SkyCycle төсөл нь Лондонгийн гудамж талбай дахь орон зайн хомсдолыг арилгахад чиглэгддэг: автомашин, явган зорчигч, унадаг дугуйчид аль хэдийн бүрэн эзэмшчихсэн байсан ч хот өссөөр байгаа бөгөөд ирэх 10 жилийн хугацаанд хүн ам нь 12% -иар өсөх төлөвтэй байна.
Нийт 220 км урт, 15 м хүртэлх өргөнтэй, цагт 12 мянган хүн нэвтрэх хүчин чадалтай арван шинэ дугуйн зам нь метрополис хотыг бүхэлд нь хамарч, иргэдэд ая тухтай, чөлөөтэй ажиллах боломжийг олгоно. галт тэрэгний тийзний үнэ саяхан мэдэгдэхүйц нэмэгдсэнтэй холбогдуулан ялангуяа чухал ач холбогдолтой юм. Зохион бүтээгчдийн тооцоогоор SkyCycle замдаа дунджаар 29 минут хэмнэх болно. Нэмж дурдахад аюулгүй байдлын асуудал чухал юм: өнгөрсөн жил Лондонгийн гудамжинд 14 дугуйчин автомашины дугуйны дор амиа алдсан бол 11-р сарын хоёр долоо хоногт 6 хүн нас баржээ. Тэдний араас Агаарын цэргийн хүчний явуулсан судалгаагаар нийслэлийн тав дахь дугуйчин бүр өөрийн хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийг ашиглахаас татгалзжээ. Хотын дарга Борис Жонсоны энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийг идэвхтэй сурталчилж байгаагийн цаана ийм статистик мэдээлэл нь түүний бодлогод ноцтой ялагдлын шинж тэмдэг болж байна.
Төслийн зохиогчдын тооцоогоор "тэнгэрийн дугуйн зам" барих нь одоогоор хийгдэж байгаа Британийн төмөр замыг цахилгаанжуулахаас илүү хэцүү биш байх болно: цахилгаан дамжуулах цамхаг шиг тулгуурыг нь хөндлөнгөөс оролцуулахгүйгээр суурилуулж болно. галт тэрэгний хөдөлгөөн. Дугуйчид 200 гаруй гидравлик өргөгч, налуу замыг ашиглан оргилд гарах боломжтой бөгөөд зарим хэсэг нь одоо байгаа төмөр замын буудлуудын ойролцоо байрлана. Ерөнхийдөө энэ сүлжээнд 6 сая иргэн хамрагдах бөгөөд тэдний тэн хагас нь ийм замаар "орох хаалга" хүртэл 10 минутын зайд ажиллаж, амьдрах болно.
Лондонгийн зүүн хэсэгт байрлах Стратфорд дүүргээс Ливерпулийн гудамжны өртөө хүртэл 6.5 км замыг хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байгаа бол төсөв нь 220 сая фунт стерлинг байх ажээ. Ерөнхийдөө төслийг 20 жилийн дараа хэрэгжүүлэх боломжтой. Энэ нь Британийн төмөр замын монополь сүлжээ төмөр зам болон Лондон хотын тээврийн байгууллагаас Лондон руу чиглэсэн тээврийн дэмжлэгийг аль хэдийн олж авсан боловч боломжит хөрөнгө оруулагчдын дэмжлэгийг аваагүй тул түүний боломжит байдлыг туршиж үзэх мөнгө хараахан алга байна.
