Рижскийн галт тэрэгний буудлын зах зээл шинэчлэгдсээр байх болно. Хамтарсан шинжээчийн ажлын хэсгийн хуралдаан, 2-р сарын 19

Рижскийн галт тэрэгний буудлын зах зээл шинэчлэгдсээр байх болно. Хамтарсан шинжээчийн ажлын хэсгийн хуралдаан, 2-р сарын 19
Рижскийн галт тэрэгний буудлын зах зээл шинэчлэгдсээр байх болно. Хамтарсан шинжээчийн ажлын хэсгийн хуралдаан, 2-р сарын 19

Видео: Рижскийн галт тэрэгний буудлын зах зээл шинэчлэгдсээр байх болно. Хамтарсан шинжээчийн ажлын хэсгийн хуралдаан, 2-р сарын 19

Видео: Рижскийн галт тэрэгний буудлын зах зээл шинэчлэгдсээр байх болно. Хамтарсан шинжээчийн ажлын хэсгийн хуралдаан, 2-р сарын 19
Видео: Белаз. 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Хурал Рижская метроны буудлаас гарах гарцын эсрэг Крестовский худалдааны төвийн өргөтгөлийн төслийн талаар дахин хэлэлцүүлгээр эхэллээ (Олекс-Холдинг-М ХХК, архитектор А. С. Нестеров). Магадгүй энэ нь удахгүй аяндаа бий болсон зах зээлийг өөртөө шингээж авах бөгөөд нийт 46,000 метр квадрат талбай бүхий шинэ барилгад шилжүүлэх болно. м, энд 2000 кв. м-ийг хотод шударгаар өгөх болно. Шинэ 4 давхар худалдааны цогцолбор нь өдөртөө зочид, шөнийн цагаар хөрш айлуудын оршин суугчдад зориулагдсан 850 хүний суудалтай багцтай болно. 1-р сарын 29-нд болсон OERG-ийн хуралдаан дээр, ялангуяа тээврийн схемд алдаа гарсны улмаас Рига төслийг унтраав. Төслийн зохиогч тээврийн хүчин чадлын тооцоо, ландшафтын харааны шинжилгээг хараахан дуусаагүй байгааг хүлээн зөвшөөрсөн тул энэ асуудал өнгөрсөн мягмар гарагт дахин нээлттэй хэвээр байв. Эргээд шинжээчид удахгүй төмөр замд мэдэгдэхүйц өөрчлөлт хийх гэж буй Рига мужийн онцлогийг харгалзан үзэх шаардлагатайг дахин сануулав. Рижскийн төмөр замын станцыг Ленинградскийн вокзал руу нүүлгэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд хуучин газарт нь зөвхөн хотын захын тавцан үлдэж, барилгыг музей болгоно.

Гэхдээ шинжээчдийн тэмдэглэсэн гол зүйл бол энэхүү гурвалжин хэсгийн ерөнхий төлөвлөгөөний талаар ойлголт дутмаг хэвээр байна. Эцэст нь муу нэртэй лангуу, ногоон байгууламж, хучилт, таван замын уулзвар гээд юу болох нь дахиад л ойлгомжгүй байна. Зах зээлийн арилжааны төлөөлөлгүй "Шанхай" бүхэлдээ эцэстээ үргэлжлэх вий гэсэн болгоомжлол байгаа бөгөөд ямар ч тохиолдолд тэнд лангуу байх эсэх нь зураг дээр харагдахгүй байна. Шинэ их дэлгүүрийн барилгын архитектурын дүр төрх нь өөрөө тодорхойгүй санагдсан. Виктор Шередегагийн хэлснээр энэ бол төв талбай биш харин замын баруун талын архитектур бөгөөд архитектурын дүр төрхийг өргөтгөж, провинционализмаас гаргаж, зах зээл, үйлдвэр нь өөр зүйлийг харах ёстой. Гэхдээ ерөнхийдөө Рижскийн төмөр замын вокзал шиг хөл хөдөлгөөн ихтэй тээврийн төвд ийм худалдааны цогцолбор зайлшгүй шаардлагатай гэж шийдсэн тул барилгын ажлыг батлав. Гэсэн хэдий ч Виктор Шередега уг схемийг эцэслэн боловсруулж, цогц хөгжлийн асуудал болон гурвалжин хэсгийн ерөнхий зохион байгуулалтыг шийдэх хэрэгтэй гэж хэлсэн нь нэлээд хийсвэр харагдаж байна.

Хоёрдахь асуултыг Хамовники дүүргийн Неопалимовскийн 2-р эгнээнд байрлах 6 ба 7-р байрны хоёр орон сууцны барилгыг сэргээн босгох ажилд зориулав (ХХК-ийн Эрдмийн семинар РААСН-Боде, архитектор Б. В. Боде) Энэ барилга нь нэг өмчлөгч, хөрөнгө оруулагчгүй, захиалагч нь "Неопалимовский" байшин өмчлөгчдийн холбоо юм. 6-р үл хөдлөх хөрөнгө нь архитектурын хөшөө, 1914 онд баригдсан Неопалимовскийн гудамж, Бурденкогийн гудамжны буланд байрлах нэг давхар харштай хиллэдэг. 1926 онд наалдаж байсан. Байшингууд нь одоо муу харагдаж байна, техникийн байдал нь хангалтгүй, элэгдэл нь 70 орчим хувьтай байна. Тэдний байранд ижил төстэй хэмжээтэй, бүтцийн хувьд салшгүй, гэхдээ арай өөр фасадтай хөрш зэргэлдээ хоёр байшинд хуваагдсан шинэ барилгыг барих нь шинэ барилга өмнө нь эдгээр хоёр байсныг санаж байхын тулд юм. Төслийн зохиогч архитектурын академич Борис Боде шинжээчдэд шинэ байшингийн фасадыг романтик усан будгийн хэв маягаар гүйцэтгэж, эклектизм, Арт Нуво, Сталины архитектур гэж хослуулан нэгтгэж, өөр өөр байдлаар хольж хийсэн хэд хэдэн хувилбарыг танилцуулав. харьцаа. Ерөнхийдөө бүх зүйл нэлээд дур булаам харагддаг нь мэдээжийн хэрэг, хэрэв барилгын ажлын явцад эд ангиудын чанарыг хадгалах боломжтой болно. Ямар ч байсан шинэ байшин өнөөг хүртэл өмнөх байшингуудаас хамаагүй илүү гайхамшигтай болж, зарим талаараа илүү боловсронгуй болжээ.

Мэргэжилтнүүд төслийн саналыг бүхэлд нь урьдчилсан байдлаар баталсан боловч хамгийн чухал асуудал хараахан шийдэгдээгүй байгааг дурдлаа. Тухайлбал, нураах комисс одоо байгаа байшингуудыг буулгах зөвшөөрөл өгөөгүй байна. Нэмж дурдахад түүхэн дурсгалт газрын хил хязгаар тодорхойгүй хэвээр байгаа бөгөөд үүнийг тодруулах шаардлагатай болжээ.

9/11 Бол-д эзэмшиж буй төслийн саналыг хэлэлцэх асуудлын жагсаалтыг хамгийн сүүлд эргэн харах. Николоворобинский. (ХХК "Шинэ төсөл", архитекторууд В. Ф. Палцев, М. А. Петрова) хуучин барилгуудыг сэргээн босгох талаар дахин ярилаа. Өнгөрсөн удаад шинжээчид уг цогцолборын түүхэн ойрын орчинтой холбоотой шийдлүүдийг барьж буй газар нутаг нь дархан цаазат газрын статустай тул хангалтгүй гэж үзсэн байна. Хэлэлцүүлгийн эхэн үед шинжээчдийн бүлгийн гишүүд захиалагч болон хөрөнгө оруулагчдын шийдвэрлэх ёстой энд хийгдэж буй хязгааргүй бүтээн байгуулалтын талаар дахин эргэж ирэв. Энэ удаад зохиогчид түүхэн газрын байгалийн болон архитектурын ландшафтыг ашиглах санаа дээр тулгуурлан барилгуудын цогцолборын архитектур, төлөвлөлтийн шийдлийн шинэ хувилбаруудыг танилцуулав. Мэргэжилтнүүдийн барилгыг эгнээний налуутай хамт буулгах талаар гаргасан зөвлөмжийг харгалзан архитекторууд өмнөх есөн байшинг биш харин давхар тоогоо долоон давхар болгон бууруулсан байна. Үнэн хэрэгтээ, захиалагчийн аль хэдийн дууссан объектыг дахин төлөвлөх зөвшөөрөл авах хараахан болоогүй байна. Үүний үр дүнд шинжээчид шинэ хувилбар дахь архитектурт дуртай байсан бөгөөд мэргэжилтнүүд зөвшөөрөлгүй барилга барих асуудлыг шийдвэрлэж, Москвагийн ерөнхий архитектор А. В. Кузьмин.

Зөвлөмж болгож буй: