Төсөл
"Олимпийн тосгон Новогорск" нь 2009 онд ашиглалтанд орсон бөгөөд өнөөдөр эцсийн шатандаа орж байна. Хотын байшингууд аль хэдийн баригдаж, хүн амтай болсон бөгөөд ресторан, сургууль, уран гимнастикийн Оросын олимпийн багийн бэлтгэлийн төв бүхий олон талт цогцолбор баригдаж байна. Тосгоны "орох хаалга" - шалган нэвтрүүлэх цэгийн барилга, түүний хажууд байрлах дөрвөн давхар орон сууцны барилга угсралтын ажил дуусчээ. Эдгээр боть нь байршлынхаа дагуу Новогорскийн таних тэмдэг болно гэж амлаж байгаа тул архитекторууд тэдний шийдэлд онцгой анхаарал хандуулсан нь гайхмаар зүйл биш юм.
Тосгоныг хамгаалахаас гадна засвар үйлчилгээ, борлуулалтын алба байрладаг уг барилгын зураг төсөл нь Олимпийн тосгоны өнгө үзэмжийг сайжруулах ажлын явцад хэд хэдэн удаа өөрчлөгдсөн байна. Удаан хугацааны туршид архитекторууд үүнийг олон үйлдэлт цогцолборын салшгүй хэсэг гэж тайлбарлаж байсан бөгөөд эдгээр боть нь Новогорск ба Машкинское хурдны замыг холбосон замаар албан ёсоор хуваагдаж байсан боловч зохиогчид өөрсдийн ойр байдлаа ашиглан гайхалтай нуман хаалга бий болгосон. Хожим нь ОУСК-ийн барилга мэдэгдэхүйц өсч, бэлхүүс хүртэл өндөр болсон нуман хаалга нь хачин харагдаж байсан тул орхисон юм. Гэхдээ Владимир Биндеманы баг эдгээр барилгуудын хооронд тодорхой харааны эв нэгдлийг хадгалахыг хүссэн хэвээр байгаа тул "том ах" -аас албан ёсоор тусгаарлагдсан шалган нэвтрүүлэх цэгийн цогцолбор нь "Олимпийн тосгон" -ын олон нийтийн гол байрны тавьсан дүрслэг-хуванцар сэдвийг боловсруулж байна. ". Хэрэв архитекторууд энэ том эзэлхүүнийг туузыг дуурайлган долгионтой дээврээр бүрхсэн бол авсаархан шалган нэвтрүүлэх цэг нь гимнастикчийн гарын долгионоор сайтын энэ хэсэгт секундын турш үсрэх мэт сүүл буюу хэсэг болдог. Тийм ч учраас энэ жижиг барилгын хэлбэр нь маш их "ярьдаг" юм: хөрш дээвэр дээрх давалгаа газар дээр унаж эцэстээ юу ч үгүй болно.
Энэ бол гол үүрэг гүйцэтгэдэг дээвэр юм. Барилга нь хөгжсөн харагдацтай бөгөөд бүрэн бүрхүүлтэй төгсгөлөөс орц, олон талт цогцолбор чиглэлд дээш өргөгдсөн бөгөөд эсрэг талын үзүүрээр дээвэр нь уян хатан тохой болж хувирдаг. бүрэн хэмжээний фасад. Энэхүү "дохио" илэрхийлэх чадварыг архитекторуудын сонгосон дээврийн зузаан, хар шоколадны өнгө, мөн хөнгөлөлтөөр үржүүлдэг. Талбай дээр хэд хэдэн боловсорч гүйцсэн мод байгаа нь архитекторчдыг цонхны том тэгш өнцөгт нүхийг огтлоход хүргэсэн. "Бүтцийн хувьд зарим хүндрэлтэй байсан ч энэхүү нээлт нь хүн бүрийн гарт орлоо. Мод хоёулаа хадгалагдаж, дээврийг бүхэлд нь гэрэлтүүлэв" гэж Владимир Биндеман тайлбарлав. Байгаль орчны ижил шалтгаанаар архитекторууд барилга байгууламжийг өөрөө бага зэрэг дээш өргөөд, бага тулгууртай төмөр бетонон хавтан дээр байрлуулж, доор нь хайрга асгаж байв.
Төлөвлөгөөний дагуу энэ боть нь нуман хэлбэртэй бөгөөд дотоод радиустайгаа зам харсан байдаг. Дээврийн нугарсан төгсгөлөөс үүссэн налуу "нуруу" -наас бусад бүх фасад нь бүрэн бүрхүүлтэй байдаг. Гэхдээ зохиогчид "орох" төгсгөлийг бүрэн ил тод орхисон бол илүү урт фасадыг налуу пергоноор хамгаалдаг. Эдгээр элементүүд нь хавтангийн суурь ба дээврийг хооронд нь холбож, фасадад байрлуулсан агааржуулагчийн дэлгэц болж, барилгын янз бүрийн орцуудыг холбосон жижиг галерейг тусгаарлаж өгдөг.
Орон сууцны барилгын төлөвлөгөө нь Машкинское хурдны замын тохойг давтах нуман дээр суурилсан бөгөөд энэ газарт яг огцом эргэлт хийдэг. Гэсэн хэдий ч архитекторууд улаан шугамын тохиргоог толгой дараалан хуулбарлахыг хүсээгүй тул хагас дугуй хэлбэртэй фасадыг биш харин олон тооны шүдийг гаргаж ирэв. Өөрөөр хэлбэл, тэд нугасны байшин биш, шүдний дугуй хийсэн. Хэдийгээр энэ барилгын дотоод бүтэц нь нугастай адилхан хэвээр байх болно: түүний хоёр тэгш муруй орон сууцны далавчийг холбооны цөмийн төв "цөм" -өөр хоёр шат, үүдний лобби, ачааны лифтээр холбодог.
Булангийн байрлал нь зөвхөн ерөнхий найрлагын шийдвэрт нөлөөлсөнгүй. Шинэ барилга нь хурдны замын энэ хэсгийг авто тээврийн жолооч нарт улам сохор болгохоос урьдчилан сэргийлэх үүднээс архитекторууд үүнийг нэг давхар баганан дээр босгов. Үүний үр дүнд үйлчлүүлэгч машины зогсоолыг зохион байгуулахад ашиглахыг хүссэн нь маш логик юм: эхэндээ энэ нь яг төсөлд багтсан байсан боловч батлагдах үеэр шинэ хамтарсан үйлдвэр гарч ирэн хориглосон орон сууцны байшингийн доор нээлттэй зогсоол байрлуулах. Машины зогсоолын сонголтыг зөвшөөрөх боломжгүй байсан ч галын бүрхүүл, дээрээс нь техникийн шал байсан ч өндрийн өсөлт нь зөвхөн хажуугаар өнгөрөх жолооч нарын гарт тоглож байв. Магадгүй энэ барилга нь өөрөө: үнэндээ энэ нь зургаан давхар бөгөөд илүү хатуу, пропорциональ харагдаж, хашаагаар давамгайлж, түүний ард байрлах таун хаусуудыг хурдны замын дуу чимээнээс найдвартай хамгаалдаг.
Архитекторууд хурдны замын нөгөө талд урсаж буй Скодня голын далангийн үзэсгэлэнт үзэсгэлэнт газруудаар уг байршлыг нөхөж өгдөг. Байшингийн бүх орон сууцууд ус руу чиглэсэн бөгөөд азтай тохиолдлоор шөнө болгон нар жаргадаг бол галлерейн маягийн коридорууд таун хаусуудтай нүүр тулдаг. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол хоёр талт чиг баримжаатай, илүү том талбай бүхий орон сууцыг төслийн хүрээнд хийх төгсгөлийн хэсгүүд юм. Харанхуй модон доторлогоотой булангийн цонхны тусламжтайгаар гол фасадын хуванцар хуванцарыг онцлон тэмдэглэв. Тэдгээрийн оршин суугчдын тагтийг сольж өгдөг бөгөөд энэ нь зохиогчдын үзэж байгаагаар фасадыг анхны хэлбэрээр хадгалах баталгаа юм. Үүнтэй ижил шалтгаанаар бид захиалагчийг агааржуулагчийн дээврийн гаднах төхөөрөмжийг хийхийг ятгаж чадлаа. Орон сууц бүрт тусгай суваг холбогдсон бөгөөд энэ нь цонх бүрийн доор тохирохгүй хайрцаг харагдахаас зайлсхийх болно.
Одоогийн байдлаар энэ байшин үнэхээр эрхэмсэг харагдаж байна: тулгуур ба техникийн шалыг цайвар шаргал гипсээр будсан, дээрээс нь гурван байшингийн давхар нь хар шаргал хиймэл чулуугаар хучигдсан, дээврийн дээд давхрыг давхар бүрхүүлтэй цонхоор "элсүүлсэн" булангийн цонхнуудтай ижил харанхуй моднуудаас бүрдэх бөгөөд тэдгээр нь эргээд шоколадны давхаргын дээвэртэй шууд нийцдэг. Хашаа нь байшингийн өнгө аястай таарч байна: хэвтээ нийлмэл хавтан нь дээврийн сүүдэрт аль болох ойртох бөгөөд өнгөт оруулга нь фасадны өнгөлгөөний үндсэн хоёр өнгийг цуурайтуулж өгдөг. Гулзайлтын үеэр архитекторууд бараг бүрэн ил тод болгох үүднээс хашааг "буулгаж" өгдөг бөгөөд ингэснээр хурдны замаар энэ замаар явж байгаа жолооч нар зөвхөн нарийн төвөгтэй нэмэлт үзэмжийг өгдөг нарийхан тод оруулгуудыг л хардаг.
