Норвегийн өмнөд хэсэгт орших Алманаювет хавцал дахь Питер Зумторын хийсэн гурван барилга нь "Үндэсний аялал жуулчлалын маршрут" архитектурын хөтөлбөрийн хүрээнд гарч ирэв. Энэ хөтөлбөрт хамгийн үзэсгэлэнтэй замын хэсгүүд дээр амралтын газар, урлагийн объект, платформ үзэх зэрэг багтана. Төслийн зохиогчид нь ихэвчлэн Норвегийн иргэд байдаг боловч Швейцарийн Зумторт Баренцын тэнгисийн Вардо дахь Steilneset дурсгалт газар (2010-2011 онд нээгдсэн), мужаар дайран өнгөрөх маршрут дээр байрлах Allmanayuvet цогцолбор зэрэг хоёр объектыг нэгэн зэрэг даатгаж байжээ. Ryfylke.
Энэ хоёр тохиолдолд архитектор ердийнх шиг маш удаан, нямбай ажилласан. Аллманайветэд 2002 онд итгэмжлэгдсэн бөгөөд 2009 онд барилгын ажил эхэлсэн бөгөөд шинэ цогцолбор өнгөрсөн сард л ашиглалтад оржээ. Жижиг музей, кафе, ариун цэврийн блок гэсэн гурван барилга нь цайрын дээвэр дор нарсан модон хүрээ дээр баригдсан. Дотор өрөөнүүдтэй бодит хэмжээ нь салхинд бага зэрэг хэлбэлзэхийн тулд хүрээ дээр бэхлэгддэг. Тэдний ханыг фанер, дулаалга, хар ус нэвтрүүлдэггүй давхаргаар хийсэн; дотоод засал чимэглэлийг бас хараар будсан байдаг. Нэмж дурдахад объектууд нь найдваргүй мэт байрладаг: бие засах газар нь налуу дээгүүр өлгөөтэй, кафе, музей нь нимгэн овоо дээр босгодог. Энэ бүхэн нь Альманаюветэд хүдэр олборлож байсан уурхайчдын аюул, шаргуу хөдөлмөр, түүнчлэн энэ уурхайн бүтээн байгуулалтыг сануулж, үүнээс хамгийн сайн нь суурь нь үлджээ. Тийм ч учраас Зумтор анх сонгож авсан хуурай өрлөгөөс татгалзаж (зөвхөн бэхэлгээний ханыг ийнхүү овоолно) мод, хар өнгийн төлөө орхисон юм. Уурхайчдын хувь заяанд гол анхаарлаа хандуулж байгаа тул уурхайд зочлох боломжийг мөн олгож байна.
Аллманаювет ордыг 1881-1899 он хүртэл маш богино хугацаанд боловсруулсан. Цайрын дэлхийн үнэ өндөр байсан тул маш их хөдөлмөр шаарддаг арга нь ашиг тустай байв: уурхайчид хүдрийн хэсэг олборлож, уурхайн үүднээс хавцал руу шидэж, эдгээр блокуудыг жижиг хэсгүүдэд хуваахаар болжээ (Зумтор энэ газарт музей), дараа нь тэд Стурелва голын усанд угааж (одоо машины зогсоол, ариун цэврийн байгууламж бий) хөрш зэргэлдээ Сюуд хот руу аваачиж тэндээ Уэльс дэх төмөрлөгийн үйлдвэр рүү илгээлээ. Зууны төгсгөлд цайрын үнэ унаж, уурхай хаагджээ. Гэсэн хэдий ч богино хугацаанд цэцэглэн хөгжсөн (18 жилийн хугацаанд 12 тонн хүдэр олборлосон) нь Сюуда болон бүхэл бүтэн Рыфылке мужийг аж үйлдвэрийн хөгжлийн эхлэл болгосон юм.
Гурван барилгыг хайрган зам, чулуун шатаар холбодог. Маршрут нь дээр дурдсан авто зогсоол, ариун цэврийн байгууламжаас эхэлж, харанхуй дотор цайвар модон тавилга байрлуулсан кафе руу хөтөлдөг бөгөөд цонхнуудаас хүрээлэн буй орчны панорамик үзэмжүүд харагддаг. таталцал ямар ч тохиолдолд. Цаашид байрлах музейд дээврийн нээлхийгээр гэрэлтүүлсэн хоёр л витрин байдаг бөгөөд нэг нь түүхэн баримт бичиг, зураг, Зумторын зураг, нөгөө нь жинхэнэ уурхайчдын багаж хэрэгслээр дүрслэгдсэн байдаг. Бүх үзмэрийг архитектор өөрөө сонгосон. Орцны эсрэг талын төгсгөлд цонх байх бөгөөд тэндээс зөвхөн хүрээлэн буй орчин төдийгүй, хүдэр хаясан хавцлын ёроол харагдана. Дэлгүүрийн цонхнууд ч, түүхэн барилгуудын суурийн аль аль нь (ялангуяа тэд кафены хажууд байдаг) тайлбарлах шошго олдоггүй: зочдод бодол санаа, сэтгэл хөдлөл өдөөгдөөгүй.
