Санаачлагч нь хотын урлагийн нийгэмлэг байсан бөгөөд 2012 оны намар Нью-Йоркийн өөр нэг төв - Центральтай ижил төстэй "таамаглал" төслүүдийг аль хэдийн захиалсан байв. Гэхдээ Пенн Станцын түүх илүү төвөгтэй юм. Нэгдүгээрт, энэ бол бүс нутгийн хамгийн чухал тээврийн зангилаа юм: өдөр бүр 300 мянгаас хагас сая гаруй зорчигч ашигладаг бөгөөд энэ нь Хойд Америк дахь хамгийн том төв юм. Энэ нь холын зайн галт тэрэг, гурван сүлжээний цахилгаан галт тэрэг, мөн метроны хэд хэдэн шугам, хот, хот хоорондын автобус зэргийг холбодог.
Түүний гайхамшигтай түүхэн Безарь барилгыг 1960-аад онд нурааж, тэр цагаас хойш газар доор байсан бөгөөд хоёр тэнгэр баганадсан барилгууд ба дээр нь асар том Мэдисон Сквер Гарден талбайн барилгатай болжээ (энэхүү нураалт нь хотын хөшөө дурсгалт хөдөлгөөнийг эхлүүлсэн). Түүний тохь тухгүй орон зайг катакомтой зүйрлэж, нээгдсэнээс хойш зорчигчдын тоо гурав дахин нэмэгдсэн тул одоо л хязгаартаа ажиллаж байна.
Хот нь одоо байрлаж байгаа байрандаа ямар ч засвар хийхэд саад болж буй Мэдисон Сквер Гардентай байгуулсан гэрээгээ шинэчлэхээр төлөвлөж байна. 20 мянга орчим хүний багтаамжтай, 5600 үзэгчийн багтаамжтай театрын танхимын эзэд энэ өртөөнөөс дээгүүр үүрд үлдэхийг хүсч байгаа бөгөөд эрх баригчид 15 жилийн хугацаатай гэрээ байгуулах талаар бодож байгаа боловч зарим албан тушаалтан, идэвхтнүүд өөрсдийгөө хязгаарлахыг шаардаж байна. 10 жил, энэ үеэр талбар нь шинэ "байшин" олж авах ёстой (түүхэндээ аль хэдийн тав дахь жил).
Шийдвэр гартал дөрвөн товчоо Пенн Станцыг хот руу буцааж татахын тулд янз бүрийн түвшний реализмын төслүүдийг боловсруулж, өртөөг олон нийтийн сонирхлыг татахуйц газар болгон өөрчилж, зангилаа болох боломжоо ашиглан, хурдны галт тэрэгнүүд дээр үйлчилнэ. одоогийн шугамууд.
SOM-ийн товчоо талбарыг зайлуулснаар станцын дээрх зайг 2 блокоос 4 блок болгон нэмэгдүүлэх саналыг гаргав. Талбайн булангуудад орон сууц, оффисын талбай (Рокфеллер төвөөс илүү), соёлын байгууллагууд (Линкольн төвөөс илүү) бүхий дөрвөн цамхаг гарч ирэх бөгөөд тэдгээрийн хооронд шилэн дээр буух ногоон "юүлүүр" бий болно. тасалбар борлуулах касс - дэлхийн бөмбөрцөг, шинэ буудлын төв хүртэл.
ShoP архитекторууд энэ талбайг одоо холимог хөгжлийн бүс болгон хувиргаж буй хөрш Хадсон Яарьд нүүлгэн шилжүүлэхийг хүсч, Пенн Станцыг харанхуй шоронгоос наранд автсан танхим болгон хувиргах тавцан дээгүүр хөнгөн бетонон шалыг барина. Ойролцоо цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулж, ойролцоох High Line парктай холбохоор төлөвлөж байна.
Семинар Диллер Скофидио + Ренфро нь манежийг ойролцоох шуудангийн ард нүүлгэн шилжүүлэх, "ашиглалтын" хурдаас хамааран өртөөний зайг дахин нэгтгэх санал дэвшүүлэв. Тасалбар борлуулах касс, платформыг газрын түвшинд байрлуулах бөгөөд ресторан, рашаан сувилал, театр зэрэг бусад бүх зүйл илүү өндөр байх бөгөөд ногоон дээвэр бүхий цэцэрлэгийг барьж дуусгах юм.
Hugh Hardy-ийн H3 Hardy хамтын ажиллагааны архитектур нь Мэдисон Сквер Гарденыг огт өөр газарт нүүлгэн шилжүүлэхээр шийдсэн бөгөөд галт тэрэгний буудлаас дээш талбайг Хадсон Яардын зүг өргөтгөж, 1.2 га цэцэрлэгт хүрээлэн, дугуйн замын сүлжээгээр эзэлж, нийт талбай 2.2 сая м2 бөгөөд энэ нь сэргээн босголтыг санхүүжүүлэх болно. Станцын дээвэр мөн ногоон болно: тэнд 0.8 га цэцэрлэг бий болно.
