууламжууд баригдана.
А. Асадовын студийн архитекторууд төслийн уран сайхны бүрэлдэхүүн хэсэгт онцгой анхаарал хандуулсан. Функциональ бүтэц, өндөр технологийн агуулгыг эргэцүүлэн бодож, бараг тэр дороо унших дүрсийг санал болгов - нисэх, шувуу, хараацайны дүрсийг хоёр урт, шулуун нисэх зурвасуудын хооронд нэг минутын турш тонгойх мэт. Хараацай энд Крымын билэг тэмдгийн нэг болж харагдана, тэнгис дээрх хадан цохион дээрх Барон Стинингелийн ил захидлын цайз "Хараацайн үүр" -ийг дурсаж байна.
Шувууны тоймыг хот руу ойртох үед дээрээс нь харахад тодорхой харж болно. Үүний ижил төстэй байдал нь ил задгай зогсоолууд руу чиглэсэн урт, салаа тагтаа юм. Сүүлд нь халхавч дор явган хүний галерей байрладаг бөгөөд зогсоол, нийтийн тээврийн зогсоолоос төв орц руу явдаг. Хоёр талт "сүүл" -ийн гурвалжин цээжинд цэцэрлэгт хүрээлэн байдаг - нисэх онгоцны буудал бүр өөрийн паркаараа сайрхаж чаддаггүй, мөн терминалын барилгад ойрхон чимэглэлийн том усан сан байдаг. Энэ бол зөвхөн сайжруулах элемент биш юм. Зохиогчид усны гадаргуугийн дунд Крымын сүлд дээр дүрсэлсэн асар том сувд байрлуулсан байна. Сувдан эх дээр нь тэд хойгийн түүхийн тухай түүхтэй скифийн хээ дүрслэхийг санал болгов.
Шувууны далавч нь төвөөс хоёр чиглэлд зөрж буй урт, нарийн хажуугийн галерейг бэлгэддэг. Гэхдээ хараацайн бие ба толгойны үүрэг нь хот руу чиглэсэн мэт гол терминалын барилгын дээвэр дээр тоглодог. Хэмжээст, бөөрөнхий хэлбэртэй, том, жижиг шилэн гурвалжин хэлбэртэй гэрлийн дэнлүүгээр алаглаж, хөнгөн металлын хавтгай дээр өргөгдсөн байдаг.
Нисэх онгоцны хажуу талаас барилгын шилэн фасадыг үнэндээ шулуун шугамаар барьсан байдаг. Зөвхөн төв хэсэгт эзлэхүүн бага зэрэг урагш цухуйх нь мэдэгдэхүйц юм. Дээврийн халхавч эндээс босч, цагаан босоо хавтангаар татсан хананы налуу зурагнаас эхэлж, төв эгнээнээс дээш далайн огцом давалгаа, эсвэл зөөлөн уулын налуугаар дээш өргөгдөнө. Хөөрөх талбайн хажуугийн гэрэл ба лаконик фасадыг төв үүдний хажуугийн хэмжээ, хөдөлгөөнт дүрсээр сольсон. Эндээс барилгаас дээш гарч буй хараацайн толгой салхиар дүүрэн дарвуул шиг харагдаж байна. Дээврийн нимгэн ирмэг ба хатуу шиллэгээ нь зөвхөн ижил төстэй байдлыг нэмж өгдөг. Явган хүний галерей үүдний хэсгээс салж, ирэх, гарах бүсийн “толгод” -той хамт хадархаг эргийн нам гүм булан шиг зүйлийг бүрдүүлдэг. Барилгын тэгш муруй нь Крымын уулын оргилуудын дүрсийг цуурайтуулж өгдөг.
Архитекторууд терминалын барилга нь өмнөд архитектурын шилдэг шинж чанарыг хөгжүүлдэг гэж тайлбарладаг. Тиймээс явган зорчигчдын галлерейн загваруудын нэг нь Зөвлөлтийн алдарт архитектор Алексей Душкиний бүтээсэн Симферополийн төмөр замын станцын алдарт аркад юм. Барилгын урд талд мөн уламжлал ёсоор цэлгэр талбай бий болжээ. Талбайн үүд, цаашлаад цэцэрлэгт хүрээлэн рүү бие биен рүүгээ урсаж буй долгионтой саравчнуудын гинж нь зорчигчид болон тэдэнтэй уулзсан хүмүүст тасралтгүй явган аялалыг бий болгодог.
Нисэх онгоцны буудлыг гаднаас нь хараацайн барилга болгон өөрчилсөн архитекторууд доторх контекст түүхийг үргэлжлүүлэв. Нисэх онгоцны буудлын танхимуудын өндөр нуман хаалга нь Крымын горхи, агуйг санагдуулдаг боловч агуйгаас ялгаатай нь олон тооны гэрлийн дэнлүүгээр нэвт нэвчсэн маш олон гэрэл байдаг - дэнлүү нь гурвалжин, шалан дээрх нарны туяа нь хорхойтныг үүсгэдэг. байнга өөрчлөгдөж байдаг чимэглэл. Хадгалах нарийн төвөгтэй тохиргоог бүхэлд нь танхим даяар жигд байрлуулсан нарийхан багануудыг хүрээлсэн хөнгөн цагираг хэлбэрийн бүтэц бий болгодог. Тэд тааз руу ойртох тусам цагиргууд өргөжиж, бүх бүтэц нь гайхалтай модны титэм шиг болдог. Танхим нь нэг төрлийн ой болж хувирдаг. "Моднууд" зөөлөн гэрэлтдэг. Архитекторууд хиймэл ойгоос гадна хүлээлгийн хэсгийн дотоод засал чимэглэлийг нисэх онгоцны буудлын жинхэнэ халуун орны хүлэмжийг бий болгохыг санал болгов.
Агуй ба ой, бэлгэдлийн сувдтай ус, нисэх онгоцны буудлын дүрс дэх төмөр хараацай шувуу - энэ бүхэн зорчигчдыг угтаж, үдэж өгөх нь олон зүйл холбогдсон газар Крымын олон нийтэд танигдахуйц дүр төрхийг бүрдүүлэх ёстой. Хэтэрхий их байж магадгүй юм.
