Дворцоваяа төрийн эргэлт

Дворцоваяа төрийн эргэлт
Дворцоваяа төрийн эргэлт

Видео: Дворцоваяа төрийн эргэлт

Видео: Дворцоваяа төрийн эргэлт
Видео: НЯГТЛАВ: Мьянмарын төрийн эргэлт буюу цэргийн дэглэм эргэн тогтсон нь 2024, May
Anonim

Их Петрийн барьсан, өнөөг хүртэл Оросын анхны эзэн хааны эрин үеийн хатуу ширүүн дүр төрхийг хадгалсаар ирсэн энэ аралд бараг 300 жилийн турш цэргийнхэн л хүрч чаджээ. Дашрамд хэлэхэд арав гаруй жил шаардагдсан "маш нууц" тамга тэмдгээс зөвхөн Нью Холландаас салах нь 21-р зуунд арал нь хотын нутаг дэвсгэрийн салшгүй хэсэг болно гэж найдах боломжийг бидэнд олгож байна. Хот, хөрөнгө оруулагчдын хувьд Нью Холландын талаар маш том төлөвлөгөөтэй байсныг та мэднэ. Цэргийн хаалттай ангиас энэ нь соёлын амьдрал жилийн турш үргэлжлэх динамик, олон янзын улирал болж хувирах ёстой. Энэ бол яг л олон улсын тэмцээний сэдэв болж, бусад 8 багийн дунд Санкт-Петербургийн хамгийн алдартай архитектурын товчоодуудын нэг "Студио 44" -ийг урьсан юм.

Никита Явейн Нью Холландын сэргэн мандалтын үзэл баримтлалын талаархи ажлын товчоон дээр тархины довтолгооноор эхэлж байсныг архитекторууд төсөл боловсруулах бүх хувилбарыг тодорхойлох гол чиглэл болох "түлхүүр" хайж байсан гэж дурсав. Ийм түлхүүр нь … амттан ба ардчилал болжээ. “Арлыг сэргээн босгох оролдлогууд нэг бус удаа хийгдэж байсан бөгөөд ихэнхдээ хамгийн алдартай архитекторууд, жишээлбэл, Эрик Мосс, Норман Фостер, Эрик ван Эгератат нар үүнийг хийдэг байсан боловч эдгээр бүх санаачилга нь туйлын сөрөг хариу үйлдэл үзүүлсэн юм. Нийгэм, эцэст нь юу ч үгүй төгсгөл болсон гэж Никита Явейн тайлбарлав. "Үүний шалтгаан нь юуны түрүүнд эдгээр төслүүд хэдийгээр хотын алтлаг уулсыг амласан боловч арлыг өөрөө сэргээсэнгүй, харин үүнийг арилжааны орон зайг байрлуулахад тохиромжтой трамплин болгон ашигласан явдал гэж би бодож байна." Тийм ч учраас 44-р студийн архитекторууд энэхүү "уламжлал" -ыг даван туулах, нууцлаг аура бүрхсэн 18-р зууны архитектурын хөшөө болох Нью Холландын одоо байгаа дүр төрхийг аль болох нарийвчлан эмчлэх зорилт тавьсан. Нэмж дурдахад тэд арлыг шинэчлэх санаа бодлыг хот нь хэдий чинээ дуртайяа хүлээж авах болно, тэр хотын хувьд түүнд орон зай бий болгох нь зайлшгүй шаардлагатай болно гэж тэд үзэж байв. "Петербургт юу хэрэгтэй вэ?" - Архитекторууд энэ хурц асуудлыг өөр хоорондоо хэлэлцээд зогсохгүй Colliers International, Соёл, урлагийн Pro ARTE сан, алдарт архитектур шүүмжлэгч Григорий Ревзин зэрэг хэд хэдэн зөвлөхүүдийг татав.

"Санкт-Петербург хотод олон нийтийн шинэ орон зайг бий болгохдоо түүний цар хүрээ, эсвэл инновацид найдах нь утгагүй болно гэдгийг бид ойлгосон. Учир нь хуучин эзэн хааны нийслэлд хамгийн гол нь халуун, албан бус харилцааны газрууд байдаг" гэж Никита хэлэв. Явейн. - Өнөөдөр хот нь олон нийтийн нэг гол талбайтай - Санкт-Петербургийн бүрэн эрхт дүр төрхийг шингээсэн, үүнээс үүдэн гацуур мод, тэшүүрийн талбай, гадаа тоглоом зэрэг нь тийм ч тохиромжтой биш ордны талбай юм.. Тиймээс бид ордны талбайн албан бус, туршилт, шинэ бүх зүйлд нээлттэй хувилбарыг бий болгохоор шийдсэн."

Нью Голландын сэргээн босголтын төслийн Дворцовагийн антипод бол арлын дотоод гурвалжин хэсэг бөгөөд түүний төвд цөөрөм байдаг. Одоо энэ усан сан нь илэн далангүй гадаад төрх байдлаасаа айдаг боловч архитекторууд өөрийн боломжоо хэрхэн дээд зэргээр ашиглахаа тооцоолсон: түгжээний систем нь нэг талаараа жижиг хөлөг онгоцны навигацийг хадгалах болно (энэ зорилгоор Studio 44 нь цөөрмийг Адмиралтейны сувагтай холбосон шинэ сувгаар дамжин өнгөрч), нөгөө талаас цөөрөм дэх усыг цэвэршүүлэх, халаах, хөлдөөх боломжийг танд олгоно. Тиймээс зуны улиралд усанд сэлэх боломжтой болно, өвлийн улиралд тэшүүрийн талбай болгож, шаардлагатай бол усан санг шавхаж, тайзны талбай болгон хувиргаж болно. Сүүлчийн тохиолдолд бүх талбай нь ил задгай том фестивалийн төв болж хувирдаг бөгөөд түүний "үүдний танхим" нь логгиа юм - 19-р зууны дунд үед баригдсан тунгалаг бүрхүүл бүхий намхан барилгын хийцийг барьсан аварга том нуман хаалга юм. Алдарт дугуй шоронгийн хажууд цэргийн инженер Пасыпкиний төслөөр.

Дашрамд хэлэхэд, нэг хувилбарын дагуу бид "лонхонд орох" гэсэн хэллэгийг ашиглах үүрэгтэй шоронгийн цамхагт "Студио 44" нэрийн зочид буудал, хурлын төв байгуулахыг санал болгож байна. архитекторууд тунгалаг дээврээр хучсан дотор дугуй хашаанд байрлах … Эдгээр хоёр функц нь хоттой байнгын, нэлээд идэвхтэй тээврийн холбоо шаарддаг тул арлын баруун сумаар зам тавьдаг. Хоёр гүүрний тусламжтайгаар Нью Холландын Мойка далан ба Адмиралтигийн сувагтай холбодог бөгөөд үүнээс арал дээрх газар доорхи гурван түвшний зогсоол руу орж болно. Мэдээжийн хэрэг, хотын бүхэлдээ гидрогеологи, ялангуяа хүний гараар бүтээсэн арлын цогцолборыг харгалзан үзвэл архитекторуудын газар доорх (үнэн хэрэгтээ усан доор) зогсоол байгуулах санал хэтэрхий зоригтой харагдаж байгаа ч Никита Явейн инженерийн үүднээс үүнийг нотолж байна Үүнд боломжгүй зүйл гэж байхгүй - хамгийн гол нь энэ барилгын талбай, давхрын тоог хэтрүүлэхгүй байх явдал юм.

Олон тооны соёлын функцууд - театрууд, урлагийн салонууд ба семинарууд, бүтээлч студиуд ба лабораториуд, дэлгүүр, кафе - Студио 44 нь Нью Холландын хөгжлийн ихэнх хэсгийг бүрдүүлдэг усан онгоцны модны хуучин агуулахад байрлуулахыг санал болгож байна. Өмнө нь хөлөг онгоцны модыг хатаахад ашиглаж байсан эдгээр барилгууд (дүнзэн босоо байрлалтай байсан) нь өвөрмөц бүтэцтэй: 33х9х20 м хэмжээтэй тавин хэсгээс бүрдэнэ. Архитекторуудын үзэж байгаагаар эдгээр "хайрцагнууд" нь янз бүрийн функцийг багтааж чаддаг. танхим, уран зургийн галерейгаас жижиг танхим, дээврийн хөндий хүртэл. Эдгээр төрлийн бэхэлгээг янз бүрийн хослолоор хослуулснаар цогцолборын функциональ дүүргэлтийн схемийг маш уян хатан бөгөөд хурдан өөрчилж болно: "Студио 44" -ийн зураглал нь улаан тоосгоноос бүтсэн түүхэн барилгуудын "дүүргэлт" ямар ялгаатай болохыг тодорхой харуулж байна. байх.

Арал дээр ийм гурван барилга байх ёстой байсныг мэдэж байгаа боловч Адмиралтигийн сувгийн дагуу хамгийн сүүлчийнх нь хэзээ ч баригдаж байгаагүй юм. Тэмцээний ажлын даалгавар нь оролцогчдод энэхүү орон зайг нөхөх боломжийг олгосон бөгөөд зөвхөн Студио 44 энэ боломжийг санаатайгаар ашиглаагүй болно. Дуусаагүй барилга дээр архитекторууд цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулахыг санал болгож байна. Энэ нь урьд өмнө хадгалагдаж байсан хөлөг онгоцны ойд зориулан үүнийг усан онгоцны төгөл гэж нэрлэдэг. Төглөлийн хажуу талууд нь том хэмжээтэй арга хэмжээнд зориулан бүтээсэн хөнгөн байгууламжаас бүтсэн олон талт павильонуудаар хүрээлэгдсэн байдаг. Төслийн зохиогчдын үзэж байгаагаар өндөр моднууд нь Шинэ Холланд болон гадаад ертөнцийн хооронд нэг төрлийн "нэвчилттэй хана" бий болгож, улмаар нэвтэршгүй цайзын романтик аураг хадгалахад тусалж, аливаа санаачилгад нээлттэй үзэсгэлэнт цэцэрлэгт хүрээлэн болгон өөрчлөх болно..

Зөвлөмж болгож буй: