Түүхээс харахад Павелецкаяны талбайг "хаалттай", "танхим" болгон цэцэрлэгийн цагиргаас дөрөвний нэгээр тусгаарлав. Хожим нь 19-р зууны төгсгөлд тэнд станц барьсан бөгөөд түүний урд талын орон зайг бүхэлд нь цэцэрлэгийн цагираг руу нэвтрэх боломжийг олгов. Удаан хугацааны турш Зацепскийн зах талбай дээр байрладаг байв. Өнөөдөр Павелецкая талбай нь 3.5 га талбайг эзэлж байгаа боловч бараг бүх газар нутгийг нь хашаалж, үүний ард 2010 оноос хойш дуусаагүй худалдааны төвийн орхигдсон суурийн нүх байна.
Михаил Посохиний удирдсан Моспроект-2 хүрээлэнгээс 15 метр газар доогуур гарах нүхний суурин дээр олон талт худалдааны төв барих санал тавьсан бөгөөд дотор нь гурван түвшинг төлөвлөжээ. Хамгийн багадаа 500 автомашины зогсоол зохион байгуулах бөгөөд дээр нь хоёрдахь гэрлээр гэрэлтүүлсэн дэлгүүрүүд, кино театр, хоолны талбайнууд байрлана. Цогцолборын эзэлхүүнийг бүх өндрийн дагуу нэвтэлж буй тосгуурын ачаар байгалийн гэрэл нь цогцолборын бүх давхрыг нэвтэлнэ.
Орцны бүлгүүдийн үүрэг бүхий гурван асарыг дэлхийн гадаргуу дээр гаргах ёстой гэж үздэг. Үүнээс гадна нүүлгэн шилжүүлэх шатны шилэн шоо цэцэрлэгийн цагирагтай ойрхон байрлуулах болно.
Дөрвөлжин сайжруулах төслийг Буромоскова боловсруулсан. Юлия Бурдова, Ольга Алексакова нар зөвлөлийн гишүүдэд хандан тэдний үүрэг бол талбай дээр түүхэн ул мөрийг хадгалах явдал байсан бөгөөд энэ нь өнөөдөр хотын хувьд маш чухал үүрэг гүйцэтгэж байгааг хэлэв. Метро ба станцаас гарах гарцаас гарч буй хүрээлэн буй орчин, явган хүний урсгалыг сайтар судалж, архитекторууд бүхэл бүтэн орон зайг станцын дагуух дамжин өнгөрөх хэсэг ба талбай дээрх хоёр талбарт хуваахыг санал болгов.
Павелецкийн төмөр замын вокзал руу орох хаалганы урд тал нь явган хүний хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд бараг чөлөөтэй үлдээсэн байв. Эсрэгээрээ талбай дээр шинэ төрлийн үйл ажиллагаа бий болж байна. Зацепскийн зах байрладаг зүүн талд гудамжны кафе бүхий хотын хөдөлгөөнт орон зай, хотын иргэдийн үйл ажиллагаа, амралт зугаалгын модон индэр, нийтийн тээврийн тохиромжтой зогсоол зэргийг зохион байгуулав. Зүүн талыг нь бүхэлд нь цэцэглэж ургадаг бут суулгадаг.
Баруун талд Кожевническая гудамжны хажуугаас газар доорхи худалдааны төвийн асарууд байрладаг. Тэдний дизайнерууд тэднийг авирч, голын эргийг харж болох 5% налуутай налуу замаар чимэглэв. Тиймээс энэ хэсэгт зочдын нэмэлт үйл ажиллагааг хангаж өгсөн болно. Талбайн төвд төмөр замын буудлаас Цэцэрлэгийн цагираг хүртэл шулуун эгнээнд намхан мод, зүлэг тарих жижиг цэцэрлэгт хүрээлэн зохион байгуулав. Тохижилтыг хучилтын түвшингээс 70 см дээш өргөх болно. Тэнд бас вандан сандал, амралтын газрууд гарч ирнэ. Сайжруулах төслийн зургийг үзэх боломжтой
энд.
Зөвлөлийн гишүүд төслийн талаар хэд хэдэн эсэргүүцэл гаргасан. Николай Шумаков явган хүний болон тээврийн эд ангиудад дургүй байсан: станцтай холбогдох зам, трамвайны зам тасарсан, зөвхөн нэг шат нь метрогоос шинэ худалдааны төв, талбай руу хөтөлдөг, аваарын гарц нь маш эвгүй байдаг - та ойртож чадахгүй Тэднийг цэцэрлэгт хүрээлэн цэцэрлэгт хүрээлэнд таныг ачаатай машинууд руу явахыг уриалж байна. Шумаков мөн талбай дээр шууд байрлах метрогоос нэмэлт гарц гаргах төсөлд байхгүй байсанд ичиж зовов. Зохиогчид энэхүү алдаа нь метроны зураг төслийн баримт бичгийг олж авах боломжгүй байсантай холбоотой гэж тайлбарласан боловч ажлын дараагийн шатанд лобби төслийг төсөлд хамруулах бөгөөд энэ нь нөлөөлөхгүй талбайг сайжруулах.
Александр Цимайло уг цогцолборыг ачих хэсгийн байршлыг станцын гол фасадын өмнөх талбай дээр нэлээд хачин харагдуулж байгаад анхаарлаа хандуулав. Ашиглалтын явцад эдгээр бүсүүд хашаагаар хүрээлэгдсэн байх бөгөөд энэ нь барилгын гадна фасадыг хаах болно гэж Цимайло хэлэв. Түүний бодлоор, хэрэглээний хэрэгслүүдийн орцуудыг зайлуулах эсвэл ядаж салгах хэрэгтэй.
Юрий Григорян Павелецкая талбай нь хотын хамгийн чухал талбайн нэг тул түүнийг тохижуулахад маш болгоомжтой хандах хэрэгтэй гэж тэмдэглэв. Цэцэрлэгт хүрээлэнгийн орчны мэдрэмж алга болж, бут сөөг, зүлэг нь түр зуурын арга хэмжээ мэт, орон зай бүхэлдээ худалдааны төвийн дээвэр шиг болсон тул тохижилтыг газар дээрээс дээш өргөх шийдвэр гаргасанд Григорян ичиж зовов. Тэрээр төслийн зохиогчдод худалдааны төвийг өөрөө гүнзгийрүүлэх замаар үйлчлүүлэгчдээс тэмдгийг газрын төвшинд буулгахыг итгүүлэхийг зөвлөж байна.
Михаил Посохин хамт ажиллагсаддаа архитекторууд өөрсдийнхөө станцыг зонхилох шинж чанар болгон хадгалахыг хичээсэн тул урд талын бүх зайг аль болох энгийн байдлаар шийдсэн гэж тайлбарлав. Нэмж дурдахад талбай дээрх хөнгөлөлт нь баруунаас зүүн тийш дээшлэх тул газарт мод тарихдаа дэнж байгуулах хэрэгтэй болно. Сергей Кузнецов мөн түрэмгий орчин, урвалж бодисууд нь хотын ногоон байгууламжид маш их хор хөнөөлтэй тул модыг газраас дээш өргөх санааг дэмжиж хэлэв. Юрий Григорян хөнгөвчлөх нь чанарыг сайжруулахад саад болж чадахгүй гэж тайлбарлав. Станцын төв хаалга нь газрын түвшнээс дээш 1.8 м өндөр бөгөөд энэ нь хөнгөлөлтийн шинэ "баримал" бий болгох боломжийг олгодог. Одоо 2 метрээс дээш унасан тохиолдолд эдгээр өөрчлөлтүүд харагдахгүй болно гэж Григорян итгэлтэй байна.
Сергей Тчобан төслийг дэмжихийг санал болгов, гэхдээ жишээ нь худалдааны төв орох хаалганы налуу зам ба зэргэлдээ асар, шилэн эзэлхүүний хэмнэл хоорондын зай хамгийн бага байх зэрэг нарийн ширийн зүйлсийн чанарт анхаарлаа хандуулахыг зөвлөж байна. станцын фасадтай тохирохгүй нүүлгэн шилжүүлэх шатны. Чобаны хэлснээр хамгийн зөв нь тэдгээрийг бүр мөсөн хасах явдал юм. Гэхдээ энэ нь боломжгүй бол ядаж барилгын бүтцийг харгалзан үзээрэй.
Эвгений Асс худалдааны төвийн төслүүд болон талбайг тохижуулах нь хоорондоо тааруухан уялдаа холбоотой, хасах нэг давхрын төлөвлөгөө хүртэл газрын лоббитой уялдаа холбоогүй байгааг анзаарчээ. Худалдааны төв рүү газар доорхи болон газар доорхи буудлаас шууд нэвтрэх боломжгүй байгаа нь Ассуд хачин санагдлаа. Түүний бодлоор энэ нь зочдын урсгалыг мэдэгдэхүйц бууруулах болно. Ерөнхийдөө Евгений Асс төслийн гоо зүйд дуртай байсан боловч түүний доторх чанар, байдал нь Ассын бодлоор бүрэн илэрхийлэгдэхгүй байна.
Олон тооны тайлбарыг үл харгалзан Сергей Кузнецов бүх нарийн ширийн зүйлийг эцэслэн батлах болзолтойгоор төслийг дэмжихийг санал болгов. Тэрбээр арав орчим жилийн турш талбай дээр хаягдсан нүх байсан тул одоо талбайг чанарын өндөр түвшинд сайжруулахыг шаардсан төслийг олон тооны хөрөнгө оруулагчдыг айлгахгүйгээр хөдөлгөх нь маш чухал болохыг санав. хязгаарлалт.
