Нидерландад тэд хэлэхдээ: "Бурхан дэлхийг бүтээсэн, Голландчууд Голландын хийсэн." Тус улсын газар нутгийн ихэнх хэсэг нь үнэхээр хүний гараар бүтээгдсэн бөгөөд шууд утгаараа уснаас сэргээгддэг. Гэвч дэлхийн дулаарлын үед ус эсрэг хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд Вааль голын эрэг дээрх 170,000 Нижмеген хот улирлын чанартай үерийн аюулд өртөж, заримдаа сүйрэлд хүргэдэг. Тиймээс Нидерландын Засгийн газраас хэрэгжүүлж буй "Гол мөрний төлөө орон зай" хөтөлбөрийн хүрээнд хотыг үерээс хамгаалах инженерийн төсөл хэрэгжүүлэхээр болжээ.
Ирээдүйд үерлэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд одоо байгаа далан дээр барилга барихын оронд ус асгарах толин тусгалыг өргөж голоос холдуулахаар шийджээ. Голын хойд эргийн дагуу тойрч гарах суваг бий болгодог бөгөөд үерийн үед илүүдэл усыг хотын гудамжинд оруулахгүй байх болно.
Нидерланд даяар 30 орчим асуудалтай цэгийг багтаасан "Гол мөрний зай" улсын хөтөлбөрийг орон нутгийн нөхцөл байдлыг харгалзан хэрэгжүүлдэг. Орон нутгийн эрх баригчдын санаачилгаар эхэндээ цэвэр техникийн шийдэл нь хот төлөвлөлт, нийгэм эдийн засаг, соёлын хэмжүүрийг олж авсан. Хотын удирдлагууд шаардлагатай ландшафтын өөрчлөлтийг чадварлаг ашиглаж, бүхэл бүтэн хотыг илүү гүнзгий, гүнзгий өөрчлөхөд ашигласан. Төслийг хэрэгжүүлэхэд хот төлөвлөлт, хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлийг харгалзан үзэх нь зөвхөн үерээс урьдчилан сэргийлэхээс илүү өргөн хүрээний асуудлыг нэгэн зэрэг шийдвэрлэхэд ихээхэн хэмжээний хөрөнгө хэмнэх боломжийг олгодог (энэ нь мэдээж чухал юм).
Ийнхүү тойрч гарах суваг барих явцад гарч буй арлыг хотын иргэдийн чөлөөт цагаа өнгөрүүлэх зориулалттай ногоон бүс болгох ёстой гэж үзэж байна. Суваг барих ажилд өртсөн хойд, одоо хөгжөөгүй Лент хотын захын хэсэг нь шаардлагатай бүх дэд бүтцийг хангаж, хүн амын тоог 8000-аас 15000 хүн болгохоор шийдсэн. Шинэ гүүрүүд ашиглалтад орсноор голын эсрэг талын төвтэй хотын энэ хэсгийн холболтыг нэмэгдүүлэх болно. Урд талд байрлах эрэг хавийн аж үйлдвэрийн бүсүүдийг орон сууц, бизнесийн бүс болгоно.
Голын гольдрилыг хөрвүүлэх нийт зардал 351 сая еврод дөхөж байгаа боловч энэхүү хөрөнгө оруулалтын ачаар ирээдүйд үерийн аюулаас урьдчилан сэргийлэх боломжтой болох юм. Гэсэн хэдий ч авч хэрэгжүүлсэн арга хэмжээний үр нөлөөг шинжлэхэд эрт байна: хотыг өөрчлөх хөтөлбөрийг 15 жилийн хугацаанд боловсруулсан бөгөөд үр дүнгийн хариуцлагатай үнэлгээг хийж дууссанаас хойш хэсэг хугацааны дараа хийж болно.
Гэсэн хэдий ч бид орон нутгийн зарим амжилтуудын талаар аль хэдийн ярьж болно: шинэ арал аажмаар хотын янз бүрийн үйл ажиллагааны газар болж байна, жишээлбэл, спорт, бизнес: завьтай аялалууд амжилттай зохион байгуулагдаж байна. Төслийг хэрэгжүүлэх үйл явц нь өөрөө "хотын гүйцэтгэл" -ийн нэг хэсэг болжээ: 8 жилийн хугацаанд дэлхийн өнцөг булан бүрээс 30,000 орчим жуулчдыг татан оролцуулсан олон тооны техник хэрэгсэл бүхий томоохон хэмжээний барилга угсралтын ажил болжээ.
Төслийн одоогийн амжилтын нэг нь тойрог замын суваг барихад өртсөн Лент хотын захын оршин суугчид болон орон нутгийн эрх баригчид, дизайнерууд, нөгөө талаас. Өмнө нь гэрээсээ нүүлгэн шилжүүлэхийг эсэргүүцэж байсан оршин суугчид өнөөгийн байдал харилцан ашигтай байгааг хүлээн зөвшөөрч байгаа бөгөөд алдах тал гэж байхгүй. Инженерийн томоохон төсөл ч гэсэн жирийн хүмүүсийн ашиг сонирхлыг харгалзан үзэж болохыг энэ түүх харуулж байна. Үүнд удахгүй болох өөрчлөлтийн талаар хотын иргэдэд цаг тухайд нь, бүрэн мэдээллээр хангах, санал болгож буй өөрчлөлтийн ашиг тус, сул талыг тайлбарлах, оршин суугчдын хамгийн их тулгамдаж буй асуудлыг тодорхойлж, төслийг харгалзан үзэж тохируулах зэрэг орно. Ийнхүү Лента хотын суваг барих бүсэд багтдаг зарим хуучин барилгуудыг танил болсон дурсгалт газруудаар танил амьдрах орчныг хадгалах зорилгоор шинэ байршилд шилжүүлжээ.
Суваг барих ажлыг энэ оны эцэс гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байгаа боловч шинэ арлыг яг яаж хөгжүүлэх вэ гэсэн асуулт нээлттэй хэвээр байна.
