Сочигийн далайн худалдааны боомтыг 1934 онд албан ёсоор байгуулжээ. Өнөөдөр энэ боомт нь арилжааны нэрээ хадгалсан хэвээр байгаа боловч зорчигч тээврийн болон орон нутгийн далайн аялал жуулчлалын чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг арилжааны байгууллага юм.
2011 онд боомтыг сэргээн босгох ажлыг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь 2014 оны Сочи хотод болох Олимптой давхцаж байжээ. Нийт 700 гаруй метр урттай хоёр шинэ зогсоол нь Хар тэнгисийг далайн эрэг дээрх хуучин далайн боомтын эсрэг хагас тойрог хэлбэрээр бүрхэв. Усан далан, хамгаалалтын завсар барьж, далан дээр боомтын захиргааны шинэ барилга, Оросын хилийн боомт барих барилга байгууламжийг байрлуулсан.
Одоо зорчигчдын үйлчилгээ нь орчин үеийн олон улсын шинэ павильоныг багтаасан боомтын зорчигчдын терминал дээр хийгдэж байна.
Энэ бол боомтын цогцолборын төв болсон захиргааны барилга байв. Энэ нь гаалийн терминалын барилгатай хамт зорчигч ба далайн тээврийн нэгдсэн цогцолборыг бүрдүүлдэг. 2015 онд аялалын хөлөг онгоцны зорчигчдын эргэлт 110,000 орчим хүн, усан онгоцны болон зорчигч тээврийн хөлөг онгоцны зорчигчдын эргэлт 106,000 хүн байх төлөвтэй байна.
Захиргааны барилга нь зөв өнцгөөр холбогдсон таван давхар хоёр барилгаас бүрдэх барилга юм. Барилгын фасадыг хоосон ханатай шилэн байгууламжийг хослуулан хийсэн болно. Хөнгөн цагаан хавтан бүхий агааржуулалттай фасадны технологийг барилгын өнгөлгөө хийхэд ашигласан. Цонхны шил, цонхны жаазыг мөн хөнгөн цагаанаар хийдэг.
Энэхүү павильоны барилгын материалын нийлүүлэгчээр Тримо компанийг сонгов. Тэрээр фасадны бүрэн шийдлийг санал болгосон - Qbiss One модульчлагдсан фасадны систем. Үе ба оёдолгүй дугуйрсан булангууд, хагас дугуй хэлбэртэй радиаль элементүүд, түүнчлэн булангийн элементүүд нь төгс тэгш, гөлгөр гадаргуутай бөгөөд барилгын нүүрний гаднах үзэмжийг өгдөг.
Qbiss One нь бараг хязгааргүй төслийн боломжийг санал болгодог. Энэ бол ангийнхаа хамгийн гоёмсог фасадын систем юм. Модульчлагдсан элементүүдийн дугуйрсан булан нь ердийн агааржуулалттай фасад дээр харагдахуйц атираат, зүсэлт, гагнуурын хэрэгцээг арилгадаг.
Qbiss модульчлагдсан системийн хувьд архитектурын аливаа асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог стандарт ба стандарт бус архитектурын нэгжийн жагсаалтыг гаргасан болно. Энэ нь төсөл боловсруулах хугацааг багасгаж, гайхалтай барилгын дүр төрхийг баталгаажуулдаг. Өнөөдрийг хүртэл 500 гаруй архитектурын нэгжийг боловсруулсан болно. Нэмж дурдахад тодорхой төслийн шаардлагад нийцүүлэн захиалгаар үйлдвэрлэсэн нэгжийг боловсруулах боломжтой.
Системийг үйлдвэрлэхэд ашигласан материалын чанар нь далайн уур амьсгалын эрс тэс нөхцлөөс хамгаалах баталгаа юм. Тухайлбал: ган (Галвалой хамгаалалтын давхаргатай Colorcoat Prisma ба полиуретан полимер бүрээстэй 50 микрон зузаан), жийргэвч (өндөр технологийн EPDM жийргэвч). Системийг өөрөө үйлдвэрлэх технологи.
Цагт 1200 хүн хүлээн авах хүчин чадалтай олон улсын шинэ далайн аяллын терминал хамгийн сүүлийн үеийн технологиор тоноглогдсон бөгөөд ая тухтай байдал, зорчигчдод үзүүлж буй үйлчилгээний хувьд гадаадын шилдэг түншүүдээс дутахааргүй болжээ.
Боомтын цогцолбор нь засаг захиргааны, үзэсгэлэнгийн болон худалдааны бүх газрууд бүрэн бэлэн болсон 2016 онд л бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж эхэлнэ. Тиймээс сэргээн босголтын дараа Сочи боомт нь ердийн моторт хөлөг онгоцнуудаас гадна 300 метрийн урттай 2 аялалын хөлөг онгоц, 170 метрийн урттай нэг зорчигч тээврийн гатлага онгоцыг нэгэн зэрэг хүлээн авах боломжийг олгоно.
Далайн боомтын усан бүсэд гурван зуун хувийн дарвуулт онгоцны завь, үүнд 50 метрийн урттай дарвуулт онгоцны техникийн бүсийг бэхлэх зорилгоор усан онгоцны зогсоол өгдөг.
