Хэдийгээр 2008 оны тэмцээнд Норман Фостер, Астон Мартин нар ялсан ч хотын дарга Борис Жонсон 2012 оны Олимпийн наадамд Их Британийн нийслэлийн гудамжинд гарах автобуснуудад Томас Хизервик болон Хойд Ирландын Wrightbus фирмийн инженерүүдийн төслийг сонгосон.
Фостерын санал болгосноор энэ нь 1950-иад оноос 2005 оны сүүл хүртэл Лондон хотод үйлчилсэн хамгийн алдартай хоёр давхар автобус болох Routemaster-ийн шинэ хувилбар юм. Экологийн өөрчлөлтөд оруулсан "шинэчлэлт" нь 2008 онд Жонсоны сонгуулийн кампанит ажлын нэг байсан бөгөөд тэрээр албан тушаалаа авсны дараа энэ санааг сонирхохоо больсонгүй. Түүний хэлснээр шинэ автобус нь загварлаг хийц, тохилог төхөөрөмж (хоёр хаалга, зорчигчдод буух, буулгах арын нээлттэй тавцан, хоёр шат) болон "ногоон зүрх" (энэ нь эрлийз машин байх болно, 40% илүү) үр ашигтай, байгаль орчинд ээлтэй, одоо Лондон хотод үйлчилж байгаа дизель хөдөлгүүртэй автомашинаас чимээгүй).
Зарим ажиглагчдын аль хэдийн эргэлзээтэй байдлаар үнэлсэн "хэв маяг" нь тэгш хэмт бус бүрхүүлтэй гадаргуу, хайрцагны хэлбэр, хөнгөн, ил тод материалыг өргөнөөр ашиглах явдал юм. Хуучин загваруудын адил зорчигчдыг автобусанд явж байхдаа автобуснаас үсрэх, буух боломжийг олгох арын тавцан нь шөнийн цагаар гэх мэт нам тайван цагаар хаалттай байж болно.
