Нидерландын товчоо нь Францын Бордо хотын боомт хотын хот төлөвлөлтийн асуудлыг хэдэн жилийн турш шийдэж ирсэн: 2010 оноос хойш ОМА тэнд 50 мянган айлын орон сууц барих хөтөлбөр боловсруулж байна. Одоо уг семинар нь Бегле, Вильнав-д'Орнон хотын өмнөд захын хорооллыг цогцоор нь хөгжүүлэх мастер төлөвлөгөө боловсруулсан бөгөөд энэ зорилго нь эдгээр хоёр дүүргийг хотын төв станцтай шинэ трамвай шугам татах замаар холбох явдал юм. Үүний үр дүнд эдгээр нутаг дэвсгэрийн тээврийн хүртээмж нэмэгдэж байгаа нь тэдний нөхөн төлжилтийг идэвхжүүлэх ёстой.
Доод (газрын) одоогийн цуглуулгыг ихэвчлэн ашигладаг Бордо трамвай нь эрх баригчид хотын орчныг хөгжүүлэхээр төлөвлөж буй тээврийн өргөн хүрээтэй систем гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. 2000-аад оны эхээр 1960-аад онд хурдны замыг хөгжүүлэх зорилгоор анхны трамвай системийг хаасны дараа үүссэн бөөгнөрөл дэх траффик нь трамвай байсан.
OMA-ийн нөхөн сэргээлтийн стратеги нь шинэ трамвай шугамуудын шугамыг засч залруулах явдал юм: хэрэв эрх баригчид Тулуза хүрэх хурдны замын дагуу хатуу шугам тавихыг хүсвэл одоо илүү уян хатан замаар явж, тэр ч байтугай энэ хурдны замыг нэг цэгээр гатлах болно. Үүний ачаар одоо байгаа барилгуудыг буулгах хэмжээ мэдэгдэхүйц багасах болно (5000 м2-аас 1436 м2 хүртэл). Чөлөөлөгдсөн газрууд 873 айлын орон сууц, "силос" - гарааш, худалдааны байгууламжтай болно. Трамвайны замын эргэн тойронд явган хүний бүс, нийтийн эзэмшлийн талбайг байрлуулж, хурдны шугамаар хамгийн удаанаар (хурдны зам, трамвайтай харьцуулахад) бий болгоно.
Ландшафтын архитекторууд Coloco, инженерийн компани EGIS, мөн үл хөдлөх хөрөнгийн зөвлөхүүд CBRE болон "тогтвортой хөгжил" EGIS концепц нь Begle, Vilnav d'Ornon-ийг хөгжүүлэх чиглэлээр OMA-тай хамтран ажиллах болно.
