Вирофлет хот нь Их Парисын хилийн ойролцоо Версаль хотын ойролцоо байрладаг тул бүс нутгийн хийн трамвайны сүлжээг хөгжүүлэх төлөвлөгөөнд хамрагдсан болно. Вирофл-Рив-Гауче, Вирофл-Риве-Дроит гэсэн хоёр төмөр замын буудал нь өнөөдрийн 6 дугаар трамвай замын сүүлийн хоёр зогсоол юм. Энэхүү шинэ функцийг хэрэгжүүлэхийн тулд одоо байгаа барилгуудын доор 25 м-ийн гүнд трамвайны зогсоолуудыг байгуулжээ. Тэд хоёулаа ижил аргаар шийдэгддэг: эдгээр нь хана, таазаар тусгаарлагдаагүй, өргөн, хөнгөн "гяндандууд" бөгөөд ингэснээр зорчигчид тийшээ амархан аялж, аюулгүй байдлыг мэдрэх болно. Зорчигчид 42 м урттай тавцан дээр шат, урсдаг шатаар бууж, дунд шатны хоёр түвшинг тойрч гарсан байна.
Станцын 20 м өргөн таазыг хэд хэдэн хавтгай нуман тулгуур тулгуурладаг: архитекторууд торгон гадаргуутай цагаан бетоныг сонгосон. 450 мм-ийн зузаантай, тэд газрын түвшнээс цайзын чулуу хүртэл бараг 15 м өндөрт хүрдэг. Нуман хаалга нь Вирофлийн хөндий дээгүүр шидэгдсэн төмөр замын гүүрний тулгууртай төстэй байх ёстой. Тэдний материал нь станцын ханыг хийдэг огт өөр төрлийн бетоныг санаатайгаар зөрчдөг. Дулаан өнгө, маш барзгар гадаргуутай тул Вирофльд хийсэн тээрмийн чулуунуудад зориулсан элсэн чулуунаас санаа авав. Ердийн керамик бүрхүүлгүй бетонон "газар дээрх хана" нь бас практик утгатай байдаг: архитекторуудын санаа бодлын дагуу алдагдсан газрууд илүү мэдэгдэхүйц байх болно, ингэснээр харьцахад хялбар болно тэд.
Хоёр "бетон" -ыг царс модоор нөхөж, үүнээс шал, шатны гишгүүр, дүүжин тааз хийдэг. Станц бүрийн төсөв 19 сая евро бөгөөд тэдгээрийг холбосон 1.6 км хонгилын хамт 384 сая байв.
